В Ульяновской области запустят первое в России производство лопастей для ветроэлектростанций
https://global73.ru/news/id/6073
В Ульяновской области появится первое в России производство лопастей для изготовления ветряных электростанций. Алексей Лихачев, возглавляющий «Росатом», рассказал о проекте на столичном форуме под названием «Композиты без границ».
Лихачев договорился о запуске производства с Алексеем Русских. Бизнесмен выбрал Ульяновскую область не случайно. Оказалось, она стала его любимым регионом присутствия «Росатома». Новое предприятие должно удовлетворить спрос россиян в лопастях. Поставлять их планируется также на экспорт.
«Росатом» локализует производственные мощности в Ульяновске. Там уже имеется площадка «Вестас». Завод занимался выпуском лопастей, являющихся основной частью турбин ВЭУ, но закрылся. Профессиональные кадры и производственные мощности остались, поэтому их можно задействовать.
#проект
#Росатом
#ветрогенератор
#лопасть
https://global73.ru/news/id/6073
В Ульяновской области появится первое в России производство лопастей для изготовления ветряных электростанций. Алексей Лихачев, возглавляющий «Росатом», рассказал о проекте на столичном форуме под названием «Композиты без границ».
Лихачев договорился о запуске производства с Алексеем Русских. Бизнесмен выбрал Ульяновскую область не случайно. Оказалось, она стала его любимым регионом присутствия «Росатома». Новое предприятие должно удовлетворить спрос россиян в лопастях. Поставлять их планируется также на экспорт.
«Росатом» локализует производственные мощности в Ульяновске. Там уже имеется площадка «Вестас». Завод занимался выпуском лопастей, являющихся основной частью турбин ВЭУ, но закрылся. Профессиональные кадры и производственные мощности остались, поэтому их можно задействовать.
#проект
#Росатом
#ветрогенератор
#лопасть
"Росатом" судится с финской компанией Fennovoima: цена вопроса - 920,5 миллионов евро
https://globalmsk.ru/news/id/64726
«Росатом» готовит иск против Финляндии из-за разрыва контракта по АЭС.
Российская государственная корпорация «Росатом» заявила о намерении развернуть судебные разбирательства против проектной компании из Финляндии. Предметом иска выступает займ, полученный в рамках так и нереализованного проекта по строительству атомной электростанции на территории иностранного государства.
Официальные представители государственной корпорации «Росатом» заявили о том, что компания намеревается выступать истцом в деле против проектной компании Fennovoima, которая осуществляет свою деятельность на территории Финляндии. Сумма иска оценивается в 920,5 миллионов евро.
Ранее российский гигант атомной индустрии заключил договор о сотрудничестве с финской организацией Fennovoima, которая должна была принять ключевое участие в строительстве атомной электростанции. Проект получил название «Ханкивики-1». Сумма претензий составила 920,5 миллионов евро, что соответствует размеру займа, выделенного для реализации проекта.
Информация о судебных тяжбах, в которых сейчас участвует «Росатом», появилась в отчете по МСФО за 2022 год его дочерней организации - группы «Атомэнергопром». В документе говорится, что на данный момент госкорпорация подала несколько исков в международные арбитражи. Суммарная стоимость выставленных претензий перевалила за отметку в 3 миллиарда евро.
Претензии российской компании вполне обоснованы: в начале 2022 года финская сторона разорвала действующие соглашения, стройка атомной электростанции было заморожена, а «Росатом» понес высокие потери. Сейчас компания пытается досрочно вернуть займ, который предоставила финской Fennovoima Oy. В отчете, который был опубликован группой «Атомэнергопром», установлено, что целевым назначением займа было финансирование строительства новой АЭС.
Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев прокомментировал данную ситуацию в негативном ключе, призвав Финляндию, которая без объяснения причин разорвала контракты с российской стороной, строить атомную электростанцию для собственных нужд на собственные же финансы.
Отметим, что в декабре прошлого года экономическое сообщество узнало о том, что Международный совет по разрешению споров (Dispute Review Board, DRB) признал неправомерность действий финской проектной компании Fennovoima, направленных на расторжение контракта на сооружение АЭС «Ханхикиви-1». Представители «Росатома» высказали свою удовлетворенность относительно справедливого решения Международного совета, поскольку оно дает право российской корпорации требовать возмещение понесенных убытков.
#деньги
#экономика
#суд
#россия
#Росатом
https://globalmsk.ru/news/id/64726
«Росатом» готовит иск против Финляндии из-за разрыва контракта по АЭС.
Российская государственная корпорация «Росатом» заявила о намерении развернуть судебные разбирательства против проектной компании из Финляндии. Предметом иска выступает займ, полученный в рамках так и нереализованного проекта по строительству атомной электростанции на территории иностранного государства.
Официальные представители государственной корпорации «Росатом» заявили о том, что компания намеревается выступать истцом в деле против проектной компании Fennovoima, которая осуществляет свою деятельность на территории Финляндии. Сумма иска оценивается в 920,5 миллионов евро.
Ранее российский гигант атомной индустрии заключил договор о сотрудничестве с финской организацией Fennovoima, которая должна была принять ключевое участие в строительстве атомной электростанции. Проект получил название «Ханкивики-1». Сумма претензий составила 920,5 миллионов евро, что соответствует размеру займа, выделенного для реализации проекта.
Информация о судебных тяжбах, в которых сейчас участвует «Росатом», появилась в отчете по МСФО за 2022 год его дочерней организации - группы «Атомэнергопром». В документе говорится, что на данный момент госкорпорация подала несколько исков в международные арбитражи. Суммарная стоимость выставленных претензий перевалила за отметку в 3 миллиарда евро.
Претензии российской компании вполне обоснованы: в начале 2022 года финская сторона разорвала действующие соглашения, стройка атомной электростанции было заморожена, а «Росатом» понес высокие потери. Сейчас компания пытается досрочно вернуть займ, который предоставила финской Fennovoima Oy. В отчете, который был опубликован группой «Атомэнергопром», установлено, что целевым назначением займа было финансирование строительства новой АЭС.
Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев прокомментировал данную ситуацию в негативном ключе, призвав Финляндию, которая без объяснения причин разорвала контракты с российской стороной, строить атомную электростанцию для собственных нужд на собственные же финансы.
Отметим, что в декабре прошлого года экономическое сообщество узнало о том, что Международный совет по разрешению споров (Dispute Review Board, DRB) признал неправомерность действий финской проектной компании Fennovoima, направленных на расторжение контракта на сооружение АЭС «Ханхикиви-1». Представители «Росатома» высказали свою удовлетворенность относительно справедливого решения Международного совета, поскольку оно дает право российской корпорации требовать возмещение понесенных убытков.
#деньги
#экономика
#суд
#россия
#Росатом
«Росатом» станет единовластным собственником ГОК «Ильменит»
https://globalmsk.ru/news/id/64996
Госкорпорация «Росатом», которая уже является владелицей четвертой части пакета акций «Ильменит», приняла решение о выкупе всего предприятия.
«Росатом» в ближайшее время станет единственным полноправным собственником комбината «Ильменит». Предприятие занимается производством сырья для изготовления титана. Как сообщают представители «Росатома», компания планирует развернуть полномасштабную инвестпрограму, предполагающую вливание десятков миллиардов рублей на запуск второй очереди предприятия мощностью 6,9 млн тонн минеральных песков. Предполагается, что проект начнет действовать в 2029 году.
Основным потребителем продукции комбината будет титановая корпорация «ВСМПО-Ависма». Сейчас промышленный гигант вынужден закупать сырье у иностранных поставщиков. Однако аналитики утверждают, что комбинат с имеющимися у него мощностями способен удовлетворить только 30-40% возможных потребностей российского рынка.
21 апреля заместитель генерального директора ГОКа по коммерческим вопросам Евгений Голубчиков сообщил, что «Росатом» консолидирует все акции АО «Туганского горно-обогатительного комбината «Ильменит». В настоящее время известно о том, что госкорпорация владеет третью всего пакета акций производителя ильменитового концентрата. В мае этого года будет выкуплена остальная часть. Цена, которая была определена в ходе переговоров представителей двух компаний, пока не разглашается.
Напомним, что ГОК «Ильменит» работает в Томской области и разрабатывает Туганское месторождение ильменит-цирконовых песков. В 2022 году комбинат объявил о выходе на новую проектную мощность, которая составляет теперь 575 тысяч тонн песков в год. Основной продукцией предприятия является ильменитовый концентрат, который и выступает основным компонентом при производстве губчатого титана.
#Бизнес
#экономика
#Росатом
https://globalmsk.ru/news/id/64996
Госкорпорация «Росатом», которая уже является владелицей четвертой части пакета акций «Ильменит», приняла решение о выкупе всего предприятия.
«Росатом» в ближайшее время станет единственным полноправным собственником комбината «Ильменит». Предприятие занимается производством сырья для изготовления титана. Как сообщают представители «Росатома», компания планирует развернуть полномасштабную инвестпрограму, предполагающую вливание десятков миллиардов рублей на запуск второй очереди предприятия мощностью 6,9 млн тонн минеральных песков. Предполагается, что проект начнет действовать в 2029 году.
Основным потребителем продукции комбината будет титановая корпорация «ВСМПО-Ависма». Сейчас промышленный гигант вынужден закупать сырье у иностранных поставщиков. Однако аналитики утверждают, что комбинат с имеющимися у него мощностями способен удовлетворить только 30-40% возможных потребностей российского рынка.
21 апреля заместитель генерального директора ГОКа по коммерческим вопросам Евгений Голубчиков сообщил, что «Росатом» консолидирует все акции АО «Туганского горно-обогатительного комбината «Ильменит». В настоящее время известно о том, что госкорпорация владеет третью всего пакета акций производителя ильменитового концентрата. В мае этого года будет выкуплена остальная часть. Цена, которая была определена в ходе переговоров представителей двух компаний, пока не разглашается.
Напомним, что ГОК «Ильменит» работает в Томской области и разрабатывает Туганское месторождение ильменит-цирконовых песков. В 2022 году комбинат объявил о выходе на новую проектную мощность, которая составляет теперь 575 тысяч тонн песков в год. Основной продукцией предприятия является ильменитовый концентрат, который и выступает основным компонентом при производстве губчатого титана.
#Бизнес
#экономика
#Росатом
«Аэрофлот» и «Росатом» начнут выпуск деталей для самолетов
https://globalmsk.ru/news/id/68004
В интервью для корпоративного онлайн-журнала компании «Аэрофлот» заместитель генерального директора и технический директор Алексей Михалик объявил о планах сотрудничества между «Аэрофлотом» и государственной корпорацией «Росатом» в области производства отечественных аналогов расходных материалов и комплектующих для иностранных самолетов, находящихся в эксплуатации авиагруппы. Об этом сообщает издание «Известия».
Как известно, соглашение о сотрудничестве между организациями было заключено в сентябре на Восточном экономическом форуме.
Как заявил Михалик, компании намерены заниматься разработкой, сертификацией и производством авиационных комплектующих для любых видов воздушных судов. «В планах такие направления, как электронное оборудование, составные изделия, воздушные и водяные фильтроэлементы», - добавил он.
Также он сделал акцент на том, что в настоящее время уже проводятся научные исследования, испытания и начато производство изделий. Однако полноценные работы по созданию компонентов с талонами годности запланированы на первую половину 2024 года. Для этого компании «Росатом» необходимо пройти процесс сертификации у Росавиации.
К слову, этим летом уже начался выпуск российских аналогов воздушных фильтров для систем подачи и рециркуляции воздуха в салонах самолетов. Сейчас идет работа над определением необходимой документации для использования разработок.
Как сообщает Андрей Добряков, являющийся заместителем руководителя Росавиации, на данный момент эксперты компании «Росатом» проводят консультации с авиакомпанией «Аэрофлот» и Росавиацией по вопросам разработки процедур сертификации согласно федеральным авиационным правилам ФАП-21G. Относительно воздушных фильтров, произведенных «Росатомом», эксперт пояснил, что они предназначены для использования на самолетах Airbus А320.
По словам Михалика, в настоящее время для перевозчиков, ремонтников и производителей авиатехники в России возникают сложности с самостоятельным производством аналогов западных деталей для иностранных самолетов из-за отсутствия специализированных научно-производственных баз. Тем не менее, авиакомпании продолжают эксплуатировать западный авиапарк и проводят ремонты самостоятельно, без технической поддержки со стороны компаний Boeing и Airbus.
Технический директор «Аэрофлота» отметил, что они работают с российскими организациями и предприятиями, занятыми производством авиатехники и комплектующих. В настоящее время эти компании имеют высокую загрузку, связанную с расширением производства отечественных самолетов и настройкой массового серийного производства новых изделий. Из-за этого они не всегда заинтересованы в одноразовых и уникальных заказах и потребностях со стороны «Аэрофлота». При этом «Росатом» обладает необходимыми ресурсами, научно-исследовательскими компетенциями, опытом мелкосерийного производства и специальными технологиями, которые могут быть полезны для удовлетворения потребностей авиакомпании.
#Аэрофлот
#самолеты
#сотрудничество
#Росатом
#детали
https://globalmsk.ru/news/id/68004
В интервью для корпоративного онлайн-журнала компании «Аэрофлот» заместитель генерального директора и технический директор Алексей Михалик объявил о планах сотрудничества между «Аэрофлотом» и государственной корпорацией «Росатом» в области производства отечественных аналогов расходных материалов и комплектующих для иностранных самолетов, находящихся в эксплуатации авиагруппы. Об этом сообщает издание «Известия».
Как известно, соглашение о сотрудничестве между организациями было заключено в сентябре на Восточном экономическом форуме.
Как заявил Михалик, компании намерены заниматься разработкой, сертификацией и производством авиационных комплектующих для любых видов воздушных судов. «В планах такие направления, как электронное оборудование, составные изделия, воздушные и водяные фильтроэлементы», - добавил он.
Также он сделал акцент на том, что в настоящее время уже проводятся научные исследования, испытания и начато производство изделий. Однако полноценные работы по созданию компонентов с талонами годности запланированы на первую половину 2024 года. Для этого компании «Росатом» необходимо пройти процесс сертификации у Росавиации.
К слову, этим летом уже начался выпуск российских аналогов воздушных фильтров для систем подачи и рециркуляции воздуха в салонах самолетов. Сейчас идет работа над определением необходимой документации для использования разработок.
Как сообщает Андрей Добряков, являющийся заместителем руководителя Росавиации, на данный момент эксперты компании «Росатом» проводят консультации с авиакомпанией «Аэрофлот» и Росавиацией по вопросам разработки процедур сертификации согласно федеральным авиационным правилам ФАП-21G. Относительно воздушных фильтров, произведенных «Росатомом», эксперт пояснил, что они предназначены для использования на самолетах Airbus А320.
По словам Михалика, в настоящее время для перевозчиков, ремонтников и производителей авиатехники в России возникают сложности с самостоятельным производством аналогов западных деталей для иностранных самолетов из-за отсутствия специализированных научно-производственных баз. Тем не менее, авиакомпании продолжают эксплуатировать западный авиапарк и проводят ремонты самостоятельно, без технической поддержки со стороны компаний Boeing и Airbus.
Технический директор «Аэрофлота» отметил, что они работают с российскими организациями и предприятиями, занятыми производством авиатехники и комплектующих. В настоящее время эти компании имеют высокую загрузку, связанную с расширением производства отечественных самолетов и настройкой массового серийного производства новых изделий. Из-за этого они не всегда заинтересованы в одноразовых и уникальных заказах и потребностях со стороны «Аэрофлота». При этом «Росатом» обладает необходимыми ресурсами, научно-исследовательскими компетенциями, опытом мелкосерийного производства и специальными технологиями, которые могут быть полезны для удовлетворения потребностей авиакомпании.
#Аэрофлот
#самолеты
#сотрудничество
#Росатом
#детали