Автомобильный эксперт рассказал о способах экономии при покупке летних шин
https://globalmsk.ru/news/id/70088
Руководитель нескольких автомобильных сервисов Николай Погуляев рассказал россиянам, как сэкономить при покупке летних покрышек. По его словам, шины выступают тем самым товаром, на которые стоит тратить большие деньги. От качества резиновых покрышек напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров и пешеходов. Однако в ряде случаев бюджет у автолюбителей может быть ограниченным, поэтому существует несколько способов, подсказывающих, как сэкономить на покупке товара.
Среди безопасных вариантов экономии на летних шинах эксперт Погуляев выделил несколько. Он предложил обратить внимание на ассортимент товаров, представленных поставщиками из Китая. Нередко производители выпускают качественные товары за приемлемую стоимость. Перед покупкой важно изучить мнение экспертов и покупателей, которые уже успели оценить покрышки в деле. Смотреть стоит не только на продукцию китайских поставщиков, но и на товары, предложенные отечественными производителями. Российские шины обычно не выходят за рамки среднего по стоимости, но при этом часто представляют собой безопасные и качественные варианты. Дополнительно при покупке стоит узнать об акциях и кэшбеках. Водители могут купить дорогие шины, но при этом получить скидки и бонусы от официальных продавцов на обслуживание. Выбирать бывшие в употреблении покрышки не рекомендуется. Подобная покупка поможет сохранить бюджет, но шанс приобрести товар с дефектами при этом сильно возрастает. Отдавать предпочтение стоит известным брендам, которые успели заслужить популярность и доверие покупателей.
Качество шин напрямую сказывается на безопасности пассажиров, водителей и окружающих людей. От резины зависит сцепление с поверхностью дороги, поэтому качественный товар позволяет справляться с управлением на скользкой трассе и вовремя тормозить в экстренных ситуациях.
#транспорт
#автомобили
#шины
https://globalmsk.ru/news/id/70088
Руководитель нескольких автомобильных сервисов Николай Погуляев рассказал россиянам, как сэкономить при покупке летних покрышек. По его словам, шины выступают тем самым товаром, на которые стоит тратить большие деньги. От качества резиновых покрышек напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров и пешеходов. Однако в ряде случаев бюджет у автолюбителей может быть ограниченным, поэтому существует несколько способов, подсказывающих, как сэкономить на покупке товара.
Среди безопасных вариантов экономии на летних шинах эксперт Погуляев выделил несколько. Он предложил обратить внимание на ассортимент товаров, представленных поставщиками из Китая. Нередко производители выпускают качественные товары за приемлемую стоимость. Перед покупкой важно изучить мнение экспертов и покупателей, которые уже успели оценить покрышки в деле. Смотреть стоит не только на продукцию китайских поставщиков, но и на товары, предложенные отечественными производителями. Российские шины обычно не выходят за рамки среднего по стоимости, но при этом часто представляют собой безопасные и качественные варианты. Дополнительно при покупке стоит узнать об акциях и кэшбеках. Водители могут купить дорогие шины, но при этом получить скидки и бонусы от официальных продавцов на обслуживание. Выбирать бывшие в употреблении покрышки не рекомендуется. Подобная покупка поможет сохранить бюджет, но шанс приобрести товар с дефектами при этом сильно возрастает. Отдавать предпочтение стоит известным брендам, которые успели заслужить популярность и доверие покупателей.
Качество шин напрямую сказывается на безопасности пассажиров, водителей и окружающих людей. От резины зависит сцепление с поверхностью дороги, поэтому качественный товар позволяет справляться с управлением на скользкой трассе и вовремя тормозить в экстренных ситуациях.
#транспорт
#автомобили
#шины
Автомобильные шины подорожают в России на 9%
https://globalmsk.ru/news/id/72022
Эксперты полагают, что в скором времени автомобильные шины заметно подорожают. С летних колес водители должны «переобуваться» на зимние только с начала декабря по требованиям, однако фактически это происходит намного раньше. Например, жители Дальневосточного и Сибирского регионов меняют резину уже в начале осени, а население Центрального Федерального округа и Урала переходят на другие шины в ноябре. Лидерами по объему реализации зимней резины являются Ростов-на-Дону и Краснодарский край. На них приходится около 10% от общего количества проданных шин. В этой статистике не учитываются крупнейшие города России – Санкт-Петербург и Москва.
Журналисты «Российской газеты» сообщили о том, что в 2024 году зимняя резина заметно увеличится в цене. Прирост в стоимости составит в среднем около 9%. Удорожание коснется не только зимних шин, но и всесезонных колес. Они в нынешнем году выросли на 12%. Летняя резина увеличилась в цене примерно на 6%. Однако зимние шины обойдутся автовладельцам на 10% дешевле, чем в прошлом году. Замена колес займет примерно 72% от общей суммы бюджета, предназначенного для обслуживания автомобилей. Минимальный объем подобных работ обойдется в 10 тыс. рублей.
Наиболее высокие цены на зимние шины зафиксированы в категории специальной техники и коммерческого транспорта. Представители бизнеса стали намного чаще отдавать предпочтение колесам, которые производятся в Китае. «Альфа-Лизинг» заявляет о том, что более 80% отечественных организаций рассматривает китайскую резину в качестве хорошей альтернативы в текущем сезоне. Закупить колеса из азиатского государства усели уже 15% российских предприятий. Наиболее востребованными брендами оказались Linglong, Sailun и Triangle. В рейтинг самых популярных шин для коммерческих автомобилей вошли российские и зарубежные товары от производителей Kama, Bridgestone и Michelin.
Эксперты пояснили, что чаще всего шины для коммерческого транспорта покупают производственные предприятия, логистические организации и перевозчики грузов, а также таксопарки. На данные сегменты приходится соответственно 8%, 27% и 40% соответственно.
#транспорт
#цены
#автомобили
#шины
https://globalmsk.ru/news/id/72022
Эксперты полагают, что в скором времени автомобильные шины заметно подорожают. С летних колес водители должны «переобуваться» на зимние только с начала декабря по требованиям, однако фактически это происходит намного раньше. Например, жители Дальневосточного и Сибирского регионов меняют резину уже в начале осени, а население Центрального Федерального округа и Урала переходят на другие шины в ноябре. Лидерами по объему реализации зимней резины являются Ростов-на-Дону и Краснодарский край. На них приходится около 10% от общего количества проданных шин. В этой статистике не учитываются крупнейшие города России – Санкт-Петербург и Москва.
Журналисты «Российской газеты» сообщили о том, что в 2024 году зимняя резина заметно увеличится в цене. Прирост в стоимости составит в среднем около 9%. Удорожание коснется не только зимних шин, но и всесезонных колес. Они в нынешнем году выросли на 12%. Летняя резина увеличилась в цене примерно на 6%. Однако зимние шины обойдутся автовладельцам на 10% дешевле, чем в прошлом году. Замена колес займет примерно 72% от общей суммы бюджета, предназначенного для обслуживания автомобилей. Минимальный объем подобных работ обойдется в 10 тыс. рублей.
Наиболее высокие цены на зимние шины зафиксированы в категории специальной техники и коммерческого транспорта. Представители бизнеса стали намного чаще отдавать предпочтение колесам, которые производятся в Китае. «Альфа-Лизинг» заявляет о том, что более 80% отечественных организаций рассматривает китайскую резину в качестве хорошей альтернативы в текущем сезоне. Закупить колеса из азиатского государства усели уже 15% российских предприятий. Наиболее востребованными брендами оказались Linglong, Sailun и Triangle. В рейтинг самых популярных шин для коммерческих автомобилей вошли российские и зарубежные товары от производителей Kama, Bridgestone и Michelin.
Эксперты пояснили, что чаще всего шины для коммерческого транспорта покупают производственные предприятия, логистические организации и перевозчики грузов, а также таксопарки. На данные сегменты приходится соответственно 8%, 27% и 40% соответственно.
#транспорт
#цены
#автомобили
#шины
Завод ушедшего из России производителя шин возобновил свою работу
https://globalmsk.ru/news/id/72669
Журналисты издания ТАСС сообщили, что бывший завод шинного производителя Bridgestone, находящийся в Ульяновске, восстановил свою работу. Предприятие снова будет заниматься производством резины для автомобилей.
Нынешним владельцем завода компании Bridgestone в Ульяновске стал холдинг «Кордиант». В течение следующего года предприятие намерено выпустить примерно 1,2 млн шин. Перезапуск завода начнется с производства новых летних моделей. Продукция будет выпускаться под брендом нынешнего владельца предприятия. В следующем году компания намерена расширяться. Завод увеличит свой ассортимент за счет бренда Gislaved, который считается премиальным.
В первые шесть месяцев следующего года площадка намерена выпускать зимнюю резину. Стандартные испытания и процедуры сертификации уже завершены, сообщают представители компании. Кроме того, тестовые образцы уже успели пройти эксперименты, направленные на испытание уровня безопасности продукции.
Завод в Ульяновской области характеризуется мощностью в 2,4 млн покрышек в год. Инвестиции в предприятие оцениваются в 12,5 млрд рублей. Новые собственники намерены в следующем году выпустить 1,2 млн шин.
Продажа производственной площадки состоялась в конце 2023 года. Ульяновский завод приобрела группа S8 Capital. Бренд получил предприятие от местного дистрибьютора. Аналитики считают, что стоимость сделки составила 7,5-10 млрд рублей. Реальная стоимость не была озвучена.
Продажи легковых покрышек в России за последние полгода выросли на 10%. Россияне в нынешнем году успели приобрести около 10,3 млн шин. Продажи резины для грузовых транспортных средств увеличились на 34%. В целом объем предложения в стране увеличился на 20%.
#Бизнес
#производство
#предприятия
#шины
https://globalmsk.ru/news/id/72669
Журналисты издания ТАСС сообщили, что бывший завод шинного производителя Bridgestone, находящийся в Ульяновске, восстановил свою работу. Предприятие снова будет заниматься производством резины для автомобилей.
Нынешним владельцем завода компании Bridgestone в Ульяновске стал холдинг «Кордиант». В течение следующего года предприятие намерено выпустить примерно 1,2 млн шин. Перезапуск завода начнется с производства новых летних моделей. Продукция будет выпускаться под брендом нынешнего владельца предприятия. В следующем году компания намерена расширяться. Завод увеличит свой ассортимент за счет бренда Gislaved, который считается премиальным.
В первые шесть месяцев следующего года площадка намерена выпускать зимнюю резину. Стандартные испытания и процедуры сертификации уже завершены, сообщают представители компании. Кроме того, тестовые образцы уже успели пройти эксперименты, направленные на испытание уровня безопасности продукции.
Завод в Ульяновской области характеризуется мощностью в 2,4 млн покрышек в год. Инвестиции в предприятие оцениваются в 12,5 млрд рублей. Новые собственники намерены в следующем году выпустить 1,2 млн шин.
Продажа производственной площадки состоялась в конце 2023 года. Ульяновский завод приобрела группа S8 Capital. Бренд получил предприятие от местного дистрибьютора. Аналитики считают, что стоимость сделки составила 7,5-10 млрд рублей. Реальная стоимость не была озвучена.
Продажи легковых покрышек в России за последние полгода выросли на 10%. Россияне в нынешнем году успели приобрести около 10,3 млн шин. Продажи резины для грузовых транспортных средств увеличились на 34%. В целом объем предложения в стране увеличился на 20%.
#Бизнес
#производство
#предприятия
#шины
В Мегионе открылся завод по переработке автошин
https://global86.ru/news/id/8021
В Мегионе (ХМАО) открыли завод, занимающийся переработкой автомобильных шин. Подробности раскрыл Виктор Гамузов, стоящий во главе Департамента промышленности.
«Завод решает сразу несколько задач.Во-первых, это улучшение экологической обстановки в Югре – переработка отходов. Во-вторых, изношенные шины при правильном подходе к их переработке являются отличным сырьем для получения вторичного продукта: резиновой крошки, металла и текстильного корда. Сейчас это востребованный продукт на рынке», – отметил Виктор Гамузов.
Производство считается безотходным. Урон экологии оно не наносит. В месяц на его мощностях смогут переработать около 90 тонн. Выпускаемая резиновая крошка будет востребована в нефтедобывающей отрасли. Покупают ее также для обустройства спортивных и игровых площадок. Объем инвестиций не приводится.
#инвестиции
#переработка
#завод
#шины
https://global86.ru/news/id/8021
В Мегионе (ХМАО) открыли завод, занимающийся переработкой автомобильных шин. Подробности раскрыл Виктор Гамузов, стоящий во главе Департамента промышленности.
«Завод решает сразу несколько задач.Во-первых, это улучшение экологической обстановки в Югре – переработка отходов. Во-вторых, изношенные шины при правильном подходе к их переработке являются отличным сырьем для получения вторичного продукта: резиновой крошки, металла и текстильного корда. Сейчас это востребованный продукт на рынке», – отметил Виктор Гамузов.
Производство считается безотходным. Урон экологии оно не наносит. В месяц на его мощностях смогут переработать около 90 тонн. Выпускаемая резиновая крошка будет востребована в нефтедобывающей отрасли. Покупают ее также для обустройства спортивных и игровых площадок. Объем инвестиций не приводится.
#инвестиции
#переработка
#завод
#шины
Автоэксперт Абрамейцев назвал главные ошибки при замене шин на летние
https://globalmsk.ru/news/id/73982
Среди наиболее распространенных ошибок при замене зимних шин на летние выделяются преждевременная установка, самостоятельная «переобувка» и использование изношенных покрышек. Данной информацией поделился начальник отдела технической поддержки клиентов АО «Кордиант» Алексей Абрамейцев с журналистами издания «Российская газета» сегодня, 31 марта.
Как заявил эксперт, автомобилисты, слишком рано меняющие шины, подвергают себя риску столкнуться с плохим сцеплением на дороге. Это связано с тем, что температура вечером и особенно ночью нередко опускается близко к нулю. Кроме того, на асфальте остаются реагенты, на которых транспортные средства, оснащенные летними покрышками, могут скользить.
Не рекомендуется устанавливать летнюю резину самостоятельно, даже если она уже находится на дисках. Только в специализированной мастерской профессионалы смогут проверить шины на наличие повреждений, выполнить балансировку, а также при необходимости очистить ступицы колес от ржавчины, накопившейся за зимний период.
Водительские риски заметно возрастают, если использовать изношенные покрышки, так как это увеличивает вероятность аквапланирования. При сильном дожде шины со средним уровнем износа, развивая скорость 80 км/ч, обеспечивают в два раза худшую защиту от аквапланирования по сравнению с новыми. Это существенно повышает вероятность дорожных происшествий. Эксперт рекомендует заменять летнюю резину на новую, когда глубина протектора уменьшается до 3 мм.
#Шины
#резина
#покрышки
#необходимость
#балансировка
https://globalmsk.ru/news/id/73982
Среди наиболее распространенных ошибок при замене зимних шин на летние выделяются преждевременная установка, самостоятельная «переобувка» и использование изношенных покрышек. Данной информацией поделился начальник отдела технической поддержки клиентов АО «Кордиант» Алексей Абрамейцев с журналистами издания «Российская газета» сегодня, 31 марта.
Как заявил эксперт, автомобилисты, слишком рано меняющие шины, подвергают себя риску столкнуться с плохим сцеплением на дороге. Это связано с тем, что температура вечером и особенно ночью нередко опускается близко к нулю. Кроме того, на асфальте остаются реагенты, на которых транспортные средства, оснащенные летними покрышками, могут скользить.
Не рекомендуется устанавливать летнюю резину самостоятельно, даже если она уже находится на дисках. Только в специализированной мастерской профессионалы смогут проверить шины на наличие повреждений, выполнить балансировку, а также при необходимости очистить ступицы колес от ржавчины, накопившейся за зимний период.
Водительские риски заметно возрастают, если использовать изношенные покрышки, так как это увеличивает вероятность аквапланирования. При сильном дожде шины со средним уровнем износа, развивая скорость 80 км/ч, обеспечивают в два раза худшую защиту от аквапланирования по сравнению с новыми. Это существенно повышает вероятность дорожных происшествий. Эксперт рекомендует заменять летнюю резину на новую, когда глубина протектора уменьшается до 3 мм.
#Шины
#резина
#покрышки
#необходимость
#балансировка
Китайские инвесторы хотят открыть завод по переработке шин в Приморье
https://globalvlad.ru/news/id/11965
Китайские инвесторы заявили о намерении создать завод, специализирующийся на переработке шин. Локализовать свое предприятие они хотят на территории Приморья. Подробности предоставил Алексей Старичков из Управления международных связей.
Компании «Цзинь Хай» для реализации идеи предложено изучить возможность запуска завода совместно с местными предприятиями. Переработка шин способствует сокращению накопленных отходов. Полученное из них сырье подойдет для производства дорожного покрытия и резиновых изделий.
«Такое партнерство может ускорить процесс реализации проекта за счет использования уже существующих ресурсов и инфраструктуры. Региональные институты развития готовы оказать всестороннюю поддержку проекту», – подчеркнул Алексей Старичков.
Первый этап переговоров завершен. Китайские предприниматели проявили интерес к работе в ТОР «Приморье». Данная площадка позволит им получить преференции.
#Китай
#инвестор
#переработка
#шины
https://globalvlad.ru/news/id/11965
Китайские инвесторы заявили о намерении создать завод, специализирующийся на переработке шин. Локализовать свое предприятие они хотят на территории Приморья. Подробности предоставил Алексей Старичков из Управления международных связей.
Компании «Цзинь Хай» для реализации идеи предложено изучить возможность запуска завода совместно с местными предприятиями. Переработка шин способствует сокращению накопленных отходов. Полученное из них сырье подойдет для производства дорожного покрытия и резиновых изделий.
«Такое партнерство может ускорить процесс реализации проекта за счет использования уже существующих ресурсов и инфраструктуры. Региональные институты развития готовы оказать всестороннюю поддержку проекту», – подчеркнул Алексей Старичков.
Первый этап переговоров завершен. Китайские предприниматели проявили интерес к работе в ТОР «Приморье». Данная площадка позволит им получить преференции.
#Китай
#инвестор
#переработка
#шины