ГлобалМСК.ру
275 subscribers
49.6K photos
49.6K links
Московский бизнес-портал
加入频道
Почти 1 000 самолетов поставят гражданской авиации в РФ до 2030 года
https://globalmsk.ru/news/id/70740

Правительством Российской Федерации в распоряжении № 1102р утверждены планы поставки почти 1 000 самолетов для гражданской авиации к 2030 году в рамках комплексного проекта развития авиационной отрасли.
Согласно документу, в период с 2024 по 2030 год планируется поставить 990 самолетов для гражданской авиации в результате успешной реализации проектов импортозамещения. Среди них будут 142 SSJ-NEW, 270 МС-21-310, 51 Ил-114-300, 113 Ту-214, 12 Ил-96-300, 105 ТВРС-44 «Ладога», 158 «Освей» (ЛМС-192) и 139 «Байкал» (ЛМС-901).
В рамках комплексной программы развития также планируется достичь выпуска 20 единиц самолетов SSJ-NEW в год и начать создание возможности поставки 72 единиц МС-21 в год к 2029 году, начиная с поставки первых 9 машин в 2025 году.
Вчера, 17 мая, глава холдинга «Ростех» Сергей Чемезов объявил о возможном переименовании импортозамещенной версии самолета Sukhoi Superjet 100 в «Яковлев». Он также отметил, что работа по выбору общего названия для российских гражданских воздушных судов ведется уже несколько лет.
Напомним, что 15 января правительство Российской Федерации утвердило комплексную программу по расширению производства самолетов и комплектующей техники. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подчеркнул, что в течение следующих 6 лет планируется построить более 600 отечественных самолетов.
#правительство
#авиация
#Ростех
#импортозамещение
#РоссийскаяФедерация
Замглавы Минпромторга Осьмаков: Россия нуждается в новой полноценной индустриализации
https://globalmsk.ru/news/id/71266

Россия нуждается в новой, полноценной индустриализации, частью ее станет реализация больших проектов, которые будут длиться 10-20 лет. Они имеют стратегическое значение для технологического суверенитета страны. В частности, в данном вопросе смысл в создании разных отраслей в таких сферах, как радиоэлектроника, химия, станкостроение и беспилотные системы, проинформировал во время интервью первый заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Осьмаков.
"Суть промышленной политики, если вкратце, в достраивании тех критических производственных цепочек, которые необходимы для обеспечения национальной безопасности и роста благосостояния граждан (через повышение экономической эффективности). До 2022 года, когда мы были полностью интегрированы в глобальный рынок, эта задача успешно решалась путем замещения недостающих сегментов импортом. Но сейчас, в новых условиях, мы не можем себе такого позволить - уровень технологической самодостаточности должен быть другим. И для этого нужна полноценная новая индустриализация", — отметил Василий Осьмаков.
Часть этой индустриализации включает в себя старт объемных проектов, которые будут длиться 10-20 лет. Эти проекты не постоянно будут окупаемы с точки зрения доходности, но они жизненно важны для технологического суверенитета России. В рамках этих целей запланирована организация ряда отраслей, например, в радиоэлектронике, химической промышленности, станкостроении и беспилотных системах. Осьмаков также подчеркнул, что под созданием полноценных сфер понимается их возможность к самовоспроизводству и постоянному развитию. То есть речь идет не просто о запуске заводов для крупноузловой сборки, а о создании конструкторских бюро, выстраивании цепочек поставок, где будет управление добавленной стоимостью и составляющими внутри самой продукции. Вот это и является сутью новой индустриализации, которая нужна для технологического суверенитета Российской Федерации.
Первый замминистра промышленности и торговли Российской Федерации рассказал, что до 2022 года дополнительное создание критических производственных цепочек шло хорошими темпами с помощью замещения недостающих сегментов импортом.
Василий Осьмаков также вспомнил, что большая часть экономики России в 1990-е годы была направлена на получение ренты, а не на работу по созданию реальной хорошей конкуренции с Западом. Не было цели создать производства, где процесс выпуска продукции не будет зависеть от других стран.
"Западу было выгодно видеть Россию в качестве экономической полуколонии и сырьевого придатка. Новая индустриализация направлена на то, чтобы стать полноценным конкурентом и сформировать самодостаточные отрасли", — добавил первый заместитель министра.
Белоруссия тоже запланировала начать процесс импортозамещения. Белорусский посол в России Александр Рогожник рассказал, что планируется обсуждение с Кремлем выделения дополнительных заемных денежных средств, которые будут направлены на реализацию проектов по импортозамещению.
Стоит отметить, что Владимир Путин отмечал рост ВВП в первой половине текущего года до уровня выше 5%. В 2023 году уровень ВВП вырос на 3,6%.
#производство
#развитие
#импортозамещение
Эксперты сообщили о трудностях при переходе на отечественный софт
https://globalmsk.ru/news/id/72269

Российский бизнес столкнулся с трудностями при переходе на софт от отечественных производителей. Процесс оказался более сложным и затратным, поэтому требует гораздо больше времени, чем казалось изначально. Журналисты газеты "Ведомости" сообщили, что многие компании просят у правительства отсрочку для совершения полного перехода.
Крупные компании России не могут быстро перейти на местное программное обеспечение. Они просят изменить установленные властями сроки для реализации данной цели. Письмо уже направлено правительству от Ассоциация крупнейших потребителей программного обеспечения и оборудования. Уведомление получили в Министерстве цифрового развития и в Государственной думе.
Авторы письма указывают на то, что отечественным организациям требуется больше времени для совершения перехода на местный софт. Объекты критической информационной инфраструктуры нельзя резко перевести на другое оборудование. Это может повлечь за собой неприятные последствия, связанные со сбоями в совершении внутренних операций. Сейчас действуют сроки, согласно которым местные компании обязаны отказаться от иностранного софта до начала 2025 года.
#Бизнес
#софт
#импортозамещение