Власти Самары предложили перестать платить перевозчикам за пассажиров
https://global846.ru/news/id/5701
Администрация Самары предложила перестать компенсировать перевозчикам затраты на обслуживание пассажиров. На данном этапе рассматриваются только непопулярные у населения маршруты.
Власти рассказали, что можно перевести на брутто-контракты транспортные компании, маршруты которых не загружены и не востребованы. При такой системе отпадает необходимость платить за каждого пассажира. Вместо этого вводится компенсация за количество выполненных рейсов. Схема давно успешно применяется в дни праздников и на дачных направлениях.
К непопулярным рейсам власти отнесли отдаленные территории, такие как Зубчаниновка. Автобусов в ту сторону пускают мало, да и на них сильный спрос возникает только в часы пик. В связи с этим людям приходится долго стоять на остановках. Для решения проблемы на первом этапе из бюджета выделили 30 млн рублей.
Ранее Виктор Кудряшов посетил совещание по вопросу реконструкции Загородного парка.
#прибыль
#перевозчик
#убытки
#компенсация
#автобус
https://global846.ru/news/id/5701
Администрация Самары предложила перестать компенсировать перевозчикам затраты на обслуживание пассажиров. На данном этапе рассматриваются только непопулярные у населения маршруты.
Власти рассказали, что можно перевести на брутто-контракты транспортные компании, маршруты которых не загружены и не востребованы. При такой системе отпадает необходимость платить за каждого пассажира. Вместо этого вводится компенсация за количество выполненных рейсов. Схема давно успешно применяется в дни праздников и на дачных направлениях.
К непопулярным рейсам власти отнесли отдаленные территории, такие как Зубчаниновка. Автобусов в ту сторону пускают мало, да и на них сильный спрос возникает только в часы пик. В связи с этим людям приходится долго стоять на остановках. Для решения проблемы на первом этапе из бюджета выделили 30 млн рублей.
Ранее Виктор Кудряшов посетил совещание по вопросу реконструкции Загородного парка.
#прибыль
#перевозчик
#убытки
#компенсация
#автобус
Власти Санкт-Петербурга выделят авиаперевозчикам 161 млн рублей на региональные рейсы
https://global78.ru/news/id/7566
Власти Санкт-Петербурга субсидируют региональные рейсы, поэтому готовы выделить авиаперевозчикам 161 млн рублей. Сведения предоставила администрация.
В связи с выделением крупной суммы в бюджет на трехлетний период внесены поправки. На фоне кризиса региональные авиакомпании недополучили доходы, которые решили возместить местные власти. Компенсации идут по линии выплаты персоналу заработных плат, ремонту самолетов, проведения технического обслуживания, закупки топлива, обеспечения взлета и посадки лайнеров.
Выделенные властями средства позволят удержать стоимость билетов, а в некоторых случаях сделать их более доступными. Речь идет о рейсах, осуществляемых из аэропорта Пулково. Сейчас в расписании нет европейских направлений. Они приостановлены из-за санкций против РФ.
Ранее Александр Беглов рассказал о выделении 15,5 млн рублей на врачебный офис.
#Прибыль
#компенсация
#убытки
#перевозчик
https://global78.ru/news/id/7566
Власти Санкт-Петербурга субсидируют региональные рейсы, поэтому готовы выделить авиаперевозчикам 161 млн рублей. Сведения предоставила администрация.
В связи с выделением крупной суммы в бюджет на трехлетний период внесены поправки. На фоне кризиса региональные авиакомпании недополучили доходы, которые решили возместить местные власти. Компенсации идут по линии выплаты персоналу заработных плат, ремонту самолетов, проведения технического обслуживания, закупки топлива, обеспечения взлета и посадки лайнеров.
Выделенные властями средства позволят удержать стоимость билетов, а в некоторых случаях сделать их более доступными. Речь идет о рейсах, осуществляемых из аэропорта Пулково. Сейчас в расписании нет европейских направлений. Они приостановлены из-за санкций против РФ.
Ранее Александр Беглов рассказал о выделении 15,5 млн рублей на врачебный офис.
#Прибыль
#компенсация
#убытки
#перевозчик
Нижегородова рассказала о неконкурентоспособности перевозчиков Калининградской области
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6039
В Калининградской области перевозчики все еще остаются неконкурентоспособными. Бизнес-омбудсмен Светлана Нижегородова заговорила на эту тему во время прямого эфира, проводимого на странице правительства в соцсети «ВКонтакте».
Пятый санкционный пакет ударил по перевозчикам, которые теперь не могут использовать свой транспорт. Во-первых, российский рынок давно сформирован и быстро вытесняет новичков. Во-вторых, частью машин предприниматели оперировать не могут. Из-за обозначенных рисков растет стоимость логистики.
Нижегородова рассказала, что раньше фура могла сделать рейс и вернуться в регион за несколько суток, но сейчас машины копятся на границе. В итоге в стоимость перевозки закладываются соответствующие риски, позволяющие водителю выехать на дороги «недружественной страны», доставить товар и вернуться.
Феликс Лапин, возглавляющий ТПП, рассказал, что запрет на работу в Европе мешает перевозчикам выплачивать оформленные на обновление автопарка кредиты. Компании несут убытки и находятся на грани ликвидации. Купленная в лизинг техника простаивает.
#Бизнес
#груз
#Европа
#перевозчик
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6039
В Калининградской области перевозчики все еще остаются неконкурентоспособными. Бизнес-омбудсмен Светлана Нижегородова заговорила на эту тему во время прямого эфира, проводимого на странице правительства в соцсети «ВКонтакте».
Пятый санкционный пакет ударил по перевозчикам, которые теперь не могут использовать свой транспорт. Во-первых, российский рынок давно сформирован и быстро вытесняет новичков. Во-вторых, частью машин предприниматели оперировать не могут. Из-за обозначенных рисков растет стоимость логистики.
Нижегородова рассказала, что раньше фура могла сделать рейс и вернуться в регион за несколько суток, но сейчас машины копятся на границе. В итоге в стоимость перевозки закладываются соответствующие риски, позволяющие водителю выехать на дороги «недружественной страны», доставить товар и вернуться.
Феликс Лапин, возглавляющий ТПП, рассказал, что запрет на работу в Европе мешает перевозчикам выплачивать оформленные на обновление автопарка кредиты. Компании несут убытки и находятся на грани ликвидации. Купленная в лизинг техника простаивает.
#Бизнес
#груз
#Европа
#перевозчик