В Усть-Луге ввели в эксплуатацию первую очередь терминала по перевалке аммиака
https://global78.ru/news/id/10213
В Усть-Луге (Ленобласть) в эксплуатацию ввели первую очередь терминала, необходимого для перевалки аммиака. Подробности предоставил Александр Дрозденко.
«Россия имеет возможность вести перевалку аммиака через собственные мощности на Балтике. А это значит, что сегодня у отечественных компаний, которые производят аммиак, появилась уверенность в том, что мировые рынки, рынки других стран будут открыты для их поставок. Невозможно сейчас говорить о продовольственной безопасности в мире без минеральных удобрений, а это тоже хорошие перспективы для развития экономики страны», - рассказал губернатор.
Перевалка ведется закрытым способом, что предотвращает риски выбросов и проливов. Всеми процессами управляет специальная автоматическая система. Благодаря этому специальные датчики все время контролируют температуру и давление. Сейчас через терминал пропускают 2600 тонн аммиака в сутки. В мае инвестор намерен нарастить ее в полтора раза, но в будущем она будет доведена до 14 тыс. тонн.
#порт
#инвестиции
#проект
#перевалка
#аммиак
https://global78.ru/news/id/10213
В Усть-Луге (Ленобласть) в эксплуатацию ввели первую очередь терминала, необходимого для перевалки аммиака. Подробности предоставил Александр Дрозденко.
«Россия имеет возможность вести перевалку аммиака через собственные мощности на Балтике. А это значит, что сегодня у отечественных компаний, которые производят аммиак, появилась уверенность в том, что мировые рынки, рынки других стран будут открыты для их поставок. Невозможно сейчас говорить о продовольственной безопасности в мире без минеральных удобрений, а это тоже хорошие перспективы для развития экономики страны», - рассказал губернатор.
Перевалка ведется закрытым способом, что предотвращает риски выбросов и проливов. Всеми процессами управляет специальная автоматическая система. Благодаря этому специальные датчики все время контролируют температуру и давление. Сейчас через терминал пропускают 2600 тонн аммиака в сутки. В мае инвестор намерен нарастить ее в полтора раза, но в будущем она будет доведена до 14 тыс. тонн.
#порт
#инвестиции
#проект
#перевалка
#аммиак
В Приморье из-за высокой ключевой ставки отложили строительство белорусского порта
https://globalvlad.ru/news/id/11865
В Приморье объяснили причину приостановки проекта строительства белорусского порта. Олег Кожемяко обсудил возникшие трудности на встрече с Александром Лукашенко.
«Мы те проекты по порту никуда не убираем. Мы их отложили, потому что реальность сейчас — это высокая банковская ставка, которая, безусловно, ляжет на инфраструктуру, стоимость транзита», — отметил губернатор.
Участие в проекте планировали принять РФ, Белоруссия и Китай. Инициатива вызвала неподдельный интерес в связи с активном развитием Севморпути. В связи с возникшими финансовыми трудностями сроки сдвигаются. Работа возобновится сразу после снижения ключевой ставки. Сколько средств планировалось потратить на порт, глава региона не рассказал.
#порт
#проект
#Белоруссия
#ставка
https://globalvlad.ru/news/id/11865
В Приморье объяснили причину приостановки проекта строительства белорусского порта. Олег Кожемяко обсудил возникшие трудности на встрече с Александром Лукашенко.
«Мы те проекты по порту никуда не убираем. Мы их отложили, потому что реальность сейчас — это высокая банковская ставка, которая, безусловно, ляжет на инфраструктуру, стоимость транзита», — отметил губернатор.
Участие в проекте планировали принять РФ, Белоруссия и Китай. Инициатива вызвала неподдельный интерес в связи с активном развитием Севморпути. В связи с возникшими финансовыми трудностями сроки сдвигаются. Работа возобновится сразу после снижения ключевой ставки. Сколько средств планировалось потратить на порт, глава региона не рассказал.
#порт
#проект
#Белоруссия
#ставка
Самарская область планирует создать портово-логистический хаб
https://global846.ru/news/id/7906
Самарская область собирается создать портово-логистический хаб. Вячеслав Федорищев раскрыл детали проекта на встрече с Игорем Комаровым и Дмитрием Патрушевым, прибывшими с рабочим визитом.
«Самый масштабный проект – создание портово-логистического хаба в Самарской области. Он откроет новые возможности для бизнеса и экономики всего Поволжья. Работаем, чтобы Самарская область стала ключевым транспортным узлом на Волге!» — сообщил Федорищев в своем Telegram-канале.
Губернатор в компании федеральных чиновник посетил порт Тольятти. Его хотят объединить с портами Сызрани и Самары. Проект будет реализован в рамках ГЧП. Сейчас идет его разработка. На реках в этом году запустят 10 пассажирских маршрутов, обслуживать которые смогут 19 судов. Через два года на воду спустят два новых круизных теплохода. Для грузоперевозок доступно 18 буксирных судов.
#груз
#порт
#логистика
#хаб
https://global846.ru/news/id/7906
Самарская область собирается создать портово-логистический хаб. Вячеслав Федорищев раскрыл детали проекта на встрече с Игорем Комаровым и Дмитрием Патрушевым, прибывшими с рабочим визитом.
«Самый масштабный проект – создание портово-логистического хаба в Самарской области. Он откроет новые возможности для бизнеса и экономики всего Поволжья. Работаем, чтобы Самарская область стала ключевым транспортным узлом на Волге!» — сообщил Федорищев в своем Telegram-канале.
Губернатор в компании федеральных чиновник посетил порт Тольятти. Его хотят объединить с портами Сызрани и Самары. Проект будет реализован в рамках ГЧП. Сейчас идет его разработка. На реках в этом году запустят 10 пассажирских маршрутов, обслуживать которые смогут 19 судов. Через два года на воду спустят два новых круизных теплохода. Для грузоперевозок доступно 18 буксирных судов.
#груз
#порт
#логистика
#хаб
Власти Приморья предложили Китаю войти в проект строительства нового порта
https://globalvlad.ru/news/id/12044
Власти Приморья предложили бизнесу Китая войти в проект возведения крупного порта на юге региона. Иностранные инвесторы также могут локализовать свои производства на базе ТОР «Международная». Олег Кожемяко после посещения Гуанчжоу привел подробности на своем канале в Telegram.
«На встрече с членом постоянного комитета КПК провинции Гуандун, заместителем губернатора госпожой Чжан Гочжи обсудили различные направления сотрудничества между нашими регионами. Предложили китайским партнерам принять участие в строительстве крупного морского порта на юге Приморья, открывать совместные предприятия в рамках ТОР «Международная», сотрудничать в области сельского хозяйства и лесной промышленности, наладить регулярные культурные обмены, возобновить прямые авиарейсы Владивосток - Гуанчжоу... Уверен, у нас большие перспективы во взаимовыгодном сотрудничестве», - написал Кожемяко.
Губернатор считает, что Приморье и Китай могут наладить отношения в сфере туризма. Географическая близость партнеров позволит организовать туристические обмены.
#Китай
#порт
#проект
# инвестиции
https://globalvlad.ru/news/id/12044
Власти Приморья предложили бизнесу Китая войти в проект возведения крупного порта на юге региона. Иностранные инвесторы также могут локализовать свои производства на базе ТОР «Международная». Олег Кожемяко после посещения Гуанчжоу привел подробности на своем канале в Telegram.
«На встрече с членом постоянного комитета КПК провинции Гуандун, заместителем губернатора госпожой Чжан Гочжи обсудили различные направления сотрудничества между нашими регионами. Предложили китайским партнерам принять участие в строительстве крупного морского порта на юге Приморья, открывать совместные предприятия в рамках ТОР «Международная», сотрудничать в области сельского хозяйства и лесной промышленности, наладить регулярные культурные обмены, возобновить прямые авиарейсы Владивосток - Гуанчжоу... Уверен, у нас большие перспективы во взаимовыгодном сотрудничестве», - написал Кожемяко.
Губернатор считает, что Приморье и Китай могут наладить отношения в сфере туризма. Географическая близость партнеров позволит организовать туристические обмены.
#Китай
#порт
#проект
# инвестиции
В Приморье грузооборот портов за шесть лет вырос на 30%
https://globalvlad.ru/news/id/12110
В Приморье порты за шесть лет смогли нарастить грузооборот на 30%. Вера Щербина, занимающая должность председателя правительства, озвучила данные на полях форума «Бизнес у моря».
«За счет реализации проектов по наращиванию мощностей в действующих и новых портах, грузооборот за 6 лет вырос на 30% до 162 млн тонн. Приморские порты обрабатывают половину морских контейнеров всей нашей страны», - сказала Щербина.
Власти модернизировали пропускные пункты на китайско-приморской границе. Есть надежды, что их мощность за пять лет вырастет до 900 000 машин, то есть в восемь раз. В этом году после ремонта откроются проезды через Марково, Краскино, Пограничный.
Форум был проведен в центре Владивостока, чтобы помочь бизнесу усилить взаимодействие с властью. В качестве организаторов выступили центр «Мой бизнес» и правительство, подготовившие специальную повестку для компаний с оборотом более 100 млн рублей.
#порт
#экспорт
#грузооборот
#Торговля
https://globalvlad.ru/news/id/12110
В Приморье порты за шесть лет смогли нарастить грузооборот на 30%. Вера Щербина, занимающая должность председателя правительства, озвучила данные на полях форума «Бизнес у моря».
«За счет реализации проектов по наращиванию мощностей в действующих и новых портах, грузооборот за 6 лет вырос на 30% до 162 млн тонн. Приморские порты обрабатывают половину морских контейнеров всей нашей страны», - сказала Щербина.
Власти модернизировали пропускные пункты на китайско-приморской границе. Есть надежды, что их мощность за пять лет вырастет до 900 000 машин, то есть в восемь раз. В этом году после ремонта откроются проезды через Марково, Краскино, Пограничный.
Форум был проведен в центре Владивостока, чтобы помочь бизнесу усилить взаимодействие с властью. В качестве организаторов выступили центр «Мой бизнес» и правительство, подготовившие специальную повестку для компаний с оборотом более 100 млн рублей.
#порт
#экспорт
#грузооборот
#Торговля
В Новороссийске появится глубоководный терминал за 120 млрд рублей
https://globalkras.ru/news/id/13640
В Новороссийске более 120 млрд рублей вложат в глубоководный морской терминал, который займется перевалкой продукции из металла. В РФ таких объектов пока нет. Подробности приводит Вениамин Кондратьев.
Проектом займется НМТП. Договоренности достигнуты на полях ПМЭФ. Строительные работы оцениваются в 75 млрд рублей. Остальная сумма потребуется для приобретения оборудования. Все документы прошли экспертизу, участок подобран. Ввод запланирован на начало 2027 года, что позволит трудоустроить 450 человек.
«Через порты региона идет 30% всего российского грузопотока. Это серьезный объем, а после модернизации Новороссийского морского порта — он увеличится кратно. Вы построите единственный в России морской глубоководный терминал и сопутствующую инфраструктуру для перевалки продукции из металла. Реализация проекта обеспечит дополнительные налоговые поступления, укрепит экономику Кубани и всей страны», - рассказал Вениамин Кондратьев.
#порт
#терминал
# инвестиции
https://globalkras.ru/news/id/13640
В Новороссийске более 120 млрд рублей вложат в глубоководный морской терминал, который займется перевалкой продукции из металла. В РФ таких объектов пока нет. Подробности приводит Вениамин Кондратьев.
Проектом займется НМТП. Договоренности достигнуты на полях ПМЭФ. Строительные работы оцениваются в 75 млрд рублей. Остальная сумма потребуется для приобретения оборудования. Все документы прошли экспертизу, участок подобран. Ввод запланирован на начало 2027 года, что позволит трудоустроить 450 человек.
«Через порты региона идет 30% всего российского грузопотока. Это серьезный объем, а после модернизации Новороссийского морского порта — он увеличится кратно. Вы построите единственный в России морской глубоководный терминал и сопутствующую инфраструктуру для перевалки продукции из металла. Реализация проекта обеспечит дополнительные налоговые поступления, укрепит экономику Кубани и всей страны», - рассказал Вениамин Кондратьев.
#порт
#терминал
# инвестиции
Рольбинов рассказал о развитии Калининградского морского торгового порта
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8880
Александр Рольбинов, занимающий пост зампреда правительства Калининградской области, рассказал о развитии торгового морского порта. Слова политика приводятся на сайте правительства.
«За эти годы пройден огромный путь: от основания предприятия в 1945 году, его развития и модернизации, до сегодняшнего дня – становления одним из крупнейших предприятий самого западного и единственного незамерзающего российского порта на Балтийским море. Преемственность поколений, накопленный опыт и высокий профессионализм сотрудников Калининградского морского торгового порта позволяют добиваться высоких результатов, способствуя эффективному развитию предприятия», - сказал Рольбинов.
Лучшие работник КМТП удостоены почетных грамот и благодарственных писем. Они выданы администрацией, Заксобранием, губернатором. Старейший в стране торговый порт стал универсальным предприятием, способным работать с любыми типами грузов. В последние годы преобладают каботажные перевозки. Грузооборот за прошлый год достиг 1,75 млн тонн (+15%). Контейнерный терминал расширен за счет инвестпроекта. Перегрузочное оборудование обновлено.
#экономика
#порт
#груз
#Торговля
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8880
Александр Рольбинов, занимающий пост зампреда правительства Калининградской области, рассказал о развитии торгового морского порта. Слова политика приводятся на сайте правительства.
«За эти годы пройден огромный путь: от основания предприятия в 1945 году, его развития и модернизации, до сегодняшнего дня – становления одним из крупнейших предприятий самого западного и единственного незамерзающего российского порта на Балтийским море. Преемственность поколений, накопленный опыт и высокий профессионализм сотрудников Калининградского морского торгового порта позволяют добиваться высоких результатов, способствуя эффективному развитию предприятия», - сказал Рольбинов.
Лучшие работник КМТП удостоены почетных грамот и благодарственных писем. Они выданы администрацией, Заксобранием, губернатором. Старейший в стране торговый порт стал универсальным предприятием, способным работать с любыми типами грузов. В последние годы преобладают каботажные перевозки. Грузооборот за прошлый год достиг 1,75 млн тонн (+15%). Контейнерный терминал расширен за счет инвестпроекта. Перегрузочное оборудование обновлено.
#экономика
#порт
#груз
#Торговля
Дудинский морской порт модернизируют для увеличения грузооборота
https://global3912.ru/news/id/8432
В Красноярском крае модернизируют Дудинский морской порт. Благодаря этой работе можно нарастить грузооборот. Михаил Котюков обсудил данный вопрос с Анатолием Серышевым и Николаем Патрушевым.
Делегация прибыла в Дудинки для оценки состояния инфраструктуры. Местный порт считается уникальным объектом, функционирующим в суровых условиях круглый год. Через него идут международные грузы и продукция компании «Норникель».
«К 2030 году Дудинский морской порт увеличит свою оборачиваемость до 5 млн тонн в год за счет расширения мощностей. На развитие порта и строительство новых причалов направлено 21,5 млрд рублей. Дополнительно на развитие Красноярского и Лесосибирского портов, а также Енисейского речного пароходства предусмотрено 26 млрд рублей, включая 10 млрд на строительство новых барж», - рассказал Николай Уткин, первый вице-президент.
Патрушев одобрил идею создания на базе портов мультимодальных хабов, которые позволят нарастить транзит грузов и решить ряд экономических задач. Инфраструктура края продолжит развиваться, а уровень жизни населения станет еще выше.
«Для устойчивого развития Арктики необходимо комплексно улучшать условия жизни людей. По поручению президента мы подготовили планы развития Норильска, Дудинки и Диксона, где особое внимание уделяется строительству жилья, социальных объектов и другой инфраструктуры необходимой для жизни в условиях Арктики», - отметил Котюков.
#модернизация
#Арктика
#груз
#порт
https://global3912.ru/news/id/8432
В Красноярском крае модернизируют Дудинский морской порт. Благодаря этой работе можно нарастить грузооборот. Михаил Котюков обсудил данный вопрос с Анатолием Серышевым и Николаем Патрушевым.
Делегация прибыла в Дудинки для оценки состояния инфраструктуры. Местный порт считается уникальным объектом, функционирующим в суровых условиях круглый год. Через него идут международные грузы и продукция компании «Норникель».
«К 2030 году Дудинский морской порт увеличит свою оборачиваемость до 5 млн тонн в год за счет расширения мощностей. На развитие порта и строительство новых причалов направлено 21,5 млрд рублей. Дополнительно на развитие Красноярского и Лесосибирского портов, а также Енисейского речного пароходства предусмотрено 26 млрд рублей, включая 10 млрд на строительство новых барж», - рассказал Николай Уткин, первый вице-президент.
Патрушев одобрил идею создания на базе портов мультимодальных хабов, которые позволят нарастить транзит грузов и решить ряд экономических задач. Инфраструктура края продолжит развиваться, а уровень жизни населения станет еще выше.
«Для устойчивого развития Арктики необходимо комплексно улучшать условия жизни людей. По поручению президента мы подготовили планы развития Норильска, Дудинки и Диксона, где особое внимание уделяется строительству жилья, социальных объектов и другой инфраструктуры необходимой для жизни в условиях Арктики», - отметил Котюков.
#модернизация
#Арктика
#груз
#порт