Сибиряки стали чаще заказывать электроинструменты на маркетплейсах
https://globalmsk.ru/news/id/72323
За первые восемь месяцев года объёмы доставки электроинструментов на склады маркетплейсов в Сибири выросли в 10 раз. При этом общее количество грузов увеличилось на 73 %, как сообщили в ГК «Деловые Линии».
Такой рост связан с увеличением спроса на товары маркетплейсов и открытием новых складов на территории Сибири. По словам заместителя генерального директора по развитию ГК «Деловые Линии» Дмитрия Хрущалёва, маркетплейсы перестали быть местом покупки только товаров повседневного спроса. Теперь на них всё активнее приобретают крупногабаритные товары и продукцию для бизнеса.
Лидерами по доставке на склады маркетплейсов Сибирского федерального округа по-прежнему остаются хозяйственные товары. Однако из Сибири также вывозят одежду, текстиль, ткани, косметику и предметы гигиены.
Этот рост показателей обусловлен как повышением спроса на товары, так и открытием новых складских помещений. Таким образом, сибиряки стали гораздо чаще заказывать электроинструменты и другие товары на маркетплейсах, что говорит о растущей популярности этих платформ для покупок.
#маркетплейсы
#доставкаэлеткроинструментов
https://globalmsk.ru/news/id/72323
За первые восемь месяцев года объёмы доставки электроинструментов на склады маркетплейсов в Сибири выросли в 10 раз. При этом общее количество грузов увеличилось на 73 %, как сообщили в ГК «Деловые Линии».
Такой рост связан с увеличением спроса на товары маркетплейсов и открытием новых складов на территории Сибири. По словам заместителя генерального директора по развитию ГК «Деловые Линии» Дмитрия Хрущалёва, маркетплейсы перестали быть местом покупки только товаров повседневного спроса. Теперь на них всё активнее приобретают крупногабаритные товары и продукцию для бизнеса.
Лидерами по доставке на склады маркетплейсов Сибирского федерального округа по-прежнему остаются хозяйственные товары. Однако из Сибири также вывозят одежду, текстиль, ткани, косметику и предметы гигиены.
Этот рост показателей обусловлен как повышением спроса на товары, так и открытием новых складских помещений. Таким образом, сибиряки стали гораздо чаще заказывать электроинструменты и другие товары на маркетплейсах, что говорит о растущей популярности этих платформ для покупок.
#маркетплейсы
#доставкаэлеткроинструментов
Россияне покупают авто на маркетплейсах на 726% чаще
https://globalmsk.ru/news/id/73283
Аналитиками AdTech-компании First Data зафиксирован значительный рост реализации легковых транспортных средств на маркетплейсах с октября 2024 года. В период с октября по декабрь количество проданных автомобилей увеличилось на 726% по сравнению с тем же временным интервалом предыдущего года.
Маркетплейсы также подтвердили данную статистику. Как сообщили «Известиям» в пресс-службе компании, в четвертом квартале прошлого года пользователи Ozon сделали шесть раз больше заказов на автомобили по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. С момента появления этой категории было реализовано более 1,2 тысячи машин. Wildberries, в свою очередь, за время работы своей автомобильной категории продал несколько сотен автомобилей.
Согласно данным аналитиков, с октября 2023 года, когда первые машины появились на маркетплейсах, до января 2025 года было продано примерно 1,9 тысячи машин на общую сумму 3,9 миллиарда рублей.
На маркетплейсах преимущественно покупают китайские авто, которые составляют 94% от общего числа реализаций, в то время как российские бренды занимают лишь 6%. Наиболее популярным среди онлайн-покупателей стал бренд Chery, а самой востребованной моделью является Tiggo 4 Pro. Среди российских автомобилей наибольшим спросом пользуется LADA Granta. Самая высокая цена за транспортное средство на маркетплейсе зафиксирована на модель LiXiang L9, которая стоит 7,7 миллиона рублей.
На платформе Ozon наибольшей популярностью пользуются модели Chery Tiggo 4 Pro и Chery Tiggo 7 Pro Max, а также такие российские авто, как LADA Vesta, Granta и Niva. При этом на Wildberries лидируют в спросе автомобили марок Chery, Omoda, Jaecoo и LADA.
На Wildberries машины чаще всего заказывают жители Московской, Свердловской и Смоленской областей, а также из Москвы и Татарстана, в итоге воспользовавшиеся этой услугой жители более чем 30 регионов. На Ozon же около половины всех заказов поступает из Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга, при этом активными покупателями также выступают жители Ростова-на-Дону и Краснодара.
К слову, не остались в стороне и жители отдаленных регионов: одним из первых авто Chery, заказанных через платформу, стал вариант, отправленный в Норильск.
Российские кредитные учреждения активно развивают экосистемы для автомобилистов. Т-Банк анонсировал запуск такого направления в 2024 году. В рамках его приложения пользователи смогут оформить кредит и приобрести авто с доставкой прямо до порога своего дома.
«В течение 2024 года наблюдается рост интереса к онлайн-покупке автомобилей. К концу года ежемесячные продажи в нашем сервисе увеличились в десять раз по сравнению с началом года. Мы не видим значительной разницы в предпочтениях брендов между онлайн и офлайн покупками: это все те же российские и китайские производители, которые в последние годы занимают топовые позиции по продажам новых авто», - поделился с журналистами Денис Мусиенко, являющийся руководителем направления «Авто» в Т-Банке.
Генеральный директор «ВТБ Авто» Сергей Медынский отметил, что рынок онлайн-покупки автомобилей начал существенно формироваться в 2024 году. «По нашим данным, к концу 2024 года около 10% респондентов выразили готовность приобретать машины через интернет. В основном онлайн-продажи касаются автомобилей стоимостью в диапазоне 2-3 миллионов рублей, среди фаворитов - Chery Tiggo 4 PRO и Chery Tiggo 7 PRO MAX», - отметил он.
#Квартал
#популярность
#аналитики
#рубли
#маркетплейсы
https://globalmsk.ru/news/id/73283
Аналитиками AdTech-компании First Data зафиксирован значительный рост реализации легковых транспортных средств на маркетплейсах с октября 2024 года. В период с октября по декабрь количество проданных автомобилей увеличилось на 726% по сравнению с тем же временным интервалом предыдущего года.
Маркетплейсы также подтвердили данную статистику. Как сообщили «Известиям» в пресс-службе компании, в четвертом квартале прошлого года пользователи Ozon сделали шесть раз больше заказов на автомобили по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. С момента появления этой категории было реализовано более 1,2 тысячи машин. Wildberries, в свою очередь, за время работы своей автомобильной категории продал несколько сотен автомобилей.
Согласно данным аналитиков, с октября 2023 года, когда первые машины появились на маркетплейсах, до января 2025 года было продано примерно 1,9 тысячи машин на общую сумму 3,9 миллиарда рублей.
На маркетплейсах преимущественно покупают китайские авто, которые составляют 94% от общего числа реализаций, в то время как российские бренды занимают лишь 6%. Наиболее популярным среди онлайн-покупателей стал бренд Chery, а самой востребованной моделью является Tiggo 4 Pro. Среди российских автомобилей наибольшим спросом пользуется LADA Granta. Самая высокая цена за транспортное средство на маркетплейсе зафиксирована на модель LiXiang L9, которая стоит 7,7 миллиона рублей.
На платформе Ozon наибольшей популярностью пользуются модели Chery Tiggo 4 Pro и Chery Tiggo 7 Pro Max, а также такие российские авто, как LADA Vesta, Granta и Niva. При этом на Wildberries лидируют в спросе автомобили марок Chery, Omoda, Jaecoo и LADA.
На Wildberries машины чаще всего заказывают жители Московской, Свердловской и Смоленской областей, а также из Москвы и Татарстана, в итоге воспользовавшиеся этой услугой жители более чем 30 регионов. На Ozon же около половины всех заказов поступает из Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга, при этом активными покупателями также выступают жители Ростова-на-Дону и Краснодара.
К слову, не остались в стороне и жители отдаленных регионов: одним из первых авто Chery, заказанных через платформу, стал вариант, отправленный в Норильск.
Российские кредитные учреждения активно развивают экосистемы для автомобилистов. Т-Банк анонсировал запуск такого направления в 2024 году. В рамках его приложения пользователи смогут оформить кредит и приобрести авто с доставкой прямо до порога своего дома.
«В течение 2024 года наблюдается рост интереса к онлайн-покупке автомобилей. К концу года ежемесячные продажи в нашем сервисе увеличились в десять раз по сравнению с началом года. Мы не видим значительной разницы в предпочтениях брендов между онлайн и офлайн покупками: это все те же российские и китайские производители, которые в последние годы занимают топовые позиции по продажам новых авто», - поделился с журналистами Денис Мусиенко, являющийся руководителем направления «Авто» в Т-Банке.
Генеральный директор «ВТБ Авто» Сергей Медынский отметил, что рынок онлайн-покупки автомобилей начал существенно формироваться в 2024 году. «По нашим данным, к концу 2024 года около 10% респондентов выразили готовность приобретать машины через интернет. В основном онлайн-продажи касаются автомобилей стоимостью в диапазоне 2-3 миллионов рублей, среди фаворитов - Chery Tiggo 4 PRO и Chery Tiggo 7 PRO MAX», - отметил он.
#Квартал
#популярность
#аналитики
#рубли
#маркетплейсы
На 17% увеличилось количество возвратов товаров на отечественных маркетплейсах
https://globalmsk.ru/news/id/74425
Жители России стали значительно активнее отправлять обратно покупки, сделанные на интернет-площадках. Данные об этой тенденции предоставили ведущие логистические операторы страны в беседе с корреспондентом aif.ru.
Согласно статистике группы компаний «Деловые Линии», объем обратных отгрузок (когда приобретенный товар отправляется назад продавцу) вырос на 17% в минувшем году по сравнению с показателями 2023 года. Аналитика показывает, что лидерами по возвратам стали инструментальные товары – более половины всех случаев (55%). Далее следуют предметы мебели (8%), электронные устройства и бытовая техника (по 4% каждая категория), а также одежные изделия (3%).
Михаил Коптев, занимающий пост коммерческого директора в транспортной компании федерального уровня «Скиф-Карго», подтвердил эту динамику, однако представил несколько иную картину популярности возвратов. По его наблюдениям, наиболее часто покупатели отказываются от приобретенной одежды и электронных устройств.
«Данная ситуация вполне объяснима, — пояснил эксперт. — Предметы гардероба возвращаются преимущественно из-за несоответствия фактических параметров заявленным характеристикам или визуальным образцам в каталоге продукции. Что касается электроники, основной причиной становятся технические неполадки, обнаруженные после получения».
Параллельно с ростом возвратов наблюдается и другая важная тенденция — существенное расширение ассортимента товаров, приобретаемых через цифровые торговые платформы. Если несколько лет назад потребители в основном заказывали товары для детей, домашнего обихода, предметы гардероба и обувь, то сегодня ситуация кардинально изменилась.
Современный потребительский спрос охватывает значительно более широкий спектр продукции. В него входят крупногабаритные изделия, включая мебельные гарнитуры, технику для дома, специализированное оборудование и даже автомобили. Популярностью пользуются хозяйственные принадлежности, текстильная продукция, косметические средства, товары для гигиены и аксессуарные линейки. По наблюдениям специалистов «Деловых Линий», список востребованных категорий увеличился вдвое.
Представители «Скиф-Карго» отмечают также возросший интерес потребителей к экопродукции и товарам, ориентированным на поддержание здорового образа жизни. Эта категория демонстрирует стабильный рост в общей структуре заказов на маркетплейсах, что отражает глобальный тренд на экологичное потребление.
Аналитики рынка связывают увеличение возвратов с повышением потребительской грамотности и более тщательным подходом к выбору товаров в условиях экономической нестабильности. Одновременно расширение ассортимента указывает на укрепление доверия к онлайн-торговле и совершенствование сервисов доставки, что позволяет приобретать через интернет даже крупные и дорогостоящие товары.
#статистика
#маркетплейсы
#потребительскаяграмотность
https://globalmsk.ru/news/id/74425
Жители России стали значительно активнее отправлять обратно покупки, сделанные на интернет-площадках. Данные об этой тенденции предоставили ведущие логистические операторы страны в беседе с корреспондентом aif.ru.
Согласно статистике группы компаний «Деловые Линии», объем обратных отгрузок (когда приобретенный товар отправляется назад продавцу) вырос на 17% в минувшем году по сравнению с показателями 2023 года. Аналитика показывает, что лидерами по возвратам стали инструментальные товары – более половины всех случаев (55%). Далее следуют предметы мебели (8%), электронные устройства и бытовая техника (по 4% каждая категория), а также одежные изделия (3%).
Михаил Коптев, занимающий пост коммерческого директора в транспортной компании федерального уровня «Скиф-Карго», подтвердил эту динамику, однако представил несколько иную картину популярности возвратов. По его наблюдениям, наиболее часто покупатели отказываются от приобретенной одежды и электронных устройств.
«Данная ситуация вполне объяснима, — пояснил эксперт. — Предметы гардероба возвращаются преимущественно из-за несоответствия фактических параметров заявленным характеристикам или визуальным образцам в каталоге продукции. Что касается электроники, основной причиной становятся технические неполадки, обнаруженные после получения».
Параллельно с ростом возвратов наблюдается и другая важная тенденция — существенное расширение ассортимента товаров, приобретаемых через цифровые торговые платформы. Если несколько лет назад потребители в основном заказывали товары для детей, домашнего обихода, предметы гардероба и обувь, то сегодня ситуация кардинально изменилась.
Современный потребительский спрос охватывает значительно более широкий спектр продукции. В него входят крупногабаритные изделия, включая мебельные гарнитуры, технику для дома, специализированное оборудование и даже автомобили. Популярностью пользуются хозяйственные принадлежности, текстильная продукция, косметические средства, товары для гигиены и аксессуарные линейки. По наблюдениям специалистов «Деловых Линий», список востребованных категорий увеличился вдвое.
Представители «Скиф-Карго» отмечают также возросший интерес потребителей к экопродукции и товарам, ориентированным на поддержание здорового образа жизни. Эта категория демонстрирует стабильный рост в общей структуре заказов на маркетплейсах, что отражает глобальный тренд на экологичное потребление.
Аналитики рынка связывают увеличение возвратов с повышением потребительской грамотности и более тщательным подходом к выбору товаров в условиях экономической нестабильности. Одновременно расширение ассортимента указывает на укрепление доверия к онлайн-торговле и совершенствование сервисов доставки, что позволяет приобретать через интернет даже крупные и дорогостоящие товары.
#статистика
#маркетплейсы
#потребительскаяграмотность
Депутаты Государственной думы предлагают отменить плату за возврат товаров на маркетплейсах
https://globalmsk.ru/news/id/74647
Глава политической партии «Справедливая Россия — За правду» сообщил 27 мая о намерении разработать поправку к закону «О платформенной экономике». Сергей Миронов вместе с коллегами предлагает отменить внесение платы за возврат товаров на маркетплейсах. Подробностями по теме поделился портал «Известия».
«В настоящее время маркетплейсы представляют собой большой и быстрорастущий рынок. По результатам прошлого года их совокупные обороты увеличились на 40%, достигнув отметки в 9 трлн рублей. Данная сфера развивается в России достаточно стремительно и вовлекает миллионы граждан. По этой причине в стране должно существовать законное регулирование торговли онлайн, которое позволит гарантировать людям доступ к безопасным и качественным товарам», – сказал Сергей Миронов.
Политик отметил, что внедрение законов и внесение поправок в них в первую очередь идут на пользу гражданам. На маркетплейсах нередко встречается поддельная, незаконная и даже опасная продукция, количество которой требуется сокращать. Регулирование на законодательном уровне позволит установить четкие правила и для продавцов, и для покупателей.
Часто маркетплейсы диктуют клиентам свои условия и меняют их, когда захотят, без каких-либо предупреждений, из-за чего граждане вынуждены обращаться в суд. В качестве яркого примера лидер фракции «Справедливая Россия – За правду» назвал плату за возврат товаров, которую снимают с потребителей. Данная практика противоречит правам граждан, поэтому ее хотят запретить на правительственном уровне.
Депутаты Государственной думы решили серьезно взяться за вопросы регулирования в сфере онлайн-торговли, поэтому подготовили еще одну поправку, которая снизит в два раза размеры штрафов для площадок. Причиной разработки такой инициативы выступает потенциальное разорение многих участников рынка. В кабинет министров уже направлены рекомендации по внесению правок в проект, просмотренный политиками из четырех фракций: «Единая Россия», ЛДПР, «Новые люди» и «Справедливая Россия – За правду».
Глава комитета Госдумы по вопросам развития гражданского общества Яна Лантратова полагает, что нынешние механизмы штрафования являются недостаточно проработанными. Правительство должно не только обеспечивать защиту прав потребителей, но и оказывать помощь участникам рынка. По словам Артема Кирьянова из «Единой России», вопрос штрафов следует решать другим способом, так как в настоящее время электронные площадки вынуждены выплачивать миллионные суммы за легкоустранимые технические нарушения.
Политики уверены, что регулирование платформенной экономики уже назрело, поэтому внесение проекта ожидается в течение этой недели. Принятие инициатив станет отправной точкой на пути к формированию грамотного законодательства по данному вопросу. Ярослав Нилов добавил, что в настоящее время услуги маркетплейсов сильно востребованы и становятся для многих граждан неотъемлемой частью жизни. Возможно, в будущем стационарная торговля перестанет существовать в огромных масштабах, поэтому уже сейчас депутаты должны обратить внимание на вопросы, беспокоящие отрасль.
Ранее сообщалось, что по итогам второй майской недели объем реализации товаров в онлайн-торговле сократился в два раза из-за сбоев в интернете. Наибольший упадок продаж зафиксирован в категориях обуви, электроники, красоты и гигиены и продукции для дома.
#маркетплейсы
#торговля
#онлайн
#закон
https://globalmsk.ru/news/id/74647
Глава политической партии «Справедливая Россия — За правду» сообщил 27 мая о намерении разработать поправку к закону «О платформенной экономике». Сергей Миронов вместе с коллегами предлагает отменить внесение платы за возврат товаров на маркетплейсах. Подробностями по теме поделился портал «Известия».
«В настоящее время маркетплейсы представляют собой большой и быстрорастущий рынок. По результатам прошлого года их совокупные обороты увеличились на 40%, достигнув отметки в 9 трлн рублей. Данная сфера развивается в России достаточно стремительно и вовлекает миллионы граждан. По этой причине в стране должно существовать законное регулирование торговли онлайн, которое позволит гарантировать людям доступ к безопасным и качественным товарам», – сказал Сергей Миронов.
Политик отметил, что внедрение законов и внесение поправок в них в первую очередь идут на пользу гражданам. На маркетплейсах нередко встречается поддельная, незаконная и даже опасная продукция, количество которой требуется сокращать. Регулирование на законодательном уровне позволит установить четкие правила и для продавцов, и для покупателей.
Часто маркетплейсы диктуют клиентам свои условия и меняют их, когда захотят, без каких-либо предупреждений, из-за чего граждане вынуждены обращаться в суд. В качестве яркого примера лидер фракции «Справедливая Россия – За правду» назвал плату за возврат товаров, которую снимают с потребителей. Данная практика противоречит правам граждан, поэтому ее хотят запретить на правительственном уровне.
Депутаты Государственной думы решили серьезно взяться за вопросы регулирования в сфере онлайн-торговли, поэтому подготовили еще одну поправку, которая снизит в два раза размеры штрафов для площадок. Причиной разработки такой инициативы выступает потенциальное разорение многих участников рынка. В кабинет министров уже направлены рекомендации по внесению правок в проект, просмотренный политиками из четырех фракций: «Единая Россия», ЛДПР, «Новые люди» и «Справедливая Россия – За правду».
Глава комитета Госдумы по вопросам развития гражданского общества Яна Лантратова полагает, что нынешние механизмы штрафования являются недостаточно проработанными. Правительство должно не только обеспечивать защиту прав потребителей, но и оказывать помощь участникам рынка. По словам Артема Кирьянова из «Единой России», вопрос штрафов следует решать другим способом, так как в настоящее время электронные площадки вынуждены выплачивать миллионные суммы за легкоустранимые технические нарушения.
Политики уверены, что регулирование платформенной экономики уже назрело, поэтому внесение проекта ожидается в течение этой недели. Принятие инициатив станет отправной точкой на пути к формированию грамотного законодательства по данному вопросу. Ярослав Нилов добавил, что в настоящее время услуги маркетплейсов сильно востребованы и становятся для многих граждан неотъемлемой частью жизни. Возможно, в будущем стационарная торговля перестанет существовать в огромных масштабах, поэтому уже сейчас депутаты должны обратить внимание на вопросы, беспокоящие отрасль.
Ранее сообщалось, что по итогам второй майской недели объем реализации товаров в онлайн-торговле сократился в два раза из-за сбоев в интернете. Наибольший упадок продаж зафиксирован в категориях обуви, электроники, красоты и гигиены и продукции для дома.
#маркетплейсы
#торговля
#онлайн
#закон