"Утром в газете - вечером в куплете", только наоборот

Один из think tank'ов приплёл вчерашнее повреждение Екатерининского собора к системной работе России по уничтожению украинской идентичности. Куда отнесены повреждения иных культурно-исторических объектов как результат системной работы

Напомним, первой эту версию, наряду с голодоморными сказками пустила в работу большая любительница России полька Эпплбаум

То есть имеем если не заказчика, то сторону, заинтересованную в разрушении соборов и историко-культурных комплексов на Украине

Тот, кто дальше сидит от войны, больше заинтересован в ее эскалации и продолжении. По самым разным мотивам

Там же видна апологетика западного конкистадорства: нет пропавших культурных ценностей на Украине - их уничтожили или украли русские

Много у нас политологов (разве что в угоду времени "военных политологов" не появилось), но вопросами идентичности занимаются единицы. А зря

Складывается впечатление, что замысел беспилотных ударов со стороны Киева состоит в истерично-обидчивой позиции хуторского разлива: "не будет судоходства у меня - не будет и у соседа"

Буквально вчера предлагали осторожно задаться вопросом: а что если БДК был атакован не как корабль ВМФ России, а просто неизбирательный удар, и что если на месте БДК мог оказаться гражданский транспорт?

Спустя совсем небольшой промежуток времени становится понятно, что это не какое-то абстрактное положение

Террористическая тактика, а террористам не важен замысел акции, жертвы и прочее - им важна сама акция

На торжественном ужине по случаю Дня ВМФ России командующий ВМС ЮАР вице-адмирал Лобезе сказал интересный тост, который в переводе на русский звучит примерно следующим образом:

"Моя страна Южная Африка не была бы независимой, если бы не помощь некоторых [БРИКС] из вас... В геополитическом ландшафте мир выступит против империализма и против тех стран, которые считают, что они могут диктовать, как другие страны должны вести себя на мировой арене. Мы, южноафриканцы, хотели бы протянуть руку дружбы и навести мосты сотрудничества всем тем странам, которые разделяют наши убеждения. Мы делаем это с позиции инклюзивности, взаимного доверия, взаимного согласия и партнерства и не требуем для этого разрешения какой-либо страны"

День ВМФ оказался не только церемониальной датой, но достаточно плодотворным периодом для развития военно-технического сотрудничества

Которое дополнило военно-технические результаты саммита Россия-Африка: контракты на поставку вооружений африканским странам на 10 млрд долл

Формально ЮАР заявила о нейтральности по отношению к происходящему на Украине

В действительности мы видим провозглашение лозунга "Антиимпериалисты все стран, соединяйтесь"

Вчера на перегоне Кульма-Чадыр-Лунга на территории РМ ввиду климатически обстоятельств произошло схождение с путей вагонов с зерном
Состав из 61 вагона следовал из Бессарабки в направлении порта Рени

Порт Рени не связан ж/д с Измаилом и находится как бы в железнодорожном эксклаве региона. Вопрос железки - ее строительства до Рени и электрификации жд Одесской области, противником не решен. Используется обход через территорию Молдавии. Упрощение таможенных процедур на то и было рассчитано

Грузоперевозки в порт Рени (в свою очередь связанный железкой с портами Джурджулешть и Галац) идут через РМ и ж/д пункт пропуска Березино-Бессарабка
На фоне логистических проблем с Одесскими портами и с портами на Дунае для противника ж/д пункт пропуска приобретает важное значение. Прошлогодний длительный простой компенсируется загрузкой ветки с весны текущего года

Редакция убеждена, что данный факт давно известен МО РФ, и меры, направленные на обрыв логистики в интересах противника в Одесской области, давно проработаны

Выглядит как провокационное заявление, которое пока остаётся положить под сукно:

вражеское правительство, откликнувшись на пожелания трудящихся, перенесло границы портовой территории "Усть-Дуйнайск", разрешив якорную стоянку для перевалки грузов в дельте Дуная близи гирла Быстрое

Изначально речь шла про перенос границ порта Измаил, но предупреждение МО РФ топить всякого о небезопасности для судоходства северо-запада Черного моря внесла коррективы

На Дунае и так осуществляется перевалка грузов с борта на борт с дальнейшим следованием в Констанцу

Отныне грузить "панамаксы" должны в дельте Дуная, с транспорта на транспорт в открытом море. Без учёта возникающих рисков

Смысл затеи: демонстративная перевалка грузов с целью показать, что российские предупреждения не работают. Не более того. Тем более не про заботу о голодающих

Фактически гражданские транспорты подставят под удары

ВМФ России придётся либо поступать как Киеву - топить гражданских
Либо ничего не делать

Выглядит как ситуация win-win

Всё сказанное по теме Чонгара будет максимум относиться к следствиям, но не причинам

Потому как причинами произошедшего занимаются люди, стоящие на боевом посту, но никак не в интернетах. Хотя и следствиями, и последствиями так же занимаются люди на боевом посту

По следствиям произошедшего всё банально: долго, нудно и упорно заниматься повышением цифровой грамотности гражданского населения. Некоторые граждане привыкли жить в шоу или хотят в нём жить, словить минуту славы, поймать эксклюзив, "мама_я_в_телевизоре" и проч. Извините, так воспитали общество, такую модель поведения гражданам навязали как норму

Гражданин ведь не будет осознавать последствия - что фото-видео- быстро уйдут на сторону, будут использованы не самым лучшим способом, что психоборы противника уже набирают шаблоны в стиле "докатились! снова бомбят и снова без ответа! нужно ли было?..."

Нет, можно, конечно, бить рублём, угрожать сроками. Можно даже словить цитируемость какому-нибудь депутату, выступи он с подобной инициативой. Можно даже вспомнить дебильную фразу времён январских событий в Казахстане про применение не по назначению селфи-палок

Но будет ли толк и будем ли мы тем самым отличаться от методов противника?

Под нацпроект "Беспилотные авиационные системы" выделяются солидные деньги - 300 млрд рублей на 3 года

Главное замечание, идущее с пометкой "по умолчанию" - полная отечественность готового продукта, до последнего винтика

Спецоперация показала:
а) без беспилотников [в широком значении] никуда ни военным, ни гражданским
б) на импорт не надейся, параллельным импортом не спасайся
в) любые махинации и игры в имитацию под ширмой "импортозамещение" наносят совсем не экономический урон, но ослабляют национальную безопасность

Вопроса лишь два:
1) почему нацпроект затрагивает лишь авиационные, но не включает иные беспилотные системы?
2) включены ли в нацпроект НИОКР для смежников, без которых беспилотная система не возможна?

Полагаем, эти вопросы имеют исчерпывающие ответы, просто редакция не имеет доступа к паспорту нацпроекта

1,5 года киевская пропаганда лепила из защитников Мариуполя героев, но весьма избирательно подходит к их включению в списки на обмен

1,5 года родственники упомянутого 501 батальона требуют повернуть своих захистников

А получается так, что эти самые херои воевали со своим населением, зачищая максимально возможное количество свидетелей

А в это время в Киеве продолжает функционировать мариупольская администрация в изгнании и осваиваются деньги на автобусы и дома культуры

Украина в Мариуполь не вернётся никогда, а в городе обязательно появится мемориал жертвам украинских преступлений

Забавная история про то, как американские батраки используют украинцев в качестве дешевой рабсилы на нефтедобыче и полевых работах

Когда началась пандемия, цены на нефть ушли в минус и перспективы добычи углеводородов оказались туманны, клондайк в Северной Дакоте рассеялся, и работать оказалось некому

Но тут подвернулся случай: обилие украинских беженцев, готовых работать за еду и обещание гринкарты. Но главное - сохранение жизни от мобилизационной метлы и перемалывания в фарш где-то под Бахмутом. И на том спасибо

Так война спасла американскую нефтедобычу и ряд иных отраслей

А ведь Верховный говорил что отдельные страны по-прежнему не изжили колониальное мышление, но изобрёл новые формы рабовладения

Не сочтите за критику уважаемых авторов, писавших и редактировавших учебник, самой идеи обновленного учебника истории России. Скорее мысли вслух, поверхностная рефлексия

Учебник истории России до 08.08.2023 (и далее вправо к моменту изучения учебника) нужен

Учебник, формирующий критическое мышление подрастающего поколения, побуждающий самостоятельно искать, изучать, анализировать факты, нужен вдвойне

Учебник истории должен доступно показывать и объяснять причинно-следственные связи. В частности события, сделавшие спецоперацию объективной реальностью и необходимостью

Возможно, оно в учебнике объясняется, но часть редакции, знакомившаяся с содержанием, очень плохо читает по-русски

А ведь суть не в том, что мы - хорошие, а коварная НАТа плохая, и все Россию обманули

Геополитическая игра, передел сфер влияния, где джентельменство оказалось не возможно.

Россию последовательно изолировали, ограничивали доступ к рынкам, запрещали развивать авиацию, электронику, фарму, станкостроение под обещание дружбы, безвиза с Евросоюзом, дешевые кредиты и гранты

Сначала было уничтожение осколков Югославии с изоляцией России от помощи славянам. Затем Центральная Азия. Об этом говорилось на Мюнхенской конференции в 2007 году, а на будущий год руками Грузии России попытались показать где раки зимуют. Не прокатило.

Затем зажгли Ближний Восток. Россия сдерживала угрозы своим интересам на дальних рубежах

Наконец, Украина. Едва ли не по тем же лекалам, по которым разваливали Россию в 90-е
Но руками Киева была создана реальная военная угроза России - на море, на суше, в киберпространстве

И Штаты не всегда играли роль первой скрипки. Но старые недруги России не стали её друзьями - что Лондон, что Париж, что Токио. Да и иные партнёры не всегда были партнёрами

На угрозы военной безопасности пришлось отвечать на линии госграницы России

Сначала под рефрены про "НАТО не желает войну, и поддерживает право на самооборону". Затем, утверждая откровенно о поражении России, её дефрагментации и создании условий чтобы Россия не могла никогда воевать. То есть полное уничтожение экономики и в итоге государственности

Могла ли Россия поступить иначе? Пусть на этот вопрос отвечают школьники

Вот это и нужно донести через учебник


И традиционное про "русофобию". Ошибочный термин, с которым уже ничего не поделаешь, и который давно ушел в массовое сознание, в том числе уйдет через данный учебник


И грубое дополнение. Редактор, ставший символом сначала "доски Маннергейму", а затем очень грустным олицетворением Стамбула, предлагает инструмент введения в историческую науку и формирования гражданственности у молодёжи. Кажется, что где-то в этой конструкции причинно-следственная связь утеряна

15 лет назад абхазы, осетины и ряд других народов и народностей оказались разменной монетой для западного ставленника Саакашвили на пути к светлому евроатлантическому будущему

Людей было не жаль, а Россия - так и говорили - на помощь не придет, воевать с почти членом НАТО она не будет, а потому утрётся

Не утёрлась. Россия пришла защищать население Абхазии и Южной Осетии. Заплатив за их жизни жизнями своих сынов

Что тогда, что особенно сегодня Россию по-прежнему клеймят в милитаризме и интервенции. И заключения разного рода европейских инстанций, возложивших вину на Тбилиси, здесь вообще не указ

Выучены ли уроки? Вопрос останется без ответа

Как и оставим без ответа наиболее часто поднимаемый вопрос "надо ли было возвращать Тифлис на Родину, а не останавливаться в десятке километров?"

На протяжении не менее 10 суток усердно продвигаются тезисы о разрушении моста в Затоке и едва ли не окончательном параличе логистики через Днестровский лиман.

Противник сеет тезисы, понимая, что его читают не всегда разборчивые российские авторы

При этом противник продолжает активно зачищать информпространство, работая по открытым источникам на предмет выявления сливов чувствительной информации

Наши не всегда разборчивые авторы несут ерунду, скормленную противником. Остановимся на мнении что делают из благих побуждений и в целях поддержания благоприятной морально-психологической обстановки

В то же время противник продвигает подобные тезисы в целях выбивания от евроспонсоров дополнительных грошей. Сначала на водное сообщение через Днестровский лиман (не упоминая что курсировавшие "Ракеты" давно распилены), теперь на строительство МОСТА через лиман. Вероятно, для связи Овидиополя и Белгород-Днестровского, либо дублёра моста в Затоке. Проект сверхдорогой, но за спрос денег не берут

В действительности мост через Затоку функционирует, хоть и в ограниченном режиме Автотранспорт через лиман ездит спокойно. Ж/д сообщение Каролино-Бугаз-Одесса, при том "коротышами", т.е. небольшие составы примерно по 10 вагонов - 20-футовые контейнеры, цистерны. Но движение исправное
Из населения преимущественно местные, немного дачников. Упоминается о высокой минной опасности, из-за чего купается далеко не всякий

Пища для размышления адептам секты "мостов через Днепр": как сохраняется логистика в условиях уничтожения моста?

Лето неумолимо идёт к завершению. Окно распиаренного легендарного переможного контрнаступа также неумолимо сужается. У противника самое большее 1,5 месяца чтобы отправить на убой еще пару десятков тысяч юнитов, западная статистика по которым уже показывает на одного "200" ВСУшника 10-15, а то и 20 "300", в том числе тяжелых

Дальше неумолимы осенняя распутица и зимний сезон. Окно потенциала наступательных действий - что для противника, что для нас - так же сужается

Противник продолжает получать инженерные средства, изучает сам и с подачи западных инструкторов тактику инженерных войск ВС РФ. Без сомнений он попытается на осень-зиму-весну зарыться в оборону, после чего психоборами будет отрабатываться методичка про "договорняки", "заморозки", "перемирия" и прочее в этом духе. Хоть и будет сопровождаться мифами про новый контрнаступ

Теперь вспоминаем цифры, упомянутые Секретарём Совбеза Д.Медведевым менее недели назад: за 2023 год на военную службу по контракту поступили свыше 231 тысячи человек

Понятно, что точных цифр давать никто не будет. Понятно, что никто не будет приводить статистику по месяцам. Как и статистику по контрактникам, уже принимающим участие в боевых действия

Но понятно и то, что пополнение ВС РФ контрактниками продолжается, как продолжается подготовка контрактников с учётом опыта СВО. И на контракт люди идут осознанно, с целью принять участие в дебандеризации соседнего государства, угрожающего ИХ ДОМУ и ИХ СЕМЬЯМ

Части и соединения продолжают комплектоваться подготовленным личным составом. Эшелоны с техникой и БК продолжают двигаться в направлении фронта. Явно не для того, чтобы перезимовать на закреплённых рубежах, дать противнику возможность зализать раны, поднять дух и обустроиться в обороне. Окно возможностей загодя не закрывают

Появляются робкие новости о прибыли зерновых олигополистов за 2022 год, два квартала 2023 года и ожидания от завершения уборочных кампаний в ими скупленных регионах землевладения

Робкие - они по причине того, что на рубеже 2020-21 годов несколько игроков зернового рынка отказались от публикации цифр, а затем тренд подхватили другие. В итоге есть примерные цифры и динамика стоимости акций

Если кратко - у зерновых олигополистов всё в шоколаде. Новый год - новый рекорд

Cargill увеличили прибыль на 7,3% в деньгах это 177 млрд долл. Лидерство на рынке и рекорд второй год

Bunge подняли стоимость акций на 5,2% и закрывают сделку по поглощению Viterra. При этом избавляются от неприбыльных активов в Северной и Южной Америках, сохраняют в активе урожайную Бразилию, но отказываются от низкомаржинальной пшеницы в пользу масличных

Archer-Daniels Midland упоминают о совокупной прибыли примерно в 102 млрд долл, но без подробностей

Казалось бы - при чём тут Украина?

Для начала напомним прошлые посты - 1, 2, 3, 4, 5, 6

Это очень кратко, скромно и без претензии на уровень аналитика агросектора. Не более чем обзоры на тему

А также не будем забывать как "большая четверка" зерновых олигополистов, громко хлопнув дверью, заявили об уходе из России

Каргилл владеет (владел) маслозаводом в Новой Каховке, комбикормовым заводом в Львовской области, элеваторами в Днепропетровской и Кировоградской области, зерновым терминалом в порту Южный не забывают про активы в Донецкой области

Маслозавод в Южном производительностью 5 млн т литров должны были запустить в текущем году

Каргилл запускали инфраструктуру в порту Рени, а затем в сотрудничестве с Нибулон и Витерра консолидировали зерновой экспорт из Измаила. При участии USAID в рамках AgriUkraine и других программ

Зерновые терминалы в Одессе принадлежат Витерра, и один из последних ударов по портовой инфраструктуре был записан как раз на уничтожение зерна, принадлежавшего Витерра

Bunge, присоединяющим Viterra, отойдут витерровские маслобойные мощности в Харьковской, Днепропетровской и Николаевской областях