Автоэксперт Родионов посоветовал не продавать машину ради другой с пробегом
https://globalmsk.ru/news/id/73132
По словам Никиты Родионова, являющегося техническим директором международной сети автосервисов Fit Service, в настоящее время не следует спешить с продажей автомобиля и покупкой подержанного. Об этом он сообщил в рамках интервью «Российской газете» сегодня, 14 января.
«В настоящее время обмен подержанного автомобиля на другой подержанный или новый не представляется простой и разумной опцией. При замене б/у на б/у возникают значительные расходы. Не только стоимость нового авто оказывается выше, но также требуются затраты на сбор информации: приобретение отчетов об истории машины, услуги специалистов по подбору и проведение углубленной диагностики на СТО», - уточнил эксперт.
Кроме того, после приобретения подержанного транспортного средства потребуется его техническое обслуживание, а также существуют риски значительных затрат на ремонт, которые сложно предсказать заранее. По словам эксперта, срок службы автомобилей в России увеличился, в то время как пробеги снизились. Согласно проведенному опросу, около двух третей россиян не собираются заменять свои машины.
Родионов подчеркнул, что в случае острой необходимости приобретения или замены автомобиля не следует откладывать это решение. По его словам, в 2025 году ценовое снижение вряд ли произойдет, а четкие сезонные колебания на рынке подержанных автомобилей уже не наблюдаются.
Напомним, что ранее были опубликованы данные о том, что общая емкость рынка сервисных услуг для легковых автомобилей в России в 2024 году достигла 1 трлн рублей. В этом году россияне потратили 177,7 млрд рублей на автомойки, 39,7 млрд рублей на услуги шиномонтажа и 190,8 млрд рублей на кузовной ремонт.
#сеть
#информация
#опрос
#россия
#отчет
https://globalmsk.ru/news/id/73132
По словам Никиты Родионова, являющегося техническим директором международной сети автосервисов Fit Service, в настоящее время не следует спешить с продажей автомобиля и покупкой подержанного. Об этом он сообщил в рамках интервью «Российской газете» сегодня, 14 января.
«В настоящее время обмен подержанного автомобиля на другой подержанный или новый не представляется простой и разумной опцией. При замене б/у на б/у возникают значительные расходы. Не только стоимость нового авто оказывается выше, но также требуются затраты на сбор информации: приобретение отчетов об истории машины, услуги специалистов по подбору и проведение углубленной диагностики на СТО», - уточнил эксперт.
Кроме того, после приобретения подержанного транспортного средства потребуется его техническое обслуживание, а также существуют риски значительных затрат на ремонт, которые сложно предсказать заранее. По словам эксперта, срок службы автомобилей в России увеличился, в то время как пробеги снизились. Согласно проведенному опросу, около двух третей россиян не собираются заменять свои машины.
Родионов подчеркнул, что в случае острой необходимости приобретения или замены автомобиля не следует откладывать это решение. По его словам, в 2025 году ценовое снижение вряд ли произойдет, а четкие сезонные колебания на рынке подержанных автомобилей уже не наблюдаются.
Напомним, что ранее были опубликованы данные о том, что общая емкость рынка сервисных услуг для легковых автомобилей в России в 2024 году достигла 1 трлн рублей. В этом году россияне потратили 177,7 млрд рублей на автомойки, 39,7 млрд рублей на услуги шиномонтажа и 190,8 млрд рублей на кузовной ремонт.
#сеть
#информация
#опрос
#россия
#отчет
Эксперт Юсубов назвал минусы сделок с недвижимостью по биометрии
https://globalmsk.ru/news/id/73682
Внедрение единой биометрической системы (ЕБС) в сфере недвижимости обещает повысить безопасность и удобство для пользователей. Система поможет уменьшить мошенничество, снизив влияние человеческого фактора, а также ускорит процесс регистрации сделок и предоставит возможность их дистанционного оформления, что будет удобно для многих граждан. Однако, как отметил директор по правовым вопросам Kalinka Ecosystem Михаил Юсубов в интервью «Известиям» 6 марта, есть также риск утечки персональных данных, что вызывает опасения среди пользователей.
«Система ЕБС будет функционировать совместно с усиленной квалифицированной электронной подписью, что обеспечит высокий уровень защиты граждан. Однако возникновение рисков вполне возможно. Во-первых, не все участники рынка могут оказаться готовыми к таким изменениям, особенно небольшие фирмы. Во-вторых, не у всех есть доступ к необходимым технологиям, что может создать препятствия для некоторых граждан, включая пожилых людей», - отметил эксперт.
Кроме того, сбор биометрических данных всегда несет в себе риск утечек личной информации. Важно, чтобы была обеспечена надежная защита данных в результате совместных усилий Минцифры и Росреестра.
«Также, если будет введен обязательный порядок проведения сделок с использованием единой биометрической системы, возникает вопрос о том, что делать с лицами, которые отозвали свое согласие на обработку своих биометрических данных. В целом, этот закон может положительно сказаться на рынке, однако необходимо внимательно отслеживать его реализацию, чтобы избежать социальных и технологических проблем», - добавил Юсубов.
Напомним, что 17 февраля российское правительство дало разрешение на использование биометрических данных для посадки на поезд. Новый сервис станет доступен пользователям единой биометрической системы, при этом традиционные методы посадки сохранятся.
#сервис
#информация
#росреестр
#фирма
#Минцифры
https://globalmsk.ru/news/id/73682
Внедрение единой биометрической системы (ЕБС) в сфере недвижимости обещает повысить безопасность и удобство для пользователей. Система поможет уменьшить мошенничество, снизив влияние человеческого фактора, а также ускорит процесс регистрации сделок и предоставит возможность их дистанционного оформления, что будет удобно для многих граждан. Однако, как отметил директор по правовым вопросам Kalinka Ecosystem Михаил Юсубов в интервью «Известиям» 6 марта, есть также риск утечки персональных данных, что вызывает опасения среди пользователей.
«Система ЕБС будет функционировать совместно с усиленной квалифицированной электронной подписью, что обеспечит высокий уровень защиты граждан. Однако возникновение рисков вполне возможно. Во-первых, не все участники рынка могут оказаться готовыми к таким изменениям, особенно небольшие фирмы. Во-вторых, не у всех есть доступ к необходимым технологиям, что может создать препятствия для некоторых граждан, включая пожилых людей», - отметил эксперт.
Кроме того, сбор биометрических данных всегда несет в себе риск утечек личной информации. Важно, чтобы была обеспечена надежная защита данных в результате совместных усилий Минцифры и Росреестра.
«Также, если будет введен обязательный порядок проведения сделок с использованием единой биометрической системы, возникает вопрос о том, что делать с лицами, которые отозвали свое согласие на обработку своих биометрических данных. В целом, этот закон может положительно сказаться на рынке, однако необходимо внимательно отслеживать его реализацию, чтобы избежать социальных и технологических проблем», - добавил Юсубов.
Напомним, что 17 февраля российское правительство дало разрешение на использование биометрических данных для посадки на поезд. Новый сервис станет доступен пользователям единой биометрической системы, при этом традиционные методы посадки сохранятся.
#сервис
#информация
#росреестр
#фирма
#Минцифры