Евраев представил схему «легкого метро» в Ярославле
https://global76.ru/news/id/7362
Михаил Евраев представил разработанную схему «легкого метро» в Ярославле. Благодаря проекту транспортное сообщение должно улучшиться. Активная работа над проектом стартует осенью.
«Легкое метро» будет состоять из 11 городских станций. Еще пять обустроят в пригороде. Около «Молота» возведут переход надземного типа. Во Фрунзенском районе построят новую станцую. Все действующие приведут в надлежащее состояние. Сдать объект власти хотят в 2027 году. На данный момент стоимость проекта не называется.
«Это комплекс мероприятий, итогом которого станет единая транспортная система. Она объединит и автобусы, и троллейбусы, и трамваи, и электробусы, и наземные электрички. Железнодорожный транспорт не свяжет все районы, но будет дополнением и альтернативой уже имеющимся маршрутам», - подчеркнул губернатор Михаил Евраев.
Глава региона пообещал разработать удобное для пассажиров расписание. Люди смогут без пробок добираться до центра в среднем за 40 минут.
#транспорт
#Евраев
#пассажир
#метро
https://global76.ru/news/id/7362
Михаил Евраев представил разработанную схему «легкого метро» в Ярославле. Благодаря проекту транспортное сообщение должно улучшиться. Активная работа над проектом стартует осенью.
«Легкое метро» будет состоять из 11 городских станций. Еще пять обустроят в пригороде. Около «Молота» возведут переход надземного типа. Во Фрунзенском районе построят новую станцую. Все действующие приведут в надлежащее состояние. Сдать объект власти хотят в 2027 году. На данный момент стоимость проекта не называется.
«Это комплекс мероприятий, итогом которого станет единая транспортная система. Она объединит и автобусы, и троллейбусы, и трамваи, и электробусы, и наземные электрички. Железнодорожный транспорт не свяжет все районы, но будет дополнением и альтернативой уже имеющимся маршрутам», - подчеркнул губернатор Михаил Евраев.
Глава региона пообещал разработать удобное для пассажиров расписание. Люди смогут без пробок добираться до центра в среднем за 40 минут.
#транспорт
#Евраев
#пассажир
#метро
Россияне стали чаще покупать машины из-за границы
https://globalmsk.ru/news/id/73354
Глава крупного отечественного маркетплейса CarClick сообщил, что российские автолюбители стали чаще заказывать транспортные средства из-за границы. Статистикой и собственными предположениями на этот счет Сергей Пиголкин поделился с журналистами издания «Российская газета».
Руководитель автомобильного маркетплейса считает, что в настоящий момент рынок машин в России находится в нестабильном состоянии. На нем негативно отражается рост ключевой ставки, в условиях которой потребителям становится сложнее получить кредит. При этом дилеры продолжают закупаться новыми транспортными средствами. Из-за этого их склады переполняются, так как реализовать привезенные машины они не успевают.
Тем не менее, интерес к покупке автомобилей у россиян не снизился. В последнее время они стали чаще заказывать из-за рубежа как поддержанные, так и новые автомобили для собственного пользования. Альтернативный вариант позволяет уплачивать утилизационный сбор по льготной ставке. Для новой машины она составляет около 3,4 тыс. рублей, а для транспорта возрастом более трех лет – 5,2 тыс. рублей.
Эксперт Пиголкин сказал, что наиболее популярными транспортными средствами из-за границы выступают модели, возраст которых составляет от 3 до 5 лет. Чаще всего покупатели отдают предпочтение машинам из Южной Кореи и Китая. По мнению основателя CarClick, подобная тенденция может привести к снижению объемов продаж новых автомобилей максимум на 15%. На фоне этого ожидать обвала рынка не стоит.
Машину от иностранного производителя можно ввести в Россию по льготной ставке. С начала текущего года ставка утилизационного сбора значительно увеличилась, что не могло не отразиться и на ценах. Тем не менее, человек может приобрести транспортное средство для личного пользования без дополнительных сборов. Ему стоит обратить внимание на модели с двигателями не более трех литров. Приобретенные транспортные средства владелец не может реализовывать в течение года с момента, как уплатил пошлины таможенникам. Один покупатель также не может купить для себя более одного транспортного средства.
Ранее журналисты рассказали, как приобрести новый автомобиль у дилера с экономией для себя. Они посоветовали обращать внимание на самые выгодные рыночные предложения. Многие салоны стремятся реализоваться транспортное средство за месяц, чтобы не сталкиваться с убытками, поэтому модели изначально они продают по не сильно завышенным ценникам. Однако больший интерес вызывают те машины, которые находятся в «желтом стоке», то есть были выкуплены у дистрибьютора и зачислены на баланс дилера. Каждый день простоя такой машины является убыточным для продавца, а подобных моделей скопилось немало. Эти машины могут быть и позапрошлого, и даже прошлого годов выпуска.
#транспорт
#автомобили
#покупка
https://globalmsk.ru/news/id/73354
Глава крупного отечественного маркетплейса CarClick сообщил, что российские автолюбители стали чаще заказывать транспортные средства из-за границы. Статистикой и собственными предположениями на этот счет Сергей Пиголкин поделился с журналистами издания «Российская газета».
Руководитель автомобильного маркетплейса считает, что в настоящий момент рынок машин в России находится в нестабильном состоянии. На нем негативно отражается рост ключевой ставки, в условиях которой потребителям становится сложнее получить кредит. При этом дилеры продолжают закупаться новыми транспортными средствами. Из-за этого их склады переполняются, так как реализовать привезенные машины они не успевают.
Тем не менее, интерес к покупке автомобилей у россиян не снизился. В последнее время они стали чаще заказывать из-за рубежа как поддержанные, так и новые автомобили для собственного пользования. Альтернативный вариант позволяет уплачивать утилизационный сбор по льготной ставке. Для новой машины она составляет около 3,4 тыс. рублей, а для транспорта возрастом более трех лет – 5,2 тыс. рублей.
Эксперт Пиголкин сказал, что наиболее популярными транспортными средствами из-за границы выступают модели, возраст которых составляет от 3 до 5 лет. Чаще всего покупатели отдают предпочтение машинам из Южной Кореи и Китая. По мнению основателя CarClick, подобная тенденция может привести к снижению объемов продаж новых автомобилей максимум на 15%. На фоне этого ожидать обвала рынка не стоит.
Машину от иностранного производителя можно ввести в Россию по льготной ставке. С начала текущего года ставка утилизационного сбора значительно увеличилась, что не могло не отразиться и на ценах. Тем не менее, человек может приобрести транспортное средство для личного пользования без дополнительных сборов. Ему стоит обратить внимание на модели с двигателями не более трех литров. Приобретенные транспортные средства владелец не может реализовывать в течение года с момента, как уплатил пошлины таможенникам. Один покупатель также не может купить для себя более одного транспортного средства.
Ранее журналисты рассказали, как приобрести новый автомобиль у дилера с экономией для себя. Они посоветовали обращать внимание на самые выгодные рыночные предложения. Многие салоны стремятся реализоваться транспортное средство за месяц, чтобы не сталкиваться с убытками, поэтому модели изначально они продают по не сильно завышенным ценникам. Однако больший интерес вызывают те машины, которые находятся в «желтом стоке», то есть были выкуплены у дистрибьютора и зачислены на баланс дилера. Каждый день простоя такой машины является убыточным для продавца, а подобных моделей скопилось немало. Эти машины могут быть и позапрошлого, и даже прошлого годов выпуска.
#транспорт
#автомобили
#покупка
Автомобильный эксперт перечислил самые уязвимые места китайских машин
https://globalmsk.ru/news/id/73352
Эксперт Егор Васильев рассказал, какие места являются самыми уязвимыми у автомобилей из Китая. Он отметил, что производители из Поднебесной продолжают прилагать усилия для улучшения качества выпускаемых транспортных средств, однако их уровень адаптации к эксплуатации на российских дорогах все еще остается недостаточно высоким. По мнению эксперта, у китайских машин еще много слабых мест, из-за которых их владельцам приходится обращаться за ремонтом в сервис.
Егор Васильев сообщил, что наиболее часто сомнения вызывает качество используемого для сборки автомобилей сырья. Металл не всегда отличается достаточной толщиной и, кроме того, нередко подвергается ржавчине. Слабо сопротивляется отечественным дорогам и подвеска китайских транспортных средств. Другие претензии эксперт высказал к герметичности разъемов, проводке и сбоям в работе электронике. Также Васильев отметил, что нередко «китайцы» отличаются слабой системой торможения.
Несмотря на весомое количество недостатков, китайские машины, по мнению эксперта, продолжают вызывать доверие у автолюбителей. Все дело в том, что все те же претензии всегда предъявлялись и к автомобилям из Европы, Кореи и Японии, производители которых покинули отечественный рынок.
Другие специалисты не до конца согласны с мнением Егора Васильева. Они считают, что многие отказываются от покупки китайского автомобиля и поступают правильно.
Эксперты отметили, что некоторые машины с пробегом висят в состоянии «на продаже» уже более полугода. Многие из них имеют небольшой пробег и свежий год выпуска, тем не менее, внимание покупателей не привлекают. При этом доля рынка китайских машин на «вторичке» занимает порядка 3-7%. Денис Осецкий высказал предположение, что авто из Поднебесной привлекательны по стоимости, но отталкивают рисками. Основной проблемой выступает дефицит запасных частей, так как на отечественном рынке детали представлены в малом количестве. Негативными факторами выступают и низкая надежность некоторых моделей, и специфика обслуживания транспортных средств.
Позицию Осецкого поддержал и Александр Стрельников, основавший компанию RusTransChina. Он отметил, что китайские производители часто используют при сборке нестандартные запчасти, что сильно затрудняет ремонт транспортных средств.
Директор компании «Скиф-Карго» посоветовал все же обращать внимание на машины из Китая при выборе авто. Однако перед покупкой он порекомендовал учитывать ряд факторов. В первую очередь внимание стоит обращать на качество. По этой причине предпочтение лучше отдавать проверенным моделям от производителей Changan, Chery или Geely. Внимание стоит уделить и своему местоположению. В регионе должна быть налажена доставка запчастей для конкретных марок и должны присутствовать сервисные центры.
Ранее сообщалось, что автовладельцы из России стали активно избавляться от автомобилей премиум-класса. Количество предложений по продаже премиальных машин с пробегом за прошедший год выросло более чем на 20%. Более половины объявлений пришлось на автомобили брендов из Германии – Mercedes-Benz, BMW и Audi. Toyota и Lexus заняли 20% от общей доли. Остальная часть пришлась на Volkswagen, Land Rover, Porsche, Infiniti и Volvo. Эксперты из «Рольф» отметили, что самым востребованным транспортным средством остается кроссовер X5 от BMW.
#китай
#транспорт
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/73352
Эксперт Егор Васильев рассказал, какие места являются самыми уязвимыми у автомобилей из Китая. Он отметил, что производители из Поднебесной продолжают прилагать усилия для улучшения качества выпускаемых транспортных средств, однако их уровень адаптации к эксплуатации на российских дорогах все еще остается недостаточно высоким. По мнению эксперта, у китайских машин еще много слабых мест, из-за которых их владельцам приходится обращаться за ремонтом в сервис.
Егор Васильев сообщил, что наиболее часто сомнения вызывает качество используемого для сборки автомобилей сырья. Металл не всегда отличается достаточной толщиной и, кроме того, нередко подвергается ржавчине. Слабо сопротивляется отечественным дорогам и подвеска китайских транспортных средств. Другие претензии эксперт высказал к герметичности разъемов, проводке и сбоям в работе электронике. Также Васильев отметил, что нередко «китайцы» отличаются слабой системой торможения.
Несмотря на весомое количество недостатков, китайские машины, по мнению эксперта, продолжают вызывать доверие у автолюбителей. Все дело в том, что все те же претензии всегда предъявлялись и к автомобилям из Европы, Кореи и Японии, производители которых покинули отечественный рынок.
Другие специалисты не до конца согласны с мнением Егора Васильева. Они считают, что многие отказываются от покупки китайского автомобиля и поступают правильно.
Эксперты отметили, что некоторые машины с пробегом висят в состоянии «на продаже» уже более полугода. Многие из них имеют небольшой пробег и свежий год выпуска, тем не менее, внимание покупателей не привлекают. При этом доля рынка китайских машин на «вторичке» занимает порядка 3-7%. Денис Осецкий высказал предположение, что авто из Поднебесной привлекательны по стоимости, но отталкивают рисками. Основной проблемой выступает дефицит запасных частей, так как на отечественном рынке детали представлены в малом количестве. Негативными факторами выступают и низкая надежность некоторых моделей, и специфика обслуживания транспортных средств.
Позицию Осецкого поддержал и Александр Стрельников, основавший компанию RusTransChina. Он отметил, что китайские производители часто используют при сборке нестандартные запчасти, что сильно затрудняет ремонт транспортных средств.
Директор компании «Скиф-Карго» посоветовал все же обращать внимание на машины из Китая при выборе авто. Однако перед покупкой он порекомендовал учитывать ряд факторов. В первую очередь внимание стоит обращать на качество. По этой причине предпочтение лучше отдавать проверенным моделям от производителей Changan, Chery или Geely. Внимание стоит уделить и своему местоположению. В регионе должна быть налажена доставка запчастей для конкретных марок и должны присутствовать сервисные центры.
Ранее сообщалось, что автовладельцы из России стали активно избавляться от автомобилей премиум-класса. Количество предложений по продаже премиальных машин с пробегом за прошедший год выросло более чем на 20%. Более половины объявлений пришлось на автомобили брендов из Германии – Mercedes-Benz, BMW и Audi. Toyota и Lexus заняли 20% от общей доли. Остальная часть пришлась на Volkswagen, Land Rover, Porsche, Infiniti и Volvo. Эксперты из «Рольф» отметили, что самым востребованным транспортным средством остается кроссовер X5 от BMW.
#китай
#транспорт
#автомобили
Производитель Nissan перестал вести переговоры по слиянию с концерном Honda
https://globalmsk.ru/news/id/73370
Японская компания Nissan заявила о прекращении переговоров по поводу слияния их концерна с заводами Honda. Организация планировала ранее создать общий бренд, чтобы увеличить объемы продаж и выручку, однако положительного завершения переговоры не получили. Информацию, опубликованную пресс-службой автомобильного производителя, изучили журналисты «РИА Новости».
В последнее время крупный бренд Nissan активно общался с коллегами из Honda на тему слияния двух концернов. Производитель из Японии планировал создать холдинговую компанию, но позже отказался от данной идеи. Переговоры близились к логическому завершению, и двум организациям требовалось обсудить только ряд важных условий, таких как, например, доля интеграции. Руководство Honda предлагало модель, по которой Nissan станет ее дочерней компанией. Эта идея привела к сильному сопротивлению внутри второй организации. В результате главы предприятий приняли решение прекратить переговоры по данной теме. В дальнейшем к этому разговору руководство двух крупных концернов может вернуться, однако к настоящему моменту они настроены к сотрудничеству только по части электромобилей.
Напомним, что о начале переговоров главы автомобильных компаний сообщили в конце прошлого года. Обе стороны изначально поддерживали идею о слиянии брендов. Одной из тем встреч выступал и вопрос об участии Mitsubishi, основным акционером которого выступает Nissan. Предполагалось, что право назначить главу компании будет принадлежать концерну Honda.
Руководство компаний планировало принять решение о слиянии до конца января нынешнего года. Позднее стало известно, что результаты переговоров будут объявлены только в феврале. Уже летом компания планировала запустить выпуск товаров совместного производства.
Уточняется, что Honda требовала, чтобы вторая сторона переговоров конкретизировала меры по рационализации. О них Nissan говорил ее в ноябре 2024 года, когда стало известно о резком ухудшении дел на заводах компании. Бренд планировал сократить порядка 9 тыс. сотрудников по всему миру и вместе с этим уменьшить производственные мощности на 20%.
В январе эксперты выдвигали предположения о том, что бренд Mitsubishi, скорее всего, выступит против участия в слиянии концернов. Руководство компании вряд ли бы согласилось трансформироваться под дочернюю организацию Honda. Если бы переговоры привели к изначально поставленной цели, то новая холдинговая компания смогла бы занимать третье место в мире по производству автомобилей. Производственные мощности совокупных площадок оценивались в 7,35 млн машин. Напомним, что лидирующие позиции в рейтинге занимают Toyota и Volkswagen.
Ранее эксперты назвали самые популярные марки легковых автомобилей у россиян. В рейтинг не попали модели ни от Honda, ни от Nissan. Первое место в очередной раз досталось отечественному бренду Lada, на который пришлось более трети от общего объема продаж. В пятерку лидеров также попали китайские автомобили марок Haval, Chery, Geely и Changan.
#транспорт
#автомобили
#производители
#концерны
https://globalmsk.ru/news/id/73370
Японская компания Nissan заявила о прекращении переговоров по поводу слияния их концерна с заводами Honda. Организация планировала ранее создать общий бренд, чтобы увеличить объемы продаж и выручку, однако положительного завершения переговоры не получили. Информацию, опубликованную пресс-службой автомобильного производителя, изучили журналисты «РИА Новости».
В последнее время крупный бренд Nissan активно общался с коллегами из Honda на тему слияния двух концернов. Производитель из Японии планировал создать холдинговую компанию, но позже отказался от данной идеи. Переговоры близились к логическому завершению, и двум организациям требовалось обсудить только ряд важных условий, таких как, например, доля интеграции. Руководство Honda предлагало модель, по которой Nissan станет ее дочерней компанией. Эта идея привела к сильному сопротивлению внутри второй организации. В результате главы предприятий приняли решение прекратить переговоры по данной теме. В дальнейшем к этому разговору руководство двух крупных концернов может вернуться, однако к настоящему моменту они настроены к сотрудничеству только по части электромобилей.
Напомним, что о начале переговоров главы автомобильных компаний сообщили в конце прошлого года. Обе стороны изначально поддерживали идею о слиянии брендов. Одной из тем встреч выступал и вопрос об участии Mitsubishi, основным акционером которого выступает Nissan. Предполагалось, что право назначить главу компании будет принадлежать концерну Honda.
Руководство компаний планировало принять решение о слиянии до конца января нынешнего года. Позднее стало известно, что результаты переговоров будут объявлены только в феврале. Уже летом компания планировала запустить выпуск товаров совместного производства.
Уточняется, что Honda требовала, чтобы вторая сторона переговоров конкретизировала меры по рационализации. О них Nissan говорил ее в ноябре 2024 года, когда стало известно о резком ухудшении дел на заводах компании. Бренд планировал сократить порядка 9 тыс. сотрудников по всему миру и вместе с этим уменьшить производственные мощности на 20%.
В январе эксперты выдвигали предположения о том, что бренд Mitsubishi, скорее всего, выступит против участия в слиянии концернов. Руководство компании вряд ли бы согласилось трансформироваться под дочернюю организацию Honda. Если бы переговоры привели к изначально поставленной цели, то новая холдинговая компания смогла бы занимать третье место в мире по производству автомобилей. Производственные мощности совокупных площадок оценивались в 7,35 млн машин. Напомним, что лидирующие позиции в рейтинге занимают Toyota и Volkswagen.
Ранее эксперты назвали самые популярные марки легковых автомобилей у россиян. В рейтинг не попали модели ни от Honda, ни от Nissan. Первое место в очередной раз досталось отечественному бренду Lada, на который пришлось более трети от общего объема продаж. В пятерку лидеров также попали китайские автомобили марок Haval, Chery, Geely и Changan.
#транспорт
#автомобили
#производители
#концерны
Японский производитель Toyota нашел способ конкурировать с китайскими автомобилями
https://globalmsk.ru/news/id/73368
В настоящее время китайские автомобили пользуются большим спросом на мировом рынке. Производители из Азии предлагают огромный выбор моделей, отличающихся надежными техническими характеристиками, современным дизайном и относительно низкой стоимостью. Многим другим брендам в условиях бешеной конкуренции сложно привлекать внимание покупателей к своим товарам. Компания Toyota из Японии нашла выход их ситуации. Бренд решил подкупить клиентов необычным и весьма интересным предложением. Производитель заявил, что будет предоставлять пожизненную гарантию на свои транспортные средства.
Предприятий GAC-Toyota запустила на китайском рынке программу пожизненного страхования автомобилей. Гарантия выдается на три основных компонента транспортного средства – коробку передач, двигатели и гибридные аккумуляторы для двухмоторных версий Landa и Wildlander. Первая модель известна на рынке Европы и России под названием Corolla Cross. Вторая разновидность представлена копией RAV4, который сменит поколение в апреле нынешнего года. Автомобиль получит безлимитную гарантию на некоторые компоненты.
Wildlander появился на рынке Китая в 2020 году, а его презентация на родине состоялась еще в 2019 году. Внедорожник имеет схожие с RAV4 интерьер, платформу и панели кузова, но отличается оформлением передней части и задними фонарями. В переработанной версии, которая может поступить в продажу в апреле, предположительно появится цифровой кластер с двумя дисплеями. Презентация автомобиля запланирована на середину весны в Шанхае.
Ранее сообщалось о том, что бренд Toyota продолжает продавать в России свои автомобили, несмотря на то, что производитель официально покинул отечественный рынок еще в 2022 году. Компания, по документам, перестала вести деятельность на территории страны, но не прекращала реализовывать свои продукты российским покупателям.
В 2022 году бренд продал порядка 22 тыс. автомобилей. Через год продажи составили только 435 единиц. В прошлом году, по официальным данным, концерн продал одну машину на территории России. Эксперты полагают, что в нынешнем году какое-то количество транспортных средств все-таки будет реализовано на местном рынке. Однако, вероятнее всего, в официальной статистике появляются данные по распродаже остатков со складов дилеров.
Аналитики говорили о потенциальном возвращении на российский рынок не только производителя Toyota, но и ряда других брендов с мировым именем. В нынешнем году потенциально в России могут продолжить свою деятельность Kia и BMW. В частности, Евгений Житнухин считает, что все, кто не продал свой бизнес в РФ до конца, могут вернуться в страну уже в ближайшем будущем.
Эксперт отметил, что сложнее всего будет возвращаться тем, кто не оставил за собой права опциона обратного выкупа производственных мощностей. Речь идет, например, о компаниях Nissan и Volkswagen. Без собственных площадок для выпуска автомобилей в условиях повышенной ставки утилизационного сбора восстановить рентабельную деятельность будет крайне трудно, заключил аналитик.
#продажи
#транспорт
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/73368
В настоящее время китайские автомобили пользуются большим спросом на мировом рынке. Производители из Азии предлагают огромный выбор моделей, отличающихся надежными техническими характеристиками, современным дизайном и относительно низкой стоимостью. Многим другим брендам в условиях бешеной конкуренции сложно привлекать внимание покупателей к своим товарам. Компания Toyota из Японии нашла выход их ситуации. Бренд решил подкупить клиентов необычным и весьма интересным предложением. Производитель заявил, что будет предоставлять пожизненную гарантию на свои транспортные средства.
Предприятий GAC-Toyota запустила на китайском рынке программу пожизненного страхования автомобилей. Гарантия выдается на три основных компонента транспортного средства – коробку передач, двигатели и гибридные аккумуляторы для двухмоторных версий Landa и Wildlander. Первая модель известна на рынке Европы и России под названием Corolla Cross. Вторая разновидность представлена копией RAV4, который сменит поколение в апреле нынешнего года. Автомобиль получит безлимитную гарантию на некоторые компоненты.
Wildlander появился на рынке Китая в 2020 году, а его презентация на родине состоялась еще в 2019 году. Внедорожник имеет схожие с RAV4 интерьер, платформу и панели кузова, но отличается оформлением передней части и задними фонарями. В переработанной версии, которая может поступить в продажу в апреле, предположительно появится цифровой кластер с двумя дисплеями. Презентация автомобиля запланирована на середину весны в Шанхае.
Ранее сообщалось о том, что бренд Toyota продолжает продавать в России свои автомобили, несмотря на то, что производитель официально покинул отечественный рынок еще в 2022 году. Компания, по документам, перестала вести деятельность на территории страны, но не прекращала реализовывать свои продукты российским покупателям.
В 2022 году бренд продал порядка 22 тыс. автомобилей. Через год продажи составили только 435 единиц. В прошлом году, по официальным данным, концерн продал одну машину на территории России. Эксперты полагают, что в нынешнем году какое-то количество транспортных средств все-таки будет реализовано на местном рынке. Однако, вероятнее всего, в официальной статистике появляются данные по распродаже остатков со складов дилеров.
Аналитики говорили о потенциальном возвращении на российский рынок не только производителя Toyota, но и ряда других брендов с мировым именем. В нынешнем году потенциально в России могут продолжить свою деятельность Kia и BMW. В частности, Евгений Житнухин считает, что все, кто не продал свой бизнес в РФ до конца, могут вернуться в страну уже в ближайшем будущем.
Эксперт отметил, что сложнее всего будет возвращаться тем, кто не оставил за собой права опциона обратного выкупа производственных мощностей. Речь идет, например, о компаниях Nissan и Volkswagen. Без собственных площадок для выпуска автомобилей в условиях повышенной ставки утилизационного сбора восстановить рентабельную деятельность будет крайне трудно, заключил аналитик.
#продажи
#транспорт
#автомобили
Эксперты рассказали об особенностях выбора автомобиля с пробегом
https://globalmsk.ru/news/id/73397
Представитель автомобильного портала Quto рассказал россиянам, как выбрать поддержанную машину. Эксперт Максим Ракитин посоветовал проверять уникальный идентификационный номер транспортного средства по VIN. Код состоит из 17 цифр и латинских букв и никогда не меняется. Сделать проверку стоит еще до визуального осмотра автомобиля на месте продажи. С помощью специальных сервисов потенциальный покупатель может заранее узнать, сколько владельцев было у транспортного средства, как часто машина попадала в ДТП, и какие изменения в нее вносились.
Ракитин сказал, что при покупке автомобиля с пробегом стоит быть готовым к дополнительным тратам. Покупателю придется выделить некую сумму денег на проверку по известным базам. Для начала рекомендуется попросить у владельца автомобиля VIN-код. Проверка по нему может дать много полезных сведений, анализ которых позволит понять, стоит ли вообще тратить время на внешний осмотр автомобиля.
Редактор портала посоветовал обращать внимание на таблички, которые располагаются на стойках дверей и под лобовым стеклом. На них должны быть нанесены те же символы, что и в VIN-идентификаторе. Площадка с основным кодом обычно размещается под правым сиденьем. Эту область стоит осмотреть внимательно, так как некоторые недобросовестные продавцы намеренно вваривают другие коды, продавая машину под другим кодом. Подобные манипуляции можно заметить при подъеме транспортного средства.
При визуальном осмотре автомобиля стоит внимательно смотреть на состояние педалей, фар и ремней безопасности. Чехлы на сиденьях обычно намекают на то, что продавец что-то скрывает, как и накладки на педалях, и новая оплетка на руле.
Ранее эксперты сообщали, что по результатам прошлого года объемы производства легковушек в России заметно выросли. Показатель увеличился почти на 40%. Суммарный выпуск авто составил 756 тыс. единиц.
#транспорт
#автомобили
#покупка
https://globalmsk.ru/news/id/73397
Представитель автомобильного портала Quto рассказал россиянам, как выбрать поддержанную машину. Эксперт Максим Ракитин посоветовал проверять уникальный идентификационный номер транспортного средства по VIN. Код состоит из 17 цифр и латинских букв и никогда не меняется. Сделать проверку стоит еще до визуального осмотра автомобиля на месте продажи. С помощью специальных сервисов потенциальный покупатель может заранее узнать, сколько владельцев было у транспортного средства, как часто машина попадала в ДТП, и какие изменения в нее вносились.
Ракитин сказал, что при покупке автомобиля с пробегом стоит быть готовым к дополнительным тратам. Покупателю придется выделить некую сумму денег на проверку по известным базам. Для начала рекомендуется попросить у владельца автомобиля VIN-код. Проверка по нему может дать много полезных сведений, анализ которых позволит понять, стоит ли вообще тратить время на внешний осмотр автомобиля.
Редактор портала посоветовал обращать внимание на таблички, которые располагаются на стойках дверей и под лобовым стеклом. На них должны быть нанесены те же символы, что и в VIN-идентификаторе. Площадка с основным кодом обычно размещается под правым сиденьем. Эту область стоит осмотреть внимательно, так как некоторые недобросовестные продавцы намеренно вваривают другие коды, продавая машину под другим кодом. Подобные манипуляции можно заметить при подъеме транспортного средства.
При визуальном осмотре автомобиля стоит внимательно смотреть на состояние педалей, фар и ремней безопасности. Чехлы на сиденьях обычно намекают на то, что продавец что-то скрывает, как и накладки на педалях, и новая оплетка на руле.
Ранее эксперты сообщали, что по результатам прошлого года объемы производства легковушек в России заметно выросли. Показатель увеличился почти на 40%. Суммарный выпуск авто составил 756 тыс. единиц.
#транспорт
#автомобили
#покупка
Производитель Changan может запустить производство автомобилей на заводе в Калининграде
https://globalmsk.ru/news/id/73407
Средства массовой информации сообщают, что китайский производитель Changan заинтересовался производственными площадками российского «Автотора». Бренд из Китая планирует в ближайшее время наладить производство и выпуск собственных автомобилей на мощностях отечественной компании. В настоящее время азиатская организация уже вступила в переговоры с партнерами из России. Стороны заняты обсуждением возможностей сборки машин по контрактам. Если соглашение будет достигнуто, то китайский концерн сможет сильно оптимизировать свои затраты в условиях индексированных ставок утилизационного сбора.
Журналисты издания «Ведомости» сообщили, что Changan начал переговоры с заводом «Автотор» по поводу сборки автомобилей бренда на российских производственных мощностях. Пока что нет информации о том, какие именно модели будут собираться на конвейере в Калининграде. В настоящее время вся линейка транспортных средств от Changan насчитывает около дюжины автомобилей. Бренд выпускает машины стоимостью от полутора до 4,5 млн рублей. Автомобили концерна из Китая пользуются спросом в России, но в стране у компании не налажено производство.
По результатам первого месяца нынешнего года азиатский производитель реализовал на российском рынке более 5 тыс. легковых автомобилей. Бренд на протяжении долгих месяцев продолжает оставаться в пятерке лидеров по объемам продаж.
Китайские автомобильные производители в целом занимают существенную долю на российском рынке. Многие бренды не видят сложностей и в том, что в стране высокая ключевая ставка. Так, например, руководство компании JAC считает, что повышенное значение показателя является оправданным. В целом нельзя сказать, что нынешние условия удобны для иностранных производителей. Некоторые бренды, в том числе и из Китая, вынуждены покидать местный рынок и отправляться на поиски нового партнера. Однако обычно сотрудничество сворачивается из-за того, что производителям не удается бороться с конкурентами, которые более комфортно чувствуют себя на рынке из-за налаженного выпуска и логистики.
Бренд JAC не видит для себя проблем – там, скорее, отмечают новые возможности. Компания не планирует покидать российский рынок, так как имеет множество договоренностей. Нынешний период руководство бренда называет «переходным» и говорит о том, что готово к падению продаж. В долгосрочной перспективе JAC видит только усиление своих позиций.
#транспорт
#автомобили
#производство
https://globalmsk.ru/news/id/73407
Средства массовой информации сообщают, что китайский производитель Changan заинтересовался производственными площадками российского «Автотора». Бренд из Китая планирует в ближайшее время наладить производство и выпуск собственных автомобилей на мощностях отечественной компании. В настоящее время азиатская организация уже вступила в переговоры с партнерами из России. Стороны заняты обсуждением возможностей сборки машин по контрактам. Если соглашение будет достигнуто, то китайский концерн сможет сильно оптимизировать свои затраты в условиях индексированных ставок утилизационного сбора.
Журналисты издания «Ведомости» сообщили, что Changan начал переговоры с заводом «Автотор» по поводу сборки автомобилей бренда на российских производственных мощностях. Пока что нет информации о том, какие именно модели будут собираться на конвейере в Калининграде. В настоящее время вся линейка транспортных средств от Changan насчитывает около дюжины автомобилей. Бренд выпускает машины стоимостью от полутора до 4,5 млн рублей. Автомобили концерна из Китая пользуются спросом в России, но в стране у компании не налажено производство.
По результатам первого месяца нынешнего года азиатский производитель реализовал на российском рынке более 5 тыс. легковых автомобилей. Бренд на протяжении долгих месяцев продолжает оставаться в пятерке лидеров по объемам продаж.
Китайские автомобильные производители в целом занимают существенную долю на российском рынке. Многие бренды не видят сложностей и в том, что в стране высокая ключевая ставка. Так, например, руководство компании JAC считает, что повышенное значение показателя является оправданным. В целом нельзя сказать, что нынешние условия удобны для иностранных производителей. Некоторые бренды, в том числе и из Китая, вынуждены покидать местный рынок и отправляться на поиски нового партнера. Однако обычно сотрудничество сворачивается из-за того, что производителям не удается бороться с конкурентами, которые более комфортно чувствуют себя на рынке из-за налаженного выпуска и логистики.
Бренд JAC не видит для себя проблем – там, скорее, отмечают новые возможности. Компания не планирует покидать российский рынок, так как имеет множество договоренностей. Нынешний период руководство бренда называет «переходным» и говорит о том, что готово к падению продаж. В долгосрочной перспективе JAC видит только усиление своих позиций.
#транспорт
#автомобили
#производство
Склады крупных дилеров переполнены китайскими автомобилями
https://globalmsk.ru/news/id/73447
Аналитики из компании «Газпромбанк» провели исследование и узнали о больших объемах стоков у автомобильных ретейлеров в начале нынешнего года. Исследователи сообщили, что продавцы начали чаще идти на уступки, чтобы распрощаться с остатками скопившихся транспортных средств. На продвижение складов выделяются крупные рекламные бюджеты.
Продавцы автомобилей в России за последнее время нарастили портфели брендов до 30-40 марок. Они вынуждены покупать на свои склады гораздо больше транспортных средств, чем раньше, из-за чего сталкиваются с переизбытком товаров. В настоящее время агрегаторы щедро наполнены автомобилями. При этом количество сделок по продаже транспортных средств не особо растет. В прошлом году цены за размещение на агрегаторах были повышены три раза, поэтому сейчас дилеры заинтересованы в реализации транспортных средств и все чаще готовы идти на уступки.
В настоящее время Geely продает в России более 20 тыс. автомобилей. Еще в 2024 году статистика была на более чем 70% хуже. Chery и Haval предлагают покупателям около 18-19 тыс. транспортных средств. Репрезентативность марок улучшилась также у Jaecoo, Seres Aito и Tank.
Наибольший объем экспонирования продемонстрировал бренд Geely. Покупателям предложено более 20 тыс. машин, что на 71% больше, чем в тот же анализируемый период прошлого года. Подобный рост эксперты объясняют большим количеством ритейлеров, которые начали активно продавать товары от данной китайской компании. За прошлый год их число выросло примерно на 20%.
Основной причиной наращивания стоков аналитики называют провальные продажи в последние месяцы 2024 года. Начало текущего года тоже не стало лучшим для продавцов в этом плане. Так, в январе россияне приобрели около 6 тыс. автомобилей от компании Geely.
У бренда Haval выбор товаров более скромный. Всего на рынке представлено чуть более 19 тыс. объявлений. В январе продажи у бренда оказались довольно уверенными – за месяц было реализовано почти 12 тыс. машин, что оказалось почти на четверть больше, чем в январе прошлого года. Успешными продажами может похвастаться и Tank.
У Chery дела идут не так хорошо, как хотелось бы инвесторам компании. На агрегатах представлено более 18 тыс. автомобилей, в связи с чем выбор транспортных средств оказался обширнее, чем в прошлом году. Однако продажи в последние месяцы у данной марки не растут, поэтому продавцы вынуждены внедрять скидки, чтобы реализовать товары.
Эксперты полагают, что в нынешних условиях дилерам могут помочь не только дисконтные программы, но и бережное отношение к трафику клиентов. Сейчас дела усложняются и логистикой, которая остановилась из-за празднования китайского нового года. В нынешнее время выкупать новые партии машин дилерам не выгодно, а с учетом завышенной средней стоимости нового авто и снижающейся маржинальности даже самая стабильная и стойкая дилерская компания может столкнуться с серьезными рисками. Все факторы в совокупности говорят о том, что продавцы в ближайшее время будут ускоренно продавать скопившиеся машины.
Ранее сообщалось, что в России усложнят процедуру проверки автомобилей из Китая. Необходимость внедрения меры вызвана многочисленными несоответствиями в технических характеристиках, выявленными у грузовиков из Поднебесной. Глава Министерства промышленности и транспорта заявил, что работа по проверке сертификатов будет происходить в усиленном режиме.
#транспорт
#автомобили
#дилеры
https://globalmsk.ru/news/id/73447
Аналитики из компании «Газпромбанк» провели исследование и узнали о больших объемах стоков у автомобильных ретейлеров в начале нынешнего года. Исследователи сообщили, что продавцы начали чаще идти на уступки, чтобы распрощаться с остатками скопившихся транспортных средств. На продвижение складов выделяются крупные рекламные бюджеты.
Продавцы автомобилей в России за последнее время нарастили портфели брендов до 30-40 марок. Они вынуждены покупать на свои склады гораздо больше транспортных средств, чем раньше, из-за чего сталкиваются с переизбытком товаров. В настоящее время агрегаторы щедро наполнены автомобилями. При этом количество сделок по продаже транспортных средств не особо растет. В прошлом году цены за размещение на агрегаторах были повышены три раза, поэтому сейчас дилеры заинтересованы в реализации транспортных средств и все чаще готовы идти на уступки.
В настоящее время Geely продает в России более 20 тыс. автомобилей. Еще в 2024 году статистика была на более чем 70% хуже. Chery и Haval предлагают покупателям около 18-19 тыс. транспортных средств. Репрезентативность марок улучшилась также у Jaecoo, Seres Aito и Tank.
Наибольший объем экспонирования продемонстрировал бренд Geely. Покупателям предложено более 20 тыс. машин, что на 71% больше, чем в тот же анализируемый период прошлого года. Подобный рост эксперты объясняют большим количеством ритейлеров, которые начали активно продавать товары от данной китайской компании. За прошлый год их число выросло примерно на 20%.
Основной причиной наращивания стоков аналитики называют провальные продажи в последние месяцы 2024 года. Начало текущего года тоже не стало лучшим для продавцов в этом плане. Так, в январе россияне приобрели около 6 тыс. автомобилей от компании Geely.
У бренда Haval выбор товаров более скромный. Всего на рынке представлено чуть более 19 тыс. объявлений. В январе продажи у бренда оказались довольно уверенными – за месяц было реализовано почти 12 тыс. машин, что оказалось почти на четверть больше, чем в январе прошлого года. Успешными продажами может похвастаться и Tank.
У Chery дела идут не так хорошо, как хотелось бы инвесторам компании. На агрегатах представлено более 18 тыс. автомобилей, в связи с чем выбор транспортных средств оказался обширнее, чем в прошлом году. Однако продажи в последние месяцы у данной марки не растут, поэтому продавцы вынуждены внедрять скидки, чтобы реализовать товары.
Эксперты полагают, что в нынешних условиях дилерам могут помочь не только дисконтные программы, но и бережное отношение к трафику клиентов. Сейчас дела усложняются и логистикой, которая остановилась из-за празднования китайского нового года. В нынешнее время выкупать новые партии машин дилерам не выгодно, а с учетом завышенной средней стоимости нового авто и снижающейся маржинальности даже самая стабильная и стойкая дилерская компания может столкнуться с серьезными рисками. Все факторы в совокупности говорят о том, что продавцы в ближайшее время будут ускоренно продавать скопившиеся машины.
Ранее сообщалось, что в России усложнят процедуру проверки автомобилей из Китая. Необходимость внедрения меры вызвана многочисленными несоответствиями в технических характеристиках, выявленными у грузовиков из Поднебесной. Глава Министерства промышленности и транспорта заявил, что работа по проверке сертификатов будет происходить в усиленном режиме.
#транспорт
#автомобили
#дилеры
Эксперты рассказали об объемах продаж и ценах на автомобили в России
https://globalmsk.ru/news/id/73456
Недавно состоялась конференция ForAuto 2025, на которой выступили представители аналитического агентства «Автостат». Они поделились своей статистикой и рассказали, сколько в России было реализовано транспортных средств за последние тридцать лет. По словам экспертов, в настоящее время в РФ представлен большой выбор автомобилей и производителей из разных стран, которые укрепили свои позиции и прочно зафиксировались на местном рынке. Всего за анализируемый период в России было продано 43,5 млн транспортных средств.
Первое место в рейтинге самых продаваемых машин за прошедшие тридцать лет заняли модели от Lada. Отечественному автомобилю отдали предпочтение около 14,5 млн раз. Второе место досталось марке Kia. Бренд из Южной Кореи продал в России более 2,5 млн транспортных средств. Тройку лидеров замкнул другой корейский производитель – Hyundai. За тридцать лет модели данной марки приобретали более 2,6 млн раз.
В десятке также оказались европейские и японские автомобили. Покупатели часто обращали внимание на бренды Chevrolet, Toyota, Skoda, Renault, Volkswagen, Nissan и Ford. В сотню самых продаваемых автомобилей попали машины и от компаний из Китая. Высокие показатели продемонстрировали Geely и Haval, которые почти достигли отметки в полмиллиона проданных авто. Достичь такого показателя и даже перешагнуть его смог только Chery. Changan продал в России за анализируемый период порядка 176 тыс. транспортных средств.
Продажи новых автомобилей в стране постепенно увеличиваются. За первый месяц нынешнего года объем реализации вырос на 11%. Дилерам удалось продать почти 90 тыс. машин. Первые три места в списке самых продаваемых транспортных средств заняли автомобили от Lada, Haval и Chery. Лидирующая позиция досталась модели Granta, которую предпочло почти 11,5 тыс. водителей. Покупатели часто приобретали и Vesta, из-за чего объем продаж за месяц превысил 8 тыс. единиц. Отрицательную динамику продемонстрировали только Tank, Omoda и Geely.
На фоне новостей об укреплении отечественной валюты эксперты решили поделиться своими предположениями о том, что будет с ценами на новые модели транспортных средств на российском рынке. Накануне курс доллара, по данным Центрального банка, опустился на 1,18 рублей, а в четверг утром падение валюты оказалось еще более существенным. Большинство аналитиков предположило, что мгновенного отражения на ценниках ждать не стоит.
Николай Иванов из компании «Рольф» полагает, что изменение в стоимости автомобилей может наблюдаться только в том случае, если курс валюты снизится минимум на 10%. Дополнительно ослабление должно закрепиться хотя бы на один квартал. Так, например, если курс доллара составит 88 рублей в течение трех месяцев, то ценники на авто тоже упадут.
Ренат Тюктеев из «Авилон» считает, что колебания валют могут отразиться на стоимости машин только в среднесрочной перспективе, так как динамика цен сильно инертна. Евгений Житнухин подчеркнул, что в настоящий момент отсутствуют предпосылки для снижения стоимости автомобилей. Он напомнил, что цикл производства транспортных средств занимает месяцы, поэтому отрасль никогда не реагирует на колебания валют быстро.
#продажи
#транспорт
#цены
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/73456
Недавно состоялась конференция ForAuto 2025, на которой выступили представители аналитического агентства «Автостат». Они поделились своей статистикой и рассказали, сколько в России было реализовано транспортных средств за последние тридцать лет. По словам экспертов, в настоящее время в РФ представлен большой выбор автомобилей и производителей из разных стран, которые укрепили свои позиции и прочно зафиксировались на местном рынке. Всего за анализируемый период в России было продано 43,5 млн транспортных средств.
Первое место в рейтинге самых продаваемых машин за прошедшие тридцать лет заняли модели от Lada. Отечественному автомобилю отдали предпочтение около 14,5 млн раз. Второе место досталось марке Kia. Бренд из Южной Кореи продал в России более 2,5 млн транспортных средств. Тройку лидеров замкнул другой корейский производитель – Hyundai. За тридцать лет модели данной марки приобретали более 2,6 млн раз.
В десятке также оказались европейские и японские автомобили. Покупатели часто обращали внимание на бренды Chevrolet, Toyota, Skoda, Renault, Volkswagen, Nissan и Ford. В сотню самых продаваемых автомобилей попали машины и от компаний из Китая. Высокие показатели продемонстрировали Geely и Haval, которые почти достигли отметки в полмиллиона проданных авто. Достичь такого показателя и даже перешагнуть его смог только Chery. Changan продал в России за анализируемый период порядка 176 тыс. транспортных средств.
Продажи новых автомобилей в стране постепенно увеличиваются. За первый месяц нынешнего года объем реализации вырос на 11%. Дилерам удалось продать почти 90 тыс. машин. Первые три места в списке самых продаваемых транспортных средств заняли автомобили от Lada, Haval и Chery. Лидирующая позиция досталась модели Granta, которую предпочло почти 11,5 тыс. водителей. Покупатели часто приобретали и Vesta, из-за чего объем продаж за месяц превысил 8 тыс. единиц. Отрицательную динамику продемонстрировали только Tank, Omoda и Geely.
На фоне новостей об укреплении отечественной валюты эксперты решили поделиться своими предположениями о том, что будет с ценами на новые модели транспортных средств на российском рынке. Накануне курс доллара, по данным Центрального банка, опустился на 1,18 рублей, а в четверг утром падение валюты оказалось еще более существенным. Большинство аналитиков предположило, что мгновенного отражения на ценниках ждать не стоит.
Николай Иванов из компании «Рольф» полагает, что изменение в стоимости автомобилей может наблюдаться только в том случае, если курс валюты снизится минимум на 10%. Дополнительно ослабление должно закрепиться хотя бы на один квартал. Так, например, если курс доллара составит 88 рублей в течение трех месяцев, то ценники на авто тоже упадут.
Ренат Тюктеев из «Авилон» считает, что колебания валют могут отразиться на стоимости машин только в среднесрочной перспективе, так как динамика цен сильно инертна. Евгений Житнухин подчеркнул, что в настоящий момент отсутствуют предпосылки для снижения стоимости автомобилей. Он напомнил, что цикл производства транспортных средств занимает месяцы, поэтому отрасль никогда не реагирует на колебания валют быстро.
#продажи
#транспорт
#цены
#автомобили
Дилеры поделись прогнозами по поводу объемов продаж автомобилей в феврале
https://globalmsk.ru/news/id/73461
Представители агентства «Автостат» рассказали, какое количество автомобилей предположительно будет реализовано на отечественном рынке в феврале нынешнего года. Эксперты полагают, что, несмотря на повышенные проценты по кредитам, высокую ключевую ставку и переизбыток товаров на складах дилеров, прогнозы будут оптимистичными. К тому же аналитики ссылаются и на статистику по продажам за январь, когда число проданных автомобилей выросло относительно месяца почти на 11%.
В первый месяц текущего года дилеры продали чуть более 89 тыс. автомобилей россиянам. Большинство продавцов полагает, что в феврале показатель не только закрепит свое значение, но и превысит установленную планку на 5-10 тыс. автомобилей, как минимум. Некоторые дилеры, принявшие участие в опросе, заявили, что видят все возможности для того, чтобы продать 120-130 тыс. машин. В результате в качестве среднего числа аналитики назвали 100-110 тыс. транспортных средств.
Эксперты считают, что продавцы могли бы реализовать больше товаров, если бы не существовал ряд проблем. В качестве основой трудности они называют высокую ставку, введенную Центральным банком. 14 февраля должно состояться очередное заседание представителей регулятора, после которого станет ясно, что будет с ключевой ставкой. Вероятнее всего, ЦБ примет решение сохранить показатель на прежнем уровне в 21 процент годовых или же поднять на 1-2%.
Другой причиной сниженных продаж аналитики называют переизбыток товаров на складах дилеров. Продавцы и импортеры сильно затоварены транспортными средствами, поэтому скоро будут готовы идти на уступки, чтобы избавиться от остатков. По этой причине эксперты считают, что сейчас самое время для того, чтобы задуматься о покупке нового автомобиля.
На состоянии рынка может сказаться и укрепление рубля, которое наблюдается в последнее время. Однако пока что колебания валюты могут играть роль только в среднесрочной перспективе. Цены на транспортные средства могут существенно снизиться, если курс валюты укрепится на 10% и продержится так хотя бы три месяца. В настоящее время аналитики не ожидают того, что стоимость машин сократится.
Ситуация усложняется и ростом цен на автомобильные запчасти. Татьяна Овчинникова из Fit Service предположила, что летом нынешнего года некоторые детали для машин будет довольно сложно найти, из-за чего ремонт транспортного средства может оказаться сильно затратным и долгим. В начале года цены на запасные части демонстрируют рост, что вызвано увеличением расходов на логистику и инфляцией. К концу года ценники на детали могут вырасти до 10-20% в зависимости от категории.
#продажи
#транспорт
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/73461
Представители агентства «Автостат» рассказали, какое количество автомобилей предположительно будет реализовано на отечественном рынке в феврале нынешнего года. Эксперты полагают, что, несмотря на повышенные проценты по кредитам, высокую ключевую ставку и переизбыток товаров на складах дилеров, прогнозы будут оптимистичными. К тому же аналитики ссылаются и на статистику по продажам за январь, когда число проданных автомобилей выросло относительно месяца почти на 11%.
В первый месяц текущего года дилеры продали чуть более 89 тыс. автомобилей россиянам. Большинство продавцов полагает, что в феврале показатель не только закрепит свое значение, но и превысит установленную планку на 5-10 тыс. автомобилей, как минимум. Некоторые дилеры, принявшие участие в опросе, заявили, что видят все возможности для того, чтобы продать 120-130 тыс. машин. В результате в качестве среднего числа аналитики назвали 100-110 тыс. транспортных средств.
Эксперты считают, что продавцы могли бы реализовать больше товаров, если бы не существовал ряд проблем. В качестве основой трудности они называют высокую ставку, введенную Центральным банком. 14 февраля должно состояться очередное заседание представителей регулятора, после которого станет ясно, что будет с ключевой ставкой. Вероятнее всего, ЦБ примет решение сохранить показатель на прежнем уровне в 21 процент годовых или же поднять на 1-2%.
Другой причиной сниженных продаж аналитики называют переизбыток товаров на складах дилеров. Продавцы и импортеры сильно затоварены транспортными средствами, поэтому скоро будут готовы идти на уступки, чтобы избавиться от остатков. По этой причине эксперты считают, что сейчас самое время для того, чтобы задуматься о покупке нового автомобиля.
На состоянии рынка может сказаться и укрепление рубля, которое наблюдается в последнее время. Однако пока что колебания валюты могут играть роль только в среднесрочной перспективе. Цены на транспортные средства могут существенно снизиться, если курс валюты укрепится на 10% и продержится так хотя бы три месяца. В настоящее время аналитики не ожидают того, что стоимость машин сократится.
Ситуация усложняется и ростом цен на автомобильные запчасти. Татьяна Овчинникова из Fit Service предположила, что летом нынешнего года некоторые детали для машин будет довольно сложно найти, из-за чего ремонт транспортного средства может оказаться сильно затратным и долгим. В начале года цены на запасные части демонстрируют рост, что вызвано увеличением расходов на логистику и инфляцией. К концу года ценники на детали могут вырасти до 10-20% в зависимости от категории.
#продажи
#транспорт
#автомобили
Водителей в России начнут лишать прав за нарушение уровня шума
https://globalmsk.ru/news/id/73488
Депутат Государственной думы Людмила Стебенкова выступила с инициативной о наказании водителей, который превышают допустимый уровень шума в населенных пунктах. За участие в шумовом загрязнении политик предложила лишать московских владельцев автомобилей водительских прав. Стебенкова указала на то, что допустимый уровень шума указан в Кодексе об административных правонарушениях. Заявление политика было объявлено на круглом столе, который был посвящен введению системы автоматических шумомеров в столице России.
Шум, издаваемый мотоциклами и автомобилями в населенных пунктах, не только мешает гражданам и вызывает раздражение, но и выступает серьезной угрозой для здоровья, сказала Людмила Стебенкова. Исследования аналитиков говорят о том, что под воздействием постоянного шума человек сталкивается со стрессом, нарушениями сна и заболеваниями сердечно-сосудистой системы.
В Москве число автомобилей на улицах довольно высокое и постоянно увеличивается; уровень шума от них тоже растет. По этой причине политики собираются начать внимательно следить за тем, чтобы шумовое загрязнение не обрело еще более масштабные размеры. В Государственной думе считают, что предложенная Стебенковой мера довольно жесткий вариант, который стоит применять только в особых случаях, например, тогда, когда после введения закона о запрете шума количество нарушений не сократится.
Первые шумомеры, введение которых обсуждали политики, будут установлены в столице в районе Патриарших прудов. Егор Чернов из Центра организации дорожного движения считает, что это место является самым подходящим для тестового запуска оборудования.
Депутаты уточнили, что специальные устройства будут фиксировать звуки в интервале от 60 до 120 децибелов. Они смогут бесперебойно работать в разных погодных условиях. Устройства собраны таким образом, что их функциональность не ухудшается в температурном интервале от -45 до +45 градусов.
Специалисты Центра организации дорожного движения провели исследования и разработали меры, которые позволят активно бороться с громкими мотоциклами и автомобилями. Шумомеры позволят фиксировать нарушения и собирать сведения для дальнейшего анализа и вынесения решений.
Для запуска системы штрафов для водителей, участвующих в шумовом загрязнении, потребуется внести поправки в КоАП. В настоящее время они еще находятся на доработке. Предполагается, что за превышение допустимо уровня шума будут введены денежные санкции в размере от 5 до 30 тыс. рублей. Конкретная сумма штрафа будет зависит от степени и тяжести нарушения.
#штрафы
#закон
#транспорт
#автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/73488
Депутат Государственной думы Людмила Стебенкова выступила с инициативной о наказании водителей, который превышают допустимый уровень шума в населенных пунктах. За участие в шумовом загрязнении политик предложила лишать московских владельцев автомобилей водительских прав. Стебенкова указала на то, что допустимый уровень шума указан в Кодексе об административных правонарушениях. Заявление политика было объявлено на круглом столе, который был посвящен введению системы автоматических шумомеров в столице России.
Шум, издаваемый мотоциклами и автомобилями в населенных пунктах, не только мешает гражданам и вызывает раздражение, но и выступает серьезной угрозой для здоровья, сказала Людмила Стебенкова. Исследования аналитиков говорят о том, что под воздействием постоянного шума человек сталкивается со стрессом, нарушениями сна и заболеваниями сердечно-сосудистой системы.
В Москве число автомобилей на улицах довольно высокое и постоянно увеличивается; уровень шума от них тоже растет. По этой причине политики собираются начать внимательно следить за тем, чтобы шумовое загрязнение не обрело еще более масштабные размеры. В Государственной думе считают, что предложенная Стебенковой мера довольно жесткий вариант, который стоит применять только в особых случаях, например, тогда, когда после введения закона о запрете шума количество нарушений не сократится.
Первые шумомеры, введение которых обсуждали политики, будут установлены в столице в районе Патриарших прудов. Егор Чернов из Центра организации дорожного движения считает, что это место является самым подходящим для тестового запуска оборудования.
Депутаты уточнили, что специальные устройства будут фиксировать звуки в интервале от 60 до 120 децибелов. Они смогут бесперебойно работать в разных погодных условиях. Устройства собраны таким образом, что их функциональность не ухудшается в температурном интервале от -45 до +45 градусов.
Специалисты Центра организации дорожного движения провели исследования и разработали меры, которые позволят активно бороться с громкими мотоциклами и автомобилями. Шумомеры позволят фиксировать нарушения и собирать сведения для дальнейшего анализа и вынесения решений.
Для запуска системы штрафов для водителей, участвующих в шумовом загрязнении, потребуется внести поправки в КоАП. В настоящее время они еще находятся на доработке. Предполагается, что за превышение допустимо уровня шума будут введены денежные санкции в размере от 5 до 30 тыс. рублей. Конкретная сумма штрафа будет зависит от степени и тяжести нарушения.
#штрафы
#закон
#транспорт
#автомобили