Эксперты дали советы по безопасному вождению в условиях зимней погоды
https://globalmsk.ru/news/id/73197
Зимой вероятность аварий на дорогах значительно повышается. Такие факторы, как гололед, снегопады, ухудшенная видимость и резкие изменения температуры, усложняют процесс вождения. Эксперты сервиса «СберАвто», который входит в экосистему «Сбера» для автомобилистов, сегодня, 21 января, поделились с «Известиями» рекомендациями, которые будут полезными на дороге в зимних условия, а также помогут снизить риск ДТП.
В сервисе рекомендовали уменьшить давление в шинах перед продолжительной поездкой по снегу. Это может улучшить сцепление колес с дорогой и повысить устойчивость автомобиля на скользкой поверхности.
«Если планируется продолжительная поездка по рыхлому снегу или заснеженной трассе, полезно немного снизить давление в шинах, уменьшив его на 0,2-0,3 бара от рекомендуемого значения. Это позволит увеличить площадь соприкосновения колеса с дорогой и улучшить сцепление. После выезда на чистый асфальт важно вернуть давление в шинах к норме, чтобы предотвратить износ резины и ухудшение управляемости автомобиля», - указали эксперты.
Кроме того, специалисты советуют избегать использования круиз-контроля. Они подчеркивают, что, несмотря на то, что эта функция удобна на трассе, в зимних условиях она может привести к заносу. Если автомобиль начинает терять сцепление, система попытается автоматически регулировать скорость, что может только усугубить проблему. В условиях снегопада или гололеда предпочтительнее контролировать нажатие на педаль вручную, чтобы лучше адаптироваться к изменяющимся дорожным условиям.
Важно изменить подход к торможению на зимних дорогах, поскольку резкое торможение на скользкой поверхности может быть опасным. Специалисты рекомендуют заранее снижать скорость, используя торможение двигателем - например, переключаясь на пониженную передачу, или плавно отпуская педаль газа, если коробка передач автоматическая. В случае механической коробки следует применять ступенчатый метод торможения: начать с лёгкого нажатия на тормоза, давая колесам возможность зацепиться за покрытие дороги, а затем постепенно увеличивать усилие.
Кроме того, в случае заноса авто не следует резко нажимать на тормоза. Это может усугубить ситуацию и сделать контроль над машиной ещё более затруднительным. Вместо этого рекомендуется избегать резких движений и аккуратно регулировать поворот руля, чтобы вернуть машину на правильный путь.
«Когда автомобиль начинает заносить, многие водители инстинктивно жмут на тормоза. Это ошибочное решение, так как блокировка колес приводит к ухудшению ситуации. Важно действовать плавно и избегать резких маневров. Если заносит передние колеса (недостаточная поворачиваемость), нужно отпустить газ, поворачивая в сторону заноса, чтобы восстановить сцепление с дорогой. В случае заноса задних колес (избыточная поворачиваемость) стоит осторожно повернуть в сторону заноса, чтобы выровнять автомобиль, при этом избегая резких действий с тормозом или газом», - отметили в сервисе.
Эксперты рекомендуют в экстренных ситуациях использовать снег на обочине для торможения. Если автомобиль не останавливается на скользкой дороге, можно прибегнуть к накатанному снегу у края проезжей части. Заезд в небольшой снежный сугроб создаст дополнительное сопротивление и поможет замедлить движение, когда обычные тормоза не справляются.
#снег
#снегопад
#норма
#значение
#сбер
https://globalmsk.ru/news/id/73197
Зимой вероятность аварий на дорогах значительно повышается. Такие факторы, как гололед, снегопады, ухудшенная видимость и резкие изменения температуры, усложняют процесс вождения. Эксперты сервиса «СберАвто», который входит в экосистему «Сбера» для автомобилистов, сегодня, 21 января, поделились с «Известиями» рекомендациями, которые будут полезными на дороге в зимних условия, а также помогут снизить риск ДТП.
В сервисе рекомендовали уменьшить давление в шинах перед продолжительной поездкой по снегу. Это может улучшить сцепление колес с дорогой и повысить устойчивость автомобиля на скользкой поверхности.
«Если планируется продолжительная поездка по рыхлому снегу или заснеженной трассе, полезно немного снизить давление в шинах, уменьшив его на 0,2-0,3 бара от рекомендуемого значения. Это позволит увеличить площадь соприкосновения колеса с дорогой и улучшить сцепление. После выезда на чистый асфальт важно вернуть давление в шинах к норме, чтобы предотвратить износ резины и ухудшение управляемости автомобиля», - указали эксперты.
Кроме того, специалисты советуют избегать использования круиз-контроля. Они подчеркивают, что, несмотря на то, что эта функция удобна на трассе, в зимних условиях она может привести к заносу. Если автомобиль начинает терять сцепление, система попытается автоматически регулировать скорость, что может только усугубить проблему. В условиях снегопада или гололеда предпочтительнее контролировать нажатие на педаль вручную, чтобы лучше адаптироваться к изменяющимся дорожным условиям.
Важно изменить подход к торможению на зимних дорогах, поскольку резкое торможение на скользкой поверхности может быть опасным. Специалисты рекомендуют заранее снижать скорость, используя торможение двигателем - например, переключаясь на пониженную передачу, или плавно отпуская педаль газа, если коробка передач автоматическая. В случае механической коробки следует применять ступенчатый метод торможения: начать с лёгкого нажатия на тормоза, давая колесам возможность зацепиться за покрытие дороги, а затем постепенно увеличивать усилие.
Кроме того, в случае заноса авто не следует резко нажимать на тормоза. Это может усугубить ситуацию и сделать контроль над машиной ещё более затруднительным. Вместо этого рекомендуется избегать резких движений и аккуратно регулировать поворот руля, чтобы вернуть машину на правильный путь.
«Когда автомобиль начинает заносить, многие водители инстинктивно жмут на тормоза. Это ошибочное решение, так как блокировка колес приводит к ухудшению ситуации. Важно действовать плавно и избегать резких маневров. Если заносит передние колеса (недостаточная поворачиваемость), нужно отпустить газ, поворачивая в сторону заноса, чтобы восстановить сцепление с дорогой. В случае заноса задних колес (избыточная поворачиваемость) стоит осторожно повернуть в сторону заноса, чтобы выровнять автомобиль, при этом избегая резких действий с тормозом или газом», - отметили в сервисе.
Эксперты рекомендуют в экстренных ситуациях использовать снег на обочине для торможения. Если автомобиль не останавливается на скользкой дороге, можно прибегнуть к накатанному снегу у края проезжей части. Заезд в небольшой снежный сугроб создаст дополнительное сопротивление и поможет замедлить движение, когда обычные тормоза не справляются.
#снег
#снегопад
#норма
#значение
#сбер
Эксперты рассказали, как бережно провести шиномонтаж
https://globalmsk.ru/news/id/73793
Несмотря на наличие основных инструментов и необходимых умений, самостоятельная замена шин может обернуться серьезными проблемами. Эксперты сервиса «СберАвто», входящего в экосистему «Сбера», рассказали «Известиям» сегодня, 14 марта, о рисках, с которыми может столкнуться автовладелец, если он решит выполнить эту задачу самостоятельно, а также о важных моментах, требующих внимания в таком случае.
Упоминая о возможных рисках, эксперты указали на вероятность неправильного монтажа шины на диск. Без специального опыта и оборудования выполненная самостоятельно работа может привести к проблемам. Поэтому рекомендуется заниматься лишь заменой колес в сборе.
Эксперты также отметили, что автомобиль следует размещать на ровном и прочном основании, а домкрат необходимо устанавливать правильно. В противном случае существует вероятность, что машина может потерять стабильность и упасть с него, что, в свою очередь, может повредить подвеску или кузов.
Также могут возникнуть трудности с откручиванием гаек. В течение зимы крепежные элементы могут прикипеть, и без использования специального инструмента их бывает непросто снять. Приложение чрезмерного усилия может привести к повреждению резьбы, и в случае неудачи потребуется обратиться в сервисный центр и вызвать эвакуатор.
«Просто заменить колеса недостаточно - важно тщательно оценить их состояние. Неопытным водителям бывает сложно определить критический износ, а также наличие микротрещин, которые могут угрожать безопасности», - заявили эксперты.
Кроме того, специалисты отметили необходимость балансировки колес, которая должна проводиться при каждой замене шин. Без нее на высоких скоростях могут возникнуть вибрации, что приведет к увеличению нагрузки на подвеску и ухудшению управления автомобилем.
«Провести этот процесс самостоятельно крайне сложно. Если замена выполнена с ошибками, при посещении сервиса придется оплачивать как установку, так и снятие шин», - добавили эксперты.
В автоцентре предложили владельцам автомобилей несколько рекомендаций для самостоятельной замены колес в экстренных ситуациях. Прежде всего, важно выбрать ровную поверхность - лучше всего подходит твердое асфальтовое или бетонное покрытие без наклона. Правильная установка домкрата имеет большое значение: его следует располагать в тех местах, что указаны производителем, чтобы избежать повреждения днища машины. Для предотвращения скатывания авто специалисты рекомендуют использовать упоры под колеса.
При откручивании креплений нужно быть максимально осторожным. Болты следует ослабить до того, как машина будет поднята на домкрате. Если крепежи сильно прикипели, можно использовать проникающую смазку. Также важно помнить о проверке состояния шин.
Крепежи необходимо закручивать равномерно. После установки колеса следует затягивать болты по диагонали, что позволит предотвратить перекос. Затем важно отрегулировать давление в шинах.
#производитель
#рекомендации
#специалисты
#сбер
#баласировка
https://globalmsk.ru/news/id/73793
Несмотря на наличие основных инструментов и необходимых умений, самостоятельная замена шин может обернуться серьезными проблемами. Эксперты сервиса «СберАвто», входящего в экосистему «Сбера», рассказали «Известиям» сегодня, 14 марта, о рисках, с которыми может столкнуться автовладелец, если он решит выполнить эту задачу самостоятельно, а также о важных моментах, требующих внимания в таком случае.
Упоминая о возможных рисках, эксперты указали на вероятность неправильного монтажа шины на диск. Без специального опыта и оборудования выполненная самостоятельно работа может привести к проблемам. Поэтому рекомендуется заниматься лишь заменой колес в сборе.
Эксперты также отметили, что автомобиль следует размещать на ровном и прочном основании, а домкрат необходимо устанавливать правильно. В противном случае существует вероятность, что машина может потерять стабильность и упасть с него, что, в свою очередь, может повредить подвеску или кузов.
Также могут возникнуть трудности с откручиванием гаек. В течение зимы крепежные элементы могут прикипеть, и без использования специального инструмента их бывает непросто снять. Приложение чрезмерного усилия может привести к повреждению резьбы, и в случае неудачи потребуется обратиться в сервисный центр и вызвать эвакуатор.
«Просто заменить колеса недостаточно - важно тщательно оценить их состояние. Неопытным водителям бывает сложно определить критический износ, а также наличие микротрещин, которые могут угрожать безопасности», - заявили эксперты.
Кроме того, специалисты отметили необходимость балансировки колес, которая должна проводиться при каждой замене шин. Без нее на высоких скоростях могут возникнуть вибрации, что приведет к увеличению нагрузки на подвеску и ухудшению управления автомобилем.
«Провести этот процесс самостоятельно крайне сложно. Если замена выполнена с ошибками, при посещении сервиса придется оплачивать как установку, так и снятие шин», - добавили эксперты.
В автоцентре предложили владельцам автомобилей несколько рекомендаций для самостоятельной замены колес в экстренных ситуациях. Прежде всего, важно выбрать ровную поверхность - лучше всего подходит твердое асфальтовое или бетонное покрытие без наклона. Правильная установка домкрата имеет большое значение: его следует располагать в тех местах, что указаны производителем, чтобы избежать повреждения днища машины. Для предотвращения скатывания авто специалисты рекомендуют использовать упоры под колеса.
При откручивании креплений нужно быть максимально осторожным. Болты следует ослабить до того, как машина будет поднята на домкрате. Если крепежи сильно прикипели, можно использовать проникающую смазку. Также важно помнить о проверке состояния шин.
Крепежи необходимо закручивать равномерно. После установки колеса следует затягивать болты по диагонали, что позволит предотвратить перекос. Затем важно отрегулировать давление в шинах.
#производитель
#рекомендации
#специалисты
#сбер
#баласировка