В Тульской области производство молока выросло на 5%
https://global71.ru/news/id/7708
В Тульской области активно развиваются фермерские хозяйства. Производство молока по итогам года выросло на 5%. Дмитрий Миляев, занимающий пост губернатора, привел данные на своем канале в Telegram.
Хозяйства региона произвели больше 205 тыс. тонн молока за год. Надои на одну корову достигли 9600 килограммов.
«По этому показателю наш регион занимает третье место в ЦФО и девятое — в стране. Рост составил 6%», — отметил глава региона.
Положительная динамика обусловлена действующими мерами поддержки. Их эффективность постоянно повышается. Активная работа в этом направлении будет продолжена для обеспечения продовольственной безопасности.
#производство
#молоко
#надои
#животновод
https://global71.ru/news/id/7708
В Тульской области активно развиваются фермерские хозяйства. Производство молока по итогам года выросло на 5%. Дмитрий Миляев, занимающий пост губернатора, привел данные на своем канале в Telegram.
Хозяйства региона произвели больше 205 тыс. тонн молока за год. Надои на одну корову достигли 9600 килограммов.
«По этому показателю наш регион занимает третье место в ЦФО и девятое — в стране. Рост составил 6%», — отметил глава региона.
Положительная динамика обусловлена действующими мерами поддержки. Их эффективность постоянно повышается. Активная работа в этом направлении будет продолжена для обеспечения продовольственной безопасности.
#производство
#молоко
#надои
#животновод
В Ростовской области на 30% увеличили объем производства мяса утки
https://global61.ru/news/id/8483
В Ростовской области более чем на 30% нарастили объем производства и поставок на рынок нежного утиного мяса. Добиться такого результата смогла организация «НУФ», входящая в группу «Дамате».
Компания обошлась без дополнительных вливаний благодаря повышению эффективности труда. Работа велась в рамках президентского нацпроекта. В убойном весе было поставлено на рынок 18 000 тонн утиного мяса. Положительно на производство влияло развитие экспорта и повышенный спрос среди населения.
Компания наладила поставки своей продукции в Китай. Осенью было получено разрешение на экспорт в Гонконг. Всего на донских хозяйствах за год произвели 395,3 тыс. тонн мяса птицы. На крупные предприятия пришлось 213,6 тыс.
«Работа птицеводческих и перерабатывающих комплексов по производству мяса индейки и утки имеет большое социально-экономическое значение для развития сельских территорий, а также оказывает влияние на рост производства животноводческой продукции в регионе в целом», — отметил заместитель губернатора Ростовской области — министр сельского хозяйства Константин Рачаловский.
#производство
#мясо
#утка
#Дамате
https://global61.ru/news/id/8483
В Ростовской области более чем на 30% нарастили объем производства и поставок на рынок нежного утиного мяса. Добиться такого результата смогла организация «НУФ», входящая в группу «Дамате».
Компания обошлась без дополнительных вливаний благодаря повышению эффективности труда. Работа велась в рамках президентского нацпроекта. В убойном весе было поставлено на рынок 18 000 тонн утиного мяса. Положительно на производство влияло развитие экспорта и повышенный спрос среди населения.
Компания наладила поставки своей продукции в Китай. Осенью было получено разрешение на экспорт в Гонконг. Всего на донских хозяйствах за год произвели 395,3 тыс. тонн мяса птицы. На крупные предприятия пришлось 213,6 тыс.
«Работа птицеводческих и перерабатывающих комплексов по производству мяса индейки и утки имеет большое социально-экономическое значение для развития сельских территорий, а также оказывает влияние на рост производства животноводческой продукции в регионе в целом», — отметил заместитель губернатора Ростовской области — министр сельского хозяйства Константин Рачаловский.
#производство
#мясо
#утка
#Дамате
Компания Airbus отказалась от планов запуска самолета на альтернативном топливе к 2035 году
https://globalmsk.ru/news/id/73399
Журналисты издания Financial Times сообщили, что к 2035 году организация Airbus не выпустит воздушное судно с двигателями, работающими на водороде. В СМИ сообщалось, что бренд намерен в ближайшее время заняться разработкой подобного самолета. Основной причиной отказа от идеи в компании назвали недостаток топлива на рынке.
Концерн Airbus отменил свои планы по выпуску самолета на альтернативном топливе, которые должны были реализоваться через 10 лет. Эксперты из Financial Times отметили, что такое решение компании подорвало надежны отрасли на планы достичь нулевого выброса вредных веществ в атмосферу.
Еще во вторник представители компании говорили о том, что 2035 год останется целевым для запуска самолета, однако все же мероприятие будет сдвинуто на более поздний срок. Дорожную карту в организации уже обновили. Несколько авиационных групп сообщили, что воздушные судна на двигателях, работающих от водорода, смогут сократить объемы выбросов только на 6% к 2050 году. Примерно четырьмя годами ранее данная оценка достигала более весомого значения – 20%.
В последнее время отрасль стала больше полагаться на экологически чистое топливо. Промышленники полагают, что подобный вариант может уменьшить выбросы в атмосферу примерно на 70% в сравнении с топливом для реактивных двигателей. Тем не менее, такой вид топлива производится в мире в несущественном количестве. К тому же, он стоит дороже аналогов, поэтому его приобретение не всегда выгодно для компаний.
#экология
#топливо
#производство
https://globalmsk.ru/news/id/73399
Журналисты издания Financial Times сообщили, что к 2035 году организация Airbus не выпустит воздушное судно с двигателями, работающими на водороде. В СМИ сообщалось, что бренд намерен в ближайшее время заняться разработкой подобного самолета. Основной причиной отказа от идеи в компании назвали недостаток топлива на рынке.
Концерн Airbus отменил свои планы по выпуску самолета на альтернативном топливе, которые должны были реализоваться через 10 лет. Эксперты из Financial Times отметили, что такое решение компании подорвало надежны отрасли на планы достичь нулевого выброса вредных веществ в атмосферу.
Еще во вторник представители компании говорили о том, что 2035 год останется целевым для запуска самолета, однако все же мероприятие будет сдвинуто на более поздний срок. Дорожную карту в организации уже обновили. Несколько авиационных групп сообщили, что воздушные судна на двигателях, работающих от водорода, смогут сократить объемы выбросов только на 6% к 2050 году. Примерно четырьмя годами ранее данная оценка достигала более весомого значения – 20%.
В последнее время отрасль стала больше полагаться на экологически чистое топливо. Промышленники полагают, что подобный вариант может уменьшить выбросы в атмосферу примерно на 70% в сравнении с топливом для реактивных двигателей. Тем не менее, такой вид топлива производится в мире в несущественном количестве. К тому же, он стоит дороже аналогов, поэтому его приобретение не всегда выгодно для компаний.
#экология
#топливо
#производство