В РФ создали экологичные и безотходные технологии для обработки металла
https://globalmsk.ru/news/id/69722
Пресс-служба Саратовского государственного технического университета имени Гагарина (СГТУ) сообщила, что ученые разработали технологии и оборудование для обработки металла, которые отличаются высокой экологической безопасностью и отсутствием отходов на производстве. Соответствующая информация представлена в материале ТАСС.
Специалисты СГТУ разработали множество специализированных технологий и универсального оборудования для производства защитно-декоративных покрытий и обработки металла. В их числе - печи для диффузионного цинкования, термообработки, оксидирования и полимеризации, а также электропечи для закалки. Отличительными особенностями этих разработок являются высокая безопасность экологического направления, отсутствие отходов на производстве и минимизация вредных выбросов.
В СГТУ отметили, что новые технологии предоставят возможность заменить импортные аналоги и повысить уровень условий труда на производстве. Санитарно-эпидемиологические заключения подтверждают безопасность эксплуатации установок.
В соответствии с информацией, предоставленной пресс-службой, печи термодиффузионного цинкования будут использоваться для обеспечения антикоррозионной защиты различных изделий, включая автодетали, мебельную фурнитуру, дорожные и мостовые ограждения, арматуру линий электропередачи, трубопроводную и нефтяную арматуру.
Разработанные печи предоставляют возможность использовать их для различных целей, таких как подготовка поверхности изделий к покраске, обезжиривание, отжиг и сушка. Кроме того, печь полимеризации позволяет осуществлять окрашивание различных материалов. Создаваемое покрытие обеспечивает прочный антикоррозийный слой и обладает необходимыми декоративными свойствами.
#технологии
#безопасность
#производство
#ученые
#СГТУ
https://globalmsk.ru/news/id/69722
Пресс-служба Саратовского государственного технического университета имени Гагарина (СГТУ) сообщила, что ученые разработали технологии и оборудование для обработки металла, которые отличаются высокой экологической безопасностью и отсутствием отходов на производстве. Соответствующая информация представлена в материале ТАСС.
Специалисты СГТУ разработали множество специализированных технологий и универсального оборудования для производства защитно-декоративных покрытий и обработки металла. В их числе - печи для диффузионного цинкования, термообработки, оксидирования и полимеризации, а также электропечи для закалки. Отличительными особенностями этих разработок являются высокая безопасность экологического направления, отсутствие отходов на производстве и минимизация вредных выбросов.
В СГТУ отметили, что новые технологии предоставят возможность заменить импортные аналоги и повысить уровень условий труда на производстве. Санитарно-эпидемиологические заключения подтверждают безопасность эксплуатации установок.
В соответствии с информацией, предоставленной пресс-службой, печи термодиффузионного цинкования будут использоваться для обеспечения антикоррозионной защиты различных изделий, включая автодетали, мебельную фурнитуру, дорожные и мостовые ограждения, арматуру линий электропередачи, трубопроводную и нефтяную арматуру.
Разработанные печи предоставляют возможность использовать их для различных целей, таких как подготовка поверхности изделий к покраске, обезжиривание, отжиг и сушка. Кроме того, печь полимеризации позволяет осуществлять окрашивание различных материалов. Создаваемое покрытие обеспечивает прочный антикоррозийный слой и обладает необходимыми декоративными свойствами.
#технологии
#безопасность
#производство
#ученые
#СГТУ
Александр Новак объяснил запрет на экспорт бензина необходимостью стабилизации рынка
https://globalmsk.ru/news/id/69763
Одной из мер для стабилизации рынка является запрет на экспорт определенных нефтепродуктов. Об этом заявил вице-премьер России Александр Новак в интервью с «Известиями» 29 февраля.
По его словам, запрет на экспорт нефтепродуктов объясняется ростом предполагаемого спроса весной и летом. Эта мера направлена на повышение эффективности и обеспечение дополнительных объемов автомобильного бензина на внутреннем рынке для достижения балансировки рынка. Вице-премьер также отметил, что данная ситуация является обычным явлением. При этом он подчеркнул, что в случае достижения насыщения рынка и накопления излишков нефти, запрет на экспорт будет снят. В настоящий момент такая мера обусловлена балансом спроса и предложения.
Напомним, что ранее премьер-министр России Михаил Мишустин утвердил запрет на экспорт бензина на полгода, начиная с 1 марта 2024 года. Новак тогда подтвердил эту информацию. Кроме того, планируется увеличить норматив продажи дизельного топлива на биржевых торгах до 16%. Такое решение принято для компенсации роста спроса во время летних отпусков, полевых работ и плановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов.
Ведущий эксперт из Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович также высказался по поводу данной ситуации. Он утверждает, что соответствующая мера может оказать влияние на цены в России. Эксперт также напомнил, что в стране есть общая проблема с перегруженностью компаний налоговыми обязательствами, а эта ситуация усугубляется санкционным давлением. В таких случаях компании стремятся повысить цены на внутреннем рынке, что вызывает вопросы со стороны правительства. По его мнению, без снижения налоговой нагрузки вряд ли удастся уменьшить или остановить рост цен, поэтому приходится прибегать к запретным мерам.
#безопасность
#спрос
#россия
#компании
#нефтепродукты
https://globalmsk.ru/news/id/69763
Одной из мер для стабилизации рынка является запрет на экспорт определенных нефтепродуктов. Об этом заявил вице-премьер России Александр Новак в интервью с «Известиями» 29 февраля.
По его словам, запрет на экспорт нефтепродуктов объясняется ростом предполагаемого спроса весной и летом. Эта мера направлена на повышение эффективности и обеспечение дополнительных объемов автомобильного бензина на внутреннем рынке для достижения балансировки рынка. Вице-премьер также отметил, что данная ситуация является обычным явлением. При этом он подчеркнул, что в случае достижения насыщения рынка и накопления излишков нефти, запрет на экспорт будет снят. В настоящий момент такая мера обусловлена балансом спроса и предложения.
Напомним, что ранее премьер-министр России Михаил Мишустин утвердил запрет на экспорт бензина на полгода, начиная с 1 марта 2024 года. Новак тогда подтвердил эту информацию. Кроме того, планируется увеличить норматив продажи дизельного топлива на биржевых торгах до 16%. Такое решение принято для компенсации роста спроса во время летних отпусков, полевых работ и плановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов.
Ведущий эксперт из Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович также высказался по поводу данной ситуации. Он утверждает, что соответствующая мера может оказать влияние на цены в России. Эксперт также напомнил, что в стране есть общая проблема с перегруженностью компаний налоговыми обязательствами, а эта ситуация усугубляется санкционным давлением. В таких случаях компании стремятся повысить цены на внутреннем рынке, что вызывает вопросы со стороны правительства. По его мнению, без снижения налоговой нагрузки вряд ли удастся уменьшить или остановить рост цен, поэтому приходится прибегать к запретным мерам.
#безопасность
#спрос
#россия
#компании
#нефтепродукты
В РФ предлагают вдвое увеличить штрафы за плохое состояние дорог
https://globalmsk.ru/news/id/69911
Законопроект с поправками в статью 12.34 КоАП РФ, касающуюся содержания дорог, о возможном удвоении штрафов за плохие дороги готовится к представлению в Госдуму ЛДПР. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Последний раз размер штрафов за данное правонарушение был изменен в 2017 году, утверждают авторы проекта. Они обращают внимание на рост аварийности по итогам девяти месяцев 2023 года. Депутаты указывают на плохое состояние дорожных покрытий, задержки в их ремонте и недостаточное содержание, особенно в зимний период, когда гололед и снежные заносы усиливают отрицательное воздействие.
Предлагается увеличить размер штрафов для должностных лиц с 20-30 тыс. рублей до 40-50 тыс. рублей, а для юридических лиц - с 200-300 тыс. рублей до 400-600 тыс. рублей в рамках данного законопроекта.
Согласно предложениям проекта, если указанные действия причинили вред здоровью, то размер штрафных санкций для должностных лиц увеличится с сегодняшних 50-100 тыс. рублей до 100-200 тыс. рублей, а для юридических лиц - с 400-500 тыс. рублей до 800 тыс. до 1 млн рублей.
Олег Нилов, который является первым зампредом фракции «Справедливая Россия - За правду», отметил, что их партия ранее уже выносила подобное предложение. «Зимой количество аварий увеличивается из-за неудовлетворительной уборки дорог, а также из-за отсутствия освещения на улицах и из-за ям. Поэтому такие изменения имеют право на существование, но вместо штрафов более целесообразно было бы взыскивать компенсации от дорожников в пользу пострадавших водителей», - заявил он.
Николай Арефьев, являющийся первым зампредом комитета Госдумы по экономической политике от фракции КПРФ, указывает на то, что введение штрафных санкций только создаст дополнительную нагрузку на бюджет, поэтому более эффективным решением является ужесточение контроля за лицами, ответственными за состояние дорог. Он также предлагает повысить качество дорожных покрытий за счет применения новых технологий укладки асфальта.
Петр Шкуматов, член Общественного совета при ГУ МВД России по Москве, считает, что неубранные дороги, ямы, колеи и отсутствие освещения являются основными причинами, приводящими к 40% всех дорожно-транспортных происшествий. Также он добавил, что практически каждая вторая авария в России связана с плохим состоянием дорог. К слову, эксперт считает, что штрафы не будут эффективным способом наказания для бюджетных дорожных строительных организаций, поскольку фактически государство будет оплачивать штрафы собственными средствами.
#безопасность
#госдума
#кпрф
#лдпр
#рубли
https://globalmsk.ru/news/id/69911
Законопроект с поправками в статью 12.34 КоАП РФ, касающуюся содержания дорог, о возможном удвоении штрафов за плохие дороги готовится к представлению в Госдуму ЛДПР. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Последний раз размер штрафов за данное правонарушение был изменен в 2017 году, утверждают авторы проекта. Они обращают внимание на рост аварийности по итогам девяти месяцев 2023 года. Депутаты указывают на плохое состояние дорожных покрытий, задержки в их ремонте и недостаточное содержание, особенно в зимний период, когда гололед и снежные заносы усиливают отрицательное воздействие.
Предлагается увеличить размер штрафов для должностных лиц с 20-30 тыс. рублей до 40-50 тыс. рублей, а для юридических лиц - с 200-300 тыс. рублей до 400-600 тыс. рублей в рамках данного законопроекта.
Согласно предложениям проекта, если указанные действия причинили вред здоровью, то размер штрафных санкций для должностных лиц увеличится с сегодняшних 50-100 тыс. рублей до 100-200 тыс. рублей, а для юридических лиц - с 400-500 тыс. рублей до 800 тыс. до 1 млн рублей.
Олег Нилов, который является первым зампредом фракции «Справедливая Россия - За правду», отметил, что их партия ранее уже выносила подобное предложение. «Зимой количество аварий увеличивается из-за неудовлетворительной уборки дорог, а также из-за отсутствия освещения на улицах и из-за ям. Поэтому такие изменения имеют право на существование, но вместо штрафов более целесообразно было бы взыскивать компенсации от дорожников в пользу пострадавших водителей», - заявил он.
Николай Арефьев, являющийся первым зампредом комитета Госдумы по экономической политике от фракции КПРФ, указывает на то, что введение штрафных санкций только создаст дополнительную нагрузку на бюджет, поэтому более эффективным решением является ужесточение контроля за лицами, ответственными за состояние дорог. Он также предлагает повысить качество дорожных покрытий за счет применения новых технологий укладки асфальта.
Петр Шкуматов, член Общественного совета при ГУ МВД России по Москве, считает, что неубранные дороги, ямы, колеи и отсутствие освещения являются основными причинами, приводящими к 40% всех дорожно-транспортных происшествий. Также он добавил, что практически каждая вторая авария в России связана с плохим состоянием дорог. К слову, эксперт считает, что штрафы не будут эффективным способом наказания для бюджетных дорожных строительных организаций, поскольку фактически государство будет оплачивать штрафы собственными средствами.
#безопасность
#госдума
#кпрф
#лдпр
#рубли
В Омской области на охрану губернатора выделили 6,6 млн рублей
https://global55.ru/news/id/15152
В Омской области позаботятся о безопасности губернатора. На охрану Виталия Хоценко из бюджетных средств выделили 6,6 млн рублей. Детали конкурса доступны на сайте государственных закупок.
В техническом задании говорится о необходимости приставить к политику двух охранников, которые будут в любое время дня и ночи сопровождать его до 24 декабря. Работать придется в праздники и выходные. Начисления будут вестись в человеко-часах.
Безопасность Хоценко будет доверена сотрудникам Росгвардии. В своей работе они могут использовать средства индивидуальной защиты и связи, табельное оружие. В контракте отдельно прописаны действия при форс-мажоре, к которому можно отнести наводнения, взрыв, землетрясение, пожар.
#безопасность
#охрана
#Хоценко
https://global55.ru/news/id/15152
В Омской области позаботятся о безопасности губернатора. На охрану Виталия Хоценко из бюджетных средств выделили 6,6 млн рублей. Детали конкурса доступны на сайте государственных закупок.
В техническом задании говорится о необходимости приставить к политику двух охранников, которые будут в любое время дня и ночи сопровождать его до 24 декабря. Работать придется в праздники и выходные. Начисления будут вестись в человеко-часах.
Безопасность Хоценко будет доверена сотрудникам Росгвардии. В своей работе они могут использовать средства индивидуальной защиты и связи, табельное оружие. В контракте отдельно прописаны действия при форс-мажоре, к которому можно отнести наводнения, взрыв, землетрясение, пожар.
#безопасность
#охрана
#Хоценко
В Ростове на обслуживание камер видеофиксации выделят 40,3 млн рублей
https://global61.ru/news/id/7920
В Ростове ищут подрядчика, который займется обслуживанием камер видеофиксации дорожных нарушений. На эти цели выделят 40,3 млн рублей. Детали тендера доступны на сайте «Госзакупки».
Современные комплексы заменяют сотрудников ДПС. Даже в плотном транспортном потоке они могут фиксировать превышение скоростного режима и другие нарушения. Все данные с госномерами машин попадают в базу ГИБДД для назначения штрафов.
Для бесперебойной работы оборудования нужны специалисты, которые займутся его обслуживанием. Контракт заключается до конца следующего года. В стоимость входит оценка целостности камер и систем электропитания, регулировка объективов, очистка от пыли, замена аккумуляторов. В список попали 50 участков.
Ранее Алексей Логвиненко рассказал, что на ремонт двух улиц выделено 55,7 млн рублей.
#безопасность
#штраф
#камера
#ПДД
https://global61.ru/news/id/7920
В Ростове ищут подрядчика, который займется обслуживанием камер видеофиксации дорожных нарушений. На эти цели выделят 40,3 млн рублей. Детали тендера доступны на сайте «Госзакупки».
Современные комплексы заменяют сотрудников ДПС. Даже в плотном транспортном потоке они могут фиксировать превышение скоростного режима и другие нарушения. Все данные с госномерами машин попадают в базу ГИБДД для назначения штрафов.
Для бесперебойной работы оборудования нужны специалисты, которые займутся его обслуживанием. Контракт заключается до конца следующего года. В стоимость входит оценка целостности камер и систем электропитания, регулировка объективов, очистка от пыли, замена аккумуляторов. В список попали 50 участков.
Ранее Алексей Логвиненко рассказал, что на ремонт двух улиц выделено 55,7 млн рублей.
#безопасность
#штраф
#камера
#ПДД