Власти Уфы оценили реконструкцию трамвайных путей в 2,5 млрд рублей
https://globalufa.ru/news/id/5888
Власти Уфы оценили запланированную реконструкцию устаревших трамвайных путей в 2,5 млрд рублей. В последний раз подобные работы проводились 13 лет назад. Данные предоставил мэр Ратмир Мавлиев.
«Сегодня Уфа активно обновляет общественный транспорт, в частности, автобусы. Кроме того, в 2023 году город приобрел 15 троллейбусов, а в 2024-м - десять. Но самой главной победой считаю то, что нам удалось сохранить в целом электротранспорт, состояние которого было критическим», - рассказал Ратмир Мавлиев.
На следующем этапе власти начнут обновлять трамвайную сеть. По возможности планируется избавиться от открытого грунта, из-за которого после дождей образуется грязь. Укладка трамвайных полотен на асфальт повышает безопасность движения и позволяет сделать для автомобилистов новые полосы.
Олег Хмарин рассказал, что за последние годы было представлено множество проектов по модернизации трамвайной инфраструктуры. Власти хотели начать ремонт по примеру Ижевска. Договоренности были достигнуты с белорусской компанией «Белкоммунмаш», но все осталось на уровне разговоров. В итоге подвижной состав начали покупать в Москве.
«Мы понимали, что наша инфраструктура для таких вагонов на тот момент была не готова, и здесь хотим поблагодарить наших московских коллег. Они на неделю приехали к нам и помогли обследовать всю трамвайную сеть, все выявленные недостатки были устранены до выпуска составов на линию», - добавил Хмарин.
#бюджет
#ремонт
#транспорт
#трамвай
#пути
https://globalufa.ru/news/id/5888
Власти Уфы оценили запланированную реконструкцию устаревших трамвайных путей в 2,5 млрд рублей. В последний раз подобные работы проводились 13 лет назад. Данные предоставил мэр Ратмир Мавлиев.
«Сегодня Уфа активно обновляет общественный транспорт, в частности, автобусы. Кроме того, в 2023 году город приобрел 15 троллейбусов, а в 2024-м - десять. Но самой главной победой считаю то, что нам удалось сохранить в целом электротранспорт, состояние которого было критическим», - рассказал Ратмир Мавлиев.
На следующем этапе власти начнут обновлять трамвайную сеть. По возможности планируется избавиться от открытого грунта, из-за которого после дождей образуется грязь. Укладка трамвайных полотен на асфальт повышает безопасность движения и позволяет сделать для автомобилистов новые полосы.
Олег Хмарин рассказал, что за последние годы было представлено множество проектов по модернизации трамвайной инфраструктуры. Власти хотели начать ремонт по примеру Ижевска. Договоренности были достигнуты с белорусской компанией «Белкоммунмаш», но все осталось на уровне разговоров. В итоге подвижной состав начали покупать в Москве.
«Мы понимали, что наша инфраструктура для таких вагонов на тот момент была не готова, и здесь хотим поблагодарить наших московских коллег. Они на неделю приехали к нам и помогли обследовать всю трамвайную сеть, все выявленные недостатки были устранены до выпуска составов на линию», - добавил Хмарин.
#бюджет
#ремонт
#транспорт
#трамвай
#пути
В Краснодаре до конца года планируют приобрести 50 новых трамваев
https://globalkras.ru/news/id/13215
В Краснодаре в течение года для повышения транспортной доступности закупят 50 новых трамваев. Подробно о планах администрации рассказал Алексей Юртаев, возглавляющий Министерство экономики.
«Экологически чистый транспорт не только снизит нагрузку на дороги, но и повысит мобильность граждан, улучшая доступность различных районов города», - отметил министр.
Помимо обновления вагонов власти намерены проложить новые маршруты. Суммарно их протяженность составит 9,8 километра. Продолжится строительство линии между Московской улицей и «Немецкой деревней». Подрядчики уже начали прокладывать пути от Западного депо. Конечной точкой станет улица Красных Партизан. Благодаря проводимой работе ожидается рост пассажиропотока до 14,5 млн.
#бюджет
#ремонт
#Транспорт
#трамвай
#пути
https://globalkras.ru/news/id/13215
В Краснодаре в течение года для повышения транспортной доступности закупят 50 новых трамваев. Подробно о планах администрации рассказал Алексей Юртаев, возглавляющий Министерство экономики.
«Экологически чистый транспорт не только снизит нагрузку на дороги, но и повысит мобильность граждан, улучшая доступность различных районов города», - отметил министр.
Помимо обновления вагонов власти намерены проложить новые маршруты. Суммарно их протяженность составит 9,8 километра. Продолжится строительство линии между Московской улицей и «Немецкой деревней». Подрядчики уже начали прокладывать пути от Западного депо. Конечной точкой станет улица Красных Партизан. Благодаря проводимой работе ожидается рост пассажиропотока до 14,5 млн.
#бюджет
#ремонт
#Транспорт
#трамвай
#пути
Власти Калининграда оценили стоимость возвращения трамвая на проспект Победы
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8375
Власти Калининграда подсчитали стоимость возвращения трамвая на проспект Победы. Несколько вариантов реконструкции предоставил Антон Романов из Комитета развития ДТИ.
Проспект Победы не облагорожен. Тротуаров для пешеходов нет, начиная от капеллы Адальберта и заканчивая Радищева. Пути для передвижения трамвая давно деградировали. Восстановлению подлежит участок протяженностью два километра. За рамки капремонта придется выйти, поскольку требуется получение техусловией и изменение инженерных сетей.
«Фактически это будет реконструкция объекта. Стоимость объекта варьируется от 1,2 до 2 млрд рублей», - пояснил министр.
Если проспект ужать до двух полос с построением трамвайной полосы, потратить придется 2,86 млрд рублей. Закупка четырех вагонов обойдется в 640 млн рублей. Еще 210 млн рублей придется потратить на ремонт моста, перекинувшегося через Воздушный ручей.
При сохранении полосности выделенка будет стоить 1,52 млрд рублей. За изъятую земли придется заплатить 1 млрд рублей. Общая стоимость в этом случае вырастет до 4,71 млрд рублей. Роста пассажиропотока на этом направлении не ожидается, поэтому вряд ли власти захотят вкладывать такие огромные средства.
#бюджет
#трамвай
#пути
#проспектПобеды
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8375
Власти Калининграда подсчитали стоимость возвращения трамвая на проспект Победы. Несколько вариантов реконструкции предоставил Антон Романов из Комитета развития ДТИ.
Проспект Победы не облагорожен. Тротуаров для пешеходов нет, начиная от капеллы Адальберта и заканчивая Радищева. Пути для передвижения трамвая давно деградировали. Восстановлению подлежит участок протяженностью два километра. За рамки капремонта придется выйти, поскольку требуется получение техусловией и изменение инженерных сетей.
«Фактически это будет реконструкция объекта. Стоимость объекта варьируется от 1,2 до 2 млрд рублей», - пояснил министр.
Если проспект ужать до двух полос с построением трамвайной полосы, потратить придется 2,86 млрд рублей. Закупка четырех вагонов обойдется в 640 млн рублей. Еще 210 млн рублей придется потратить на ремонт моста, перекинувшегося через Воздушный ручей.
При сохранении полосности выделенка будет стоить 1,52 млрд рублей. За изъятую земли придется заплатить 1 млрд рублей. Общая стоимость в этом случае вырастет до 4,71 млрд рублей. Роста пассажиропотока на этом направлении не ожидается, поэтому вряд ли власти захотят вкладывать такие огромные средства.
#бюджет
#трамвай
#пути
#проспектПобеды
Беспрозванных рассказал о планах по развитию электротранспорта в Калининграде
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8436
В Калининграде проведут работы, нацеленные на развитие электротранспорта. Протяженность троллейбусных маршрутов заметно возрастет. Алексей Беспрозванных раскрыл планы в эфире передачи «Дом Советов».
«Трамвай будем сохранять, это точно. Не вижу никаких оснований для того, чтобы его не стало в городе. Это хороший транспорт, который используется, я вижу данные по загрузке. По вопросу новых маршрутов — тут нужно считать, смотреть, исходя из той застройки, которая у нас идет. Я точно никому не дам демонтировать трамваи!» - заявил губернатор.
В городе продолжат закупать новый электротранспорт для обновления имеющегося парка. Скоро поступить должна партия троллейбусов, автономный ход которых вырос до 80 километров. Благодаря этому есть планы на развитие сети. Трамвайное депо тоже дообновят, поскольку сейчас на линии много надежных, но старых Tatra. Сейчас работники администрации считают расходы для их постепенной замены.
#развитие
#трамвай
#электротранспорт
#Беспрозванных
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8436
В Калининграде проведут работы, нацеленные на развитие электротранспорта. Протяженность троллейбусных маршрутов заметно возрастет. Алексей Беспрозванных раскрыл планы в эфире передачи «Дом Советов».
«Трамвай будем сохранять, это точно. Не вижу никаких оснований для того, чтобы его не стало в городе. Это хороший транспорт, который используется, я вижу данные по загрузке. По вопросу новых маршрутов — тут нужно считать, смотреть, исходя из той застройки, которая у нас идет. Я точно никому не дам демонтировать трамваи!» - заявил губернатор.
В городе продолжат закупать новый электротранспорт для обновления имеющегося парка. Скоро поступить должна партия троллейбусов, автономный ход которых вырос до 80 километров. Благодаря этому есть планы на развитие сети. Трамвайное депо тоже дообновят, поскольку сейчас на линии много надежных, но старых Tatra. Сейчас работники администрации считают расходы для их постепенной замены.
#развитие
#трамвай
#электротранспорт
#Беспрозванных
Бочаров обсудил планы развития завода по ремонту трамваев и троллейбусов в Волгоградской области
https://global-volgograd.ru/news/id/9177
В Волгоградской области обсудили планы по развитию завода, занимающегося ремонтом электротранспорта. Модернизация позволила увеличить мощности на треть. Андрей Бочаров лично осмотрел предприятие во время выездного совещания.
В Волгограде пассажиров обслуживает «Татра Т-13», собранный в 1978 году. За это время он преодолел 2,5 млн километров. При этом по характеристикам все еще не уступает современным моделям. В салоне есть кондиционеры и камеры наблюдения. За счет модернизации трамвай удалось восстановить.
«Мы приобрели ультразвуковой дефектоскоп, который ищет все изъяны в металлах, мы приобрели лазерную очистку металла, которая в разы позволяет ускорить процесс очистки металла перед подготовкой его к окраске. Также мы приобрели пенополиуретановую установку, которая наносится на внутренние поверхности трамваев и троллейбусов для теплоизоляции и шумоизоляции», – прокомментировал генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Андрей Летов.
На заводе заменили кровлю, обновили раздевалки и душевые, приобрели бытовую технику. Все это делалось для создания комфортной обстановки для работников. Прошедшая модернизация способствовала ускорению ремонтных работ.
«Только за последние три года в Волгоградской области мы приобрели и поставили на маршруты порядка 500 единиц современного подвижного состава для общественного транспорта, за 5-7 лет – 1200 единиц, больше – 1280 единиц, это большое количество. В целом, мы в городе обновили общественный транспорт на 80 %, в области – на 53-55 %. В этом году только для Волгограда приобретем еще 50 единиц подвижного состава», – заявил губернатор Андрей Бочаров.
Губернатор поставил сложные, но вполне выполнимые задачи – на 10% в год обновлять подвижной состав. Сначала будут ремонтировать электротранспорт, а потом автобусы.
#трамвай
#завод
#Бочаров
#троллейбус
https://global-volgograd.ru/news/id/9177
В Волгоградской области обсудили планы по развитию завода, занимающегося ремонтом электротранспорта. Модернизация позволила увеличить мощности на треть. Андрей Бочаров лично осмотрел предприятие во время выездного совещания.
В Волгограде пассажиров обслуживает «Татра Т-13», собранный в 1978 году. За это время он преодолел 2,5 млн километров. При этом по характеристикам все еще не уступает современным моделям. В салоне есть кондиционеры и камеры наблюдения. За счет модернизации трамвай удалось восстановить.
«Мы приобрели ультразвуковой дефектоскоп, который ищет все изъяны в металлах, мы приобрели лазерную очистку металла, которая в разы позволяет ускорить процесс очистки металла перед подготовкой его к окраске. Также мы приобрели пенополиуретановую установку, которая наносится на внутренние поверхности трамваев и троллейбусов для теплоизоляции и шумоизоляции», – прокомментировал генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Андрей Летов.
На заводе заменили кровлю, обновили раздевалки и душевые, приобрели бытовую технику. Все это делалось для создания комфортной обстановки для работников. Прошедшая модернизация способствовала ускорению ремонтных работ.
«Только за последние три года в Волгоградской области мы приобрели и поставили на маршруты порядка 500 единиц современного подвижного состава для общественного транспорта, за 5-7 лет – 1200 единиц, больше – 1280 единиц, это большое количество. В целом, мы в городе обновили общественный транспорт на 80 %, в области – на 53-55 %. В этом году только для Волгограда приобретем еще 50 единиц подвижного состава», – заявил губернатор Андрей Бочаров.
Губернатор поставил сложные, но вполне выполнимые задачи – на 10% в год обновлять подвижной состав. Сначала будут ремонтировать электротранспорт, а потом автобусы.
#трамвай
#завод
#Бочаров
#троллейбус
Беспрозванных рассказал о планах по развитию трамваев в Калининграде
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8636
Алексей Беспрозванных поделился планами по развитию трамваев в Калининграде. Сначала губернатор обновит инфраструктуру, а потом займется подвижным составом. Данная тема обсуждалась в ходе рабочего выезда.
«Трамваи — это очень важный элемент транспортной системы у нас в городе. Та транспортная инфраструктура, которая есть, уже устарела. И здесь очень важно, чтобы мы подошли комплексно: прежде всего — инфраструктура и далее уже обновление трамвайной техники. Потому что у нас еще часть трамваев остались с чемпионата мира обновленные, нужно обновлять и оставшиеся. Потому что разноплановые трамваи ходят по нашим улицам и жители, я вижу, обращаются по тому, чтобы заменить транспорт. Это возможно, но принципиально что сделать — увеличить скорость трамвая и комфорт передвижения», — сказал Беспрозванных.
В этом году глава региона рассчитывает полностью заменить старые троллейбусы. Маршрутная сеть будет пересмотрена, чтобы не было рейсов, которые ходят пустыми. В апреле начнется демонтаж рельсов около башни Врангеля. Дополнительно в районе Баранова и Пролетарской заменят покрытие. За счет этого возрастет пропускная способность перекрестка. Стоимость работ не приводится.
#развитие
#инфраструктура
#трамвай
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8636
Алексей Беспрозванных поделился планами по развитию трамваев в Калининграде. Сначала губернатор обновит инфраструктуру, а потом займется подвижным составом. Данная тема обсуждалась в ходе рабочего выезда.
«Трамваи — это очень важный элемент транспортной системы у нас в городе. Та транспортная инфраструктура, которая есть, уже устарела. И здесь очень важно, чтобы мы подошли комплексно: прежде всего — инфраструктура и далее уже обновление трамвайной техники. Потому что у нас еще часть трамваев остались с чемпионата мира обновленные, нужно обновлять и оставшиеся. Потому что разноплановые трамваи ходят по нашим улицам и жители, я вижу, обращаются по тому, чтобы заменить транспорт. Это возможно, но принципиально что сделать — увеличить скорость трамвая и комфорт передвижения», — сказал Беспрозванных.
В этом году глава региона рассчитывает полностью заменить старые троллейбусы. Маршрутная сеть будет пересмотрена, чтобы не было рейсов, которые ходят пустыми. В апреле начнется демонтаж рельсов около башни Врангеля. Дополнительно в районе Баранова и Пролетарской заменят покрытие. За счет этого возрастет пропускная способность перекрестка. Стоимость работ не приводится.
#развитие
#инфраструктура
#трамвай
В Саратове 89 млн рублей выделят на проекты по реконструкции трех трамвайных маршрутов
https://global64.ru/news/id/7549
В Саратовской области 89 млн рублей готовы потратить на разработку проектов по реконструкции трех маршрутов движения скоростных трамваев. Подробно о готовящихся тендерах на своем канале в Telegram рассказал Роман Бусаргин.
«На ближайшем заседании областной думы выйдем с инициативой о выделении 89 млн рублей на разработку проектно-сметной документации на реконструкцию трамвайных маршрутов № 4, 7 и 10. О необходимости тщательной подготовки к модернизации всей трамвайной сети на встрече с работниками Заводского депо говорил председатель Госдумы Вячеслав Володин», - рассказал глава региона, отметив, что в этом году также будет заказан проект для 11-го маршрута.
Бусаргин считает расширение трамвайных линий будущим Саратова. Благодаря им будет быстрыми темпами развиваться транспортная инфраструктуру.
#тендер
#бюджет
#проект
#трамвай
https://global64.ru/news/id/7549
В Саратовской области 89 млн рублей готовы потратить на разработку проектов по реконструкции трех маршрутов движения скоростных трамваев. Подробно о готовящихся тендерах на своем канале в Telegram рассказал Роман Бусаргин.
«На ближайшем заседании областной думы выйдем с инициативой о выделении 89 млн рублей на разработку проектно-сметной документации на реконструкцию трамвайных маршрутов № 4, 7 и 10. О необходимости тщательной подготовки к модернизации всей трамвайной сети на встрече с работниками Заводского депо говорил председатель Госдумы Вячеслав Володин», - рассказал глава региона, отметив, что в этом году также будет заказан проект для 11-го маршрута.
Бусаргин считает расширение трамвайных линий будущим Саратова. Благодаря им будет быстрыми темпами развиваться транспортная инфраструктуру.
#тендер
#бюджет
#проект
#трамвай
На Кубани заключили первое трамвайное концессионное соглашение на 15,6 млрд рублей
https://globalkras.ru/news/id/13680
На Кубани для развития трамвайной инфраструктуры заключили первое соглашение с концессионером на сумму 15,6 млрд рублей. Подписи на документе поставили представители ВЭБ.РФ и компании «Синара».
«Подписание первого для Краснодарского края прямого соглашения о трамвайной концессии является значимым событием, подтверждающим готовность города к внедрению инноваций и привлечению частных инвестиций в эту важную для жителей сферу», — отметил министр экономики Алексей Юртаев.
Концессионер приобретет для Краснодара 100 вагонов. Отремонтировать планируется пути протяженностью 35,6 километра. Проект емкий, поэтому разделен на четыре части. В связи с этим сеть будет вводиться в эксплуатацию постепенно. Сейчас работы ведутся на участке, который начинается в районе Западного депо и заканчивается на улице Красных Партизан. Далее подрядчики перейдут к «Баскет-Холлу», после чего смогут соединить новые линии со старым маршрутом, проходящим по Московской.
#ремонт
#соглашение
#трамвай
#концессия
https://globalkras.ru/news/id/13680
На Кубани для развития трамвайной инфраструктуры заключили первое соглашение с концессионером на сумму 15,6 млрд рублей. Подписи на документе поставили представители ВЭБ.РФ и компании «Синара».
«Подписание первого для Краснодарского края прямого соглашения о трамвайной концессии является значимым событием, подтверждающим готовность города к внедрению инноваций и привлечению частных инвестиций в эту важную для жителей сферу», — отметил министр экономики Алексей Юртаев.
Концессионер приобретет для Краснодара 100 вагонов. Отремонтировать планируется пути протяженностью 35,6 километра. Проект емкий, поэтому разделен на четыре части. В связи с этим сеть будет вводиться в эксплуатацию постепенно. Сейчас работы ведутся на участке, который начинается в районе Западного депо и заканчивается на улице Красных Партизан. Далее подрядчики перейдут к «Баскет-Холлу», после чего смогут соединить новые линии со старым маршрутом, проходящим по Московской.
#ремонт
#соглашение
#трамвай
#концессия
В Самаре более 27 млрд рублей требуется на инфраструктуру для транспорта
https://global846.ru/news/id/8162
В Самаре более 27 млрд рублей требуется на проведение модернизации сетей для электрического транспорта, курсирующего по улицам. Юлия Ашуркова, занимающая должность первого заместителя главы города, заявила об этом на заседании регионального правительства.
Трамвайные пути находятся в ужасном состоянии – степень износа доведена до 50%. Пассажиров перевозят по полуразрушенным путем, поэтому всегда существует риск остановки транспорта из-за поломки.
Михаил Смирнов, занимающий должность председателя правительства, отметил, что городской бюджет такие расходы не потянет. Изыскивать средства планируется во внебюджетных источниках.
«Из средств бюджета трамвайное хозяйство в порядок не привести. Мы это прекрасно понимаем. И отказываться от такого очень востребованного жителями вида транспорта сейчас уже не можем», - добавил Смирнов.
#транспорт
#бюджет
#инфраструктура
#трамвай
https://global846.ru/news/id/8162
В Самаре более 27 млрд рублей требуется на проведение модернизации сетей для электрического транспорта, курсирующего по улицам. Юлия Ашуркова, занимающая должность первого заместителя главы города, заявила об этом на заседании регионального правительства.
Трамвайные пути находятся в ужасном состоянии – степень износа доведена до 50%. Пассажиров перевозят по полуразрушенным путем, поэтому всегда существует риск остановки транспорта из-за поломки.
Михаил Смирнов, занимающий должность председателя правительства, отметил, что городской бюджет такие расходы не потянет. Изыскивать средства планируется во внебюджетных источниках.
«Из средств бюджета трамвайное хозяйство в порядок не привести. Мы это прекрасно понимаем. И отказываться от такого очень востребованного жителями вида транспорта сейчас уже не можем», - добавил Смирнов.
#транспорт
#бюджет
#инфраструктура
#трамвай
Беспрозванных назвал трамвай самым экономически невыгодным транспортом Калининграда
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8919
Алексей Беспрозванных назвал трамвай самым дорогим и экономически невыгодным транспортом Калининграда. Губернатор заговорил о его судьбе во время рабочей поездки по Гвардейску.
«Мне трамваи нравятся, но сейчас это не самый выгодный транспорт, дорогой», - отметил глава региона на встрече с людьми, вставшими на защиту трамваев.
Беспрозванных хочет постараться сохранить маршруты №3 и 5. В федеральный центр направлен запрос на помощь в модернизации старой инфраструктуры. Вагоны в последнее время стали часто выходить из строя, поэтому нужна их замена. В новые микрорайоны данный вид транспорта ходить не будет, но туда собираются пустить троллейбусы на автономном ходу. Сейчас ведется их закупка.
#сеть
#расходы
#трамвай
#Беспрозванных
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8919
Алексей Беспрозванных назвал трамвай самым дорогим и экономически невыгодным транспортом Калининграда. Губернатор заговорил о его судьбе во время рабочей поездки по Гвардейску.
«Мне трамваи нравятся, но сейчас это не самый выгодный транспорт, дорогой», - отметил глава региона на встрече с людьми, вставшими на защиту трамваев.
Беспрозванных хочет постараться сохранить маршруты №3 и 5. В федеральный центр направлен запрос на помощь в модернизации старой инфраструктуры. Вагоны в последнее время стали часто выходить из строя, поэтому нужна их замена. В новые микрорайоны данный вид транспорта ходить не будет, но туда собираются пустить троллейбусы на автономном ходу. Сейчас ведется их закупка.
#сеть
#расходы
#трамвай
#Беспрозванных
В Томске завершился ремонт трамвайных путей
https://global-tomsk.ru/news/id/8735
В Томске подрядчики завершили ремонт признанных изношенными трамвайных путей. Работы проводили на Комсомольском проспекте. Дмитрий Махиня доложил об этом на своем канале в Telegram.
Движение по проспекту должно открыться 26 июля. Трамваи пойдут по привычным маршрутам. Подрядчик приступил к благоустройству территории. Проект предусматривает установку остановочного комплекса. Во время ремонта применили современную технологию, хорошо показавшуюся себя, когда в порядок приводили пути на кольце в Черемошниках.
«Развитие муниципального транспорта, которым мы занимаемся, включает и инфраструктуру. В прошлом году сделали участок на ул. Большой Подгорной, в том числе разворотное кольцо, в этом - выбрали участок на пр. Комсомольском. На него приходится большая нагрузка, здесь же ходят новые трамваи», – подчеркнул Дмитрий Махиня.
Власти намерены продолжить данный вид работ в следующем году. Вопрос держится на контроле, поскольку данный вид транспорта самый востребованный.
#ремонт
#Бюджет
#Трамвай
#пути
https://global-tomsk.ru/news/id/8735
В Томске подрядчики завершили ремонт признанных изношенными трамвайных путей. Работы проводили на Комсомольском проспекте. Дмитрий Махиня доложил об этом на своем канале в Telegram.
Движение по проспекту должно открыться 26 июля. Трамваи пойдут по привычным маршрутам. Подрядчик приступил к благоустройству территории. Проект предусматривает установку остановочного комплекса. Во время ремонта применили современную технологию, хорошо показавшуюся себя, когда в порядок приводили пути на кольце в Черемошниках.
«Развитие муниципального транспорта, которым мы занимаемся, включает и инфраструктуру. В прошлом году сделали участок на ул. Большой Подгорной, в том числе разворотное кольцо, в этом - выбрали участок на пр. Комсомольском. На него приходится большая нагрузка, здесь же ходят новые трамваи», – подчеркнул Дмитрий Махиня.
Власти намерены продолжить данный вид работ в следующем году. Вопрос держится на контроле, поскольку данный вид транспорта самый востребованный.
#ремонт
#Бюджет
#Трамвай
#пути