На российском рынке наблюдается подорожание комплектующих для автомобилей
https://globalmsk.ru/news/id/72266
Журналисты издания "Известия" сообщили о росте цен на комплектующие для машин. С начала нынешнего года стоимость товаров подскочила практически на 80%. Данные об удорожании получены от страховых компаний.
Аналитики агентства "Ренессанс страхование" провели исследование и выяснили, на сколько подорожали разные детали. Так, запчасти для американских моделей машин выросли в цене на 122%. Гораздо меньший рост продемонстрировали детали для автомобилей, произведенных в Китае. Ценники поднялись в среднем на 60%. На машины из Кореи запчасти подорожали на 55%. Автомобили из Европы также подвергались исследованию. По статистике, запчасти для них увеличились в цене примерно в два раза.
Рекорд по росту стоимости запасных частей показала марка Skoda. Ценники на детали взлетели на 264%. Почти такие же темпы роста показала марка VAG, в концерн которой входят бренды Bentley, Volkswagen, Porsche, Audi и другие. За последние годы цены увеличились примерно на 260%.
Директор по развитию из "Росгосстраха" дал свой комментарий по данному вопросу. Он сказал, что в период с начала 2022 года по сентябрь текущего года, стоимость комплектующих для Volkswagen увеличилась почти на 115%. Далее в рейтинге по росту стоимости запчастей расположились Audi и BMW.
Ранее эксперты сообщали, что в России резко вырос импорт некачественных комплектующих для автомобилей. В 2024 году доля поддельных деталей на рынке достигла максимального значения за последние 17 лет. Реализацией некачественных товаров занимаются не только мелкие продавцы, но и крупные игроки рынка.
#товары
#экономика
#цены
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/72266
Журналисты издания "Известия" сообщили о росте цен на комплектующие для машин. С начала нынешнего года стоимость товаров подскочила практически на 80%. Данные об удорожании получены от страховых компаний.
Аналитики агентства "Ренессанс страхование" провели исследование и выяснили, на сколько подорожали разные детали. Так, запчасти для американских моделей машин выросли в цене на 122%. Гораздо меньший рост продемонстрировали детали для автомобилей, произведенных в Китае. Ценники поднялись в среднем на 60%. На машины из Кореи запчасти подорожали на 55%. Автомобили из Европы также подвергались исследованию. По статистике, запчасти для них увеличились в цене примерно в два раза.
Рекорд по росту стоимости запасных частей показала марка Skoda. Ценники на детали взлетели на 264%. Почти такие же темпы роста показала марка VAG, в концерн которой входят бренды Bentley, Volkswagen, Porsche, Audi и другие. За последние годы цены увеличились примерно на 260%.
Директор по развитию из "Росгосстраха" дал свой комментарий по данному вопросу. Он сказал, что в период с начала 2022 года по сентябрь текущего года, стоимость комплектующих для Volkswagen увеличилась почти на 115%. Далее в рейтинге по росту стоимости запчастей расположились Audi и BMW.
Ранее эксперты сообщали, что в России резко вырос импорт некачественных комплектующих для автомобилей. В 2024 году доля поддельных деталей на рынке достигла максимального значения за последние 17 лет. Реализацией некачественных товаров занимаются не только мелкие продавцы, но и крупные игроки рынка.
#товары
#экономика
#цены
#автомобили
Эксперты рассказали о нежелании россиян покупать машины на маркетплейсах
https://globalmsk.ru/news/id/72268
В последние годы дилеры продают автомобили не только через свои салоны, но и посредством маркетплейсов. Число предложений постоянно растет, но граждане России не с особым интересом смотрят в их сторону. Журналисты "Российской газеты" пообщались с участниками рынка, чтобы выяснить причины недоверия автолюбителей маркетплейсам.
В прошлом месяце аналитики провели опрос и узнали, что только 12% участников готовы покупать машины в режиме онлайн. 21% респондентов заявил о том, что могут рассмотреть подобную возможность в случае наличия выгодных цен. Остальные россияне не намерены пользоваться услугами маркетплейсов в ближайшее время.
Покупать автомобили онлайн водители могут буквально в два клика. Это считается основным достоинством такого способа продажи. Очевидным минусом выступает то, что при совершении подобной сделки невозможно оценить машину вживую и провести тест-драйв. Об этом говорила примерно треть участников опроса.
Процесс выбора машины также может вызывать значительные трудности. 35% респондентов сказали, что нуждаются в помощи профессионалов при покупке машины. Такую поддержку они могут получить только в дилерском центре. В целом, примерно половина потенциальных покупателей сначала бы воспользовалась рекомендациями специалистов и менеджеров.
Купить машину на маркетплейсе пользователь может только в случае полной оплаты, а в России существенная доля сделок производится с применением кредитования. В прошлом году половина машин была приобретена через автокредиты.
#продажи
#транспорт
#автомобили
#маркетплейс
https://globalmsk.ru/news/id/72268
В последние годы дилеры продают автомобили не только через свои салоны, но и посредством маркетплейсов. Число предложений постоянно растет, но граждане России не с особым интересом смотрят в их сторону. Журналисты "Российской газеты" пообщались с участниками рынка, чтобы выяснить причины недоверия автолюбителей маркетплейсам.
В прошлом месяце аналитики провели опрос и узнали, что только 12% участников готовы покупать машины в режиме онлайн. 21% респондентов заявил о том, что могут рассмотреть подобную возможность в случае наличия выгодных цен. Остальные россияне не намерены пользоваться услугами маркетплейсов в ближайшее время.
Покупать автомобили онлайн водители могут буквально в два клика. Это считается основным достоинством такого способа продажи. Очевидным минусом выступает то, что при совершении подобной сделки невозможно оценить машину вживую и провести тест-драйв. Об этом говорила примерно треть участников опроса.
Процесс выбора машины также может вызывать значительные трудности. 35% респондентов сказали, что нуждаются в помощи профессионалов при покупке машины. Такую поддержку они могут получить только в дилерском центре. В целом, примерно половина потенциальных покупателей сначала бы воспользовалась рекомендациями специалистов и менеджеров.
Купить машину на маркетплейсе пользователь может только в случае полной оплаты, а в России существенная доля сделок производится с применением кредитования. В прошлом году половина машин была приобретена через автокредиты.
#продажи
#транспорт
#автомобили
#маркетплейс
На подготовку автомобиля к зиме россияне в среднем тратят около 20 тысяч рублей
https://globalmsk.ru/news/id/72310
Аналитики провели исследование и выяснили, сколько денег тратят россияне на подготовку своих автомобилей к зимнему периоду. Средняя сумма расходов составила 20 тыс. рублей. В опросе экспертов из "Авито" приняло участие 5000 граждан возрастом от 18 лет. У каждого респондента имеется личный автомобиль.
Платформа "Авито" выяснила размер расходов россиян на подготовку машин к зиме. Опрос показал, что большая часть водителей предпочитает заканчивать подготовительные мероприятия ближе к концу октября. Такое мнение высказало 48% опрошенных автолюбителей. Доля мужчин в общей совокупности водителей оказалась на несколько процентов выше, чем доля женщин. Чаще всего за руль садятся люди, возраст которых находится в интервале от 35 до 44 лет. К таким водителям относится 56% опрошенных. Остальная часть приходится на более молодых и старых автолюбителей.
Почти 80% респондентов заявило, что первым делом они приступают к замене летней резины на зимние шины. Половина участников исследования также сказала, что при подготовке к холодам для них важно провести смену стеклоомывающей жидкости и масла в двигателе. Практически 40% россиян перед зимним периодом проверяют работу аккумулятора. 28% респондентов говорили об обязательно замены дворников, а 27% — о диагностике системы отопления.
Помимо подготовки самого транспортного средства, автолюбители охотно приступают и к приобретению уборочного инвентаря. Перед наступлением холодов 25% респондентов задумывается о покупке щеток и скребков для чистки льда. 17% опрошенных водителей приобретают перед морозами и лопату для уборки снега.
#транспорт
#зима
#автомобили
#траты
https://globalmsk.ru/news/id/72310
Аналитики провели исследование и выяснили, сколько денег тратят россияне на подготовку своих автомобилей к зимнему периоду. Средняя сумма расходов составила 20 тыс. рублей. В опросе экспертов из "Авито" приняло участие 5000 граждан возрастом от 18 лет. У каждого респондента имеется личный автомобиль.
Платформа "Авито" выяснила размер расходов россиян на подготовку машин к зиме. Опрос показал, что большая часть водителей предпочитает заканчивать подготовительные мероприятия ближе к концу октября. Такое мнение высказало 48% опрошенных автолюбителей. Доля мужчин в общей совокупности водителей оказалась на несколько процентов выше, чем доля женщин. Чаще всего за руль садятся люди, возраст которых находится в интервале от 35 до 44 лет. К таким водителям относится 56% опрошенных. Остальная часть приходится на более молодых и старых автолюбителей.
Почти 80% респондентов заявило, что первым делом они приступают к замене летней резины на зимние шины. Половина участников исследования также сказала, что при подготовке к холодам для них важно провести смену стеклоомывающей жидкости и масла в двигателе. Практически 40% россиян перед зимним периодом проверяют работу аккумулятора. 28% респондентов говорили об обязательно замены дворников, а 27% — о диагностике системы отопления.
Помимо подготовки самого транспортного средства, автолюбители охотно приступают и к приобретению уборочного инвентаря. Перед наступлением холодов 25% респондентов задумывается о покупке щеток и скребков для чистки льда. 17% опрошенных водителей приобретают перед морозами и лопату для уборки снега.
#транспорт
#зима
#автомобили
#траты
На подготовку автомобиля к зиме россияне в среднем тратят около 20 тысяч рублей
https://globalmsk.ru/news/id/72309
Аналитики провели исследование и выяснили, сколько денег тратят россияне на подготовку своих автомобилей к зимнему периоду. Средняя сумма расходов составила 20 тыс. рублей. В опросе экспертов из "Авито" приняло участие 5000 граждан возрастом от 18 лет. У каждого респондента имеется личный автомобиль.
Платформа "Авито" выяснила размер расходов россиян на подготовку машин к зиме. Опрос показал, что большая часть водителей предпочитает заканчивать подготовительные мероприятия ближе к концу октября. Такое мнение высказало 48% опрошенных автолюбителей. Доля мужчин в общей совокупности водителей оказалась на несколько процентов выше, чем доля женщин. Чаще всего за руль садятся люди, возраст которых находится в интервале от 35 до 44 лет. К таким водителям относится 56% опрошенных. Остальная часть приходится на более молодых и старых автолюбителей.
Почти 80% респондентов заявило, что первым делом они приступают к замене летней резины на зимние шины. Половина участников исследования также сказала, что при подготовке к холодам для них важно провести смену стеклоомывающей жидкости и масла в двигателе. Практически 40% россиян перед зимним периодом проверяют работу аккумулятора. 28% респондентов говорили об обязательно замены дворников, а 27% — о диагностике системы отопления.
Помимо подготовки самого транспортного средства, автолюбители охотно приступают и к приобретению уборочного инвентаря. Перед наступлением холодов 25% респондентов задумывается о покупке щеток и скребков для чистки льда. 17% опрошенных водителей приобретают перед морозами и лопату для уборки снега.
#транспорт
#автомобили
#траты
https://globalmsk.ru/news/id/72309
Аналитики провели исследование и выяснили, сколько денег тратят россияне на подготовку своих автомобилей к зимнему периоду. Средняя сумма расходов составила 20 тыс. рублей. В опросе экспертов из "Авито" приняло участие 5000 граждан возрастом от 18 лет. У каждого респондента имеется личный автомобиль.
Платформа "Авито" выяснила размер расходов россиян на подготовку машин к зиме. Опрос показал, что большая часть водителей предпочитает заканчивать подготовительные мероприятия ближе к концу октября. Такое мнение высказало 48% опрошенных автолюбителей. Доля мужчин в общей совокупности водителей оказалась на несколько процентов выше, чем доля женщин. Чаще всего за руль садятся люди, возраст которых находится в интервале от 35 до 44 лет. К таким водителям относится 56% опрошенных. Остальная часть приходится на более молодых и старых автолюбителей.
Почти 80% респондентов заявило, что первым делом они приступают к замене летней резины на зимние шины. Половина участников исследования также сказала, что при подготовке к холодам для них важно провести смену стеклоомывающей жидкости и масла в двигателе. Практически 40% россиян перед зимним периодом проверяют работу аккумулятора. 28% респондентов говорили об обязательно замены дворников, а 27% — о диагностике системы отопления.
Помимо подготовки самого транспортного средства, автолюбители охотно приступают и к приобретению уборочного инвентаря. Перед наступлением холодов 25% респондентов задумывается о покупке щеток и скребков для чистки льда. 17% опрошенных водителей приобретают перед морозами и лопату для уборки снега.
#транспорт
#автомобили
#траты
В России продолжает расти объем автомобильного кредитования
https://globalmsk.ru/news/id/72306
В 2024 году ключевая ставка Центрального банка заметно увеличилась, но, несмотря на это, автомобильные кредиты на поддержанные и новые машины продолжают оставаться востребованными в России. Эксперты из компании "Рольф" поделились статистикой и рассказали, как за последний год изменилось отношение людей к покупке автомобилей посредством кредитов.
Большинство водителей продолжают покупать машины с помощью заемных средств. В 2023 году доля приобретенных в кредит автомобилей составляла только 38%, а за прошедшие месяцы нынешнего года она возросла уже до 46%. Рост кредитования в сфере способствует тому, что продажи страховых продуктов тоже набирают обороты. Таким образом, доля застрахованных машин с пробегом по полисам КАСКО достигла 55% за девять месяцев 2024 года. При этом наблюдается, что стоимость автомобилей растет. Средняя цена на транспортные средства увеличилась примерно в два раза. Самыми популярными машинами, купленными на вторичном рынке за счет заемных средств, в 2024 году стали Kia, Mercedes-Benz и BMW, сообщили эксперты.
Аналитики полагают, что увеличение числа выдаваемых кредитов обусловлено совокупностью факторов. Компании, занимающиеся реализацией транспортных средств, предлагают покупателям специальные условия намеренно, чтобы повысить спрос на товары. В качестве льгот отмечаются более продолжительный срок кредита, сниженная ставка и нулевой или низкий первоначальный взнос. Такие условия привлекают немало клиентов, благодаря чему число выдаваемых кредитов на авто и соответственно объем продаж транспортных средств растут. Вторым фактором аналитики называют увеличение средних доходов населения. В 2024 году в России зафиксирован минимальный процент безработицы за последние годы. Третьим фактором выступает увеличение утильсбора, которое заставило покупателей ускориться в процессе принятия решения о покупке автомобиля.
Ранее журналисты "Российской газеты" поделились статистикой о продажах автомобилей с пробегом. В 2024 году весомую долю сегмента заняли транспортные средства, произведенные в Китае. В рейтинг самых популярных марок вошли бренды Geely, Haval, Lifan, Exeed и другие.
#деньги
#кредит
#финансы
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/72306
В 2024 году ключевая ставка Центрального банка заметно увеличилась, но, несмотря на это, автомобильные кредиты на поддержанные и новые машины продолжают оставаться востребованными в России. Эксперты из компании "Рольф" поделились статистикой и рассказали, как за последний год изменилось отношение людей к покупке автомобилей посредством кредитов.
Большинство водителей продолжают покупать машины с помощью заемных средств. В 2023 году доля приобретенных в кредит автомобилей составляла только 38%, а за прошедшие месяцы нынешнего года она возросла уже до 46%. Рост кредитования в сфере способствует тому, что продажи страховых продуктов тоже набирают обороты. Таким образом, доля застрахованных машин с пробегом по полисам КАСКО достигла 55% за девять месяцев 2024 года. При этом наблюдается, что стоимость автомобилей растет. Средняя цена на транспортные средства увеличилась примерно в два раза. Самыми популярными машинами, купленными на вторичном рынке за счет заемных средств, в 2024 году стали Kia, Mercedes-Benz и BMW, сообщили эксперты.
Аналитики полагают, что увеличение числа выдаваемых кредитов обусловлено совокупностью факторов. Компании, занимающиеся реализацией транспортных средств, предлагают покупателям специальные условия намеренно, чтобы повысить спрос на товары. В качестве льгот отмечаются более продолжительный срок кредита, сниженная ставка и нулевой или низкий первоначальный взнос. Такие условия привлекают немало клиентов, благодаря чему число выдаваемых кредитов на авто и соответственно объем продаж транспортных средств растут. Вторым фактором аналитики называют увеличение средних доходов населения. В 2024 году в России зафиксирован минимальный процент безработицы за последние годы. Третьим фактором выступает увеличение утильсбора, которое заставило покупателей ускориться в процессе принятия решения о покупке автомобиля.
Ранее журналисты "Российской газеты" поделились статистикой о продажах автомобилей с пробегом. В 2024 году весомую долю сегмента заняли транспортные средства, произведенные в Китае. В рейтинг самых популярных марок вошли бренды Geely, Haval, Lifan, Exeed и другие.
#деньги
#кредит
#финансы
#автомобили
Эксперты назвали наиболее редко встречающиеся автомобили на вторичном рынке России
https://globalmsk.ru/news/id/72371
Аналитики сервиса "Автотека", созданного на базе площадки "Авито", назвали автомобили, с которыми россияне расстаются гораздо реже. Они в довольно небольшом количестве представлены на вторичном рынке. При проведении исследования эксперты заметили, что реже всего отечественные автолюбители продают машины, произведенные в Южной Корее и Японии.
В 2024 году на платформе "Авито Авто" представлено множество автомобилей с пробегом на любой вкус. Доля транспортных средств с одним владельцем в общей совокупности составляет почти 20%. Самым популярным автомобилем в данной категории является японский компактный минивэн Honda Freed. На платформе от "Авито" почти 85% продаваемых машин имеют только одного владельца. На втором месте в рейтинге оказалась модель Stepwgn от того же производителя. На третьей позиции расположился минивэн Carnival, выпускаемый Kia. Доля таких авто с одним владельцем составила чуть более 70%. В пятерку лидеров вошли также модели Toyota Alphard и Kia Sorento Prime. В десятке оказались и машины от Nissan и Hyundai.
Эксперты отметили, что огромную долю среди машин с единственным владельцем составляют минивэны. Такие транспортные средства обычно покупают для большой семьи. Предпочтение обычно отдают предложениям из Японии и Южной Кореи, так как такие автомобили могут похвастаться высоким уровнем комфорта, надежности и экономичности.
#транспорт
#автомобили
#вторичныйрынок
https://globalmsk.ru/news/id/72371
Аналитики сервиса "Автотека", созданного на базе площадки "Авито", назвали автомобили, с которыми россияне расстаются гораздо реже. Они в довольно небольшом количестве представлены на вторичном рынке. При проведении исследования эксперты заметили, что реже всего отечественные автолюбители продают машины, произведенные в Южной Корее и Японии.
В 2024 году на платформе "Авито Авто" представлено множество автомобилей с пробегом на любой вкус. Доля транспортных средств с одним владельцем в общей совокупности составляет почти 20%. Самым популярным автомобилем в данной категории является японский компактный минивэн Honda Freed. На платформе от "Авито" почти 85% продаваемых машин имеют только одного владельца. На втором месте в рейтинге оказалась модель Stepwgn от того же производителя. На третьей позиции расположился минивэн Carnival, выпускаемый Kia. Доля таких авто с одним владельцем составила чуть более 70%. В пятерку лидеров вошли также модели Toyota Alphard и Kia Sorento Prime. В десятке оказались и машины от Nissan и Hyundai.
Эксперты отметили, что огромную долю среди машин с единственным владельцем составляют минивэны. Такие транспортные средства обычно покупают для большой семьи. Предпочтение обычно отдают предложениям из Японии и Южной Кореи, так как такие автомобили могут похвастаться высоким уровнем комфорта, надежности и экономичности.
#транспорт
#автомобили
#вторичныйрынок
За последние 10 лет автомобили в России в три раза выросли в цене
https://globalmsk.ru/news/id/72381
Аналитики агентства "Автостат" провели исследование и узнали, что цена автомобилей на рынке России подорожала в три раза в среднем. В 2014 году средневзвешенная стоимость равнялась примерно 1 млн рублей. За прошедшие месяцы нынешнего года показатель уже достиг отметки в 3 млн рублей, то есть - трехкратный рост.
Эксперты рассказали, что машины на отечественном рынке подорожали в три раза за последнее десятилетие. Основной причиной роста ценников аналитики назвали ослабление курса национальной валюты, что вполне очевидно. Повлияло на увеличение средней стоимости и повышение расходов по логистике. В последние годы машины стало гораздо сложнее доставлять до покупателя и в целом реализовывать. Тенденция роста также была обусловлена и отечественной инфляцией, и нехваткой новых автомобилей на местном рынке. В последние годы в России стало появляться гораздо меньше предложений, особенно от европейских производителей.
Специалисты считают, что до конца текущего года новые машины еще успеют подорожать. Точных процентов они не называют, но разные эксперты в данном вопросе приходят к единому мнению. Ранее в "Автостат Инфо" говорили о том, что общий объем продаж легковых автомобилей в сентябре нынешнего года составил более 440 млрд рублей. По сравнению с августом, значение выросло примерно на 5,5%. Всего по итогам прошедших месяцев в стране было продано машин на общую сумму в 3,4 трлн рублей. В прошлом году дилерам удалось реализовать только транспортных средств только на 1,9 трлн рублей.
#рынок
#транспорт
#стоимость
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/72381
Аналитики агентства "Автостат" провели исследование и узнали, что цена автомобилей на рынке России подорожала в три раза в среднем. В 2014 году средневзвешенная стоимость равнялась примерно 1 млн рублей. За прошедшие месяцы нынешнего года показатель уже достиг отметки в 3 млн рублей, то есть - трехкратный рост.
Эксперты рассказали, что машины на отечественном рынке подорожали в три раза за последнее десятилетие. Основной причиной роста ценников аналитики назвали ослабление курса национальной валюты, что вполне очевидно. Повлияло на увеличение средней стоимости и повышение расходов по логистике. В последние годы машины стало гораздо сложнее доставлять до покупателя и в целом реализовывать. Тенденция роста также была обусловлена и отечественной инфляцией, и нехваткой новых автомобилей на местном рынке. В последние годы в России стало появляться гораздо меньше предложений, особенно от европейских производителей.
Специалисты считают, что до конца текущего года новые машины еще успеют подорожать. Точных процентов они не называют, но разные эксперты в данном вопросе приходят к единому мнению. Ранее в "Автостат Инфо" говорили о том, что общий объем продаж легковых автомобилей в сентябре нынешнего года составил более 440 млрд рублей. По сравнению с августом, значение выросло примерно на 5,5%. Всего по итогам прошедших месяцев в стране было продано машин на общую сумму в 3,4 трлн рублей. В прошлом году дилерам удалось реализовать только транспортных средств только на 1,9 трлн рублей.
#рынок
#транспорт
#стоимость
#автомобили
Автоэксперты назвали самый выгодный для покупки трехлетний китайский кроссовер
https://globalmsk.ru/news/id/72436
Эксперты из агентства "Автостат" рассказали, какой автомобиль из Китая может оказаться самым выгодным для покупки. Они провели исследование, в котором проанализировали несколько кроссоверов, произведенных в Китае, возраст которых составляет 3 года. В список лучших машин попали те транспортные средства, которые имеют наилучшую остаточную стоимость по результатам прошедших восьми месяцев нынешнего года. Информацией поделились журналисты издания "Российская газета".
В рейтинге трехлетних китайских автомобилей, наиболее выгодных для покупки в России, лидирующее место досталось Haval Jolion. Кроссовер имеет 132% остаточную стоимость спустя три года. На второй позиции разместилась модель J7 от JAC. Пятидверный автомобиль с шестиступенчатой коробкой передач и мощностью 150 лошадиных сил выпускается с 2019 года. В список выгодных для приобретения машин также попали: Geely Coolray, Haval F7X и Haval F7.
Ранее эксперты уже приводили список наиболее ликвидных автомобилей. Рекордсменов в рейтинге машин класса B оказался универсал Lada Largus. В тройку лидеров также попали Vesta и Granta, выпускаемые заводом "АвтоВАЗ". Большую популярность "Ларгуса" эксперты связывают с отсутствием аналогов на рынке. Уникальная модель не может сравниться даже с новыми машинами, поступившими на местный рынок из Китая. Наиболее востребован Largus у больших семей и предпринимателей малого и среднего бизнеса.
Ранее сообщалось, что другая модель марки Lada получила новые опции комфорта и безопасности. Sportline обзавелся электронной системой устойчивости, обогревом сидений, датчиками света и дождя, подушками безопасности и рядом других дополнительных аксессуаров и опций. Вложения в улучшение автомобиля производитель оценил в 80,1 тыс. рублей. Теперь седан продается на рынке минимум за 2,25 млн рублей.
#транспорт
#машины
#автомобили
#кроссоверы
https://globalmsk.ru/news/id/72436
Эксперты из агентства "Автостат" рассказали, какой автомобиль из Китая может оказаться самым выгодным для покупки. Они провели исследование, в котором проанализировали несколько кроссоверов, произведенных в Китае, возраст которых составляет 3 года. В список лучших машин попали те транспортные средства, которые имеют наилучшую остаточную стоимость по результатам прошедших восьми месяцев нынешнего года. Информацией поделились журналисты издания "Российская газета".
В рейтинге трехлетних китайских автомобилей, наиболее выгодных для покупки в России, лидирующее место досталось Haval Jolion. Кроссовер имеет 132% остаточную стоимость спустя три года. На второй позиции разместилась модель J7 от JAC. Пятидверный автомобиль с шестиступенчатой коробкой передач и мощностью 150 лошадиных сил выпускается с 2019 года. В список выгодных для приобретения машин также попали: Geely Coolray, Haval F7X и Haval F7.
Ранее эксперты уже приводили список наиболее ликвидных автомобилей. Рекордсменов в рейтинге машин класса B оказался универсал Lada Largus. В тройку лидеров также попали Vesta и Granta, выпускаемые заводом "АвтоВАЗ". Большую популярность "Ларгуса" эксперты связывают с отсутствием аналогов на рынке. Уникальная модель не может сравниться даже с новыми машинами, поступившими на местный рынок из Китая. Наиболее востребован Largus у больших семей и предпринимателей малого и среднего бизнеса.
Ранее сообщалось, что другая модель марки Lada получила новые опции комфорта и безопасности. Sportline обзавелся электронной системой устойчивости, обогревом сидений, датчиками света и дождя, подушками безопасности и рядом других дополнительных аксессуаров и опций. Вложения в улучшение автомобиля производитель оценил в 80,1 тыс. рублей. Теперь седан продается на рынке минимум за 2,25 млн рублей.
#транспорт
#машины
#автомобили
#кроссоверы
Китайские власти просят местных производителей авто отказаться от своих планов в Европе
https://globalmsk.ru/news/id/72467
Правительство Китая обратилось к местным производителям, чтобы попросить их отказаться от своих планов касательно европейских стран. Компании BYD, Geely и SAIC могут полностью отказаться от инвестиций в автомобильный сектор тех стран, которые выступили за введение пошлин на электрические автомобили, произведенные в Китае. Информацию сообщили журналисты информационного агентства "Российская газета".
С недавнего времени для китайских автомобилей, ввозимых в Европу, введен сбор в размере 45,3%. Такое решение поддержало сразу несколько стран, входящих в Евросоюз, в том числе Франция, Италия и Польша. Высказались против только пять государств, включая Германию. 12 участников союза решили воздержаться от принятия решения в голосовании.
На днях китайские власти провели неофициальную встречу с автомобильными производителями. Они порекомендовали компаниям отказаться от инвестирования в те страны, которые выступили за введение пошлины. Правительство порекомендовало оставаться осмотрительными с теми государствами, которыми воздержались от голосования. Касательно пяти стран, отказавшихся от идеи увеличения сбора для электрокаров, ввозимых из Китая — правительство заявило о поощрении инвестиций.
Журналисты отметили, что государства, которые выступали за ужесточение тарифов, ранее активно искали пути сотрудничества с производителями из Китая. Франция, например, хотела привлечь в свои проекты бренд SAIC. Против пошлин выступила Венгрия, поэтому BYD может в ближайшем будущем разместить на территории страны свои производственные площадки.
Ранее российские эксперты назвали основные проблемы китайских автомобилей. Специалисты отметили, что металл, используемый производителями, не всегда способен сопротивляться коррозии. В качестве других слабых мест они отметили отсутствие надежной подготовки к российским погодным условиям и ресурсы силовых агрегатов.
#китай
#транспорт
#автомобили
#инвестиции
https://globalmsk.ru/news/id/72467
Правительство Китая обратилось к местным производителям, чтобы попросить их отказаться от своих планов касательно европейских стран. Компании BYD, Geely и SAIC могут полностью отказаться от инвестиций в автомобильный сектор тех стран, которые выступили за введение пошлин на электрические автомобили, произведенные в Китае. Информацию сообщили журналисты информационного агентства "Российская газета".
С недавнего времени для китайских автомобилей, ввозимых в Европу, введен сбор в размере 45,3%. Такое решение поддержало сразу несколько стран, входящих в Евросоюз, в том числе Франция, Италия и Польша. Высказались против только пять государств, включая Германию. 12 участников союза решили воздержаться от принятия решения в голосовании.
На днях китайские власти провели неофициальную встречу с автомобильными производителями. Они порекомендовали компаниям отказаться от инвестирования в те страны, которые выступили за введение пошлины. Правительство порекомендовало оставаться осмотрительными с теми государствами, которыми воздержались от голосования. Касательно пяти стран, отказавшихся от идеи увеличения сбора для электрокаров, ввозимых из Китая — правительство заявило о поощрении инвестиций.
Журналисты отметили, что государства, которые выступали за ужесточение тарифов, ранее активно искали пути сотрудничества с производителями из Китая. Франция, например, хотела привлечь в свои проекты бренд SAIC. Против пошлин выступила Венгрия, поэтому BYD может в ближайшем будущем разместить на территории страны свои производственные площадки.
Ранее российские эксперты назвали основные проблемы китайских автомобилей. Специалисты отметили, что металл, используемый производителями, не всегда способен сопротивляться коррозии. В качестве других слабых мест они отметили отсутствие надежной подготовки к российским погодным условиям и ресурсы силовых агрегатов.
#китай
#транспорт
#автомобили
#инвестиции