МТС улучшила связь на участке ЦКАД в обход деревни Малые Вяземы
https://globalmsk.ru/news/id/73579
На новом участке ЦКАД – обходе деревни Малые Вяземы в Одинцовском городском округе Подмосковья, улучшили качество мобильной связи и интернета, сообщает пресс-служба МТС.
Движение на этом участке открылось в конце 2024 года. Сейчас на новой дороге протяженностью 4,2 км между Можайским и Минским шоссе клиентам компании обеспечены полное покрытие мобильной связью и доступ к скоростному интернету до 196 Мбит/с.
На прилегающих к трассе территориях компания задействовала современное оборудование и перераспределила частоты на действующих базовых станциях. Это обеспечило устойчивое и стабильное покрытие вдоль и высокие скорости интернета: средняя скорость составила 44 Мбит/с, максимальная – 196 Мбит/с.
Технический директор московского региона МТС Владислав Медведев отметил, что специалисты компании стараются максимально эффективно использовать свои ресурсы и обеспечивать бесшовное покрытие, стабильную связь на всех транспортных магистралях Московского региона.
Новый четырехполосный бессветофорный участок ЦКАД повысил пропускную способность автомагистрали, улучшив транспортное сообщение для 250 тысяч жителей городов Одинцово, Звенигород, Голицыно, Кубинка и Истра. Движение по этому участку занимает несколько минут вместо прежних двух часов.
#мобильныйинтернет
#скоростьпередачиданных
https://globalmsk.ru/news/id/73579
На новом участке ЦКАД – обходе деревни Малые Вяземы в Одинцовском городском округе Подмосковья, улучшили качество мобильной связи и интернета, сообщает пресс-служба МТС.
Движение на этом участке открылось в конце 2024 года. Сейчас на новой дороге протяженностью 4,2 км между Можайским и Минским шоссе клиентам компании обеспечены полное покрытие мобильной связью и доступ к скоростному интернету до 196 Мбит/с.
На прилегающих к трассе территориях компания задействовала современное оборудование и перераспределила частоты на действующих базовых станциях. Это обеспечило устойчивое и стабильное покрытие вдоль и высокие скорости интернета: средняя скорость составила 44 Мбит/с, максимальная – 196 Мбит/с.
Технический директор московского региона МТС Владислав Медведев отметил, что специалисты компании стараются максимально эффективно использовать свои ресурсы и обеспечивать бесшовное покрытие, стабильную связь на всех транспортных магистралях Московского региона.
Новый четырехполосный бессветофорный участок ЦКАД повысил пропускную способность автомагистрали, улучшив транспортное сообщение для 250 тысяч жителей городов Одинцово, Звенигород, Голицыно, Кубинка и Истра. Движение по этому участку занимает несколько минут вместо прежних двух часов.
#мобильныйинтернет
#скоростьпередачиданных
В Башкирии погасили долги по зарплате на 178,5 млн рублей
https://globalufa.ru/news/id/5983
В Башкирии в прошлом году работодатели погасили долги по заработной плате на сумму 178,5 млн рублей. На начало года они составляли 368 млн рублей. Подробности предоставил Андрей Назаров, занимающий должность премьер-министра.
«Оплата труда — это основа благополучия граждан, их уверенность в завтрашнем дне и стабильность в жизни. Здесь наметилась положительная динамика. Относительно аналогичного периода уровень задолженности снизился на 51,8 млн рублей», - заявил Назаров.
Ленара Иванова, возглавляющая Министерство семьи, рассказала, что самые большие долги накопились в строительной сфере – 98 млн рублей. Второе место в антирейтинге досталось сектору обработки – 77 млн рублей. Замыкает тройку сельское хозяйство – 26 млн рублей. Далее идет складирование и транспортировка – 21 млн рублей. 80% должников находятся в Уфе. Долгов перед госслужащими нет.
«В результате работы комиссий всех уровней в прошлом году удалось полностью и частично погасить задолженность по заработной плате 3,5 тысячам работникам 26 организаций. Выплачено в общей сложности 178,5 млн рублей», — подытожила Ленара Иванова.
#зарплата
#оклад
#долг
#работодатель
https://globalufa.ru/news/id/5983
В Башкирии в прошлом году работодатели погасили долги по заработной плате на сумму 178,5 млн рублей. На начало года они составляли 368 млн рублей. Подробности предоставил Андрей Назаров, занимающий должность премьер-министра.
«Оплата труда — это основа благополучия граждан, их уверенность в завтрашнем дне и стабильность в жизни. Здесь наметилась положительная динамика. Относительно аналогичного периода уровень задолженности снизился на 51,8 млн рублей», - заявил Назаров.
Ленара Иванова, возглавляющая Министерство семьи, рассказала, что самые большие долги накопились в строительной сфере – 98 млн рублей. Второе место в антирейтинге досталось сектору обработки – 77 млн рублей. Замыкает тройку сельское хозяйство – 26 млн рублей. Далее идет складирование и транспортировка – 21 млн рублей. 80% должников находятся в Уфе. Долгов перед госслужащими нет.
«В результате работы комиссий всех уровней в прошлом году удалось полностью и частично погасить задолженность по заработной плате 3,5 тысячам работникам 26 организаций. Выплачено в общей сложности 178,5 млн рублей», — подытожила Ленара Иванова.
#зарплата
#оклад
#долг
#работодатель
В России сомневаются в скором возвращении Mastercard и Visa
https://globalmsk.ru/news/id/73582
В последнее время новости о возращении иностранных брендов на российский рынок становятся все более актуальными. Многие аналитики, экономисты и политики высказывают свои мнения касательно данной темы. Заместитель председателя банка ВТБ Дмитрий Пьянов считает, что никаких предпосылок для возвращения в Россию многих организаций нет, в частности, если говорить о международных платежных системах Mastercard и Visa. Банкир полагает, что развития позитивного сценария стоит ожидать еще нескоро. Мнением Пьянова поделились журналисты РБК.
В настоящее время в России действует закон, согласно которому все внутренние финансовые операции должны осуществляться через отечественную систему платежных карт – НСПК. Данное условие невыгодно для иностранных компаний, а если они и пожелают вернуться, то вряд ли кто-то из членов правительства пойдет на уступки ради них, считает Дмитрий Пьянов. В то же время Национальная система находится под западными санкциями, поэтому международные платежные компании не смогут с ней сотрудничать и в принципе работать на российском рынке.
Банкир уверен, что предвестником возврата Mastercard и Visa может стать снятие санкций Соединенными Штатами. Сами системы не станут просить об этом Администрацию Белого дома, а рынок России вполне обходится и без международных организаций, заключил эксперт.
Зампред ВТБ считает, что потенциальный приход бывших лидеров рынка технически возможен, но он не станет особо значимым. Напомним, что компании покинули Россию еще в марте 2022 года после объявления о проведении специальной военной операции на территории Украины. После возвращения на пост Дональда Трампа и начала российско-американского диалога многие заговорили о возможном возвращении иностранных брендов, в том числе и платежных систем.
Первым о намерении Mastercard и Visa вернуться на отечественный рынок заявил глава комитета Государственной думы по финансовым рынкам. Анатолий Аксаков выразил уверенность в том, что организации в скором времени захотят снова сотрудничать с российскими партнерами. Депутат считает, что руководство компаний столкнулось с крупной потерей рынка, поэтому пожелает предложить свои услуги бывшим клиентам снова. Аксаков считает, что системам будет непросто подстроиться под текущие условия, так как россияне уже успели привыкнуть к отечественным аналогам, например, к «Мир».
Политик считает, что Национальная система платежных карт смогла продемонстрировать высокую эффективность и технологичность, поэтому население не захочет искать ей аналог. Однако депутат не мог не отметить, что для отправки денежных переводов в США или европейские государства все же нужны Mastercard и Visa.
Эльвира Набиуллина согласна с представителем ВТБ и тоже не видит признаков, которые бы указали на подготовку иностранных компаний к возвращению в Россию. В частности, платежные системы не отправляли обращение в Центральный банк по данному вопросу.
Ранее Министерство финансов назвало условие, которое позволит зарубежным компаниям вернуться на местный рынок. В качестве одного из требований ведомство назвало получение разрешения от правительственной комиссии, осуществляющей контроль над иностранными инвестициями. В настоящий момент условия детально прорабатываются политиками.
#Бизнес
#бренды
#санкции
#компании
https://globalmsk.ru/news/id/73582
В последнее время новости о возращении иностранных брендов на российский рынок становятся все более актуальными. Многие аналитики, экономисты и политики высказывают свои мнения касательно данной темы. Заместитель председателя банка ВТБ Дмитрий Пьянов считает, что никаких предпосылок для возвращения в Россию многих организаций нет, в частности, если говорить о международных платежных системах Mastercard и Visa. Банкир полагает, что развития позитивного сценария стоит ожидать еще нескоро. Мнением Пьянова поделились журналисты РБК.
В настоящее время в России действует закон, согласно которому все внутренние финансовые операции должны осуществляться через отечественную систему платежных карт – НСПК. Данное условие невыгодно для иностранных компаний, а если они и пожелают вернуться, то вряд ли кто-то из членов правительства пойдет на уступки ради них, считает Дмитрий Пьянов. В то же время Национальная система находится под западными санкциями, поэтому международные платежные компании не смогут с ней сотрудничать и в принципе работать на российском рынке.
Банкир уверен, что предвестником возврата Mastercard и Visa может стать снятие санкций Соединенными Штатами. Сами системы не станут просить об этом Администрацию Белого дома, а рынок России вполне обходится и без международных организаций, заключил эксперт.
Зампред ВТБ считает, что потенциальный приход бывших лидеров рынка технически возможен, но он не станет особо значимым. Напомним, что компании покинули Россию еще в марте 2022 года после объявления о проведении специальной военной операции на территории Украины. После возвращения на пост Дональда Трампа и начала российско-американского диалога многие заговорили о возможном возвращении иностранных брендов, в том числе и платежных систем.
Первым о намерении Mastercard и Visa вернуться на отечественный рынок заявил глава комитета Государственной думы по финансовым рынкам. Анатолий Аксаков выразил уверенность в том, что организации в скором времени захотят снова сотрудничать с российскими партнерами. Депутат считает, что руководство компаний столкнулось с крупной потерей рынка, поэтому пожелает предложить свои услуги бывшим клиентам снова. Аксаков считает, что системам будет непросто подстроиться под текущие условия, так как россияне уже успели привыкнуть к отечественным аналогам, например, к «Мир».
Политик считает, что Национальная система платежных карт смогла продемонстрировать высокую эффективность и технологичность, поэтому население не захочет искать ей аналог. Однако депутат не мог не отметить, что для отправки денежных переводов в США или европейские государства все же нужны Mastercard и Visa.
Эльвира Набиуллина согласна с представителем ВТБ и тоже не видит признаков, которые бы указали на подготовку иностранных компаний к возвращению в Россию. В частности, платежные системы не отправляли обращение в Центральный банк по данному вопросу.
Ранее Министерство финансов назвало условие, которое позволит зарубежным компаниям вернуться на местный рынок. В качестве одного из требований ведомство назвало получение разрешения от правительственной комиссии, осуществляющей контроль над иностранными инвестициями. В настоящий момент условия детально прорабатываются политиками.
#Бизнес
#бренды
#санкции
#компании
Великобритания и США высказались по поводу участия России в работе «Большой семерки»
https://globalmsk.ru/news/id/73585
Американский лидер Дональд Трамп высказал свое мнение по поводу работы России в объединении G7. Президент США сообщил, что рад новости о том, что страна возвращается в «Большую семерку». Во вторник политика поддержали и в Лондоне. Министр безопасности Великобритании не стал исключать возможность участия страны в G7, о чем сказал в рамках интервью на Times Radio. Информацией поделились журналисты издания «Российская газета».
США и Великобритания начали активно говорить о возвращении России в «Большую семерку». Эксперты сразу вспомнили, что и в 2020 году лидер Соединенных Штатов позитивно высказывался по поводу участия Москвы в работе объединения. По словам Дональда Трампа, весомая часть вопросов, которые обсуждаются на заседаниях ассоциации, напрямую касается позиции российского президента Владимира Путина. По этой причине очное присутствия политика приветствуется.
В объединение «Большая семерка» входят Япония, Франция, США, Канада, Италия, Германия и Великобритания. Так называемая структура не имеет определенного учредительного документа, правил проведения процедур и секретариата. На должность председателя правительства каждый год избирается новый член таким образом, что все участники по очереди принимают на себя эту обязанность. Последняя встреча группы состоялась летом прошлого года на территории Италии. Большая часть вопросов, вынесенных на обсуждение политиков, касалась специальной военной операции, проводимой на Украине.
В Кремле длительное время сохранялась позиция отрицательного отношения к группе. По словам пресс-секретаря президента, «Большая семерка» утратила важность и уже не представлять собой объединение, которое способно повлиять на экономику и политику мира. Дмитрий Песков несколько раз отмечал, что в настоящее время ведущей экономической страной выступает Китай. По этой причине, форум «двадцатки» играет более весомую роль.
Ранее Владимир Путин заявил, что G7 все сильнее отстает по доле в мировом ВВП от БРИКС. Лидер государства полагает, что такое развитие событие отражает формирование других рынков будущего, где Россия сможет использовать свой экспортный потенциал. На заседании президиума Государственного совета политик напомнил, что мировая торговля испытывает активные изменения. В настоящее время идет построение новой системы отношений, в которой лидирующая роль переходит государствам юга.
Вклад участников БРИКС в мировую экономику уже превышает долю G7. Путин напомнил, что еще в 1992 году на «Большую семерку» приходилось около 45,5% мирового ВВП, а в 2022 году – только 30,5%. По прогнозам, значение сократится еще почти на 3% к 2028 году. Страны БРИКС, наоборот, демонстрируют развитие, что отражается и в цифрах. В 1992 году доля объединения в мировом ВВП составляла менее 17%, а в 2022 году – уже более трети.
Путин отметил, что тенденция падения роли «Большой семерки» сохраняется уже долгие годы. Политик считает, что в настоящее время важно не только анализировать и понимать динамику, но и пользоваться открывающимися экспортными возможностями, которые выгодны для России.
#политика
#страны
#БРИКС
#G7
https://globalmsk.ru/news/id/73585
Американский лидер Дональд Трамп высказал свое мнение по поводу работы России в объединении G7. Президент США сообщил, что рад новости о том, что страна возвращается в «Большую семерку». Во вторник политика поддержали и в Лондоне. Министр безопасности Великобритании не стал исключать возможность участия страны в G7, о чем сказал в рамках интервью на Times Radio. Информацией поделились журналисты издания «Российская газета».
США и Великобритания начали активно говорить о возвращении России в «Большую семерку». Эксперты сразу вспомнили, что и в 2020 году лидер Соединенных Штатов позитивно высказывался по поводу участия Москвы в работе объединения. По словам Дональда Трампа, весомая часть вопросов, которые обсуждаются на заседаниях ассоциации, напрямую касается позиции российского президента Владимира Путина. По этой причине очное присутствия политика приветствуется.
В объединение «Большая семерка» входят Япония, Франция, США, Канада, Италия, Германия и Великобритания. Так называемая структура не имеет определенного учредительного документа, правил проведения процедур и секретариата. На должность председателя правительства каждый год избирается новый член таким образом, что все участники по очереди принимают на себя эту обязанность. Последняя встреча группы состоялась летом прошлого года на территории Италии. Большая часть вопросов, вынесенных на обсуждение политиков, касалась специальной военной операции, проводимой на Украине.
В Кремле длительное время сохранялась позиция отрицательного отношения к группе. По словам пресс-секретаря президента, «Большая семерка» утратила важность и уже не представлять собой объединение, которое способно повлиять на экономику и политику мира. Дмитрий Песков несколько раз отмечал, что в настоящее время ведущей экономической страной выступает Китай. По этой причине, форум «двадцатки» играет более весомую роль.
Ранее Владимир Путин заявил, что G7 все сильнее отстает по доле в мировом ВВП от БРИКС. Лидер государства полагает, что такое развитие событие отражает формирование других рынков будущего, где Россия сможет использовать свой экспортный потенциал. На заседании президиума Государственного совета политик напомнил, что мировая торговля испытывает активные изменения. В настоящее время идет построение новой системы отношений, в которой лидирующая роль переходит государствам юга.
Вклад участников БРИКС в мировую экономику уже превышает долю G7. Путин напомнил, что еще в 1992 году на «Большую семерку» приходилось около 45,5% мирового ВВП, а в 2022 году – только 30,5%. По прогнозам, значение сократится еще почти на 3% к 2028 году. Страны БРИКС, наоборот, демонстрируют развитие, что отражается и в цифрах. В 1992 году доля объединения в мировом ВВП составляла менее 17%, а в 2022 году – уже более трети.
Путин отметил, что тенденция падения роли «Большой семерки» сохраняется уже долгие годы. Политик считает, что в настоящее время важно не только анализировать и понимать динамику, но и пользоваться открывающимися экспортными возможностями, которые выгодны для России.
#политика
#страны
#БРИКС
#G7
Эксперт Трушкова предупредила об опасностях при покупке запчастей на вторичном рынке
https://globalmsk.ru/news/id/73584
Вторичный рынок позволяет существенно сэкономить на покупке не только автомобиля, но и запчастей для него. На фоне санкций, вызывавших трудности с логистикой и завышенные цены на детали для машин, многие владельцы транспортных средств стали предпочитать приобретение запчастей с рук. Автомобильный эксперт Юлия Трушкова из компании «Рольф» предупредила о рисках, с которыми может столкнуться водитель при желании сэкономить. Директор по сервису назвала список деталей, которые не стоит покупать на вторичном рынке.
Юлия Трушкова не рекомендует водителям брать с рук те запчасти, которые обеспечивают безопасность транспортного средства. В первую очередь речь идет о тормозной системе и входящих в нее дисках, суппортах и колодках. Изношенные тормоза могут сильно угрожать жизням водителя, пассажиров и пешеходов, а однозначно оценить степень износа колодок или остаточную толщину дисков невозможно.
Ремни и подушки безопасности эксперт советует приобретать только у проверенных продавцов. Возможна ситуация, когда недобросовестный участник вторички пожелает выручить деньги и за ту подушку безопасности, которая уже сработала. В таком случае она является бесполезной. Ремни тоже могут иметь скрытые повреждения, которые существенно снижают их надежность при ДТП, поэтому и их нужно покупать только в новом состоянии.
Самыми чувствительными компонентами транспортного средства являются электронные приборы. Блоки управления, генераторы, стартеры и различные датчики в неисправном состоянии могут в целом испортить всю систему безопасности, а проверить их работоспособность без специального оборудования затруднительно.
Особое внимание Трушкова посоветовала уделять топливной системе. Насосы, бензобаки и форсунки лучше не покупать на вторичном рынке, чтобы не столкнуться с риском случайного возгорания. С рук эксперт не советует покупать и детали трансмиссии и двигателя, а также элементы подвески, которые изнашиваются от нагрузок и пробега. Катализаторы и аккумуляторы со вторички не вызвали у эксперта доверия. Срок службы АКБ редко может превысить пять лет, а катализаторы часто воруют и перепродают, заключила представитель «Рольф».
Расходные материалы Трушкова рекомендует приобретать только в новом состоянии. Фильтры, ремни ГРМ, тормозные жидкости и свечи зажигания имеют ресурс, рассчитанный на определенный пробег. Покупка бывших в употреблении деталей позволит сэкономить деньги, однако риски от этого только вырастут.
Автоэксперт понимает желание водителей сэкономить, поэтому делится советами о том, как минимизировать свои риски, если все же решились на покупку бывших в употреблении деталей. Трушкова посоветовала проверять историю автомобиля, с которого продаются запчасти. В первую очередь стоит смотреть на пробег, участие транспортного средства в ДТП и причину замены запасной части.
При визуальном осмотре эксперт советует искать деформации, следы утечки и коррозии, которые намекнут на то, что деталь неисправна. Для более детальной проверки стоит вооружиться специальным оборудованием – тестерами для электроники, приборами для замера толщины тормозных дисков и прочее.
Заключать сделки Трушкова советует только с проверенными продавцами, которые дают гарантию на товар. На вторичном рынке актуально экономить только на зеркалах, деталях кузова и дисках, а в остальных случаях риск поломки и угроза безопасности слишком высоки, заключила эксперт.
#рынок
#автомобили
#вторичка
#запчасти
https://globalmsk.ru/news/id/73584
Вторичный рынок позволяет существенно сэкономить на покупке не только автомобиля, но и запчастей для него. На фоне санкций, вызывавших трудности с логистикой и завышенные цены на детали для машин, многие владельцы транспортных средств стали предпочитать приобретение запчастей с рук. Автомобильный эксперт Юлия Трушкова из компании «Рольф» предупредила о рисках, с которыми может столкнуться водитель при желании сэкономить. Директор по сервису назвала список деталей, которые не стоит покупать на вторичном рынке.
Юлия Трушкова не рекомендует водителям брать с рук те запчасти, которые обеспечивают безопасность транспортного средства. В первую очередь речь идет о тормозной системе и входящих в нее дисках, суппортах и колодках. Изношенные тормоза могут сильно угрожать жизням водителя, пассажиров и пешеходов, а однозначно оценить степень износа колодок или остаточную толщину дисков невозможно.
Ремни и подушки безопасности эксперт советует приобретать только у проверенных продавцов. Возможна ситуация, когда недобросовестный участник вторички пожелает выручить деньги и за ту подушку безопасности, которая уже сработала. В таком случае она является бесполезной. Ремни тоже могут иметь скрытые повреждения, которые существенно снижают их надежность при ДТП, поэтому и их нужно покупать только в новом состоянии.
Самыми чувствительными компонентами транспортного средства являются электронные приборы. Блоки управления, генераторы, стартеры и различные датчики в неисправном состоянии могут в целом испортить всю систему безопасности, а проверить их работоспособность без специального оборудования затруднительно.
Особое внимание Трушкова посоветовала уделять топливной системе. Насосы, бензобаки и форсунки лучше не покупать на вторичном рынке, чтобы не столкнуться с риском случайного возгорания. С рук эксперт не советует покупать и детали трансмиссии и двигателя, а также элементы подвески, которые изнашиваются от нагрузок и пробега. Катализаторы и аккумуляторы со вторички не вызвали у эксперта доверия. Срок службы АКБ редко может превысить пять лет, а катализаторы часто воруют и перепродают, заключила представитель «Рольф».
Расходные материалы Трушкова рекомендует приобретать только в новом состоянии. Фильтры, ремни ГРМ, тормозные жидкости и свечи зажигания имеют ресурс, рассчитанный на определенный пробег. Покупка бывших в употреблении деталей позволит сэкономить деньги, однако риски от этого только вырастут.
Автоэксперт понимает желание водителей сэкономить, поэтому делится советами о том, как минимизировать свои риски, если все же решились на покупку бывших в употреблении деталей. Трушкова посоветовала проверять историю автомобиля, с которого продаются запчасти. В первую очередь стоит смотреть на пробег, участие транспортного средства в ДТП и причину замены запасной части.
При визуальном осмотре эксперт советует искать деформации, следы утечки и коррозии, которые намекнут на то, что деталь неисправна. Для более детальной проверки стоит вооружиться специальным оборудованием – тестерами для электроники, приборами для замера толщины тормозных дисков и прочее.
Заключать сделки Трушкова советует только с проверенными продавцами, которые дают гарантию на товар. На вторичном рынке актуально экономить только на зеркалах, деталях кузова и дисках, а в остальных случаях риск поломки и угроза безопасности слишком высоки, заключила эксперт.
#рынок
#автомобили
#вторичка
#запчасти
Россиянам сообщили о введении штрафов за заброшенные земельные участки
https://globalmsk.ru/news/id/73587
Глава Совета федерации по политике регионов напомнил россиянам о существовании закона, который обязывает граждан, имеющих во владении земельный участок, ухаживать за ним. Если владелец не будет очищать землю от деревьев, сорняков и захламляющих предметов, то ему может быть выписан штраф в размере 50 тыс. рублей. Новый закон вступит в силу с начала весны текущего года. Информацией поделились журналисты «РИА Новости».
По недавно одобренной инициативе, каждый собственник участка в населенном пункте должен использовать его по целевому назначению. Положения закона затрагивают и огородные, и садовые участки. Признаки неиспользования земельных участков будут установлены правительством страны и обернутся для хозяина штрафом в размере 50 тыс. рублей.
На фоне новостей о новом законе адвокат Елена Кудерко предупредила россиян о риске потерять земельный участок. С марта в силу вступит новая инициатива, из-за которой неосведомленные граждане могут лишиться огорода или дачи.
Эксперт уточнила, что понятие «неиспользуемость» будет рассматриваться и трактоваться по-разному и зависеть от статуса участка. Так, например, на садовом угодье запрещено проводить сельскохозяйственные работы, а на участке под ИЖС – строительство или подготовка к этому процессу.
Владелец земельного участка получает три года на то, чтобы начать освоение. Отсчет стартует от момента покупки или с 1 марта текущего года, если угодье уже находится в собственности. Заброшенные участки будут изыматься властями и выставляться на аукцион, но впервые это произойдет не раньше, чем в 2028 году.
К судебному процессу об изъятии правительство будет приступать не сразу. При первичном нарушении собственник получит предупреждение от надзорных органов, а затем, если не исправит выявленные недостатки, уже будет вынужден отстаивать свои права в суде.
Напомним, что еще в конце прошлого года глава комитета Государственной думы по вопросам собственности призвал граждан предпринять меры для приведения заброшенных участков в порядок. Депутат при этом отметил, что после введения закона массовые штрафы не ожидаются.
Эксперты поспешили успокоить россиян и сообщили, что тому, кто будет хотя бы минимально заботиться о земле, переживать не стоит. Владельцам участков достаточно периодически косить траву, поддерживать постройки в порядке и убирать мусор.
#штрафы
#закон
#политика
#земля
https://globalmsk.ru/news/id/73587
Глава Совета федерации по политике регионов напомнил россиянам о существовании закона, который обязывает граждан, имеющих во владении земельный участок, ухаживать за ним. Если владелец не будет очищать землю от деревьев, сорняков и захламляющих предметов, то ему может быть выписан штраф в размере 50 тыс. рублей. Новый закон вступит в силу с начала весны текущего года. Информацией поделились журналисты «РИА Новости».
По недавно одобренной инициативе, каждый собственник участка в населенном пункте должен использовать его по целевому назначению. Положения закона затрагивают и огородные, и садовые участки. Признаки неиспользования земельных участков будут установлены правительством страны и обернутся для хозяина штрафом в размере 50 тыс. рублей.
На фоне новостей о новом законе адвокат Елена Кудерко предупредила россиян о риске потерять земельный участок. С марта в силу вступит новая инициатива, из-за которой неосведомленные граждане могут лишиться огорода или дачи.
Эксперт уточнила, что понятие «неиспользуемость» будет рассматриваться и трактоваться по-разному и зависеть от статуса участка. Так, например, на садовом угодье запрещено проводить сельскохозяйственные работы, а на участке под ИЖС – строительство или подготовка к этому процессу.
Владелец земельного участка получает три года на то, чтобы начать освоение. Отсчет стартует от момента покупки или с 1 марта текущего года, если угодье уже находится в собственности. Заброшенные участки будут изыматься властями и выставляться на аукцион, но впервые это произойдет не раньше, чем в 2028 году.
К судебному процессу об изъятии правительство будет приступать не сразу. При первичном нарушении собственник получит предупреждение от надзорных органов, а затем, если не исправит выявленные недостатки, уже будет вынужден отстаивать свои права в суде.
Напомним, что еще в конце прошлого года глава комитета Государственной думы по вопросам собственности призвал граждан предпринять меры для приведения заброшенных участков в порядок. Депутат при этом отметил, что после введения закона массовые штрафы не ожидаются.
Эксперты поспешили успокоить россиян и сообщили, что тому, кто будет хотя бы минимально заботиться о земле, переживать не стоит. Владельцам участков достаточно периодически косить траву, поддерживать постройки в порядке и убирать мусор.
#штрафы
#закон
#политика
#земля
На российском рынке зафиксирован рост цен на запчасти для иномарок
https://globalmsk.ru/news/id/73590
Российский союз автостраховщиков сообщил о скачке цен на запчасти для иностранных автомобилей. В конце прошлого года стоимость деталей увеличилась в среднем на 10-12%, что привело к удорожанию обслуживания зарубежных марок транспортных средств.
По данным, опубликованным аналитиками, запасные части для иномарок выросли в цене на 10-12% в годовом выражении. На высокие ценники успели пожаловаться и российские автомобилисты, которые на себе испытали удорожание ремонта. Существенный прирост стоимости деталей для авто водители назвали одной из главных проблем при обслуживании транспортного средства.
Глава союза Евгений Уфимцев отметил, что наблюдаемая динамика связана в первую очередь с поставками деталей. Логистика зависит от многочисленных факторов и усложняется из-за антироссийских санкций. Поставщики вынуждены сталкиваться с колебаниями расходов, поэтому конечные цены для потребителей тоже могут скачкообразно изменяться.
В конце января аналитики говорили о том, что детали для иностранных автомобилей сильно подорожали на российском рынке. Ряд маркетплейсов повысил ценники на 50-80%. Еще больше водителей стало отдавать предпочтение аналогами из Китая, Турции и Южной Кореи, но и они выросли в цене. В среднем прирост в данной категории составил около 25-45%, при том что стоимость ходовых расходников увеличилась на 15-20%.
Наихудшая ситуация наблюдается в сегменте запчастей для европейских марок автомобилей. Так, стоимость комплектующих для Skoda выросла более чем на 60%, а для Renault – в полтора раза.
#рынок
#автомобили
#запчасти
https://globalmsk.ru/news/id/73590
Российский союз автостраховщиков сообщил о скачке цен на запчасти для иностранных автомобилей. В конце прошлого года стоимость деталей увеличилась в среднем на 10-12%, что привело к удорожанию обслуживания зарубежных марок транспортных средств.
По данным, опубликованным аналитиками, запасные части для иномарок выросли в цене на 10-12% в годовом выражении. На высокие ценники успели пожаловаться и российские автомобилисты, которые на себе испытали удорожание ремонта. Существенный прирост стоимости деталей для авто водители назвали одной из главных проблем при обслуживании транспортного средства.
Глава союза Евгений Уфимцев отметил, что наблюдаемая динамика связана в первую очередь с поставками деталей. Логистика зависит от многочисленных факторов и усложняется из-за антироссийских санкций. Поставщики вынуждены сталкиваться с колебаниями расходов, поэтому конечные цены для потребителей тоже могут скачкообразно изменяться.
В конце января аналитики говорили о том, что детали для иностранных автомобилей сильно подорожали на российском рынке. Ряд маркетплейсов повысил ценники на 50-80%. Еще больше водителей стало отдавать предпочтение аналогами из Китая, Турции и Южной Кореи, но и они выросли в цене. В среднем прирост в данной категории составил около 25-45%, при том что стоимость ходовых расходников увеличилась на 15-20%.
Наихудшая ситуация наблюдается в сегменте запчастей для европейских марок автомобилей. Так, стоимость комплектующих для Skoda выросла более чем на 60%, а для Renault – в полтора раза.
#рынок
#автомобили
#запчасти
Молодая невеста Григория Лепса хочет стать мамой
https://globalmsk.ru/news/id/73589
Аврора Киба, которая планирует сыграть свадьбу с музыкантом Григорием Лепсом, сказала, что серьезно задумалась о детях. Избранник разделяет планы девушки и тоже говорит на публику, что хочет стать отцом. Журналисты сообщают, что семья молодой невесты пока не готова к пополнению в семействе. Мать Кибы не намерена становиться бабушкой в свои годы.
Поклонники российского артиста Григория Лепса уже давно приняли то, что музыкант хочет связать свою жизнь с девушкой, которая заметно моложе него. О серьезных планах на отношения певец несколько раз заявлял в социальных сетях и интервью. Ранее Лепс даже делился своими планами, говоря, что желает сыграть свадьбу летом нынешнего года. Молодая невеста, видимо, согласна стать супругой и уже готовить к торжеству. Недавно она вышла на связь с поклонниками и ответила на несколько вопросов, которые не давали покоя публике.
Девушка рассказала, что не хочет покупать на свою свадьбу готовое платье. Она планирует продумать наряд самостоятельно, а ее дизайнерские навыки должны помочь ей в этом. Киба не собирается ограничиваться одним платьем и продумает, как минимум, три наряда, чтобы чувствовать себя комфортно в любой момент торжества. Она даже поделилась секретом и сказала, что будет сотрудничать с одним российским брендом, но наименование не назвала.
Напомним, что недавно девушке исполнилось 19 лет. Она красиво отметила праздник и, задувая свечу на торте, загадала рождение ребенка. Публика не поняла, шутит Киба или серьезно хочет стать мамой, поэтому завалила дизайнера вопросами. Один из фолловеров спросил девушку, что она хотела бы загадать в качестве желания на день рождения, и та ответила, что внучку для мамы. Мать Кибы оказалась не готова к такой новости. Она написала дочке, что еще не готова к тому, чтобы становиться бабушкой.
Невеста Лепса не в первый раз заговорила о желании родить ребенка. Судя по реакции матери, тема довольно часто поднимается в семье, поэтому Киба не упускает случая подшутить над мамой. Так, в феврале родственницы провели время вместе в столице Великобритании и походили по магазинам. Во время одной их прогулок девушка опубликовала пост, в котором написала, что если мама не будет за нее платить и баловать ее, то станет скоро бабушкой.
Григорий Лепс не против пополнения в семействе и сам неоднократно заявлял, что совместных детей со своей избранницей.
#дети
#звезды
#семья
#отношения
https://globalmsk.ru/news/id/73589
Аврора Киба, которая планирует сыграть свадьбу с музыкантом Григорием Лепсом, сказала, что серьезно задумалась о детях. Избранник разделяет планы девушки и тоже говорит на публику, что хочет стать отцом. Журналисты сообщают, что семья молодой невесты пока не готова к пополнению в семействе. Мать Кибы не намерена становиться бабушкой в свои годы.
Поклонники российского артиста Григория Лепса уже давно приняли то, что музыкант хочет связать свою жизнь с девушкой, которая заметно моложе него. О серьезных планах на отношения певец несколько раз заявлял в социальных сетях и интервью. Ранее Лепс даже делился своими планами, говоря, что желает сыграть свадьбу летом нынешнего года. Молодая невеста, видимо, согласна стать супругой и уже готовить к торжеству. Недавно она вышла на связь с поклонниками и ответила на несколько вопросов, которые не давали покоя публике.
Девушка рассказала, что не хочет покупать на свою свадьбу готовое платье. Она планирует продумать наряд самостоятельно, а ее дизайнерские навыки должны помочь ей в этом. Киба не собирается ограничиваться одним платьем и продумает, как минимум, три наряда, чтобы чувствовать себя комфортно в любой момент торжества. Она даже поделилась секретом и сказала, что будет сотрудничать с одним российским брендом, но наименование не назвала.
Напомним, что недавно девушке исполнилось 19 лет. Она красиво отметила праздник и, задувая свечу на торте, загадала рождение ребенка. Публика не поняла, шутит Киба или серьезно хочет стать мамой, поэтому завалила дизайнера вопросами. Один из фолловеров спросил девушку, что она хотела бы загадать в качестве желания на день рождения, и та ответила, что внучку для мамы. Мать Кибы оказалась не готова к такой новости. Она написала дочке, что еще не готова к тому, чтобы становиться бабушкой.
Невеста Лепса не в первый раз заговорила о желании родить ребенка. Судя по реакции матери, тема довольно часто поднимается в семье, поэтому Киба не упускает случая подшутить над мамой. Так, в феврале родственницы провели время вместе в столице Великобритании и походили по магазинам. Во время одной их прогулок девушка опубликовала пост, в котором написала, что если мама не будет за нее платить и баловать ее, то станет скоро бабушкой.
Григорий Лепс не против пополнения в семействе и сам неоднократно заявлял, что совместных детей со своей избранницей.
#дети
#звезды
#семья
#отношения
В России нарастили производство продукции из минтая
https://globalmsk.ru/news/id/73588
Ассоциация добытчиков минтая сообщила о наращивании показателей. В начале нынешнего года производство продукции из анализируемого вида рыбы выросло на 17% по сравнению с данными, полученными в январе-феврале прошлого года. Суммарная добыча минтая в стране составила 7,6 тыс. тонн. Сведениями со статистикой поделился «Интерфакс», проанализировавший данные АДМ.
За январь и начало февраля в России существенно выросло производство продукции из минтая. Речь идет о фарше, сурими и филе, уточнил аналитики. За анализируемый период производство филе увеличилось на 7% после спада, зафиксированного в два прошлых года. Выпуск сурими показал прирост более чем на 40% от года к году, сказал глава ассоциации Алексей Буглак.
Организация сообщила, что основным направлением поставок филе минтая стал внутренний рынок. Такая тенденция была зафиксирована впервые за довольно продолжительное время. В прошлые годы рыбаки были вынуждены сокращать производство продукции из-за того, что ситуация на рынке не отличалась стабильностью. Благодаря этому, в начале нынешнего года выпуск показал позитивную динамику.
По результатам прошлого года вылов минтая в стране составил почти 2 млн тонн, что является рекордной отметкой. Прирост за 12 месяцев составил 38 тысяч, или 2%. В ассоциации отметили, что достигнутый результат позволит минтаю остаться главной рыбой России. На мировой арене рыбаке смогли доказать свое превосходство и обойти основного конкурента в лице Соединенных Штатов практически на 640 млн тонн.
Ранее сообщалось, что в России заметно увеличилось производство сырья для изготовления крабовых палочек и прочих рыбных деликатесов. Это произошло из-за высоких показателей вылова в прошлом году. По результатам 2024 года общие объемы выпуска сурими выросли на 43% по сравнению с показателями, полученными в позапрошлом году. В физическом выражении прирост составил 22,5 тысячи, что позволило достичь отметки почти в 71 тыс. тонн.
#рыба
#продукция
#минтай
https://globalmsk.ru/news/id/73588
Ассоциация добытчиков минтая сообщила о наращивании показателей. В начале нынешнего года производство продукции из анализируемого вида рыбы выросло на 17% по сравнению с данными, полученными в январе-феврале прошлого года. Суммарная добыча минтая в стране составила 7,6 тыс. тонн. Сведениями со статистикой поделился «Интерфакс», проанализировавший данные АДМ.
За январь и начало февраля в России существенно выросло производство продукции из минтая. Речь идет о фарше, сурими и филе, уточнил аналитики. За анализируемый период производство филе увеличилось на 7% после спада, зафиксированного в два прошлых года. Выпуск сурими показал прирост более чем на 40% от года к году, сказал глава ассоциации Алексей Буглак.
Организация сообщила, что основным направлением поставок филе минтая стал внутренний рынок. Такая тенденция была зафиксирована впервые за довольно продолжительное время. В прошлые годы рыбаки были вынуждены сокращать производство продукции из-за того, что ситуация на рынке не отличалась стабильностью. Благодаря этому, в начале нынешнего года выпуск показал позитивную динамику.
По результатам прошлого года вылов минтая в стране составил почти 2 млн тонн, что является рекордной отметкой. Прирост за 12 месяцев составил 38 тысяч, или 2%. В ассоциации отметили, что достигнутый результат позволит минтаю остаться главной рыбой России. На мировой арене рыбаке смогли доказать свое превосходство и обойти основного конкурента в лице Соединенных Штатов практически на 640 млн тонн.
Ранее сообщалось, что в России заметно увеличилось производство сырья для изготовления крабовых палочек и прочих рыбных деликатесов. Это произошло из-за высоких показателей вылова в прошлом году. По результатам 2024 года общие объемы выпуска сурими выросли на 43% по сравнению с показателями, полученными в позапрошлом году. В физическом выражении прирост составил 22,5 тысячи, что позволило достичь отметки почти в 71 тыс. тонн.
#рыба
#продукция
#минтай
Столичный рынок первичного жилья столкнулся с «расслоением» по классу новостроек
https://globalmsk.ru/news/id/73586
Эксперты отмечают, что предложения квартир в новостройках Москвы начали расслаиваться по срокам сдачи по прямой зависимости от класса объекта. В сегменте массового спроса продолжают преобладать объекты со сдачей в 2025 году, а в секторе новостроек бизнес- и премиум-классов ситуация имеет иной характер. Более трети апартаментов и квартир будут завершены только в 2027 году. В самых дорогих сегментах наибольшая доля объектов перейдет на сдачу в 2028 году. Подробными сведениями поделились журналисты «Московского комсомольца».
Глава организации «Метриум» сообщил, что в настоящее время возможности выбора квартиры в столичной новостройке существенно разнятся по срокам сдачи и зависят от сегмента недвижимости. По статистике Руслана Сырцова, в массовом классе 40% предложений рассматривают варианты сдачи в нынешнем году, а на следующий год приходится менее трети квартир. Ввод в эксплуатацию еще четверти объектов планируется в 2027 году. Доля квартир, которые будут готовы к 2028 году, составляет только 7% в анализируемом сегменте.
Аналитик заметил, что на рынке новостроек класса «бизнес» ситуация имеет несколько другой характер. Наибольшая доля приходится на объекты, которые введут в эксплуатацию в 2027 году. Число предложений составляет порядка 37%, а в следующем году будет построено только 32% объектов. Однако в нынешнем году часть квартир и апартаментов все же будет сдана, но их доля не так существенна и составляет менее четверти от общего числа предложений. 9% объектов будут сданы не раньше, чем в 2028 году.
Артур Кулешов из MR Group подчеркнул, что цена приобретенной на этапе котлована недвижимости за 2-3 года увеличится примерно на 30%. Наиболее внушительная динамика может наблюдаться в секторе ликвидных проектов, особенно если она совпадет с трендом общего роста стоимости. В таком случае взлет ценников может составить 40, а то и 50%, как уже было в 2020-2022 годах. По этой причине эксперт посоветовал населению, мечтающему о покупке квартиры, вкладываться в новостройки на ранних этапах строительства.
По статистике Сырцова, на рынке премиум-новостроек тоже преобладают варианты с продолжительным сроком ожидания. Почти 40% апартаментов введут в эксплуатацию только в 2027 году. На нынешний год запланирована сдача менее четверти квартир из общего числа предложений. Существенна и доля предложений со сроком построения в 2028 году – она составляет около 18%.
Лилия Арцибашева из Regions Development посоветовала покупателям при выборе недвижимости со сроком сдачи через 1-2 года отдавать предпочтение проектам с готовыми корпусами. Это позволит оценить, насколько обещания застройщика будут соответствовать реальности. Вместе с этим будущий жилец сможет отметить уровень насыщенности инфраструктуры и благоустройства.
#недвижимость
#Бизнес
#новостройки
https://globalmsk.ru/news/id/73586
Эксперты отмечают, что предложения квартир в новостройках Москвы начали расслаиваться по срокам сдачи по прямой зависимости от класса объекта. В сегменте массового спроса продолжают преобладать объекты со сдачей в 2025 году, а в секторе новостроек бизнес- и премиум-классов ситуация имеет иной характер. Более трети апартаментов и квартир будут завершены только в 2027 году. В самых дорогих сегментах наибольшая доля объектов перейдет на сдачу в 2028 году. Подробными сведениями поделились журналисты «Московского комсомольца».
Глава организации «Метриум» сообщил, что в настоящее время возможности выбора квартиры в столичной новостройке существенно разнятся по срокам сдачи и зависят от сегмента недвижимости. По статистике Руслана Сырцова, в массовом классе 40% предложений рассматривают варианты сдачи в нынешнем году, а на следующий год приходится менее трети квартир. Ввод в эксплуатацию еще четверти объектов планируется в 2027 году. Доля квартир, которые будут готовы к 2028 году, составляет только 7% в анализируемом сегменте.
Аналитик заметил, что на рынке новостроек класса «бизнес» ситуация имеет несколько другой характер. Наибольшая доля приходится на объекты, которые введут в эксплуатацию в 2027 году. Число предложений составляет порядка 37%, а в следующем году будет построено только 32% объектов. Однако в нынешнем году часть квартир и апартаментов все же будет сдана, но их доля не так существенна и составляет менее четверти от общего числа предложений. 9% объектов будут сданы не раньше, чем в 2028 году.
Артур Кулешов из MR Group подчеркнул, что цена приобретенной на этапе котлована недвижимости за 2-3 года увеличится примерно на 30%. Наиболее внушительная динамика может наблюдаться в секторе ликвидных проектов, особенно если она совпадет с трендом общего роста стоимости. В таком случае взлет ценников может составить 40, а то и 50%, как уже было в 2020-2022 годах. По этой причине эксперт посоветовал населению, мечтающему о покупке квартиры, вкладываться в новостройки на ранних этапах строительства.
По статистике Сырцова, на рынке премиум-новостроек тоже преобладают варианты с продолжительным сроком ожидания. Почти 40% апартаментов введут в эксплуатацию только в 2027 году. На нынешний год запланирована сдача менее четверти квартир из общего числа предложений. Существенна и доля предложений со сроком построения в 2028 году – она составляет около 18%.
Лилия Арцибашева из Regions Development посоветовала покупателям при выборе недвижимости со сроком сдачи через 1-2 года отдавать предпочтение проектам с готовыми корпусами. Это позволит оценить, насколько обещания застройщика будут соответствовать реальности. Вместе с этим будущий жилец сможет отметить уровень насыщенности инфраструктуры и благоустройства.
#недвижимость
#Бизнес
#новостройки