Ну, и на закуску одна из машин в действии

Как до этого можно было додуматься?

Как известно, есть геи, есть пидорасы, а есть ещё и гнусные пидорасы.
К последней категории я не задумываясь отношу «военного» «эксперта» Фельгенгауэра, коий как морская свинка - не морская и не свинка. Публичный военный эксперт уже сам по себе должен вызывать недоверие, а уж чуть ли не ежедневно выступающий в СМИ с уникальными историями про грузинскую армию, которая несомненно разгромит российскую, про ракеты «Калибр» не выдерживающие сравнения с «Томагавками» так как оказываются ОДНОРАЗОВЫМИ, про разрывающиеся фугасными осколками кондиционеры в зоне действия украинских ВВС, не должен оставлять сомнений - это не эксперт, это пропагандист, очередной лорд Гав-гав. Все его «экспертные» потуги можно смело делить на 4 части: «военная операция ВС РФ выглядит красиво, но на самом деле генералы опять хотят украсть/уже украли денег», «посмотрите, как могуча американская армия, как она эффективна», «руки прочь от миролюбивого Израиля», «я нихуя не понял, но имею мнение». К «нихуя не понял» можно смело отнести и его статейку в Новой Газете про гибель 14 моряков в Баренцевом море.
Краткое содержание примерно таково:
- есть подлодка «Лошарик», зачем она нужна не очень ясно, возможно шарить по дну.
- у американцев была такая же, но другая и её давно списали.
- у американцев есть теперь специальные роботы для этого (у англичан ружья кирпичом не чистят!), что за это за роботы и какие у них характеристики «эксперт» не раскрывает.
- что делали 14 старших офицеров на этой лодке, «эксперт» не знает, но уверен - это была ОШИБКА.
- в конце с горечью
констатирует, что испытания будут продолжены.

Что хотел сказать Фельгенгауэр? Понял ли чего вообще написал? Для ответа на этот вопрос нужны эксперты.

В Хабаровске развивается новая форма рэкета - плати или мы заложим тебе бомбу. Ненастоящую, но проблем будет как с настоящей. Заказчикам уже стоит напрячь свои седалища, поскольку круг лиц, взятых в оперативную разработку, уже очерчен

Лжеминирование и ранее практиковалось в разных городах России с экономическим прицелом. Сложность установления "минера" и заказчика ограничивают правоприменительную практику, которая находится на грани ч.2. ст.207 и ст.163 УК РФ. Однако парадокс заключается в том, что по "террористической" статье пойдет "минер", а причастность заказчика, иных членов группы придется долго доказывать

Бизнес по канонам 90-х с "минированиями" приведет лишь к тому, что ответственность за лжеминирования будет ужесточена, а до начинающих предпринимателей как для молодых военнослужащих будет доводиться под роспись ознакомление с санкциями за различные экономические правонарушения. Оно надо?

7 июля 1770 года триумфально для России завершилось Чесменское сражение, в ходе которого две русские эскадры уничтожили превосходящие их более чем в два раза силы турецкого флота в Чесменской бухте.

С нашей стороны в баталии принимали 30 кораблей, из которых 17 были вспомогательными, 6,5 тыс. моряков. Со стороны Османской империи - 73 корабля, из которых половина была малыми и вспомогательными. Численность турецкого флота составляла 15 тыс. человек.

Несмотря на превосходство противника в числености и кораблях, эскадры под командованием графа Алексея Орлова 5 июля атаковали турецкие корабли на рейде и вынудили их отступить в Чесменскую бухту. Невзирая на бомбардировку береговой артиллерии русские продолжили баталию и 7 июля закончили разгром турок.

Граф Орлов в Чесменском сражении потерял 4 корабля и 20 человек личного состава (!). Потери Османской империи: 21 корабль и почти все малые суда, кроме того - 1 корабль и 5 малых судов захвачены русскими, погибло 11 тысяч человек.

День воинской славы России! 💪

Опасность атак на объекты электросистемы страны не такая уж и мнимая. И дело не в иностранных спецслужбах

В Хасанском районе предотвращено хищение кабеля с линии высоковольтной сети. Сотрудниками полиции зафиксировано, что неустановленные лица, используя промышленное оборудование и вездеходный транспорт, срезали болты с опоры несущей части ЛЭП, нанеся материальный ущерб энергетической компании и создав угрозу безопасности объекта энергосистемы

В условиях отсутствия альтернативных линий электросетей населенные пункты оказываются обреченными на блэкаут, от которого в первую очередь страдают объекты социальной инфраструктуры

Напомним, что менее двух недель назад хищение кабеля на ж/д ветке Москва-Петербург привело к параличу магистрали. Не лишним со стороны федеральных энергетиков и законодателей будет принятие мер, направленных на защиту объектов энергосистемы - хотя бы установки видеокамер и световой сигнализации

В честь Дня Зенитных ракетных войск "Красная звезда" опубликовала очень интересное интервью.

Не будем его пересказывать (там и С-350, и Панцирь-СМ, и С-400, и С-500, и учения...), но представим важную цитату, характеризующую взгляды отечественных военных людей на актуальные и перспективные вопросы противовоздушной обороны:

"Противовоздушный бой будущего, особенно на последнем рубеже обороны, будет уже не дуэлью зенитного ракетного расчёта и пилота тактического истребителя, а боем с машинами – умными, точными, действующими в составе больших групп, во всём диапазоне высот, на высоких, зачастую и на гиперзвуковых скоростях."

Решение - круче радары, больше вычислительная мощность, дальнобойнее ракеты и могущественнее боевые части. Ну и "элементы искусственного интеллекта", как водится.

В принципе, подход вполне соответствует общемировым тенденциям, решения также вполне здравые и очевидные.

Хорошо бы еще, конечно, на практике продемонстрировать заявляемые возможности, хотя бы показать, как уничтожаются мишени, имитирующие аэродинамические цели, баллистические цели и имитаторы крылатых ракет.

Видео с красивым выносом "Панцирей" уже есть, а вот наоборот как-то не хватает.

ГЛАВА МИНПРОМТОРГА РАССКАЗАЛ ВСЮ ПРАВДУ ПРО AURUS. И ПРО МОТОЦИКЛ ТОЖЕ

Марка Aurus уже как минимум год на слуху, но во многом остается пока еще "темной лошадкой" российского автопрома. Уже и президент страны на самом главном "Аурусе" по всему миру перемещается, и на правительственном уровне эти автомобили используются, и на парадах, и даже в гонках бренд задействован, но по-прежнему нет полной ясности со сроками серийного производства линейки. И вот – свежие новости.
Коммерческая реализация "Аурусов" начнется совсем скоро – в Москве уже готовится открытие салона продаж Aurus. Об этом, а также о потребительских свойствах нового автомобиля с точки зрения одного из немногих пока его эксплуатантов рассказал глава Минпромторга России Денис Мантуров в своем большом интервью РИА "Новости", из которого также можно узнать, почему государство пока не может отказаться от субсидирования автопрома, готовы ли китайские компании производить электромобили в России и многое другое.
Итак, уже известно, что первый шоурум бренда Aurus разместится в одной из башен в Москва-Сити. "Я думаю, до августа шоурум будет готов к открытию. В салоне будет выставлен демонстрационный образец в новом, голубом цвете", - пояснил министр. Ранее в апреле топ-менеджер одного из дилеров Aurus - "Авилона" - сообщил о переносе запланированного старта продаж через дилеров на 2020 год.

Президентский лимузин Aurus
Предзаказы на лимузин Aurus Senat Limousine L700 и седан Aurus Senat S600 Минпромторг начал принимать 15 февраля через своих официальных торговых партнеров - автомобильную группу "Авилон" и "Панавто". До этого заказы принимал сам производитель машин - Aurus Motors. По информации Минпромторга, покупателям будут предложены две модели - Aurus Senat и Aurus Senat Limousine. Ориентировочная начальная цена машин ранее озвучивалась на уровне 10 миллионов рублей, но согласно «свежайшей» информации она составит порядка 18 млн рублей.

Динис Мантурв в салоне предсерийного вседорожника Aurus Komendant
Впрочем, пока объемы продаж будут невелики. "Максимум 5, может, 6 машин будет продано коммерческим клиентам. Это наши политики, но не из правительства. Сегодня очень интенсивно пополняется парк основного заказчика, и у нас основная нагрузка как раз приходится на II полугодие. C августа идут массовые отгрузки", - рассказал Денис Мантуров.

Минивэн Aurus Arsenal
По его словам, на машину также очень много иностранных заказчиков: "У нас на днях была встреча со спикером словацкого парламента Андреем Данко, он спрашивал, когда можно купить машину. Из Ближнего Востока очень много заказчиков. Преимущество в том, что мы в конструкцию серийного автомобиля изначально заложили решение по бронированию. Таким образом, броня не съедает внутреннее пространство. Если сесть в обычный люксовый Mercedes, а после этого в бронированный, разница ощутима - он значительно уменьшается в объемах".

Парадные кабриолеты Aurus
При этом глава Минпромторга отметил, что Aurus не уступает по расходу топлива зарубежным аналогам: "Я говорил с водителями, Aurus вполне конкурентен с BMW 7 серии с объемом двигателя 5 литров. У нашей машины объем двигателя меньше, а мощность существенно выше за счет компрессоров, и плюс еще электромашина. Поэтому там и динамика очень крутая, и по расходу топлива автомобиль получился конкурентный. При этом в своем классе наш автомобиль один из самых больших и тяжелых".

Водительское место Aurus Senat
Поделился министр и собственными наблюдениями за машиной, находяшейся в его эксплуатации. На вопрос, часто ли она ломается, он ответил так: "Вы знаете, как любой автомобиль, который только начинает интенсивно эксплуатироваться… Я не должен скрывать, что в процессе опытной эксплуатации возникают отдельные технические вопросы. Это касается всех автомобилей без исключения. У меня были разные марки – начинал с Volvo в 90-х годах, и BMW, и Mercedes – у всех, как только выпускается какая-то новая машина, первые полгода-год есть "детские болезни".

Умышленно не станем писать про обезьян, пытающихся выторговать "минуточку внимания, спасибо за внимание"

В этот день русскому народу важно напомнить одно из скрепообразующих событий - годовщину Полтавской битвы 8 июля 1709 года

Русские защищали свою землю, свое становление в качестве индустриальной державы, имеющей выход к морю и умеющей извлекать из этого выгоду. То, что составляет национальные интересы

Иуды, пожелавшие приткнуться к сильной на тот момент стороне, навсегда заклеймили свое имя, которое современные иуды пытаются реабилитировать

Сохранилась только "Русская виктория" и рыцарское отношение главнокомандующего Петра I к неприятелю, о чем и должно помнить

Все - это наша земля. Все это - мы

Видно, что Юрий Борисов глубоко "в теме" и знаком с проблемными моментами выполнения ГОЗ. Если точнее - реализации проектов в условиях особого механизма получения средств исполнителем

Реальным риском для исполнителя заказа долгое время была перспектива закредитованности. Деньги, хранящиеся на спецсчетах, не могли поступить исполнителю до выполнения им всех договорных обязательств. Нередко приходится предприятиям обращаться за кредитами и не всегда на выгодных для них условиях. Поэтому функционирование опорного банка для ОПК было вопросом времени. Причем проверенного банка, работающего с широким кругом "гражданских" клиентов

Таким критериям соответствует ПСБ, который, по словам Петра Фрадкова, сочетает в себе черты квази-института развития в сфере ОПК и нормального коммерческого банка. Диверсификация проектов для ПСБ позволяет шире смотреть на отрасль, работать с разными субъектами и анализировать эффективность проектов

Когда вопрос доходит до выполнения поручения ВГК об эффективной диверсификации ОПК и наращивания объемов выпуска продукции гражданского и двойного назначения, выбор банка для придания ему статуса опорного просто воплощает в жизнь специфический механизм для льготного кредитования и дополнительной оценки эффективности предприятий "оборонки"
https://yangx.top/economika/14866

Вот это я понимаю хай-тек у китайской полиции. Стреляющая сеть + электрошок. Посмотреть «Пятый элемент» и воплотить в жизнь.

8 июля 1944 года командир 12-го армейского корпуса генерал-лейтенант Мюллер сдался в плен войскам Красной Армии. Мюллер издал приказ о капитуляции 4-й немецкой армии.
В своем приказе, обращаясь к войскам, немецкий генерал кратко и точно описал положение дел:

«Солдатам 4-й армии, находящимся восточнее реки Птичь!
После недельных тяжёлых боев и маршей наше положение стало безвыходным… Наша боеспособность пала до минимума, и нет никакой надежды на снабжение. Русские, по сообщению Верховного Командования, стоят у города Барановичи. Последние пути… нам перерезаны. Нет никакой надежды выбраться отсюда нашими силами и средствами. Наши соединения беспорядочно рассеяны. Колоссальное число раненых брошено без всякой помощи».

По иронии судьбы эта армия в составе группы армий Центр в 1941 году участвовала в разгроме окруженных и отрезанных от снабжения остатков 3-й и 10-ой советских армий Западного фронта в "Белостокском котле". Разгром был завершен 8 июля 1941 года.
На том же самом месте, где ровно 3 года спустя наши войска сполна вернула долг 4-й армии вермахта.