В 20:00 начинаем наш стрим «Прекрасная Россия: не хочу и не бу-бу-буду!».

Почему российская оппозиция использует всё как повод ни с чем не соглашаться:

НЕТ — нормальному российскому сыру: говорим с сыроваром Олегом Сиротой;
НЕТ — поправкам к Конституции, будь они хоть трижды либеральные;
НЕТ — новому премьеру Михаилу Мишустину, даже если он сможет укрепить экономику.

А также приговор по делу «Сети» плюс интервью с преследуемым в Латвии русским профессором

https://youtu.be/4AmOlJk_6NI

Палки в колеса прошедшего визита Помпео. В принципе, чего и следовало ожидать

Проверяется информация от местных источников о фактах столкновений туркменских пограничников с лицами, незаконно пересекающими туркменско-афганскую границу в районе поселка Калай-мор Марыйского велоята. По данным, полученным от местных жителей, в ночное время слышна стрельба. Сами туркменские власти еще с конца декабря сообщали и делились с российскими коллегами информацией о концентрации вблизи к туркменской границе бандформирований и обустройстве ими тренировочных лагерей. В настоящее время от туркменских властей не звучало заявлений о фактах нарушения госграницы со стороны Афганистана, хотя вероятность прорыва не исключается

С одной стороны это можно списать на очередное афганское "пробуждение" талибов (Нангархар+Герат), адресованное США (что не скрывается в пропагандистских материалов Талибана)

С другой стороны, это новые препоны энергетическим проектам, например, ТАПИ. Которые уже реализовывались при участии американцев или через третьих лиц и заканчивались одинаково (старейшины запрашивают высокую цену на "добро" и охрану, а по факту строители все равно сталкиваются с нападениями). А через эти проекты США намерены привязать Афганистан к ЦА и, в общем, спонсируют их

Не учтено то, что когда и в каком размере может произойти прорыв в Азию. Через относительно слабую туркменскую границу

Начали наш стрим. Присоединяйтесь — https://youtu.be/4AmOlJk_6NI

▪️ На 104-м году жизни скончался спасший Краков от уничтожения в 1945 легендарный разведчик Алексей Ботян — СВР.

​​На имя начальника Управления Росгвардии по Самарской области генерал-майора Александра Эсауленко поступило благодарственное письмо от местного жителя Григория Должкового, в котором автор выражает слова признательности сотруднику ведомства, спасшему ему жизнь.

При этом он не был до конца уверен, что из полыньи его вытащил именно сотрудник Росгвардии, так как не знал ни его имени, ни фамилии – просто в кармане сухого бушлата, в который его переодел спаситель, обнаружилась нашивка с надписью ОМОН. В дальнейшем выяснилось, что провалившегося под лед мужчину действительно вытащил боец спецподразделения Евгений В.

История произошла 19 января в вечернее время на реке Волга в районе 9-ой просеки. Дочь правоохранителя хотела посмотреть, как на крещение самарцы окунаются в прорубь, поэтому они в тот день приехали на берег реки. Выйдя из машины, они услышали крик о помощи. Приглядевшись, сотрудник Росгвардии увидел примерно в 100 метрах от берега темное пятно. Предположив, что это человек, офицер, ни секунды не раздумывая, бросился к нему на выручку. Схватив из багажника автомобиля веревку, Евгений пополз к полынье, в которой из последних сил держался на плаву Григорий Должковой. Бросив мужчине трос, спецназовец подтянул его к краю полыньи и попытался вытянуть из воды, но безуспешно – течение затягивало пострадавшего под лед. Тогда росгвардеец, рискуя жизнью, подполз еще ближе, за капюшон вытянул тонущего самарца на поверхность льда и ползком потащил его к берегу, так как замерзший Григорий к этому моменту совсем обессилел.

Уже на берегу сотрудник Росгвардии переодел пострадавшего в сухое, усадил в свой прогретый автомобиль и напоил горячим чаем. Самарец окончательно пришел в себя и отказался от вызова «скорой помощи». Затем пострадавший пересел в свой автомобиль и уехал домой в сухой одежде, которую отдал ему офицер. А спустя несколько дней мужчина написал благодарственное письмо.

«К моему глубочайшему сожалению, находясь в такой не простой ситуации и сильно испугавшись, я даже не узнал его имени. Только сейчас понимаю – именно благодаря тому, что совершенно незнакомый мне человек, не раздумывая, рискуя собственной жизнью, бросился мне на помощь, моя жизнь оказалась спасена! Хочу пожелать ему крепкого здоровья и оставаться всегда таким же мужественным и смелым человеком», - написал Григорий Должковой.

В настоящее время руководством Управления Росгвардии по Самарской области принято решение о поощрении сотрудника специального подразделения.

Военнослужащие ССО РБ прибыли в Псковскую область, приступив к боевому слаживанию с российскими десантниками накануне тактического учения. В учениях будут задействованы порядка военнослужащих и около 100 единиц техники. Высадка десанта будет осуществляться с четырех Ил-76 и беспарашютным способом. Всего на предстоящий год запланировано 136 совместных мероприятий российских и белорусских военнослужащих

Картина "Фундаментализация молодежи в Центральной Азии" крупными мазками:

1. Запрос на религиозный контент - сублимация идеального "я" и группы общей идентичности (религиозная мораль - ожидание поддержки и готовность постоять за единоверца); элемент контркультуры и нонконформизма (вызов действующим устоям, социально-политической конструкции). Религия как утешение и религия как оправдание - поиск религиозных источник в сети

2. Благоприятные образы - борец за веру, преимущественно с оружием в руках (преобладанием информационно-пропагандистских материалов с батальными сценами), готовый отказаться от всего мирского. Включая романтизацию нового образа, конструкт "последователь"

3. Отсюда следует возрастная группа - молодежь 15-19-24 лет, при этом существует тренд к снижению нижнего порога. Студенты или безработные, лица с невысоким доходом или материальными обязательствами

4. Смена вербовочного пространства и методики мероприятий - обезличенное, доступное в любое время и на любом носителе. Крайне редка практика "духовного наставничества". Распространенные сети - Whats App, Одноклассники, Youtube, Twitter, интернет-приложения (вроде Zello)

Доступность контента, распространяемого фундаменталистами и недостаток, либо незаметность работы духовных управлений мусульман затрудняют выявление и профилактику среди лиц, ищущих больше религиозных знаний в интернете

⚡Суд оштрафовал Facebook на 4 млн рублей за отказ локализовать базы данных российских пользователей в РФ.

Убеждены, что помимо давления на фейсбук, твиттер и иные соцмедиа за отказ размещать серверы в России, допустимо возбуждение производства в отношении тех же сетей за пропаганду терроризма

Не раз уже писали о просторной вольнице, которую представляют соцсети для террористических и экстремистских течений любого разлива, широкой доступности их контента и отсутствии мало-мальского понятного и исправно работающего механизма предупреждения распространения подобных материалов. Воз и ныне там

Аргументированное обвинение владельцев соцмедиа в пособничестве - а отсутствие мер нужно расценивать именно как пособничество - терроризму и экстремизму будет красноречивее релизов о блокировке очередных аккаунтов и групп, предположительно связанных с российской разведкой. Сразу видно кто куда воюет

Очередной раз на российских дорогах доказали, что размер (и масса) имеет значение

При лобовом столкновении маршрутки Мерседес и фуры в Псковской области погибли почти все. Выжил лишь водитель грузовика (что закономерно), и один пассажир микроавтобуса (видимо родился в рубашке)

Ситуация, когда бесполезно судить что заставило водителя автобуса Мерседес вырулить на встречку. Автовладельцы иномарок почему-то уверены в том, что они в большей безопасности, нежели остальные

А вот с чего вдруг у маршрутки с громким немецким именем должно быть больше преимуществ при аварии? С того что машину купили лет 10 назад и гоняли и в хвост, и в гриву? И с того что её купили наверняка уже изрядно б/у, потому как новая стоит запредельно дорого? С того что она ремонтируется в гараже на коленке, потому как в фирменных сервисных центрах техобслуживание проводится по цене самолета, а фирменных запчастей надо ждать под заказ несколько недель?

Статистика аварий в очередной раз показывает, что автобус-иномарка – это не гарантия безопасности. По крайней мере, не более надежная гарантия, чем даже российская

Превратить в автохлам можно абсолютно любую технику. В реальности гарантия безопасности – это то, сколько лет этим автобусам и насколько тщательно следят за их обслуживанием.

https://gazeta.ru/social/2020/02/13/12958579.shtml

И в целом нельзя не указать на комплексность проблемы безопасности на дорогах. Как по части человеческого фактора (но отдадим должное - культура поведения на дорогах с 90-х значительно улучшилась), так и по технической составляющей

Некогда автонеликвид, подшаманенный в гаражных условиях, в нашу страну поступал из Прибалтики и Польши. Его и сейчас немало остается, но к этому можно добавить нередкое отношение к своей ласточке вроде "покатаюсь - и продам", а там пусть другой чинит

Потому озвученные в очередной раз инициативы карать за скрутку пробега или фотографировать факт техосмотра выглядят даже не полумерами

Исправить ситуацию поможет удраконивание перечня списка дефектов и неисправностей, с которыми запрещено управление. И тем более продажа ТС другому лицу. Как то - неотрегулированный сход-развал, перешаманивание силовой установки и ходовой, неисправность подушек безопасности (при их наличии), битые лобовухи. Про тонировку aka "в бункере" уже не заикаемся

Нечего эксплуатировать и продавать капсулы смерти. Особенно на фоне реализации проекта "Безопасные дороги"

​​Вы же знаете, что произошло в этот день 86 лет назад? Это был трагический день, который в итоге стал днем славы полярной авиации и сделал профессию летчика самой популярной в стране.
13 февраля 1934 года в Арктике, в Чукотском море, затонул зажатый льдами пароход «Челюскин», на котором находилась научная экспедиция под руководством О. Шмидта. 104 человека, включая женщин и детей, оказались на льдине. И вы же знаете что летчики, эвакуировавшие людей с помощью полярной авиации, стали первыми Героями СССР?
Даже сейчас, с современной авионикой и теплыми салонами летабл, к полетам в Арктике летчики допускаются после дополнительного обучения. А теперь посмотрите на АНТ-4, на котором летчик Анатолий Ляпидевский первым пробился к терпящим бедствие. Добавьте к этому 40-50-градусный мороз, хреновую погоду и большие шансы потерять ориентацию над льдами. Причем навсегда. Это было дело грандиозной сложности и мужества. Найти экспедицию Ляпидевскому удалось лишь на 29-й вылет. С обмороженным до крови лицом, потому что летать пришлось с открытой кабиной, чтобы что-то разглядеть. Всего для эвакуации было совершено 24 тяжелейших авиарейса. Из 17 машин добрались только 6. Поломки, слабая навигация и плохая погода.
Первые Герои Советского Союза — летчики, спасшие челюскинцев (слева направо): А. Ляпидевский, С. Леваневский, М. Слепнев, В. Молоков, Н. Каманин, М. Водопьянов (он потом еще орден Ленина получил за доставку на льдину папанинцев), И. Доронин. Самому старшему 39, самому младшему 25.
Это я к чему вдруг решил напомнить. Сейчас ищут героев и темы для фильмов. И все найти не могут. Про этих "неполиткорректно" , про этих "давайте попозже", про этих "ну вы понимаете".
Хотя вот они – снимите современный фильм именно про организацию эвакуации, про Летчиков с большой буквы. Современная техника и отсутствие партнадзора позволят сделать зрелищный фильм и достоверно передать все сложности и подробности того самого настоящего подвига. Да, и еще мне непонятно, почему ток-шоу должны быть только со скандалистами, гражданами легкого поведения обоих полов и прочими гомосеками и ебанько. Пригласите представителей нормальных мужских профессий, тех же полярных летчиков, они вам столько историй расскажут!
И да. Как по мне, летчики авиаотряда, забросившего папанинцев на льдину, тоже достойны фильма. Ну или хотя бы почитайте про них: каждый из них – легенда и достоин того, чтобы все знали о их подвиге.

Это предложение ЦБ будет очень кстати для форсирования рассмотрения законопроекта, закрепляющего обязанность работодателя сохранять за работником место работы в случае его призыва на военную службу. Поправки в 23 статью Закона "О статусе военнослужащих", устраняющие неравенство в вопросах трудовых отношений при переходе гражданского лица в военную юрисдикцию, в 2019 году прошли только первое чтение, но так и не были доведены до статуса Закона. Хотя задача на устранение парадокса жива уже минимум 8 лет
https://tass.ru/ekonomika/7753671

Тот самый законопроект, минимум впервые упоминавшийся ещё в 2013 году, и движение по нему
https://sozd.duma.gov.ru/bill/486954-7

​​🇷🇺Центральный музей ВВС в Монино официально проинформировал, что 20 февраля 2020 года открывается выставочный зал 6Б «Самолёты Великой Отечественной войны».

Созданная экспозиция занимает площадь в 2800 кв. м. и более подробно раскрывает подвиг массового героизма советских летчиков в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками.

В зале 6Б собраны уникальные бомбардировщики военных лет, а также самолеты, поставляемые в СССР по программе «ленд-лиз». Это натурные экземпляры СБ, ДБ-3, Ту-2, Пе-2, А-20, Б-25, а также Су-2, Р-63 «Кингкобра». 7 самолетов экспозиции имеют статус «Памятник науки и техники».

Особое внимание уделено теме партизанского движения. У крыла легендарного многоцелевого самолета Ли-2 организована инсталляция «Эвакуация раненых из партизанского формирования», которая насыщена аутентичными предметами быта военной эпохи.

👉Теперь, приобретая входной билет, вы получаете возможность осмотреть 4 экспозиционных зала, ангар с уникальными летательными аппаратами и открытую выставочную площадку, проследить историю развития отечественной авиации от ее зарождения до современного периода развития.