Эксперты назвали самые популярные модели автомобилей в России в первом квартале нынешнего года
https://globalmsk.ru/news/id/74080
Агентство «Автостат» рассказало, какие автомобили наиболее часто приобретали российские водители в первом квартале текущего года. В рейтинге оказались и отечественные модели, и транспортные средства от китайских производителей. Подробностями поделилась «Российская газета».
За первый квартал нынешнего года дилерам удалось реализовать около 247 тыс. новых легковых автомобилей в России. В лидерах продаж осталась Lada Granta, которой в марте отдали предпочтение примерно 10,7 тыс. водителей. Несмотря на то, что машина из семейства смогла остаться на первой позиции, ее продажи заметно сократились. Падение почти достигло отметки в 43%. Всего за первый квартал 2025 года дилеры продали более 31,6 тыс. данных автомобилей.
На втором месте в рейтинге оказалась машина той же марки – Vesta. Показатели продаж в марте достигли 7,1 тыс. автомобилей, сократившись более чем на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За три месяца новую Vesta приобрело порядка 23,3 тыс. водителей, поэтому снижение относительно прошлого года оказалось несущественным – около 1,4%.
Третья позиция закрепилась за представителем китайской автомобильной промышленности – Haval Jolion. Данную модель предпочли почти 4 тыс. водителей в марте текущего года. Всего за квартал было реализовано порядка 11,8 тыс. новых машин данной марки. Таким образом, сокращение составило почти 38% и 25% относительно прошлого года.
Четвертое место занял Chery Tiggo Pro Max, мартовский тираж которого превысил отметку в 3,3 тыс. автомобилей. За первые три месяца года дилеры продали свыше 11 тыс. машин. Следующие позиции достались отечественным автомобилям марки Lada – Niva Travel и Niva Legend. На седьмом месте разместился китайский кроссовер Haval M6, а далее следуют Lada Largus, Geely Monjaro и Chery Tiggo 4 Pro.
Помимо рейтинга популярных автомобилей, были опубликованы и другие интересные данные. Эксперты рассказали, что в марте стоимость новых транспортных средств выросла примерно на 13%. Медианная цена, таким образом, достигла значения в 1,59 млн рублей, что характерно только для отечественных брендов. Китайские производители повысили стоимость существеннее – средний показатель составил 3,74 млн рублей. Газета «Известия» также уточнила, что цены на автомобили, которые не представлены на российском рынке официально, достигли в среднем 9,12 млн рублей, увеличившись в годовом выражении более чем на 1 млн рублей.
Самый высокий ценник на автомобили наблюдается в дилерских центрах Москвы. В столице средняя стоимость машины составляет около 5,16 млн рублей, однако этот показатель ниже на 3%, чем в феврале. В Санкт-Петербурге тоже наблюдалось сокращение ценников, но только на 1%. Сильнее всего выросла стоимость на модели Bestune B70, GAC GS3 и Livan X6 Pro.
#автомобили
#рейтинг
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74080
Агентство «Автостат» рассказало, какие автомобили наиболее часто приобретали российские водители в первом квартале текущего года. В рейтинге оказались и отечественные модели, и транспортные средства от китайских производителей. Подробностями поделилась «Российская газета».
За первый квартал нынешнего года дилерам удалось реализовать около 247 тыс. новых легковых автомобилей в России. В лидерах продаж осталась Lada Granta, которой в марте отдали предпочтение примерно 10,7 тыс. водителей. Несмотря на то, что машина из семейства смогла остаться на первой позиции, ее продажи заметно сократились. Падение почти достигло отметки в 43%. Всего за первый квартал 2025 года дилеры продали более 31,6 тыс. данных автомобилей.
На втором месте в рейтинге оказалась машина той же марки – Vesta. Показатели продаж в марте достигли 7,1 тыс. автомобилей, сократившись более чем на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За три месяца новую Vesta приобрело порядка 23,3 тыс. водителей, поэтому снижение относительно прошлого года оказалось несущественным – около 1,4%.
Третья позиция закрепилась за представителем китайской автомобильной промышленности – Haval Jolion. Данную модель предпочли почти 4 тыс. водителей в марте текущего года. Всего за квартал было реализовано порядка 11,8 тыс. новых машин данной марки. Таким образом, сокращение составило почти 38% и 25% относительно прошлого года.
Четвертое место занял Chery Tiggo Pro Max, мартовский тираж которого превысил отметку в 3,3 тыс. автомобилей. За первые три месяца года дилеры продали свыше 11 тыс. машин. Следующие позиции достались отечественным автомобилям марки Lada – Niva Travel и Niva Legend. На седьмом месте разместился китайский кроссовер Haval M6, а далее следуют Lada Largus, Geely Monjaro и Chery Tiggo 4 Pro.
Помимо рейтинга популярных автомобилей, были опубликованы и другие интересные данные. Эксперты рассказали, что в марте стоимость новых транспортных средств выросла примерно на 13%. Медианная цена, таким образом, достигла значения в 1,59 млн рублей, что характерно только для отечественных брендов. Китайские производители повысили стоимость существеннее – средний показатель составил 3,74 млн рублей. Газета «Известия» также уточнила, что цены на автомобили, которые не представлены на российском рынке официально, достигли в среднем 9,12 млн рублей, увеличившись в годовом выражении более чем на 1 млн рублей.
Самый высокий ценник на автомобили наблюдается в дилерских центрах Москвы. В столице средняя стоимость машины составляет около 5,16 млн рублей, однако этот показатель ниже на 3%, чем в феврале. В Санкт-Петербурге тоже наблюдалось сокращение ценников, но только на 1%. Сильнее всего выросла стоимость на модели Bestune B70, GAC GS3 и Livan X6 Pro.
#автомобили
#рейтинг
#продажи
Эксперты перечислили автомобили, с которым реже всего расстаются россияне
https://globalmsk.ru/news/id/74122
Компания «Ренессанс Страхование» совместно с «Автодомом» провела исследование, в рамках которого были выявлены модели автомобилей, с которыми россияне расстаются реже всего. Аналитики в ходе опроса узнали, что к таким маркам относятся европейские Seat, Volkswagen, Ford, Renault и отечественная Lada. Детальную статистику опубликовала «Российская газета».
Наиболее редко россияне продают автомобили марки Volkswagen. Аналитики узнали, что средний срок владения моделью Caddy от немецкого производителя составляет около 6 лет. Слегка отстающие результаты продемонстрировали Ford Galaxy и Seat Altea, которыми обычно водители пользуются 5 и 4,7 лет соответственно. Лидером среди отечественных автомобилей оказался ВАЗ-2107. Его медианный срок владения перешагнул отметку в 3 года. В списке марок главенствующие позиции заняли Renault, Hyundai и Peugeot.
В ходе анализа эксперты выяснили, какие машины водители стремятся продать как можно быстрее. В их список попали модели от брендов Daewoo, Lada, Geely и Lifan. Средний срок владения автомобилями перечисленных марок составил около 2,5-2,7 лет.
Ранее эксперты рассказывали автомобилистам, каким машинам сильнее всего угрожает угон. В рейтинг подобных транспортных средств попали Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и отечественные «Веста» и «Гранта» из линейки Lada. Аналитики предположили, что стимулом для краж выступает спрос людей на доступные комплектующие и запчасти. Заказчиками преступлений обычно выступают покупатели в интернет-магазинах и на «разборах».
#автомобили
#транспорт
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74122
Компания «Ренессанс Страхование» совместно с «Автодомом» провела исследование, в рамках которого были выявлены модели автомобилей, с которыми россияне расстаются реже всего. Аналитики в ходе опроса узнали, что к таким маркам относятся европейские Seat, Volkswagen, Ford, Renault и отечественная Lada. Детальную статистику опубликовала «Российская газета».
Наиболее редко россияне продают автомобили марки Volkswagen. Аналитики узнали, что средний срок владения моделью Caddy от немецкого производителя составляет около 6 лет. Слегка отстающие результаты продемонстрировали Ford Galaxy и Seat Altea, которыми обычно водители пользуются 5 и 4,7 лет соответственно. Лидером среди отечественных автомобилей оказался ВАЗ-2107. Его медианный срок владения перешагнул отметку в 3 года. В списке марок главенствующие позиции заняли Renault, Hyundai и Peugeot.
В ходе анализа эксперты выяснили, какие машины водители стремятся продать как можно быстрее. В их список попали модели от брендов Daewoo, Lada, Geely и Lifan. Средний срок владения автомобилями перечисленных марок составил около 2,5-2,7 лет.
Ранее эксперты рассказывали автомобилистам, каким машинам сильнее всего угрожает угон. В рейтинг подобных транспортных средств попали Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и отечественные «Веста» и «Гранта» из линейки Lada. Аналитики предположили, что стимулом для краж выступает спрос людей на доступные комплектующие и запчасти. Заказчиками преступлений обычно выступают покупатели в интернет-магазинах и на «разборах».
#автомобили
#транспорт
#продажи
Аналитики назвали самый популярный автомобиль у россиян
https://globalmsk.ru/news/id/74170
Агентство «Автостат» поделилось данными, по которым удалось установить, какой автомобиль является самым популярным у водителей из России. Первое место в рейтинге заняла отечественная модель Lada Granta. Подробностями поделилось издание «Лента.ру».
Информационное и аналитическое агентство «Автостат» узнало, что за период с 7 по 14 апреля самым востребованным автомобилем на отечественном рынке оказалась Lada Granta. Дилерам удалось реализовать более 1,1 тыс. экземпляров. По объемам продаж транспортному средству удалось обогнать другие марки. Второе место в списке популярных машин занял Haval Jolion от производителей из Китая. Третья позиция закрепилась за автомобилем из той же страны – Chery Tiggo 7 PRO Max.
В пятерке рейтинга также оказались и другие машины от российского производителя. Дилеры смогли продать более 700 седанов Lada Vesta, которая заняла по данному показателю четвертую строку. Замкнула пятерку лидеров универсальная версия данной модели. Далее в списке идут Lada Niva Legend и Lada Niva Travel, показатели реализации которых составили 644 и 632 экземпляра. На восьмой и девятой строчках расположились лифтбек Lada Granta и ее универсальная версия, а десятое место досталось кроссоверу Geely Monjaro.
Аналитики отметили, что Lada удается долгое время сохранять статус самой востребованной машины в стране. По результатам марта нынешнего года дилеры смогли продать более 25 тыс. автомобилей данной марки. Среди «китайцев» самыми популярными являются бренды Haval и Chery с показателями реализации в 9,8 и 8,4 тыс. транспортных средств. В топ-5 в России также входят Geely и Changan. Перечисленные бренды в начале весны заняли примерно 65-процентную долю на отечественном рынке.
Напомним, что по данным марта дилеры продали в РФ чуть менее 80 тыс. новых машин. Результат оказался хуже, чем в том же месяце прошлого года, но на 2,3% обогнал показатель февраля. Спад в годовом выражении составил более 45%. Резкое снижение объемов продаж эксперты связывают с жесткой денежно-кредитной политикой, реализуемой Центральным банком. В качестве второго не менее важного фактора они называют постоянное увеличение утилизационного сбора. Прогноз аналитиков на 2025 год указывает на то, что продажи новых легковых автомобилей в стране упадут примерно на 10-25%.
#авто
#транспорт
#рейтинг
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74170
Агентство «Автостат» поделилось данными, по которым удалось установить, какой автомобиль является самым популярным у водителей из России. Первое место в рейтинге заняла отечественная модель Lada Granta. Подробностями поделилось издание «Лента.ру».
Информационное и аналитическое агентство «Автостат» узнало, что за период с 7 по 14 апреля самым востребованным автомобилем на отечественном рынке оказалась Lada Granta. Дилерам удалось реализовать более 1,1 тыс. экземпляров. По объемам продаж транспортному средству удалось обогнать другие марки. Второе место в списке популярных машин занял Haval Jolion от производителей из Китая. Третья позиция закрепилась за автомобилем из той же страны – Chery Tiggo 7 PRO Max.
В пятерке рейтинга также оказались и другие машины от российского производителя. Дилеры смогли продать более 700 седанов Lada Vesta, которая заняла по данному показателю четвертую строку. Замкнула пятерку лидеров универсальная версия данной модели. Далее в списке идут Lada Niva Legend и Lada Niva Travel, показатели реализации которых составили 644 и 632 экземпляра. На восьмой и девятой строчках расположились лифтбек Lada Granta и ее универсальная версия, а десятое место досталось кроссоверу Geely Monjaro.
Аналитики отметили, что Lada удается долгое время сохранять статус самой востребованной машины в стране. По результатам марта нынешнего года дилеры смогли продать более 25 тыс. автомобилей данной марки. Среди «китайцев» самыми популярными являются бренды Haval и Chery с показателями реализации в 9,8 и 8,4 тыс. транспортных средств. В топ-5 в России также входят Geely и Changan. Перечисленные бренды в начале весны заняли примерно 65-процентную долю на отечественном рынке.
Напомним, что по данным марта дилеры продали в РФ чуть менее 80 тыс. новых машин. Результат оказался хуже, чем в том же месяце прошлого года, но на 2,3% обогнал показатель февраля. Спад в годовом выражении составил более 45%. Резкое снижение объемов продаж эксперты связывают с жесткой денежно-кредитной политикой, реализуемой Центральным банком. В качестве второго не менее важного фактора они называют постоянное увеличение утилизационного сбора. Прогноз аналитиков на 2025 год указывает на то, что продажи новых легковых автомобилей в стране упадут примерно на 10-25%.
#авто
#транспорт
#рейтинг
#продажи
В Челябинской области выросли объемы торговли
https://global351.ru/news/id/8100
В Челябинской области зафиксирован рост объемов торговли. Об экономических успехах региона сообщила Марина Клочкова, возглавляющая Минэкономразвития.
«В прошлом году экономика Челябинской области продемонстрировала устойчивость к внешнему давлению благодаря активной позиции бизнеса и мерам господдержки федерального и регионального уровней. По большинству показателей у нас положительная динамика», — отметила министр.
В рознице торговля вышла в плюс на 13,5%. В денежном выражении представители отрасли получили более 1 трлн рублей. Объем услуг, оказанных населению, увеличился на 1,1%. Общепит нарастил показатели на 10,8%. Туристические услуги продемонстрировали рост на 50%.
Челябинская область стала первой по производству макарон. Шестая позиция досталась ей по отгрузке товаров отрасли обработки. По поставкам яиц и муки регион занял 3 и 2 места.
#экономика
#продажи
#Торговля
#объемы
https://global351.ru/news/id/8100
В Челябинской области зафиксирован рост объемов торговли. Об экономических успехах региона сообщила Марина Клочкова, возглавляющая Минэкономразвития.
«В прошлом году экономика Челябинской области продемонстрировала устойчивость к внешнему давлению благодаря активной позиции бизнеса и мерам господдержки федерального и регионального уровней. По большинству показателей у нас положительная динамика», — отметила министр.
В рознице торговля вышла в плюс на 13,5%. В денежном выражении представители отрасли получили более 1 трлн рублей. Объем услуг, оказанных населению, увеличился на 1,1%. Общепит нарастил показатели на 10,8%. Туристические услуги продемонстрировали рост на 50%.
Челябинская область стала первой по производству макарон. Шестая позиция досталась ей по отгрузке товаров отрасли обработки. По поставкам яиц и муки регион занял 3 и 2 места.
#экономика
#продажи
#Торговля
#объемы
Россияне стали реже покупать водку
https://globalmsk.ru/news/id/74317
Представители ведомства Росалкогольтабакконтроль сообщили, что продажи водки в общепите и ретейле существенно снизились. Показатель упал примерно на 9% в первом квартале нынешнего года. О снижении розничных продаж крепкого алкогольного напитка рассказали журналисты портала «Лента.ру», ознакомившиеся с материалами.
Впервые с 2019 года в России замечено снижение спроса на водку. В первом квартале 2025 года розничные продажи спиртного напитка упали почти на 9%. Для сравнения, в 2019 году объем реализации данного вида алкоголя составлял 17,4 млн декалитров, а в 2024 году значение повысилось до 18,7 млн декалитров. В 2025 году тренд сменил свое направление, поэтому показатели продаж упали.
Эксперты полагают, что развитие событий подобным образом связано с избыточными ограничениями, введенными представителями власти. Часть из них уже действует во многих отечественных регионах, а некоторые санкции вступят в силу только в скором времени. В качестве другого фактора аналитики назвали рост акцизов, и последовавшее за ним увеличение стоимости водки в начале текущего года. Население перешло на другие напитки, отдав предпочтение российскому джину или виски. Эксперты говорят и о том, что в настоящее время наблюдается откат аномального потребления, который пришелся на периоды до и после пандемии.
Ранее журналисты сообщали о том, что Россия увеличила поставки водки на рынок Китая. За первые три месяца года страна отправила на экспорт порядка 750 тыс. декалитров продукции, что в натуральном выражении составило около 318 тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель вырос в более чем 2,5 раза. Таким образом, Россия вошла в четверку основных поставщиков водки в азиатское государство. На первом месте располагается Швеция с 744 тоннами, вторая позиция принадлежит Италии, а тройку лидеров замыкает Белоруссия.
#алкоголь
#водка
#бизнес
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74317
Представители ведомства Росалкогольтабакконтроль сообщили, что продажи водки в общепите и ретейле существенно снизились. Показатель упал примерно на 9% в первом квартале нынешнего года. О снижении розничных продаж крепкого алкогольного напитка рассказали журналисты портала «Лента.ру», ознакомившиеся с материалами.
Впервые с 2019 года в России замечено снижение спроса на водку. В первом квартале 2025 года розничные продажи спиртного напитка упали почти на 9%. Для сравнения, в 2019 году объем реализации данного вида алкоголя составлял 17,4 млн декалитров, а в 2024 году значение повысилось до 18,7 млн декалитров. В 2025 году тренд сменил свое направление, поэтому показатели продаж упали.
Эксперты полагают, что развитие событий подобным образом связано с избыточными ограничениями, введенными представителями власти. Часть из них уже действует во многих отечественных регионах, а некоторые санкции вступят в силу только в скором времени. В качестве другого фактора аналитики назвали рост акцизов, и последовавшее за ним увеличение стоимости водки в начале текущего года. Население перешло на другие напитки, отдав предпочтение российскому джину или виски. Эксперты говорят и о том, что в настоящее время наблюдается откат аномального потребления, который пришелся на периоды до и после пандемии.
Ранее журналисты сообщали о том, что Россия увеличила поставки водки на рынок Китая. За первые три месяца года страна отправила на экспорт порядка 750 тыс. декалитров продукции, что в натуральном выражении составило около 318 тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель вырос в более чем 2,5 раза. Таким образом, Россия вошла в четверку основных поставщиков водки в азиатское государство. На первом месте располагается Швеция с 744 тоннами, вторая позиция принадлежит Италии, а тройку лидеров замыкает Белоруссия.
#алкоголь
#водка
#бизнес
#продажи
На складах российских дилеров скопились огромные запасы автомобилей
https://globalmsk.ru/news/id/74350
Представители агентства «Автостат» поделились статистикой, согласно которой к концу первого квартала 2025 года на складах отечественных дилеров накопилось около 500 тыс. нераспроданных автомобилей. Подробности рассказал глава организации Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
«За три первых месяца 2025 года в России было продано порядка 247 тыс. новых автомобилей. При этом на местный рынок поступило около 256 тыс. транспортных средств. В начале года предполагалось, что на складах у дилеров останется около полумиллиона машин. Данный прогноз реализовался. Из 500 тыс. нераспроданных автомобилей более 300 тысяч представлено китайскими брендами, а оставшаяся часть – российскими, белорусскими и псевдокорейскими машинами», – поделился статистикой Целиков.
Крупные игроки рынка говорили ранее о том, что продажи новых автомобилей в стране по итогам первого квартала упали на 27%. Всего за анализируемый период продано более 287 тыс. единиц транспортных средств. В марте аналитики сообщали, что продажи снова сократились по отношению к февралю – дилерам удалось реализовать на 45% меньше автомобилей.
За первый квартал 2025 года в России было продано 245 тыс. легковушек. Данный показатель оказался более чем на четверть ниже, чем годом ранее. Далее в рейтинге идут малотоннажные грузовики, продажи которых составили 24,3 тыс. штук. Кроме этого, за первые три месяца покупатели приобрели на местном рынке около 2,5 тыс. автобусов. Электромобили тоже пользовались спросом, но не существенным – в первом квартале было реализовано 2,1 тыс. новых машин, что оказалось на 67% ниже, чем в аналогичном периоде прошлого года.
Глава «Автостата» провел опрос в своем канале и выяснил, что главной причиной снижения спроса на новые легковые автомобили выступают высокие ставки в банковских компаниях – за данную причину проголосовало более 60% респондентов.
Ранее эксперты рассказывали, как купить новую машину с большой скидкой. Аналитик Евгений Житнухин сообщал журналистам, что в некоторых случаях дилеры готовы идти на уступки и продавать транспортные средства с дисконтом в 20%. Такие скидки особенно характерны для брендов из Южной Кореи, которые намерены покинуть российский рынок из-за низких показателей продаж. В среднем скидки на устаревшие модели варьируют от 5% до 10%. Потребителям эксперт посоветовал обзванивать дилеров, искать сведения на маркетплейсах и торговаться. Также стоит обратить внимание на то, что обычно машины со скидкой продают в кредит, что по итогу делают покупку более дорогой.
#автомобили
#транспорт
#продажи
#склад
https://globalmsk.ru/news/id/74350
Представители агентства «Автостат» поделились статистикой, согласно которой к концу первого квартала 2025 года на складах отечественных дилеров накопилось около 500 тыс. нераспроданных автомобилей. Подробности рассказал глава организации Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
«За три первых месяца 2025 года в России было продано порядка 247 тыс. новых автомобилей. При этом на местный рынок поступило около 256 тыс. транспортных средств. В начале года предполагалось, что на складах у дилеров останется около полумиллиона машин. Данный прогноз реализовался. Из 500 тыс. нераспроданных автомобилей более 300 тысяч представлено китайскими брендами, а оставшаяся часть – российскими, белорусскими и псевдокорейскими машинами», – поделился статистикой Целиков.
Крупные игроки рынка говорили ранее о том, что продажи новых автомобилей в стране по итогам первого квартала упали на 27%. Всего за анализируемый период продано более 287 тыс. единиц транспортных средств. В марте аналитики сообщали, что продажи снова сократились по отношению к февралю – дилерам удалось реализовать на 45% меньше автомобилей.
За первый квартал 2025 года в России было продано 245 тыс. легковушек. Данный показатель оказался более чем на четверть ниже, чем годом ранее. Далее в рейтинге идут малотоннажные грузовики, продажи которых составили 24,3 тыс. штук. Кроме этого, за первые три месяца покупатели приобрели на местном рынке около 2,5 тыс. автобусов. Электромобили тоже пользовались спросом, но не существенным – в первом квартале было реализовано 2,1 тыс. новых машин, что оказалось на 67% ниже, чем в аналогичном периоде прошлого года.
Глава «Автостата» провел опрос в своем канале и выяснил, что главной причиной снижения спроса на новые легковые автомобили выступают высокие ставки в банковских компаниях – за данную причину проголосовало более 60% респондентов.
Ранее эксперты рассказывали, как купить новую машину с большой скидкой. Аналитик Евгений Житнухин сообщал журналистам, что в некоторых случаях дилеры готовы идти на уступки и продавать транспортные средства с дисконтом в 20%. Такие скидки особенно характерны для брендов из Южной Кореи, которые намерены покинуть российский рынок из-за низких показателей продаж. В среднем скидки на устаревшие модели варьируют от 5% до 10%. Потребителям эксперт посоветовал обзванивать дилеров, искать сведения на маркетплейсах и торговаться. Также стоит обратить внимание на то, что обычно машины со скидкой продают в кредит, что по итогу делают покупку более дорогой.
#автомобили
#транспорт
#продажи
#склад
«Почта России» сможет продавать лекарства
https://globalmsk.ru/news/id/74356
В скором времени «Почта России» получит право на продажу лекарственных препаратов. Компания сможет реализовывать товары из данной категории в тех населенных пунктах, где нет аптек или медицинских организаций. Подобной новостью поделился глава Министерства здравоохранения Михаил Мурашко. По его словам, данный процесс будет запущен уже в нынешнем году. Подробности рассказал портал «Лента.ру».
Руководитель Минздрава заявил, что ведомство намерено до конца года дать права «Почте России» на продажу лекарственных продуктов. «В список разрешенных для реализации товаров попадут обезболивающие и жаропонижающие препараты, которые в первую очередь нужны для оказания экстренной медицинской помощи. Перечень доступных для продажи в «Почте России» лекарств будет дополнен рядом других позиций, подробности появятся позднее», – сказал Мурашко, который также упомянул, что самым сложным в урегулировании вопросом является проблема продажи рецептурных препаратов.
Отечественные фармацевтические организации уже успели ознакомиться с инициативой заранее. Представители ассоциации говорили о том, что данное нововведение противоречит законодательству в части недобросовестной конкуренции. Игроки рынка также считают, что подобная идея может обернуться опасными для здоровья населения последствиями.
Руководитель Российской ассоциации аптечных сетей считает, что продавать лекарства могут только квалифицированные специалисты, а не кто угодно. Александр Опарин даже сослался на закон «Об основах охраны здоровья граждан». Директор «Ассоциации независимых аптек» Виктория Преснякова дополнила высказывания коллеги тем, что сотрудники «Почты России» не могут знать о правилах хранения и контроля медицинских препаратов.
В качестве основной причины стремления правительства к разрешению продажи лекарств в почтовых отделениях стал поиск дополнительных доходов для оператора связи. По результатам прошлого года убытки компании выросли в два раза и достигли отметки в 16,1 млрд рублей. Глава «Почты России» Михаил Волков считает, что критической проблемой стал низкий уровень заработных плат персонала, из-за которого во многих отделениях ощущается дефицит сотрудников. Перед введением инициативы власти не собираются тестировать проект. Предполагается, что работники отделений, в которых разрешат продавать лекарства, пройдут образовательную часть.
#лекарства
#"ПочтаРоссии"
#бизнес
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74356
В скором времени «Почта России» получит право на продажу лекарственных препаратов. Компания сможет реализовывать товары из данной категории в тех населенных пунктах, где нет аптек или медицинских организаций. Подобной новостью поделился глава Министерства здравоохранения Михаил Мурашко. По его словам, данный процесс будет запущен уже в нынешнем году. Подробности рассказал портал «Лента.ру».
Руководитель Минздрава заявил, что ведомство намерено до конца года дать права «Почте России» на продажу лекарственных продуктов. «В список разрешенных для реализации товаров попадут обезболивающие и жаропонижающие препараты, которые в первую очередь нужны для оказания экстренной медицинской помощи. Перечень доступных для продажи в «Почте России» лекарств будет дополнен рядом других позиций, подробности появятся позднее», – сказал Мурашко, который также упомянул, что самым сложным в урегулировании вопросом является проблема продажи рецептурных препаратов.
Отечественные фармацевтические организации уже успели ознакомиться с инициативой заранее. Представители ассоциации говорили о том, что данное нововведение противоречит законодательству в части недобросовестной конкуренции. Игроки рынка также считают, что подобная идея может обернуться опасными для здоровья населения последствиями.
Руководитель Российской ассоциации аптечных сетей считает, что продавать лекарства могут только квалифицированные специалисты, а не кто угодно. Александр Опарин даже сослался на закон «Об основах охраны здоровья граждан». Директор «Ассоциации независимых аптек» Виктория Преснякова дополнила высказывания коллеги тем, что сотрудники «Почты России» не могут знать о правилах хранения и контроля медицинских препаратов.
В качестве основной причины стремления правительства к разрешению продажи лекарств в почтовых отделениях стал поиск дополнительных доходов для оператора связи. По результатам прошлого года убытки компании выросли в два раза и достигли отметки в 16,1 млрд рублей. Глава «Почты России» Михаил Волков считает, что критической проблемой стал низкий уровень заработных плат персонала, из-за которого во многих отделениях ощущается дефицит сотрудников. Перед введением инициативы власти не собираются тестировать проект. Предполагается, что работники отделений, в которых разрешат продавать лекарства, пройдут образовательную часть.
#лекарства
#"ПочтаРоссии"
#бизнес
#продажи
Автодилеры готовы идти на уступки из-за переполненных складов и низких продаж
https://globalmsk.ru/news/id/74443
В апреле текущего года ситуация на автомобильном рынке России не сменила свой вектор в сторону улучшения. Продажи легковых транспортных средств сократились более чем на четверть в годовом выражении. Результат составил только около 102,1 тыс. единиц техники, что не особо воодушевило дилеров. Однако эксперты полагают, что обстоятельства еще могут поменяться. В качестве позитивных факторов они отмечают то, что впервые в нынешнем году рынок смог преодолеть отметку в 100 тысяч, что тоже уже является достижением в современных реалиях. Дилеры говорят о желании пойти на уступки ради повышения объемов реализации, и данное обстоятельство может найти позитивное отражение в реальной статистике. Подробности рассказала «Российская газета».
В период с января по апрель в стране было продано чуть менее 350 тыс. новых автомобилей. Показатель снизился на 25,4% по сравнению с данными, полученными в том же периоде прошлого года. Лидерство сохранила за собой Lada, которая уже не первый месяц демонстрирует наиболее высокие объемы реализации по сравнению с другими марками. На долю отечественного бренда в середине весны пришлось почти 30%, а количество проданных легковых машин достигло отметки в 28,5 тыс. единиц.
Среди иностранных производителей выделяются компании из Китая, плотно устоявшиеся на российском рынке. Первое место после Lada в рейтинге занял Haval, объемы реализации которого в апреле почти перешагнули значение в 13 тыс. машин. В пятерку самых востребованных транспортных средств также попали автомобили от Chery, Geely и Changan. Для сравнения, показатель продаж у последнего бренда составил около 4,6 тыс. машин. В десятке оказались Belgee и Jetour, которые продемонстрировали рост объемов реализации. У первого производителя количество проданных автомобилей в апреле составило 3,9 тыс. единиц, а у второго – 3,1 тыс. машин. Менее интересными для потребителей оказались Exeed, Omoda и российский Solaris, но, к слову, последний бренд показал увеличение продаж на 131%.
Глава отдела новых автомобилей компании «Рольф» прокомментировал полученные в апреле данные. Николай Иванов сказал, что после марта дилеры наблюдают некий просвет, отраженный в более положительной динамике реализации. Многие компании выражают надежду на то, что тренд распространится и на май, однако эксперт с ними не может согласиться. «В последний месяц весны мы вряд ли увидим рост на авторынке. Дело в том, что май всегда показывает спад, что связано с обилием выходных дней. Люди возвращаются в рабочий режим только 12 числа, то есть по факту у нас есть половина месяца, чтобы реализовать транспортные средства», – заключил Иванов.
Коллега эксперта из «Авилон» Ренат Тюктеев отметил, что о полноценном оживлении отрасли говорить пока не имеет смысла. Прирост продаж в апреле действительно был, но он обеспечен корпоративными клиентами – каршерингами и парками, а розничный спрос никакого улучшения не продемонстрировал.
Дилеры пока не уменьшают скидки на транспортные средства. Средний размер цен на новые машины в первом квартале упал на 6%, а именно такой же прирост показывали стоимости в прошлом году. Тюктеев полагает, что в конце мая статистика по продажам продемонстрирует значение в интервале от 75 до 80 тыс. автомобилей. В целом во втором квартале дилеры не ожидают существенного роста, однако думают, что легкое оживление рынка не исключено из-за отложенного спроса и оптимистичных ожиданий по поводу ключевой ставки.
#автомобили
#рынок
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74443
В апреле текущего года ситуация на автомобильном рынке России не сменила свой вектор в сторону улучшения. Продажи легковых транспортных средств сократились более чем на четверть в годовом выражении. Результат составил только около 102,1 тыс. единиц техники, что не особо воодушевило дилеров. Однако эксперты полагают, что обстоятельства еще могут поменяться. В качестве позитивных факторов они отмечают то, что впервые в нынешнем году рынок смог преодолеть отметку в 100 тысяч, что тоже уже является достижением в современных реалиях. Дилеры говорят о желании пойти на уступки ради повышения объемов реализации, и данное обстоятельство может найти позитивное отражение в реальной статистике. Подробности рассказала «Российская газета».
В период с января по апрель в стране было продано чуть менее 350 тыс. новых автомобилей. Показатель снизился на 25,4% по сравнению с данными, полученными в том же периоде прошлого года. Лидерство сохранила за собой Lada, которая уже не первый месяц демонстрирует наиболее высокие объемы реализации по сравнению с другими марками. На долю отечественного бренда в середине весны пришлось почти 30%, а количество проданных легковых машин достигло отметки в 28,5 тыс. единиц.
Среди иностранных производителей выделяются компании из Китая, плотно устоявшиеся на российском рынке. Первое место после Lada в рейтинге занял Haval, объемы реализации которого в апреле почти перешагнули значение в 13 тыс. машин. В пятерку самых востребованных транспортных средств также попали автомобили от Chery, Geely и Changan. Для сравнения, показатель продаж у последнего бренда составил около 4,6 тыс. машин. В десятке оказались Belgee и Jetour, которые продемонстрировали рост объемов реализации. У первого производителя количество проданных автомобилей в апреле составило 3,9 тыс. единиц, а у второго – 3,1 тыс. машин. Менее интересными для потребителей оказались Exeed, Omoda и российский Solaris, но, к слову, последний бренд показал увеличение продаж на 131%.
Глава отдела новых автомобилей компании «Рольф» прокомментировал полученные в апреле данные. Николай Иванов сказал, что после марта дилеры наблюдают некий просвет, отраженный в более положительной динамике реализации. Многие компании выражают надежду на то, что тренд распространится и на май, однако эксперт с ними не может согласиться. «В последний месяц весны мы вряд ли увидим рост на авторынке. Дело в том, что май всегда показывает спад, что связано с обилием выходных дней. Люди возвращаются в рабочий режим только 12 числа, то есть по факту у нас есть половина месяца, чтобы реализовать транспортные средства», – заключил Иванов.
Коллега эксперта из «Авилон» Ренат Тюктеев отметил, что о полноценном оживлении отрасли говорить пока не имеет смысла. Прирост продаж в апреле действительно был, но он обеспечен корпоративными клиентами – каршерингами и парками, а розничный спрос никакого улучшения не продемонстрировал.
Дилеры пока не уменьшают скидки на транспортные средства. Средний размер цен на новые машины в первом квартале упал на 6%, а именно такой же прирост показывали стоимости в прошлом году. Тюктеев полагает, что в конце мая статистика по продажам продемонстрирует значение в интервале от 75 до 80 тыс. автомобилей. В целом во втором квартале дилеры не ожидают существенного роста, однако думают, что легкое оживление рынка не исключено из-за отложенного спроса и оптимистичных ожиданий по поводу ключевой ставки.
#автомобили
#рынок
#продажи
Спрос на малую садовую технику в России вырос вдвое
https://globalmsk.ru/news/id/74456
В России наблюдается значительный рост спроса на механические инструменты, предназначенные для благоустройства дач, загородных домов и участков. Об этом участники рынка и эксперты рассказали журналистам издания «Известия».
«Весной этого года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, наблюдается более чем двукратный рост продаж таких товаров из категории «Садовая техника», как цепные электропилы, триммеры, газонокосилки, культиваторы, измельчители и высоторезы. Немного меньшая динамика замечена у опрыскивателей, секаторов, кусторезов, насосов и насосных станций, где рост составил от 50 до 80%», - сообщили в Wildberries.
Из-за законодательных ограничений и штрафов, связанных со сжиганием веток и мусора на частных земельных участках, продажи садовых измельчителей увеличились более чем в два раза. В Wildberries прогнозируют, что интерес к цепным аккумуляторным пилам, садовым триммерам, газонокосилкам, секаторам и кусторезам останется на высоком уровне.
Участники рынка подтверждают, что спрос российских дачников на технику, работающую на аккумуляторных батареях, стремительно возрастает. «Соответствующая техника обладает высоким потенциалом для дальнейшего роста продаж. Массовый интерес к ней начался два-три года назад, и ещё не во всех частных домах и на садах имеется такой инструмент», - добавили представители маркетплейса.
Специалисты считают, что рост спроса связан с ранним началом сезона: из-за теплой погоды в апреле покупатели начали делать приобретения раньше обычного. При этом интерес наблюдается не только к аккумуляторному инструменту, но и к ручным изделиям (пилы, секаторы, тяпки и мотыги).
Компания «Марвел-Дистрибуция» также подтвердила, что наблюдается увеличение спроса на электроинструменты, предназначенные для дачных работ. «Среди товаров для загородных участков особенно выделяются сабельные пилы. В первом квартале 2025 года их продажи увеличились почти на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, увеличившись с 36 тысяч до 43 тысяч единиц. В денежном выражении прирост составил 10% - со 192 миллионов до 211 миллионов рублей», - заявили в фирме.
#Россия
#компания
#товар
#фирма
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74456
В России наблюдается значительный рост спроса на механические инструменты, предназначенные для благоустройства дач, загородных домов и участков. Об этом участники рынка и эксперты рассказали журналистам издания «Известия».
«Весной этого года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, наблюдается более чем двукратный рост продаж таких товаров из категории «Садовая техника», как цепные электропилы, триммеры, газонокосилки, культиваторы, измельчители и высоторезы. Немного меньшая динамика замечена у опрыскивателей, секаторов, кусторезов, насосов и насосных станций, где рост составил от 50 до 80%», - сообщили в Wildberries.
Из-за законодательных ограничений и штрафов, связанных со сжиганием веток и мусора на частных земельных участках, продажи садовых измельчителей увеличились более чем в два раза. В Wildberries прогнозируют, что интерес к цепным аккумуляторным пилам, садовым триммерам, газонокосилкам, секаторам и кусторезам останется на высоком уровне.
Участники рынка подтверждают, что спрос российских дачников на технику, работающую на аккумуляторных батареях, стремительно возрастает. «Соответствующая техника обладает высоким потенциалом для дальнейшего роста продаж. Массовый интерес к ней начался два-три года назад, и ещё не во всех частных домах и на садах имеется такой инструмент», - добавили представители маркетплейса.
Специалисты считают, что рост спроса связан с ранним началом сезона: из-за теплой погоды в апреле покупатели начали делать приобретения раньше обычного. При этом интерес наблюдается не только к аккумуляторному инструменту, но и к ручным изделиям (пилы, секаторы, тяпки и мотыги).
Компания «Марвел-Дистрибуция» также подтвердила, что наблюдается увеличение спроса на электроинструменты, предназначенные для дачных работ. «Среди товаров для загородных участков особенно выделяются сабельные пилы. В первом квартале 2025 года их продажи увеличились почти на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, увеличившись с 36 тысяч до 43 тысяч единиц. В денежном выражении прирост составил 10% - со 192 миллионов до 211 миллионов рублей», - заявили в фирме.
#Россия
#компания
#товар
#фирма
#продажи
В России рухнули продажи техники для сельскохозяйственной отрасли
https://globalmsk.ru/news/id/74479
Представители организации Росспецмаш сообщили о сокращении объемов реализации сельскохозяйственной техники. В первом квартале нынешнего года продажи упали почти на 33% по сравнению с тем же периодом прошлого года, согласно статистике. Данными профильной ассоциации поделилось издание «Коммерсантъ».
Существеннее всего падение продаж наблюдалось в секторе комбайнов для уборки зерна. За первый квартал 2025 года сокращение превысило 58%, а реализовать удалось только 437 единиц техники. Далее в списке следуют сельскохозяйственные тракторы, показавшие минус 39%. Объемы продаж упали на 30% и более в сегменте самоходных комбайнов и опрыскивателей. Немного меньшее сокращение реализации продемонстрировали машины для боронования и очистки зерна.
«Мы наблюдаем падение показателей не только в сегменте отечественной сельскохозяйственной техники. Продажи оборудования, привезенного из-за рубежа, тоже упали, примерно на треть по сравнению с первым кварталом прошлого года. Аналитики полагали, что у импорта будет наблюдаться существенное сокращение, однако продавцы успели поставить в Россию достаточное количество машин еще до повышения утилизационного сбора. Неожиданное укрепление рубля тоже не позволило допустить сильного ослабления рынка», – заключил глава правления объединения дилеров сельскохозяйственной техники «АСХОД» Александр Алтынов.
Представители отрасли тоже дали свои комментарии. На предприятиях утверждают, что аграрии нуждаются в обновлении парка, так как имеющееся оборудование сильно устарело. Геннадий Непомнящий из холдинга «ЭкоНива» объяснил, что у производителей нет денежных средств на реализацию закупок. Брать кредит в условиях повышенной ключевой ставки Центрального банка для них тоже неподъемно, поэтому выход из ситуации пока не виден. Тем не менее власти стремятся оказывать помощь и поддержку отрасли, однако субсидии на покупку сельскохозяйственной техники существенно снижены. Из-за жесткой денежно-кредитной политики предприятия вынуждены работать на той технике, которая имеется, подвергая ее ремонту. Многие игроки рынка стремятся минимизировать участие дорогостоящей техники, используя ее только там, где это выгодно.
Большинство опрошенных изданием «Коммерсантъ» экспертов не видят предпосылок для улучшения ситуации во втором квартале, если правительство не примет соответствующие меры. При этом аграрии полагают, что на рынке сформируется отложенный спрос, но, когда его получится реализовать, неизвестно. Геннадий Непомнящий считает, что надеяться на наращивание продаж стоит только в следующем году, так как в оставшиеся месяцы ситуация вряд ли изменится.
Ранее руководитель Росспецмаша сообщал, что его компания с осени сократила около двух тысяч сотрудников. Константину Бабкину и его коллегами пришлось пойти на такую меру из-за резкого сокращения продаж. По результатам прошлого года объемы реализации составили почти на 18% меньше, чем в 2023 году.
#сельскоехозяйство
#техника
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74479
Представители организации Росспецмаш сообщили о сокращении объемов реализации сельскохозяйственной техники. В первом квартале нынешнего года продажи упали почти на 33% по сравнению с тем же периодом прошлого года, согласно статистике. Данными профильной ассоциации поделилось издание «Коммерсантъ».
Существеннее всего падение продаж наблюдалось в секторе комбайнов для уборки зерна. За первый квартал 2025 года сокращение превысило 58%, а реализовать удалось только 437 единиц техники. Далее в списке следуют сельскохозяйственные тракторы, показавшие минус 39%. Объемы продаж упали на 30% и более в сегменте самоходных комбайнов и опрыскивателей. Немного меньшее сокращение реализации продемонстрировали машины для боронования и очистки зерна.
«Мы наблюдаем падение показателей не только в сегменте отечественной сельскохозяйственной техники. Продажи оборудования, привезенного из-за рубежа, тоже упали, примерно на треть по сравнению с первым кварталом прошлого года. Аналитики полагали, что у импорта будет наблюдаться существенное сокращение, однако продавцы успели поставить в Россию достаточное количество машин еще до повышения утилизационного сбора. Неожиданное укрепление рубля тоже не позволило допустить сильного ослабления рынка», – заключил глава правления объединения дилеров сельскохозяйственной техники «АСХОД» Александр Алтынов.
Представители отрасли тоже дали свои комментарии. На предприятиях утверждают, что аграрии нуждаются в обновлении парка, так как имеющееся оборудование сильно устарело. Геннадий Непомнящий из холдинга «ЭкоНива» объяснил, что у производителей нет денежных средств на реализацию закупок. Брать кредит в условиях повышенной ключевой ставки Центрального банка для них тоже неподъемно, поэтому выход из ситуации пока не виден. Тем не менее власти стремятся оказывать помощь и поддержку отрасли, однако субсидии на покупку сельскохозяйственной техники существенно снижены. Из-за жесткой денежно-кредитной политики предприятия вынуждены работать на той технике, которая имеется, подвергая ее ремонту. Многие игроки рынка стремятся минимизировать участие дорогостоящей техники, используя ее только там, где это выгодно.
Большинство опрошенных изданием «Коммерсантъ» экспертов не видят предпосылок для улучшения ситуации во втором квартале, если правительство не примет соответствующие меры. При этом аграрии полагают, что на рынке сформируется отложенный спрос, но, когда его получится реализовать, неизвестно. Геннадий Непомнящий считает, что надеяться на наращивание продаж стоит только в следующем году, так как в оставшиеся месяцы ситуация вряд ли изменится.
Ранее руководитель Росспецмаша сообщал, что его компания с осени сократила около двух тысяч сотрудников. Константину Бабкину и его коллегами пришлось пойти на такую меру из-за резкого сокращения продаж. По результатам прошлого года объемы реализации составили почти на 18% меньше, чем в 2023 году.
#сельскоехозяйство
#техника
#продажи
Эксперты прогнозируют резкий рост мирового спроса на электромобили
https://globalmsk.ru/news/id/74507
Представители Международного энергетического агентства (МЭА) провели исследование и выступили с докладом, в котором спрогнозировали рост мирового спроса на электромобили. По мнению аналитиков, продажи увеличатся на 40% ближе к 2030 году. По итогам нынешнего года показатель может вырасти примерно на 5 процентных пункта. Подробностями поделился портал «Лента.ру».
В прошлом году на электрические автомобили в общей структуре рынка мировых продаж пришлось порядка 20%. Дилерам удалось реализовать около 17 млн единиц транспортных средств. К концу текущего года показатель, согласно прогнозам аналитиков, перешагнет отметку в 20 млн машин. Таким образом, прирост может составить около 3 миллионов.
За первые три месяца 2025 года реализация электрокаров увеличилась на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рекордные в истории показатели наблюдались на всех ключевых рынках, включая Европу, Китай и Соединенные Штаты. В Америке доля электрических машин в этом году составит 11%, а в КНР и Европейском союзе – 60% и 25% соответственно. В докладе МЭА говорится о том, что на данный вид автомобилей в 2030 году придется более 40%.
В России же ситуация в нынешнем году выглядит иным образом. В первые два месяца реализация электрических машин просела более чем на 60%. Значение опустилось до отметки в 1,27 тыс. единиц по сравнению с январем и февралем 2024 года. За первый квартал спад составил около 67%. Эксперты полагают, что наращиванию спроса на отечественном рынке мешает целый ряд факторов. Среди них выделяют низкий уровень развития и жесткие климатические условия.
Сергей Целиков из «Автостата» полагает, что на динамику продаж электрокаров в России влияет выдохшийся спрос, который заявил о себе на всем авторынке. В прошлом году импортеры увеличили поставки перед ужесточением правил ввоза автомобилей, но как массовое явление транспортные средства из данной категории прижиться не смогли. Аналитики считают, что потребители проявляют слабый спрос к таким машинам из-за того, что они не предназначены для поездок на дальние расстояния.
О причинах сокращения продаж рассуждал и эксперт Евгений Житнухин. В качестве основного фактора он называл индексацию ставок утилизационного сбора, которая вызвала подорожание машин. Усугубляют ситуацию и возникшие недавно слухи о потенциальном возвращении ушедших ранее иностранных брендов, сказал глава отдела продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов.
По мнению Целикова, на российском рынке нет предпосылок для наращивания показателей реализации электрокаров. По итогам года, дилеры могут продать только 10-12 тыс. новых авто. Напомним, что в прошлом году россияне купили более 12 тыс. подержанных электрокаров. Данный результат оказался максимальным и превысил прошлогоднее значение на 18%. Лидером в данном сегменте оказался бренд Nissan из Японии.
#автомобили
#электрокары
#транспорт
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74507
Представители Международного энергетического агентства (МЭА) провели исследование и выступили с докладом, в котором спрогнозировали рост мирового спроса на электромобили. По мнению аналитиков, продажи увеличатся на 40% ближе к 2030 году. По итогам нынешнего года показатель может вырасти примерно на 5 процентных пункта. Подробностями поделился портал «Лента.ру».
В прошлом году на электрические автомобили в общей структуре рынка мировых продаж пришлось порядка 20%. Дилерам удалось реализовать около 17 млн единиц транспортных средств. К концу текущего года показатель, согласно прогнозам аналитиков, перешагнет отметку в 20 млн машин. Таким образом, прирост может составить около 3 миллионов.
За первые три месяца 2025 года реализация электрокаров увеличилась на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рекордные в истории показатели наблюдались на всех ключевых рынках, включая Европу, Китай и Соединенные Штаты. В Америке доля электрических машин в этом году составит 11%, а в КНР и Европейском союзе – 60% и 25% соответственно. В докладе МЭА говорится о том, что на данный вид автомобилей в 2030 году придется более 40%.
В России же ситуация в нынешнем году выглядит иным образом. В первые два месяца реализация электрических машин просела более чем на 60%. Значение опустилось до отметки в 1,27 тыс. единиц по сравнению с январем и февралем 2024 года. За первый квартал спад составил около 67%. Эксперты полагают, что наращиванию спроса на отечественном рынке мешает целый ряд факторов. Среди них выделяют низкий уровень развития и жесткие климатические условия.
Сергей Целиков из «Автостата» полагает, что на динамику продаж электрокаров в России влияет выдохшийся спрос, который заявил о себе на всем авторынке. В прошлом году импортеры увеличили поставки перед ужесточением правил ввоза автомобилей, но как массовое явление транспортные средства из данной категории прижиться не смогли. Аналитики считают, что потребители проявляют слабый спрос к таким машинам из-за того, что они не предназначены для поездок на дальние расстояния.
О причинах сокращения продаж рассуждал и эксперт Евгений Житнухин. В качестве основного фактора он называл индексацию ставок утилизационного сбора, которая вызвала подорожание машин. Усугубляют ситуацию и возникшие недавно слухи о потенциальном возвращении ушедших ранее иностранных брендов, сказал глава отдела продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов.
По мнению Целикова, на российском рынке нет предпосылок для наращивания показателей реализации электрокаров. По итогам года, дилеры могут продать только 10-12 тыс. новых авто. Напомним, что в прошлом году россияне купили более 12 тыс. подержанных электрокаров. Данный результат оказался максимальным и превысил прошлогоднее значение на 18%. Лидером в данном сегменте оказался бренд Nissan из Японии.
#автомобили
#электрокары
#транспорт
#продажи
В России выросли продажи мотоциклов
https://globalmsk.ru/news/id/74529
Недорогие мотоциклы стали альтернативой для автолюбителей на фоне резкого повышения цен на машины. В первом квартале текущего года продажи двухколесных транспортных средств выросли в полтора раза, превысив отметку в 5,2 тыс. единиц. Информацией по теме поделились журналисты издания «Коммерсантъ», которые ознакомились с данными «Автостата».
Рынок транспортных средств испытывает существенные изменения. За первые четыре месяца 2025 года дилеры увеличили объемы продаж мотоциклов на 48% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Аналитики указывают на то, что подобная тенденция сохраняется более двух лет. Недорогие мотоциклы смогли полностью заменить автомобили. Эксперт Евгений Житнухин считает, что увеличение объемов продаж в этом сегменте выступает прямым тому подтверждением. Глава направления «Авилон Мото» указал на то, что тренд тесно связан с ростом стоимости автомобилей. Многие водители, желающие обновить машину в 2025 году, отдали предпочтение мотоциклам.
В «Рольф Мото» не согласны с коллегами и полагают, что корреляция рынков не особо значимая. Косвенное влияние одного на другой возможно, но вряд ли можно назвать главным драйвером. В качестве основной причины увеличения спроса на мотоциклы эксперты называют изменение восприятия подобных транспортных средств. Водители стали больше ценить доступность, свободу и мобильность. Главным секретом популярности мотоциклов представители компании считают передвижение без пробок, а также возможность поменять стиль жизни и найти для себя новое увлечение.
Агентство «Автостат» поделилось данными, согласно которым лидером на рынке оказался бренд Regulmoto, выступающий дистрибьютором транспортных средств из Китая. Продажи у компании увеличились на 57% и составили более 900 единиц. На втором месте расположился отечественный Racer, показавший пятнадцатипроцентный прирост, до 376 мотоциклов. Тройку лидеров замкнул Motoland, продавший более 360 единиц, что позволило увеличить показатель на 75%. В пятерке оказались бренды Kayo и Voge из Китая, которые тоже преодолели отметку в 300 проданных мото. Другим маркам не удалось похвастаться подобными показателями. В модельном ряду лидерами стали Motoland XF300, Racer RC300, Regulmoto Sport. Таким образом, доля китайских мотоциклов на российском рынке выросла до 86%.
Особую популярность моделей из Китая аналитики связывают с высоким качеством сборки и доступными ценами. Мотоцикл из Поднебесной можно приобрести минимум за 350 тыс. рублей, а из Италии, Австрии или Германии – за 700 тыс. рублей. Средняя цена двухколесных транспортных средств с пробегом начинается со 170 тыс. рублей, по данным «Авито Авто».
В России представлено мало предприятий, занятых производством мотоциклов. Основным игроком рынка является «Балтмоторс», в линейке которого даже есть электрический аналог. Выпуском техники занимается Racer, но сборка ведется из деталей, привезенных из Японии, Китая и Тайваня. Ранее о намерении запустить продажи аналогичных транспортных средств заявлял Aurus, но на рынке о моделях от этого бренда пока ничего не слышно.
Ранее сообщалось, что за первый квартал текущего года продажи легковых автомобилей в России сократились на 26% в годовом выражении. Общее значение составило менее 350 тыс. единиц. Данными делилось Министерство промышленности и торговли, оценивавшее рынок новых автомобилей отечественного производства в 219 тысяч, что оказалось на 9% ниже, чем в том же периоде 2024 года.
#мотоциклы
#автомобили
#продажи
#бинес
https://globalmsk.ru/news/id/74529
Недорогие мотоциклы стали альтернативой для автолюбителей на фоне резкого повышения цен на машины. В первом квартале текущего года продажи двухколесных транспортных средств выросли в полтора раза, превысив отметку в 5,2 тыс. единиц. Информацией по теме поделились журналисты издания «Коммерсантъ», которые ознакомились с данными «Автостата».
Рынок транспортных средств испытывает существенные изменения. За первые четыре месяца 2025 года дилеры увеличили объемы продаж мотоциклов на 48% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Аналитики указывают на то, что подобная тенденция сохраняется более двух лет. Недорогие мотоциклы смогли полностью заменить автомобили. Эксперт Евгений Житнухин считает, что увеличение объемов продаж в этом сегменте выступает прямым тому подтверждением. Глава направления «Авилон Мото» указал на то, что тренд тесно связан с ростом стоимости автомобилей. Многие водители, желающие обновить машину в 2025 году, отдали предпочтение мотоциклам.
В «Рольф Мото» не согласны с коллегами и полагают, что корреляция рынков не особо значимая. Косвенное влияние одного на другой возможно, но вряд ли можно назвать главным драйвером. В качестве основной причины увеличения спроса на мотоциклы эксперты называют изменение восприятия подобных транспортных средств. Водители стали больше ценить доступность, свободу и мобильность. Главным секретом популярности мотоциклов представители компании считают передвижение без пробок, а также возможность поменять стиль жизни и найти для себя новое увлечение.
Агентство «Автостат» поделилось данными, согласно которым лидером на рынке оказался бренд Regulmoto, выступающий дистрибьютором транспортных средств из Китая. Продажи у компании увеличились на 57% и составили более 900 единиц. На втором месте расположился отечественный Racer, показавший пятнадцатипроцентный прирост, до 376 мотоциклов. Тройку лидеров замкнул Motoland, продавший более 360 единиц, что позволило увеличить показатель на 75%. В пятерке оказались бренды Kayo и Voge из Китая, которые тоже преодолели отметку в 300 проданных мото. Другим маркам не удалось похвастаться подобными показателями. В модельном ряду лидерами стали Motoland XF300, Racer RC300, Regulmoto Sport. Таким образом, доля китайских мотоциклов на российском рынке выросла до 86%.
Особую популярность моделей из Китая аналитики связывают с высоким качеством сборки и доступными ценами. Мотоцикл из Поднебесной можно приобрести минимум за 350 тыс. рублей, а из Италии, Австрии или Германии – за 700 тыс. рублей. Средняя цена двухколесных транспортных средств с пробегом начинается со 170 тыс. рублей, по данным «Авито Авто».
В России представлено мало предприятий, занятых производством мотоциклов. Основным игроком рынка является «Балтмоторс», в линейке которого даже есть электрический аналог. Выпуском техники занимается Racer, но сборка ведется из деталей, привезенных из Японии, Китая и Тайваня. Ранее о намерении запустить продажи аналогичных транспортных средств заявлял Aurus, но на рынке о моделях от этого бренда пока ничего не слышно.
Ранее сообщалось, что за первый квартал текущего года продажи легковых автомобилей в России сократились на 26% в годовом выражении. Общее значение составило менее 350 тыс. единиц. Данными делилось Министерство промышленности и торговли, оценивавшее рынок новых автомобилей отечественного производства в 219 тысяч, что оказалось на 9% ниже, чем в том же периоде 2024 года.
#мотоциклы
#автомобили
#продажи
#бинес
Россияне реже отдают предпочтение покупке автомобилей через маркетплейсы
https://globalmsk.ru/news/id/74559
Аналитики узнали, что граждане России редко покупают автомобили на маркетплейсах, стараясь отдавать предпочтение официальным дилерам. Большинство граждан относятся к подобной затее с настороженностью, несмотря на то, что она набирает популярность во многих иностранных государствах. В таких сделках будущему владельцу машины достаточно зайти на сайт или в приложение, определиться с выбором транспортного средства и оформить заказ, оплатив товар в онлайн-формате. Мировая практика показывает, что многие покупатели считают такую опцию наиболее удобной, однако российские граждане с этим не согласны. Они все еще предпочитают общаться с менеджерами в автомобильном салоне.
Представители портала «Автовзгляд» рассказали, что, по оценкам разных экспертов, в прошлом году через интернет в России было продано от 3,9 до 5,65 тыс. машин. Такое количество составляет незначительную часть от общего объема реализации. Признанным мировым лидером по цифровым продажам остается Китай. Приобрести транспортное средство, не выходя из дома, граждане могут через разные сервисы, включая популярный Alibaba. Товары доставляются прямо к дому, а в случае, если что-то не устраивает, покупатели могут оформить возврат.
В Соединенных Штатах подобная практика тоже актуальна. Крупные маркетплейсы Carvana, Amazon Vehicle Store, Vroom и другие предлагают быстро совершить покупку не только через онлайн-сервисы, но и посредством вендинговых аппаратов. Клиенту требуется скачать приложение и выбрать в каталоге ту модель, которая его интересует. Далее покупатель отправляется к торговому центру, где ему нужно ввести код, чтобы получить автомобиль, документы и ключи. Оформить возврат клиент может в течение 7 дней с момента покупки. В Европейском союзе продажи автомобилей через интернет тоже налажены. Данной задачей занимаются Mobile.de, Heycar, CarNext и другие маркетплейсы.
В России интерес к продажам автомобилей через интернет особенно вырос в позапрошлом году. Граждане стали активно продавать посредством разных онлайн-площадок свои подержанные машины. При этом нельзя сказать, что покупатели проявили такой же интерес к подобной схеме. Большинство граждан предпочло общаться с живыми менеджерами в автомобильных салонах, вероятно, переживая, что их могут обмануть. В прошлом году развитие продаж автомобилей оказалось еще более существенным. Дилеры начали активно реализовывать запасы транспортных средств, накопившихся на складах причем с большой скидкой, пока маркетплейсы запрашивали полную оплату без какого-либо дисконта. По этой причине интерес к онлайн-площадкам не вырос. В результате можно сделать вывод о том, что россияне станут больше доверять онлайн-магазинам, если продавцы там будут вести деятельность прозрачно, давать гарантии и внедрять скидки. Эксперты считают, что в России переход к подобным продажам потребует не менее года, поэтому в ближайшее время на рост спроса надеяться не стоит.
Ранее эксперты посоветовали гражданам не откладывать покупку нового транспортного средства. В условиях низких продаж и огромного заполнения складов дилеры готовы идти на уступки и предлагать крупные скидки своим покупателям. В настоящее время продавцы ожидают, что к концу года рынок испытает оживление, на что может повлиять отложенный спрос, смягчение денежно-кредитной политики Центральным банком и увеличение ставок утилизационного сбора.
#автомобили
#транспорт
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74559
Аналитики узнали, что граждане России редко покупают автомобили на маркетплейсах, стараясь отдавать предпочтение официальным дилерам. Большинство граждан относятся к подобной затее с настороженностью, несмотря на то, что она набирает популярность во многих иностранных государствах. В таких сделках будущему владельцу машины достаточно зайти на сайт или в приложение, определиться с выбором транспортного средства и оформить заказ, оплатив товар в онлайн-формате. Мировая практика показывает, что многие покупатели считают такую опцию наиболее удобной, однако российские граждане с этим не согласны. Они все еще предпочитают общаться с менеджерами в автомобильном салоне.
Представители портала «Автовзгляд» рассказали, что, по оценкам разных экспертов, в прошлом году через интернет в России было продано от 3,9 до 5,65 тыс. машин. Такое количество составляет незначительную часть от общего объема реализации. Признанным мировым лидером по цифровым продажам остается Китай. Приобрести транспортное средство, не выходя из дома, граждане могут через разные сервисы, включая популярный Alibaba. Товары доставляются прямо к дому, а в случае, если что-то не устраивает, покупатели могут оформить возврат.
В Соединенных Штатах подобная практика тоже актуальна. Крупные маркетплейсы Carvana, Amazon Vehicle Store, Vroom и другие предлагают быстро совершить покупку не только через онлайн-сервисы, но и посредством вендинговых аппаратов. Клиенту требуется скачать приложение и выбрать в каталоге ту модель, которая его интересует. Далее покупатель отправляется к торговому центру, где ему нужно ввести код, чтобы получить автомобиль, документы и ключи. Оформить возврат клиент может в течение 7 дней с момента покупки. В Европейском союзе продажи автомобилей через интернет тоже налажены. Данной задачей занимаются Mobile.de, Heycar, CarNext и другие маркетплейсы.
В России интерес к продажам автомобилей через интернет особенно вырос в позапрошлом году. Граждане стали активно продавать посредством разных онлайн-площадок свои подержанные машины. При этом нельзя сказать, что покупатели проявили такой же интерес к подобной схеме. Большинство граждан предпочло общаться с живыми менеджерами в автомобильных салонах, вероятно, переживая, что их могут обмануть. В прошлом году развитие продаж автомобилей оказалось еще более существенным. Дилеры начали активно реализовывать запасы транспортных средств, накопившихся на складах причем с большой скидкой, пока маркетплейсы запрашивали полную оплату без какого-либо дисконта. По этой причине интерес к онлайн-площадкам не вырос. В результате можно сделать вывод о том, что россияне станут больше доверять онлайн-магазинам, если продавцы там будут вести деятельность прозрачно, давать гарантии и внедрять скидки. Эксперты считают, что в России переход к подобным продажам потребует не менее года, поэтому в ближайшее время на рост спроса надеяться не стоит.
Ранее эксперты посоветовали гражданам не откладывать покупку нового транспортного средства. В условиях низких продаж и огромного заполнения складов дилеры готовы идти на уступки и предлагать крупные скидки своим покупателям. В настоящее время продавцы ожидают, что к концу года рынок испытает оживление, на что может повлиять отложенный спрос, смягчение денежно-кредитной политики Центральным банком и увеличение ставок утилизационного сбора.
#автомобили
#транспорт
#продажи
Цены на автомобили марки Lada будут снижать за счет госбюджета
https://globalmsk.ru/news/id/74601
Представитель руководства компании «АвтоВАЗ» Сергей Громак сообщил о планах по субсидиям на покупку машин отечественной марки Lada. В настоящее время производитель и Министерство промышленности и торговли обсуждают механизмы поддержки спроса на легковые автомобили, выпускаемые российским заводом. Компания, производящая «Лада», сталкивается с сокращением продаж с начала текущего года, поэтому руководство намерено вместе с правительством обговорить введение новых субсидий и других доступных мер. Информацией по теме поделились журналисты портала ТАСС.
«Одним из ключевых вариантов по наращиванию спроса на машины марки Lada являются бюджетные субсидии. Мы полагаем, что выделенные государством средства удастся транслировать на заводе в скидки для потребителей, то есть понизить цены на выпускаемые модели. Помимо экономии на стоимости, покупатель сможет избежать оплаты процентов по кредитам, которые в условиях высокой ключевой ставки Центрального банка обходятся довольно дорого», – сказал Сергей Громак.
Вице-президент компании «АвтоВАЗ» полагает, что финансирование субсидий на разработку машин власти решат сохранить в ближайшем будущем. Данный момент, по словам топ-менеджера, является таким же важным, как льготы на лизинг и кредиты на автомобили.
Ранее члены Совета Федерации проанализировали динамику рынка транспортных средств и одобрили законопроект о локализации машин такси. Согласно инициативе, с начала весны следующего года автомобилю потребуется пройти проверку на соответствие определенным требованиям и набрать нужное количество баллов, попасть в особый реестр. Главным сторонником внедрения подобного закона выступал «АвтоВАЗ», который, по сути, выступает основным производителем машин в России. В результате самозанятые водители и владельцы таксопарков будут вынуждены покупать продукцию от отечественной компании, что существенно повысит объемы реализации транспортных средств, в том числе и моделей марки Lada.
После одобрения закона Андрей Кутепов объявил о разработке новой инициативы, которая заставит сервисы каршеринга перейти на использование машин, произведенных в России. В результате сразу два проекта должны пойти на пользу «АвтоВАЗу», так как других альтернатив в стране нет.
#автомобили
#Лада
#"АвтоВАЗ"
#государственныесубсидии
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74601
Представитель руководства компании «АвтоВАЗ» Сергей Громак сообщил о планах по субсидиям на покупку машин отечественной марки Lada. В настоящее время производитель и Министерство промышленности и торговли обсуждают механизмы поддержки спроса на легковые автомобили, выпускаемые российским заводом. Компания, производящая «Лада», сталкивается с сокращением продаж с начала текущего года, поэтому руководство намерено вместе с правительством обговорить введение новых субсидий и других доступных мер. Информацией по теме поделились журналисты портала ТАСС.
«Одним из ключевых вариантов по наращиванию спроса на машины марки Lada являются бюджетные субсидии. Мы полагаем, что выделенные государством средства удастся транслировать на заводе в скидки для потребителей, то есть понизить цены на выпускаемые модели. Помимо экономии на стоимости, покупатель сможет избежать оплаты процентов по кредитам, которые в условиях высокой ключевой ставки Центрального банка обходятся довольно дорого», – сказал Сергей Громак.
Вице-президент компании «АвтоВАЗ» полагает, что финансирование субсидий на разработку машин власти решат сохранить в ближайшем будущем. Данный момент, по словам топ-менеджера, является таким же важным, как льготы на лизинг и кредиты на автомобили.
Ранее члены Совета Федерации проанализировали динамику рынка транспортных средств и одобрили законопроект о локализации машин такси. Согласно инициативе, с начала весны следующего года автомобилю потребуется пройти проверку на соответствие определенным требованиям и набрать нужное количество баллов, попасть в особый реестр. Главным сторонником внедрения подобного закона выступал «АвтоВАЗ», который, по сути, выступает основным производителем машин в России. В результате самозанятые водители и владельцы таксопарков будут вынуждены покупать продукцию от отечественной компании, что существенно повысит объемы реализации транспортных средств, в том числе и моделей марки Lada.
После одобрения закона Андрей Кутепов объявил о разработке новой инициативы, которая заставит сервисы каршеринга перейти на использование машин, произведенных в России. В результате сразу два проекта должны пойти на пользу «АвтоВАЗу», так как других альтернатив в стране нет.
#автомобили
#Лада
#"АвтоВАЗ"
#государственныесубсидии
#продажи
Падение продаж автомобилей в России связали с усталостью граждан от негатива
https://globalmsk.ru/news/id/74821
В Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) уверены, что российский рынок автомобилей испытывает падение из-за усталости потребителей от негативных новостей. Представители объединения полагают, что граждане ждут возвращения ранее ушедших из страны брендов, чтобы иметь возможность приобрести машины от производителей с мировым именем. По заключению аналитиков, рынок восстановится не скоро. Информацией по теме поделились журналисты издания «Интерфакс».
Эксперты из АЕБ считают, что граждане ожидают возвращения иностранных брендов в Россию, поэтому не спешат покупать новые автомобили, что и обуславливает падение рынка. Потенциальный покупатель предпочитает хранить средства, отложенные на приобретение транспортного средства, на банковских депозитах, чтобы в случае возврата зарубежных компаний купить модель от всемирно известной марки. Негативную динамику на рынке аналитики связывают и с ожиданиями, касающимися смягчения денежно-кредитной политики. Заседание совета директоров Центрального банка по поводу ключевой ставки должно состояться 6 июня. Если регулятор решит опустить показатель, то кредиты в стране станут более доступными, что потенциально повлечет рост продаж машин.
В Ассоциации европейского бизнеса напомнили, что в мае в России было реализовано малое количество автомобилей. Данное обстоятельство аналитики связали с затяжными выходными. Ранее сообщалось, что в последний месяц весны продажи новых легковых автомобилей сократились на 10,7% по сравнению с апрельскими показателями. В годовом выражении спад составил более 28%. В период с января по май дилерам удалось реализовать на 26% меньше транспортных средств.
Всего в мае в России было продано порядка 91,2 тыс. новых автомобилей. Лидером по количеству реализованных машин остался отечественный бренд Lada. Покупатели выбрали автомобили данной марки более 25 тыс. раз, но общий показатель продаж все равно упал на 10,3% по отношению к прошлому году. В тройку лидеров также вошли китайские бренды Haval и Chery со значениями в 10,6 и 9,7 тыс. проданных транспортных средств соответственно.
Глава «Автостата» Сергей Целиков напомнил, что время выгодных скидок уже закончилось, поэтому постепенно количество вариантов покупки автомобиля по крупному дисконту сокращается. При этом предложение на рынке заметно превышает спрос, что связано с заполненностью дилерских складов. Именно это обстоятельство и подстегивает автосалоны на продление действующих скидок. Руководитель предприятия «АвтоВАЗ» полагает, что в первый летний месяц продажи Lada в России упадут примерно на 25%, до 25-28 тыс. единиц. Максим Соколов напомнил, что годом ранее реализацию оценивали почти в 40 тыс. автомобилей.
В начале месяца в Министерстве промышленности и торговли говорили о том, что в России сократились продажи и отечественных, и иностранных автомобилей, поэтому в целом рынок находится в упадочном состоянии. В конце весны дилеры реализовали менее 45 тыс. машин от зарубежных производителей. Российские аналоги в плане продаж испытали спад на 15%, а общее число проданных отечественных транспортных средств составило около 57,6 тыс. единиц.
Между тем «Москвич» поделился хорошими новостями о продажах. В прошлом месяце россияне выбрали данный бренд почти 1,5 тыс. раз, что позволило ему увеличить свою долю на рынке до 1,57%.
#автомобили
#падение
#продажи
#рынок
https://globalmsk.ru/news/id/74821
В Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) уверены, что российский рынок автомобилей испытывает падение из-за усталости потребителей от негативных новостей. Представители объединения полагают, что граждане ждут возвращения ранее ушедших из страны брендов, чтобы иметь возможность приобрести машины от производителей с мировым именем. По заключению аналитиков, рынок восстановится не скоро. Информацией по теме поделились журналисты издания «Интерфакс».
Эксперты из АЕБ считают, что граждане ожидают возвращения иностранных брендов в Россию, поэтому не спешат покупать новые автомобили, что и обуславливает падение рынка. Потенциальный покупатель предпочитает хранить средства, отложенные на приобретение транспортного средства, на банковских депозитах, чтобы в случае возврата зарубежных компаний купить модель от всемирно известной марки. Негативную динамику на рынке аналитики связывают и с ожиданиями, касающимися смягчения денежно-кредитной политики. Заседание совета директоров Центрального банка по поводу ключевой ставки должно состояться 6 июня. Если регулятор решит опустить показатель, то кредиты в стране станут более доступными, что потенциально повлечет рост продаж машин.
В Ассоциации европейского бизнеса напомнили, что в мае в России было реализовано малое количество автомобилей. Данное обстоятельство аналитики связали с затяжными выходными. Ранее сообщалось, что в последний месяц весны продажи новых легковых автомобилей сократились на 10,7% по сравнению с апрельскими показателями. В годовом выражении спад составил более 28%. В период с января по май дилерам удалось реализовать на 26% меньше транспортных средств.
Всего в мае в России было продано порядка 91,2 тыс. новых автомобилей. Лидером по количеству реализованных машин остался отечественный бренд Lada. Покупатели выбрали автомобили данной марки более 25 тыс. раз, но общий показатель продаж все равно упал на 10,3% по отношению к прошлому году. В тройку лидеров также вошли китайские бренды Haval и Chery со значениями в 10,6 и 9,7 тыс. проданных транспортных средств соответственно.
Глава «Автостата» Сергей Целиков напомнил, что время выгодных скидок уже закончилось, поэтому постепенно количество вариантов покупки автомобиля по крупному дисконту сокращается. При этом предложение на рынке заметно превышает спрос, что связано с заполненностью дилерских складов. Именно это обстоятельство и подстегивает автосалоны на продление действующих скидок. Руководитель предприятия «АвтоВАЗ» полагает, что в первый летний месяц продажи Lada в России упадут примерно на 25%, до 25-28 тыс. единиц. Максим Соколов напомнил, что годом ранее реализацию оценивали почти в 40 тыс. автомобилей.
В начале месяца в Министерстве промышленности и торговли говорили о том, что в России сократились продажи и отечественных, и иностранных автомобилей, поэтому в целом рынок находится в упадочном состоянии. В конце весны дилеры реализовали менее 45 тыс. машин от зарубежных производителей. Российские аналоги в плане продаж испытали спад на 15%, а общее число проданных отечественных транспортных средств составило около 57,6 тыс. единиц.
Между тем «Москвич» поделился хорошими новостями о продажах. В прошлом месяце россияне выбрали данный бренд почти 1,5 тыс. раз, что позволило ему увеличить свою долю на рынке до 1,57%.
#автомобили
#падение
#продажи
#рынок
В мае самой востребованной маркой автомобилей в России стала Lada
https://globalmsk.ru/news/id/74933
Аналитики сервиса «Авито Авто» провели исследование, в рамках которого проанализировали объем предложения подержанных легковых машин в России. Эксперты оценили и интерес к транспортным средствам со стороны потребителей, чтобы понять, какие модели были наиболее востребованными в мае текущего года. По результатам исследования стало ясно, что более четверти покупателей обращали внимание на автомобили отечественного бренда Lada. Самой популярной моделью оказалась Priora. Подробности по теме передали журналисты издания «Российская газета».
По данным сервиса «Авито Авто», проанализировавшего статистику по подержанным машинам, рынок транспортных средств в стране вернулся к стабильному состоянию. В мае текущего года количество объявлений о продаже автомобилей с пробегом и интерес к данному сегменту почти не изменились, если сравнивать результаты с данными за апрель. Средняя стоимость транспортного средства с пробегом составила 800 тыс. рублей, что соответствует прежнему уровню.
В последний месяц весны пользователи платформы от «Авито» уделяли больше внимания машинам, выпущенным отечественными производителями. Более 25% спроса пришлось на модели марки Lada. Далее в рейтинге следуют иномарки Toyota, Hyundai, Kia и Volkswagen. Доли перечисленных марок не достигают и 10%. Среди моделей бренда Lada наиболее востребованными оказались Priora, Granta и Samara, занявшие не менее 2,6% от совокупного интереса. Несильно уступили им Toyota Camry и Hyundai Solaris, на которые пришлось по 2%.
В мае россияне активно продавали свои автомобили, в том числе и через портал «Авито Авто». Наибольшее количество объявлений пришлось на транспортные средства тех же марок – Lada, Toyota, Hyundai, Kia и Volkswagen. В объеме продаж лидером оказался бренд из Японии с долей 7,5%. Пользователи чаще создавали объявления о сбыте моделей Lada Granta, Lada Priora, Hyundai Solaris, Lada Kalina и Kia Rio. Аналитики заметили, что существенно увеличилось количество водителей, желающих продать Daewoo Matiz. Прирост составил 6,1%.
Глава направления «Автомобили с пробегом» площадки «Авито» полагает, что нынешняя ситуация на рынке создает благоприятные условия для приобретения транспортного средства. Стабильное предложение, поддерживаемое множеством объявлений, позволяет покупателям получить широкий выбор и больше возможностей для сравнения. Это обстоятельство особенно актуально для тех потребителей, которые заинтересованы в приобретении бюджетного варианта. Лидерами как раз и остаются Lada Priora и Lada Granta, отличающиеся доступными ценами.
Вчера стало известно, что завод «АвтоВАЗ» провел краш-тест новой модели. Руководитель компании сообщил, что Lada Iskra прошла испытания на максимальную оценку. Эксперимент проводился по методике ARCAP, и машина получила 4 звезды. «Искру» проверили на прочность фронтальным и боковым ударами, а также наездом сзади. Модель смогла выполнить все требования и показала высокий запас устойчивости. Все системы безопасности сработали в штатном режиме, а зона программируемой деформации результативно поглотила энергию от столкновения. Старт продаж Lada Iskra назначен руководством завода на 20 июля. Предполагается, что машина будет стоять не менее 1,2 млн рублей.
#автомобили
#продажи
#спрос
#рынокавто
https://globalmsk.ru/news/id/74933
Аналитики сервиса «Авито Авто» провели исследование, в рамках которого проанализировали объем предложения подержанных легковых машин в России. Эксперты оценили и интерес к транспортным средствам со стороны потребителей, чтобы понять, какие модели были наиболее востребованными в мае текущего года. По результатам исследования стало ясно, что более четверти покупателей обращали внимание на автомобили отечественного бренда Lada. Самой популярной моделью оказалась Priora. Подробности по теме передали журналисты издания «Российская газета».
По данным сервиса «Авито Авто», проанализировавшего статистику по подержанным машинам, рынок транспортных средств в стране вернулся к стабильному состоянию. В мае текущего года количество объявлений о продаже автомобилей с пробегом и интерес к данному сегменту почти не изменились, если сравнивать результаты с данными за апрель. Средняя стоимость транспортного средства с пробегом составила 800 тыс. рублей, что соответствует прежнему уровню.
В последний месяц весны пользователи платформы от «Авито» уделяли больше внимания машинам, выпущенным отечественными производителями. Более 25% спроса пришлось на модели марки Lada. Далее в рейтинге следуют иномарки Toyota, Hyundai, Kia и Volkswagen. Доли перечисленных марок не достигают и 10%. Среди моделей бренда Lada наиболее востребованными оказались Priora, Granta и Samara, занявшие не менее 2,6% от совокупного интереса. Несильно уступили им Toyota Camry и Hyundai Solaris, на которые пришлось по 2%.
В мае россияне активно продавали свои автомобили, в том числе и через портал «Авито Авто». Наибольшее количество объявлений пришлось на транспортные средства тех же марок – Lada, Toyota, Hyundai, Kia и Volkswagen. В объеме продаж лидером оказался бренд из Японии с долей 7,5%. Пользователи чаще создавали объявления о сбыте моделей Lada Granta, Lada Priora, Hyundai Solaris, Lada Kalina и Kia Rio. Аналитики заметили, что существенно увеличилось количество водителей, желающих продать Daewoo Matiz. Прирост составил 6,1%.
Глава направления «Автомобили с пробегом» площадки «Авито» полагает, что нынешняя ситуация на рынке создает благоприятные условия для приобретения транспортного средства. Стабильное предложение, поддерживаемое множеством объявлений, позволяет покупателям получить широкий выбор и больше возможностей для сравнения. Это обстоятельство особенно актуально для тех потребителей, которые заинтересованы в приобретении бюджетного варианта. Лидерами как раз и остаются Lada Priora и Lada Granta, отличающиеся доступными ценами.
Вчера стало известно, что завод «АвтоВАЗ» провел краш-тест новой модели. Руководитель компании сообщил, что Lada Iskra прошла испытания на максимальную оценку. Эксперимент проводился по методике ARCAP, и машина получила 4 звезды. «Искру» проверили на прочность фронтальным и боковым ударами, а также наездом сзади. Модель смогла выполнить все требования и показала высокий запас устойчивости. Все системы безопасности сработали в штатном режиме, а зона программируемой деформации результативно поглотила энергию от столкновения. Старт продаж Lada Iskra назначен руководством завода на 20 июля. Предполагается, что машина будет стоять не менее 1,2 млн рублей.
#автомобили
#продажи
#спрос
#рынокавто
Власти Калининграда выступают за возвращение блошиного рынка
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8825
Власти Калининграда предложили вернуть популярный блошиный рынок на улицу Баранова. Депутат Сергей Севостьянов поделился планами в соцсети VK.
«Совместно с депутатами составили для рассмотрения проект решения городского Совета депутатов Калининграда об организации и благоустройстве «блошиного» рынка в исторически сложившемся месте в микрорайоне, прилежащем к перекрестку Баранова-Пролетарской», — написал Севостьянов.
Проект разрабатывался с учетом рекомендаций, существующих для проведения ярмарок. Минпромторг принял их ровно 10 лет назад. Городской совет рассмотрит вопрос 25 июня. Севостьянов надеется на положительный исход, поскольку городская администрация давно «воюет» с рынком. Предложенные ранее варианты не были поддержаны. Пока часть продавцов работает на Сельме.
#продажи
#Торговля
#блошиныйрынок
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8825
Власти Калининграда предложили вернуть популярный блошиный рынок на улицу Баранова. Депутат Сергей Севостьянов поделился планами в соцсети VK.
«Совместно с депутатами составили для рассмотрения проект решения городского Совета депутатов Калининграда об организации и благоустройстве «блошиного» рынка в исторически сложившемся месте в микрорайоне, прилежащем к перекрестку Баранова-Пролетарской», — написал Севостьянов.
Проект разрабатывался с учетом рекомендаций, существующих для проведения ярмарок. Минпромторг принял их ровно 10 лет назад. Городской совет рассмотрит вопрос 25 июня. Севостьянов надеется на положительный исход, поскольку городская администрация давно «воюет» с рынком. Предложенные ранее варианты не были поддержаны. Пока часть продавцов работает на Сельме.
#продажи
#Торговля
#блошиныйрынок
В Рязанской области продажи бизнеса выросли благодаря проекту Wildberries
https://global-ryazan.ru/news/id/8487
В Рязанской области продажи бизнеса существенно возросли благодаря проекту Wildberries под названием «Платформа роста». Павел Малков заявил об этом во время выступления на полях ПМЭФ.
Губернатор рассказал, что предприниматели благодаря проекту стали активно развиваться, рост идет прямо на глазах. Отбор пока прошли только 16 компаний, но постепенно охват будет увеличиваться.
«Всего за три месяца выручка суммарно на 80% увеличилась через маркетплейс. Есть пример, когда кратно растут. У нас продажи производителя светильников выросли в семь раз за три месяца, кровельные системы, водоотведения, вентиляции - в пять раз, продажи косметики - в три раза. Соответственно проект этот будем развивать, продолжать, расширять его на других представителей нашего бизнеса», - сказал губернатор.
#проект
#продажи
#Wildberries
https://global-ryazan.ru/news/id/8487
В Рязанской области продажи бизнеса существенно возросли благодаря проекту Wildberries под названием «Платформа роста». Павел Малков заявил об этом во время выступления на полях ПМЭФ.
Губернатор рассказал, что предприниматели благодаря проекту стали активно развиваться, рост идет прямо на глазах. Отбор пока прошли только 16 компаний, но постепенно охват будет увеличиваться.
«Всего за три месяца выручка суммарно на 80% увеличилась через маркетплейс. Есть пример, когда кратно растут. У нас продажи производителя светильников выросли в семь раз за три месяца, кровельные системы, водоотведения, вентиляции - в пять раз, продажи косметики - в три раза. Соответственно проект этот будем развивать, продолжать, расширять его на других представителей нашего бизнеса», - сказал губернатор.
#проект
#продажи
#Wildberries
Россияне стали активно покупать подержанные люксовые автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/75102
Представители агентства «Автостат» провели исследование и узнали, что в прошлом месяце водители России проявили особый интерес ко вторичному рынку машин класса «Люкс». В результате повышенного спроса в стране заметно вырос показатель продаж транспортных средств из данной категории. За анализируемый период покупатели приобрели 234 автомобиля, что оказалось почти на треть больше, чем в мае прошлого года. О положительной тенденции аналитики говорить не спешат, так как в апреле текущего года люксовых машин с пробегом было реализовано на 7,5% больше. Подробностями по теме поделились журналисты издания «Российская газета».
После непрерывного роста продаж подержанных люксовых автомобилей, который стартовал в прошлом году, на рынке наступило затишье. В марте текущего года показатели стали сокращаться в данном классе, но в апреле и мае ситуация обрела иной характер. Динамика снова стала положительной, но с выводами об образовании благоприятного тренда эксперты не спешат – они предлагают проследить за дальнейшими событиями. Аналитики компании «Автостат» провели исследование, в рамках которого изучили структуру рынка. Данные показали, что примерно треть от общего числа приобретенных транспортных средств из класса «Люкс» пришлась на марку Bentley. За последний месяц весны водители приобрели около 76 экземпляров у продавцов. Примерно 20% сегмента пришлось на Rolls-Royce, которому отдали предпочтение 47 раз. В рейтинг популярных люксовых автомобилей с пробегом также попали Lamborghini, Ferrari и Aston Martin. В апреле тройка лидеров была представлена Bentley Continental GT, Lamborghini Urus и Bentley Bentayga.
По результатам пяти прошедших месяцев в России было продано порядка 912 автомобилей люксового уровня, сообщают в «Автостате». Полученное значение оказалось на 14% выше, чем в том же анализируемом периоде прошлого года. В мае динамика продаж сохранила положительный вектор, но результаты не смогли превзойти апрельские данные, однако эксперты полагают, что позитив на рынке сохранится, но на неопределенный промежуток времени.
Ранее эксперты рассказали, почему в России сократились продажи автомобилей в мае. Согласно статистическим данным, дилерам удалось реализовать более 91 тыс. новых легковушек, что оказалось на 11% ниже, чем во втором месяце весны. Александр Шапринский из сети «Прагматика» назвал в качестве главной причины снижения показателей сезонный фактор. Он напомнил о начале дачного сезона и периода отпусков, во время которых рынок редко испытывает оживление. Глава группы компаний «АвтоСпецЦентр» предположил, что полученные данные были вполне ожидаемыми.
По мнению руководителя отдела новых автомобилей фирмы «Рольф», рынок продолжит испытывать падение на протяжении всего текущего года. Николай Иванов считает, что сокращение продаж коснется и новых, и подержанных транспортных средств. Ближе к концу года, по его прогнозам, реализация китайских автомобилей просядет на 15-17% от нынешних показателей. С российского рынка также могут выйти не менее трех известных брендов, среди которых Kaiyi, SWM и Foton. Основной причиной Иванов назвал искусственное занижение цен на машины от данных производителей, направленное на повышение продаж, но влекущее серьезные убытки.
#автомобили
#транспорт
#продажи
#рынок
https://globalmsk.ru/news/id/75102
Представители агентства «Автостат» провели исследование и узнали, что в прошлом месяце водители России проявили особый интерес ко вторичному рынку машин класса «Люкс». В результате повышенного спроса в стране заметно вырос показатель продаж транспортных средств из данной категории. За анализируемый период покупатели приобрели 234 автомобиля, что оказалось почти на треть больше, чем в мае прошлого года. О положительной тенденции аналитики говорить не спешат, так как в апреле текущего года люксовых машин с пробегом было реализовано на 7,5% больше. Подробностями по теме поделились журналисты издания «Российская газета».
После непрерывного роста продаж подержанных люксовых автомобилей, который стартовал в прошлом году, на рынке наступило затишье. В марте текущего года показатели стали сокращаться в данном классе, но в апреле и мае ситуация обрела иной характер. Динамика снова стала положительной, но с выводами об образовании благоприятного тренда эксперты не спешат – они предлагают проследить за дальнейшими событиями. Аналитики компании «Автостат» провели исследование, в рамках которого изучили структуру рынка. Данные показали, что примерно треть от общего числа приобретенных транспортных средств из класса «Люкс» пришлась на марку Bentley. За последний месяц весны водители приобрели около 76 экземпляров у продавцов. Примерно 20% сегмента пришлось на Rolls-Royce, которому отдали предпочтение 47 раз. В рейтинг популярных люксовых автомобилей с пробегом также попали Lamborghini, Ferrari и Aston Martin. В апреле тройка лидеров была представлена Bentley Continental GT, Lamborghini Urus и Bentley Bentayga.
По результатам пяти прошедших месяцев в России было продано порядка 912 автомобилей люксового уровня, сообщают в «Автостате». Полученное значение оказалось на 14% выше, чем в том же анализируемом периоде прошлого года. В мае динамика продаж сохранила положительный вектор, но результаты не смогли превзойти апрельские данные, однако эксперты полагают, что позитив на рынке сохранится, но на неопределенный промежуток времени.
Ранее эксперты рассказали, почему в России сократились продажи автомобилей в мае. Согласно статистическим данным, дилерам удалось реализовать более 91 тыс. новых легковушек, что оказалось на 11% ниже, чем во втором месяце весны. Александр Шапринский из сети «Прагматика» назвал в качестве главной причины снижения показателей сезонный фактор. Он напомнил о начале дачного сезона и периода отпусков, во время которых рынок редко испытывает оживление. Глава группы компаний «АвтоСпецЦентр» предположил, что полученные данные были вполне ожидаемыми.
По мнению руководителя отдела новых автомобилей фирмы «Рольф», рынок продолжит испытывать падение на протяжении всего текущего года. Николай Иванов считает, что сокращение продаж коснется и новых, и подержанных транспортных средств. Ближе к концу года, по его прогнозам, реализация китайских автомобилей просядет на 15-17% от нынешних показателей. С российского рынка также могут выйти не менее трех известных брендов, среди которых Kaiyi, SWM и Foton. Основной причиной Иванов назвал искусственное занижение цен на машины от данных производителей, направленное на повышение продаж, но влекущее серьезные убытки.
#автомобили
#транспорт
#продажи
#рынок
В Минпромторге рассказали о сокращении продаж новых автомобилей
https://globalmsk.ru/news/id/75231
Представители Министерства промышленности и торговли поделились статистикой реализации новых автомобилей в России. По результатам первого полугодия объемы продаж сократились на 28%. В натуральном выражении количество реализованных новых автомобилей составило около 607,5 тыс. штук. Подробности по теме передали журналисты портала «Российская газета».
Продажи новых автомобилей на отечественном рынке сократились в первой половине 2025 года почти на треть по сравнению с данными, полученными в аналогичном периоде прошлого года. Существенное уменьшение показателя реализации наблюдается в сегменте легковых автомобилей. Общее количество проданных машин из данной категории составило более 526 тыс. единиц, что оказалось на 26% меньше, чем в 2024 году. В сегменте LCV сокращение почти достигло 20% – дилерам удалось реализовать менее 50 тыс. новых машин. Наибольшее уменьшение объемов продаж зафиксировано в категориях грузовиков и автобусов, где показатели упали на 54% - в первой половине текущего года в стране было реализовано 27 тыс. и 4,9 тыс. транспортных средств соответственно.
Недавно эксперты поделились статистикой продаж в июне. В первый месяц лета дилеры реализовали менее 90 тыс. новых легковых автомобилей. Показатель оказался на 27% ниже, чем в аналогичный период прошлого года. Продажи LCV упали на 32%, опустившись до отметки 7,1 тыс. экземпляров. В отчетный период заметно сократились объемы реализации грузовиков и автобусов – примерно на 50%.
Представители Министерства промышленности и торговли рассказали, что в первой половине нынешнего года в обороте находилось на 11% меньше автомобилей отечественного производства, чем в 2024 году. Российский рынок транспортных средств достиг показателя 333,3 тыс. штук.
Эксперты полагают, что негативная тенденция сохранится и во второй половине текущего года. В среднем продажи могут упасть на 10-25%. Аналитики из Ассоциации европейского бизнеса не исключают, что отечественный рынок к концу 2025 года приблизится к показателям девятилетней давности. Подобной динамике может способствовать сразу ряд факторов, среди которых жесткая денежно-кредитная политика Центрального банка, повышенный утилизационный сбор и общее подорожание новых автомобилей
Аналитики напомнили, что в прошлом году в России было реализовано менее 1,5 млн новых легковых и коммерческих автомобилей. Достигнутый результат смог превысить данные позапрошлого года на 56%. В нынешнем году повторить подобный успех будет сложно, а вот откат к 2016 году кажется экспертам более вероятным. Тогда покупатели приобрели на отечественном рынке 1,43 млн новых машин.
Напомним, что в мае объемы реализации новых легковушек в стране составили 91,2 тыс. экземпляров. По итогам пяти месяцев продажи превысили значение 440 тыс. штук. В Министерстве промышленности и торговли уверены, что за весь текущий год дилеры смогут реализовать не менее 1,3 млн транспортных средств. Если такой результат окажется реальным, то даже добиться показателей 2016 года рынку не получится.
Основной проблемой аналитики называют резкое повышение утильсбора. Осенью прошлого года показатель увеличился на 70-85% в зависимости от характеристик машин. В начале нынешнего года планка снова выросла. Ожидается, что до 2030 года размер утилизационного сбора будет расти в начале каждого нового года на 10-20%.
#автомобили
#легковыемашины
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/75231
Представители Министерства промышленности и торговли поделились статистикой реализации новых автомобилей в России. По результатам первого полугодия объемы продаж сократились на 28%. В натуральном выражении количество реализованных новых автомобилей составило около 607,5 тыс. штук. Подробности по теме передали журналисты портала «Российская газета».
Продажи новых автомобилей на отечественном рынке сократились в первой половине 2025 года почти на треть по сравнению с данными, полученными в аналогичном периоде прошлого года. Существенное уменьшение показателя реализации наблюдается в сегменте легковых автомобилей. Общее количество проданных машин из данной категории составило более 526 тыс. единиц, что оказалось на 26% меньше, чем в 2024 году. В сегменте LCV сокращение почти достигло 20% – дилерам удалось реализовать менее 50 тыс. новых машин. Наибольшее уменьшение объемов продаж зафиксировано в категориях грузовиков и автобусов, где показатели упали на 54% - в первой половине текущего года в стране было реализовано 27 тыс. и 4,9 тыс. транспортных средств соответственно.
Недавно эксперты поделились статистикой продаж в июне. В первый месяц лета дилеры реализовали менее 90 тыс. новых легковых автомобилей. Показатель оказался на 27% ниже, чем в аналогичный период прошлого года. Продажи LCV упали на 32%, опустившись до отметки 7,1 тыс. экземпляров. В отчетный период заметно сократились объемы реализации грузовиков и автобусов – примерно на 50%.
Представители Министерства промышленности и торговли рассказали, что в первой половине нынешнего года в обороте находилось на 11% меньше автомобилей отечественного производства, чем в 2024 году. Российский рынок транспортных средств достиг показателя 333,3 тыс. штук.
Эксперты полагают, что негативная тенденция сохранится и во второй половине текущего года. В среднем продажи могут упасть на 10-25%. Аналитики из Ассоциации европейского бизнеса не исключают, что отечественный рынок к концу 2025 года приблизится к показателям девятилетней давности. Подобной динамике может способствовать сразу ряд факторов, среди которых жесткая денежно-кредитная политика Центрального банка, повышенный утилизационный сбор и общее подорожание новых автомобилей
Аналитики напомнили, что в прошлом году в России было реализовано менее 1,5 млн новых легковых и коммерческих автомобилей. Достигнутый результат смог превысить данные позапрошлого года на 56%. В нынешнем году повторить подобный успех будет сложно, а вот откат к 2016 году кажется экспертам более вероятным. Тогда покупатели приобрели на отечественном рынке 1,43 млн новых машин.
Напомним, что в мае объемы реализации новых легковушек в стране составили 91,2 тыс. экземпляров. По итогам пяти месяцев продажи превысили значение 440 тыс. штук. В Министерстве промышленности и торговли уверены, что за весь текущий год дилеры смогут реализовать не менее 1,3 млн транспортных средств. Если такой результат окажется реальным, то даже добиться показателей 2016 года рынку не получится.
Основной проблемой аналитики называют резкое повышение утильсбора. Осенью прошлого года показатель увеличился на 70-85% в зависимости от характеристик машин. В начале нынешнего года планка снова выросла. Ожидается, что до 2030 года размер утилизационного сбора будет расти в начале каждого нового года на 10-20%.
#автомобили
#легковыемашины
#продажи