Работаем сегодня в Чкаловском округе с Председателем Госдумы Вячеславом Володиным, полпредом Игорем Комаровым, большой делегацией из руководителей и представителей фракций, председателей профильных комитетов, депутатов ГД. На ЦКБ по СПК им. Алексеева проходит выездное совещание Совета Государственной Думы!
Сегодня нашим гостям показали первый из нижегородского заказа «Метеор-120Р»! Скоро его спустят на воду для прохождения испытаний, после чего сможем планировать его в навигации.
Коллеги сегодня неоднократно давали положительную оценку развитию этого производства. Действительно, разница с тем, что было пять лет назад, колоссальная! От штучных заказов готовы переходить к «конвейеру», но для этого как раз нужна федеральная поддержка. В производстве сейчас - около 10 судов (в том числе и на воздушной подушке).
Коллеги сегодня неоднократно давали положительную оценку развитию этого производства. Действительно, разница с тем, что было пять лет назад, колоссальная! От штучных заказов готовы переходить к «конвейеру», но для этого как раз нужна федеральная поддержка. В производстве сейчас - около 10 судов (в том числе и на воздушной подушке).
Благодарен Вячеславу Викторовичу за проведение такого важного мероприятия именно в нашем регионе.
Представил нижегородский опыт. Мы первыми начали возрождать скоростной флот. В текущем году планируем перевезти 80 тысяч пассажиров, а в 2024-м достичь показателя в 150 тысяч!
Считаю необходимым развивать флот и дальше, докладывал об этом Президенту. Для развития речных перевозок от Рыбинска до Астрахани, по нашим подсчетам, нужен флот из 51 «Валдая» и 25 «Метеоров». Такое количество судов сможет обеспечить перевозку более полутора миллионов пассажиров ежегодно! Для выполнения такой задачи необходимы программы федеральной поддержки.
Вячеслав Володин отметил, что Государственной Думе Президентом даны поручения по развитию флота. Уже осенью планируется принятие ряда соответствующих законов. Рассчитываю,что именно нижегородский опыт будет взят за основу!
Представил нижегородский опыт. Мы первыми начали возрождать скоростной флот. В текущем году планируем перевезти 80 тысяч пассажиров, а в 2024-м достичь показателя в 150 тысяч!
Считаю необходимым развивать флот и дальше, докладывал об этом Президенту. Для развития речных перевозок от Рыбинска до Астрахани, по нашим подсчетам, нужен флот из 51 «Валдая» и 25 «Метеоров». Такое количество судов сможет обеспечить перевозку более полутора миллионов пассажиров ежегодно! Для выполнения такой задачи необходимы программы федеральной поддержки.
Вячеслав Володин отметил, что Государственной Думе Президентом даны поручения по развитию флота. Уже осенью планируется принятие ряда соответствующих законов. Рассчитываю,что именно нижегородский опыт будет взят за основу!
В Городце обсудили работы по благоустройству и реализации концепции архитектурного кода. Работу в историческом центре местная администрация ведет в том числе совместно с АСИРИС.
Посмотрел набережную. Берегоукрепление и благоустройство здесь выполняют по федеральной программе. Задача администрации - приводить в порядок прилегающие территории, заниматься и заброшенными строениями, вести работу с собственниками всех объектов.
Посмотрел набережную. Берегоукрепление и благоустройство здесь выполняют по федеральной программе. Задача администрации - приводить в порядок прилегающие территории, заниматься и заброшенными строениями, вести работу с собственниками всех объектов.
Эту огромную заброшенную усадьбу купца Митюкова 1885 года в Городце выкупил предприниматель Альберт Гусев (писал о его вложении в благоустройство сквера Нестерова в Нижнем Новгороде и реконструкцию ресторана). В ней планирует создать бутик-отель. Для Городца туристического это очень актуально.
При этом, учитывая многомиллионные вложения частных инвестиций, нужна и наша помощь. Например, нужно решать вопросы по увеличению мощности газовых и электрических сетей - это в первую очередь нужно для сохранения самого объекта. Задачу взяли в работу.
Вместе с этим у предпринимателя есть планы еще на ряд объектов, которые находятся на «красных линиях» туристических маршрутов Городца. Очень круто, когда бизнес готов за свои средства восстанавливать такие шикарные объекты, которые формируют облик наших городов, создают настроение!
При этом, учитывая многомиллионные вложения частных инвестиций, нужна и наша помощь. Например, нужно решать вопросы по увеличению мощности газовых и электрических сетей - это в первую очередь нужно для сохранения самого объекта. Задачу взяли в работу.
Вместе с этим у предпринимателя есть планы еще на ряд объектов, которые находятся на «красных линиях» туристических маршрутов Городца. Очень круто, когда бизнес готов за свои средства восстанавливать такие шикарные объекты, которые формируют облик наших городов, создают настроение!