В Казани проезд в метро подорожает до 42 рублей
https://global-kazan.ru/news/id/5200
В Казани пассажирам, предпочитающим метро, придется готовиться к повышению стоимости проезда до 42 рублей с нынешних 36 рублей. Алексей Песошин, занимающий должность премьер-министра, уже одобрил запрос перевозчиков.
Проезд подорожает при наличном расчете сразу на 16,7%. При оплате картами стоимость вырастет с 35 до 38 рублей, или на 8,6%. Выгоднее купить карту на сто поездок. По ней платить придется 28 рублей, хотя ранее стоимость составляла 25 рублей. Стоимость проезда в наземном транспорте с 1 января поднялась до 42 рублей при оплате банкнотами.
Песошин не рассказал, с какого числа изменения вступят в силу. В прошлый раз цены менялись 19 января. Тогда при безналичной оплате приходилось платить 35 рублей вместо 31 рубля. При выборе налички стоимость составляла 36 рублей.
#транспорт
#проезд
#пассажир
#метро
https://global-kazan.ru/news/id/5200
В Казани пассажирам, предпочитающим метро, придется готовиться к повышению стоимости проезда до 42 рублей с нынешних 36 рублей. Алексей Песошин, занимающий должность премьер-министра, уже одобрил запрос перевозчиков.
Проезд подорожает при наличном расчете сразу на 16,7%. При оплате картами стоимость вырастет с 35 до 38 рублей, или на 8,6%. Выгоднее купить карту на сто поездок. По ней платить придется 28 рублей, хотя ранее стоимость составляла 25 рублей. Стоимость проезда в наземном транспорте с 1 января поднялась до 42 рублей при оплате банкнотами.
Песошин не рассказал, с какого числа изменения вступят в силу. В прошлый раз цены менялись 19 января. Тогда при безналичной оплате приходилось платить 35 рублей вместо 31 рубля. При выборе налички стоимость составляла 36 рублей.
#транспорт
#проезд
#пассажир
#метро
В Екатеринбурге на проект наземного метро выделят 126 млн рублей
https://globaleburg.ru/news/id/12622
В Екатеринбурге (Свердловская область) на проект наземного метро власти готовы направить 126 млн рублей. Сведения предоставил Алексей Орлов, занимающий пост градоначальника.
Проект признан приоритетным. В прошлом году для его реализации модернизировали имеющуюся инфраструктуру. На эти цели потрачено около 50 млн рублей. Остановочные пункты отремонтировали. Проведено озеленение. Для удобства подвозящих автобусов реконструируется дорожная сесть.
Подрядчику предстоит снести ветхие и незаконно возведенные здания на Аппаратной и Ботанической. Аналогичными работами охватят Вторчермет, Керамик, Шарташ, Компрессорный завод и ВИЗ.
Евгений Куйвашев также принял решение ввести единый тариф в 37 рублей для проезда на электричках по Екатеринбургской агломерации. Воспользоваться им могут жители пяти муниципалитетов.
#транспорт
#метро
#пассажир
#проезд
https://globaleburg.ru/news/id/12622
В Екатеринбурге (Свердловская область) на проект наземного метро власти готовы направить 126 млн рублей. Сведения предоставил Алексей Орлов, занимающий пост градоначальника.
Проект признан приоритетным. В прошлом году для его реализации модернизировали имеющуюся инфраструктуру. На эти цели потрачено около 50 млн рублей. Остановочные пункты отремонтировали. Проведено озеленение. Для удобства подвозящих автобусов реконструируется дорожная сесть.
Подрядчику предстоит снести ветхие и незаконно возведенные здания на Аппаратной и Ботанической. Аналогичными работами охватят Вторчермет, Керамик, Шарташ, Компрессорный завод и ВИЗ.
Евгений Куйвашев также принял решение ввести единый тариф в 37 рублей для проезда на электричках по Екатеринбургской агломерации. Воспользоваться им могут жители пяти муниципалитетов.
#транспорт
#метро
#пассажир
#проезд
Во Владивостоке к 2030 году запустят легкое метро
https://globalvlad.ru/news/id/11081
Во Владивостоке собираются к 2030 году построить легкое метро. Константин Шестаков рассказал о проекте в Telegram-канале городской администрации.
Метро входит в мастер-план Владивостока. Строительство будет вестись в несколько этапов. В этом году из бюджета выделят средства только на разработку проекта реконструкции путей, проходящих по Первомайскому району.
Презентация идеи создания легкого метро прошла в конце прошлого года. Ходить составы будут по действующим железнодорожным путям, но некоторые ветки реконструируют. Для пассажиров возведут новые терминалы и перехватывающие парковки. На них горожане смогут оставлять свой транспорт. На данном этапе стоимость проекта не называется.
#строительство
#проект
#метро
#вложения
https://globalvlad.ru/news/id/11081
Во Владивостоке собираются к 2030 году построить легкое метро. Константин Шестаков рассказал о проекте в Telegram-канале городской администрации.
Метро входит в мастер-план Владивостока. Строительство будет вестись в несколько этапов. В этом году из бюджета выделят средства только на разработку проекта реконструкции путей, проходящих по Первомайскому району.
Презентация идеи создания легкого метро прошла в конце прошлого года. Ходить составы будут по действующим железнодорожным путям, но некоторые ветки реконструируют. Для пассажиров возведут новые терминалы и перехватывающие парковки. На них горожане смогут оставлять свой транспорт. На данном этапе стоимость проекта не называется.
#строительство
#проект
#метро
#вложения
В России могут начать выпуск вагонов метро стоячего типа
https://globalmsk.ru/news/id/69247
Крупный отечественный производитель рельсового транспорта заявил о готовности выпускать вагоны для поездов метрополитена стоячего типа. «Трансмашинхолдинг» может начать производство подобной разновидности транспорта, если компании поступит заказ такого рода. Об этом рассказала директор предприятия Дарья Марку в своем интервью. По ее словам, для создания вагонов подобного типа требуется разработать специальные документы, которые будут регламентировать выпуск продукции с законодательной точки зрения. Важно перед началом производства разработать санитарные правила, ГОСТы и технический регламент.
По словам директора ТМХ, в России уже можно выпускать стоячие вагоны для обслуживания пассажиров в метро. Перед запуском процесса потребуется не только разработать нормативную базу, но и позаботиться о комфорте граждан. Данный процесс требует тщательной и длительной подготовки. Тема была поднята после того, как в столице Южной Кореи запустили в тестовом формате стоячие вагоны метро. Они были впервые введены в эксплуатацию 10 января. По предположениям экспертов, загруженность транспорта в утренние часы удалось бы таким образом уменьшить на 40%. Для столицы и других крупных городов России данный вопрос также является актуальным, поэтому он будет еще неоднократно выноситься на обсуждения.
Осенью прошлого года сообщалось, что в РФ заметно удорожал процесс производства вагонов метро. Основной причиной выступил рост издержек в машиностроительной сфере на 10%.
#метро
#завод
#выпуск
#вагоны
https://globalmsk.ru/news/id/69247
Крупный отечественный производитель рельсового транспорта заявил о готовности выпускать вагоны для поездов метрополитена стоячего типа. «Трансмашинхолдинг» может начать производство подобной разновидности транспорта, если компании поступит заказ такого рода. Об этом рассказала директор предприятия Дарья Марку в своем интервью. По ее словам, для создания вагонов подобного типа требуется разработать специальные документы, которые будут регламентировать выпуск продукции с законодательной точки зрения. Важно перед началом производства разработать санитарные правила, ГОСТы и технический регламент.
По словам директора ТМХ, в России уже можно выпускать стоячие вагоны для обслуживания пассажиров в метро. Перед запуском процесса потребуется не только разработать нормативную базу, но и позаботиться о комфорте граждан. Данный процесс требует тщательной и длительной подготовки. Тема была поднята после того, как в столице Южной Кореи запустили в тестовом формате стоячие вагоны метро. Они были впервые введены в эксплуатацию 10 января. По предположениям экспертов, загруженность транспорта в утренние часы удалось бы таким образом уменьшить на 40%. Для столицы и других крупных городов России данный вопрос также является актуальным, поэтому он будет еще неоднократно выноситься на обсуждения.
Осенью прошлого года сообщалось, что в РФ заметно удорожал процесс производства вагонов метро. Основной причиной выступил рост издержек в машиностроительной сфере на 10%.
#метро
#завод
#выпуск
#вагоны