В Хабаровске займутся развитием электротранспорта
https://global27.ru/news/id/7511
В Хабаровске собираются заняться развитием электротранспорта. Планы раскрыл Сергей Кравчук.
Владимир Ощановский рассказал, что «ТТУ» последние восемь лет находится на грани банкротства. Администрация смогла вернуть предприятие, которым ведал конкурсный управляющий, на баланс города. Вкладываться в модернизацию власти не могли, поскольку МУП находилось в конкурсной массе.
Год назад предприятие полностью отошло городу. Конкурсный управляющий через суд взыскал компенсацию в размере 1 млн рублей. В связи с этим теперь власти могут заняться обновлением подвижного состава и ремонтом путей. Для ускорения процесса мэр собирается участвовать во всех существующих программах.
«Мы приложили большие усилия, чтобы вернуть себе все имущество предприятия. Теперь работаем над обеспечением пассажиров новым и безопасным транспортом», - заявил Кравчук.
#перевозки
#Кравчук
#электротранспорт
#трамвай
https://global27.ru/news/id/7511
В Хабаровске собираются заняться развитием электротранспорта. Планы раскрыл Сергей Кравчук.
Владимир Ощановский рассказал, что «ТТУ» последние восемь лет находится на грани банкротства. Администрация смогла вернуть предприятие, которым ведал конкурсный управляющий, на баланс города. Вкладываться в модернизацию власти не могли, поскольку МУП находилось в конкурсной массе.
Год назад предприятие полностью отошло городу. Конкурсный управляющий через суд взыскал компенсацию в размере 1 млн рублей. В связи с этим теперь власти могут заняться обновлением подвижного состава и ремонтом путей. Для ускорения процесса мэр собирается участвовать во всех существующих программах.
«Мы приложили большие усилия, чтобы вернуть себе все имущество предприятия. Теперь работаем над обеспечением пассажиров новым и безопасным транспортом», - заявил Кравчук.
#перевозки
#Кравчук
#электротранспорт
#трамвай
В Калининградской области ввели в эксплуатацию первый пусковой комплекс морского терминала
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8033
В Калининградской области в эксплуатацию ввели первый пусковой комплекс морского терминала. Алексей Беспрозванных лично принимал участие в торжественном мероприятии, организованном Минтрансом РФ.
Протяженность первого причала составила 164 метра. Он может принимать суда длиной до 191 метра. Пандус на берегу имеет длину 35 метров. «Антей» стал первым принятым судном. Паром на 149 пассажиров работает на маршруте «Усть-Луга – Калининград».
«При поддержке президента и правительства России проделана огромная работа по развитию морских перевозок. Сейчас они обеспечивают стабильное снабжение предприятий и населения необходимыми грузами. Увеличивается количество судов на калининградском направлении. Общее количество составляет порядка 27 единиц. Два года назад наша морская линия была усилена современными паромами «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», а в мае этого года – грузопассажирским паромом «Антей». И сегодня его команда оценила современные портовые мощности. Хочу поблагодарить руководство Министерства транспорта России за вклад в обеспечение транспортной доступности Калининградской области», - заявил губернатор.
Министр Роман Старовойт напомнил, что портовые мощности расширяются по указу Владимира Путина. Работы начаты в Калининградской области, поскольку она всегда находится в фокусе внимания властей. Благодаря новой инфраструктуре обеспечивается полноценное транспортное сообщение с основной частью РФ и разгружается комплекс в Балтийске.
#груз
#перевозки
#паром
#морскойтерминал
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8033
В Калининградской области в эксплуатацию ввели первый пусковой комплекс морского терминала. Алексей Беспрозванных лично принимал участие в торжественном мероприятии, организованном Минтрансом РФ.
Протяженность первого причала составила 164 метра. Он может принимать суда длиной до 191 метра. Пандус на берегу имеет длину 35 метров. «Антей» стал первым принятым судном. Паром на 149 пассажиров работает на маршруте «Усть-Луга – Калининград».
«При поддержке президента и правительства России проделана огромная работа по развитию морских перевозок. Сейчас они обеспечивают стабильное снабжение предприятий и населения необходимыми грузами. Увеличивается количество судов на калининградском направлении. Общее количество составляет порядка 27 единиц. Два года назад наша морская линия была усилена современными паромами «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», а в мае этого года – грузопассажирским паромом «Антей». И сегодня его команда оценила современные портовые мощности. Хочу поблагодарить руководство Министерства транспорта России за вклад в обеспечение транспортной доступности Калининградской области», - заявил губернатор.
Министр Роман Старовойт напомнил, что портовые мощности расширяются по указу Владимира Путина. Работы начаты в Калининградской области, поскольку она всегда находится в фокусе внимания властей. Благодаря новой инфраструктуре обеспечивается полноценное транспортное сообщение с основной частью РФ и разгружается комплекс в Балтийске.
#груз
#перевозки
#паром
#морскойтерминал
Томская область будет развивать авиаперевозки и БПЛА
https://global-tomsk.ru/news/id/7867
Томская область собирается заняться развитием авиабиревозок и БПЛА. Владимир Мазур обсудил планы на встрече с Дмитрием Ядровым из «Росавиации», прошедшей 13 сентября в Москве.
Участники заседания обсудили проекты, направленные на ускоренное развития воздушного транспорта и внедрение беспилотников в экономику. Мазур видит большой потенциал в популяризации перелетов в регионы Дальнего Востока. Сейчас проводится экономический анализ, чтобы выйти с предложением о запуске рейсов по востребованным направлениям.
Томская область в пилотном режиме встраивает гражданские беспилотники в авиацию. Работа ведется в рамках нацпроекта. Правительство готовит список из трех населенных пунктов, где появятся площадки для тестирования БАС.
«Они необходимы, в том числе, для решения реальных производственных задач, доставки грузов, мониторинга местности и других хозяйственных вопросов. Важным условием функционирования таких площадок станет их совместное использование с пилотируемыми воздушными судами, в частности, вертолетами санавиации», – подчеркнул губернатор.
Ядров назвал экономику Томской области стабильно развивающейся. Соответственно, нужно использовать весь ее потенциал. Развитие БПЛА позволит работать в интересах населения и бизнеса.
#перевозки
#БПЛА
#Мазур
#Ядров
https://global-tomsk.ru/news/id/7867
Томская область собирается заняться развитием авиабиревозок и БПЛА. Владимир Мазур обсудил планы на встрече с Дмитрием Ядровым из «Росавиации», прошедшей 13 сентября в Москве.
Участники заседания обсудили проекты, направленные на ускоренное развития воздушного транспорта и внедрение беспилотников в экономику. Мазур видит большой потенциал в популяризации перелетов в регионы Дальнего Востока. Сейчас проводится экономический анализ, чтобы выйти с предложением о запуске рейсов по востребованным направлениям.
Томская область в пилотном режиме встраивает гражданские беспилотники в авиацию. Работа ведется в рамках нацпроекта. Правительство готовит список из трех населенных пунктов, где появятся площадки для тестирования БАС.
«Они необходимы, в том числе, для решения реальных производственных задач, доставки грузов, мониторинга местности и других хозяйственных вопросов. Важным условием функционирования таких площадок станет их совместное использование с пилотируемыми воздушными судами, в частности, вертолетами санавиации», – подчеркнул губернатор.
Ядров назвал экономику Томской области стабильно развивающейся. Соответственно, нужно использовать весь ее потенциал. Развитие БПЛА позволит работать в интересах населения и бизнеса.
#перевозки
#БПЛА
#Мазур
#Ядров
Владивосток приобретет еще 30 новых автобусов
https://globalvlad.ru/news/id/11493
Владивосток в рамках работы по обновлению автопарка приобретет еще 30 новых автобусов среднего и большого классов. Подробности предоставил Константин Шестаков.
Градоначальник недавно посетил Минск, где локализовано несколько предприятий по выпуску транспорта. Шестаков смог оценить их работу, поэтому не исключено, что сделка о покупке автобуса будет заключена с белорусскими компаниями.
Новая техника выйдет на маршруты сразу после передачи на баланс муниципалитета. Благодаря этому вырастет качество обслуживания населения. Общественный транспорт будет постепенно разгружаться. Данная работа входит в основные задачи, стоящие перед Владивостоком.
«Нам важно, чтобы автопарк пополнялся новыми и современными автобусами. Большое количество заказов на российских предприятиях не позволяет нам закупить партию машин в этом году, поэтому мы в том числе рассматриваем предприятия Республики Беларусь», — отметил Константин Шестаков.
#транспорт
#бюджет
#автобус
#перевозки
https://globalvlad.ru/news/id/11493
Владивосток в рамках работы по обновлению автопарка приобретет еще 30 новых автобусов среднего и большого классов. Подробности предоставил Константин Шестаков.
Градоначальник недавно посетил Минск, где локализовано несколько предприятий по выпуску транспорта. Шестаков смог оценить их работу, поэтому не исключено, что сделка о покупке автобуса будет заключена с белорусскими компаниями.
Новая техника выйдет на маршруты сразу после передачи на баланс муниципалитета. Благодаря этому вырастет качество обслуживания населения. Общественный транспорт будет постепенно разгружаться. Данная работа входит в основные задачи, стоящие перед Владивостоком.
«Нам важно, чтобы автопарк пополнялся новыми и современными автобусами. Большое количество заказов на российских предприятиях не позволяет нам закупить партию машин в этом году, поэтому мы в том числе рассматриваем предприятия Республики Беларусь», — отметил Константин Шестаков.
#транспорт
#бюджет
#автобус
#перевозки
Хабаровский край и Якутию свяжет железная дорога
https://global27.ru/news/id/7603
Хабаровский край и Якутию в следующем году свяжет железная дорога, способная изменить не только логистику, но и экономические перспективы. Владимир Путин сделал соответствующее заявление на Российской энергетической неделе.
«Уже в будущем году заработает Тихоокеанская железная дорога. Это частная магистраль от Эльгинского месторождения в Якутии до порта Эльга в Хабаровском крае», — сообщил президент России.
Дмитрий Демешин назвал дорогу одним из важнейших инфраструктурных проектов края. Благодаря ей снизятся транспортные расходы, увеличатся объемы перевозки угля, будут привлекаться инвестиции и создаваться рабочие места.
Проект оценен в 120 млрд рублей. К настоящему моменту освоено 180 млрд рублей. Готовность железной дороги составляет 80%. В рамках ее прокладки будут обустроены депо, станции, комплексы техобслуживания поездов.
#Путин
#перевозки
#железнаядорога
#Якутию
https://global27.ru/news/id/7603
Хабаровский край и Якутию в следующем году свяжет железная дорога, способная изменить не только логистику, но и экономические перспективы. Владимир Путин сделал соответствующее заявление на Российской энергетической неделе.
«Уже в будущем году заработает Тихоокеанская железная дорога. Это частная магистраль от Эльгинского месторождения в Якутии до порта Эльга в Хабаровском крае», — сообщил президент России.
Дмитрий Демешин назвал дорогу одним из важнейших инфраструктурных проектов края. Благодаря ей снизятся транспортные расходы, увеличатся объемы перевозки угля, будут привлекаться инвестиции и создаваться рабочие места.
Проект оценен в 120 млрд рублей. К настоящему моменту освоено 180 млрд рублей. Готовность железной дороги составляет 80%. В рамках ее прокладки будут обустроены депо, станции, комплексы техобслуживания поездов.
#Путин
#перевозки
#железнаядорога
#Якутию
Треть автомобильных перевозчиков предупредила о грядущем банкротстве
https://globalmsk.ru/news/id/72855
Примерно 30% отечественных автомобильных перевозчиков могут столкнуться с банкротством уже в следующем году. Текущий год для большинства компаний страны закончится убытками. Мрачными перспективами в отрасли поделился член союза "АвтоГрузЭкс" Евгений Бабаев во время диалога с журналистами издания "Известия".
В следующем году треть автоперевозчиков России может оказаться банкротами. Крупные участники рынка столкнулись с тем, что показатель их рентабельности снизился на 17% в среднем. В подобную ситуацию организации, занимающиеся автомобильными перевозками, попали из-за роста издержек. Их среднее значение уже достигло планки в 11%. К повышению издержек привело рекордное значение ключевой ставки, установленной Центральным банком страны. В качестве не менее весомой причины выступило и ослабление курса национальной валюты, которое привело к росту лизинговых и кредитных платежей.
Спрос на перевозки постепенно падает. Для стабилизации ситуации перевозчики вынуждены снижать тарифы и нередко работать себе в убыток. В таких условиях сохранять устойчивость могут только те организации, которые ведут деятельность "по-серому". Они не платят страховые и налоговые взносы, поэтому тратят меньше денег.
Евгений Бабаев отметил, что нелегальные перевозчики нередко пренебрегают и обеспечением безопасности на рейсах. В первую очередь речь идет о сроках доставки, в которые можно уложиться только при нарушении режима труда. Особую массовость обрели экспресс-рейсы, в ходе которых водители по очереди управляют транспортным средством на протяжении 12 часов. Для таких схем бизнес обычно нанимает сотрудников на статус самозанятых.
Часть игроков может остаться на рынке только в том случае, если некоторые компании примут решение уйти в тень. Выживание добросовестного сегмента усложняется и из-за того, что доля "серых" компаний уже составляет более 65%. За каждый груз конторам приходится нести убытки, подчеркнул Михаил Коптев из "Скиф-Карго".
Ранее сообщалось, что в России уже готовы к падению продаж новых автомобилей. В следующем году объем реализации транспортных средств может сократиться на 10%.
#Бизнес
#перевозки
#банкротство
https://globalmsk.ru/news/id/72855
Примерно 30% отечественных автомобильных перевозчиков могут столкнуться с банкротством уже в следующем году. Текущий год для большинства компаний страны закончится убытками. Мрачными перспективами в отрасли поделился член союза "АвтоГрузЭкс" Евгений Бабаев во время диалога с журналистами издания "Известия".
В следующем году треть автоперевозчиков России может оказаться банкротами. Крупные участники рынка столкнулись с тем, что показатель их рентабельности снизился на 17% в среднем. В подобную ситуацию организации, занимающиеся автомобильными перевозками, попали из-за роста издержек. Их среднее значение уже достигло планки в 11%. К повышению издержек привело рекордное значение ключевой ставки, установленной Центральным банком страны. В качестве не менее весомой причины выступило и ослабление курса национальной валюты, которое привело к росту лизинговых и кредитных платежей.
Спрос на перевозки постепенно падает. Для стабилизации ситуации перевозчики вынуждены снижать тарифы и нередко работать себе в убыток. В таких условиях сохранять устойчивость могут только те организации, которые ведут деятельность "по-серому". Они не платят страховые и налоговые взносы, поэтому тратят меньше денег.
Евгений Бабаев отметил, что нелегальные перевозчики нередко пренебрегают и обеспечением безопасности на рейсах. В первую очередь речь идет о сроках доставки, в которые можно уложиться только при нарушении режима труда. Особую массовость обрели экспресс-рейсы, в ходе которых водители по очереди управляют транспортным средством на протяжении 12 часов. Для таких схем бизнес обычно нанимает сотрудников на статус самозанятых.
Часть игроков может остаться на рынке только в том случае, если некоторые компании примут решение уйти в тень. Выживание добросовестного сегмента усложняется и из-за того, что доля "серых" компаний уже составляет более 65%. За каждый груз конторам приходится нести убытки, подчеркнул Михаил Коптев из "Скиф-Карго".
Ранее сообщалось, что в России уже готовы к падению продаж новых автомобилей. В следующем году объем реализации транспортных средств может сократиться на 10%.
#Бизнес
#перевозки
#банкротство