Про электробусы. Рассказывал раньше о планах в нагорной части Нижнего Новгорода, сегодня - про заречную.
Новые электробусы заменят троллейбусы на шести маршрутах в Автозаводском и Ленинском районах. Благодаря запуску электробусов обеспечим транспортную доступность к новым крупным жилым микрорайонам и застраиваемым территориям, до которых ранее не мог бы доехать троллейбус. Например, планируем продлить маршруты до ЖК "Торпедо", где живет около 10 тысяч человек.
Полностью от троллейбусов не отказываемся! Те, что в нормативном состоянии, направим в депо Сормовского района. Это позволит и увеличить подвижной состав, и возобновить, например, маршрут №8 от Дубравной до Московского вокзала.
Повторюсь, процент износа троллейбусов и инфраструктуры – больше 80%. Сейчас сохраняем работоспособность контактной сети за счет снижения интенсивности движения подвижного состава. Необходимо полностью обновлять контактную сеть, реконструировать тяговые подстанции, опоры. Всё это - миллиардные вложения! Затраты на монтаж зарядной инфраструктуры для электробусов минимальны, они кратно меньше, чем на модернизацию инфраструктуры для троллейбусов.
Кроме того, надо учитывать, что на покупку электробусов и зарядной инфраструктуры для них мы получаем федеральные средства по линии развития электротранспорта. Для региона это эффективный механизм. Приобретаем экологичный транспорт, современнее и маневреннее троллейбуса, что позволит повысить уровень транспортного обслуживания нижегородцев. Уверен, что будущее – за современным электротранспортом!
Новые электробусы заменят троллейбусы на шести маршрутах в Автозаводском и Ленинском районах. Благодаря запуску электробусов обеспечим транспортную доступность к новым крупным жилым микрорайонам и застраиваемым территориям, до которых ранее не мог бы доехать троллейбус. Например, планируем продлить маршруты до ЖК "Торпедо", где живет около 10 тысяч человек.
Полностью от троллейбусов не отказываемся! Те, что в нормативном состоянии, направим в депо Сормовского района. Это позволит и увеличить подвижной состав, и возобновить, например, маршрут №8 от Дубравной до Московского вокзала.
Повторюсь, процент износа троллейбусов и инфраструктуры – больше 80%. Сейчас сохраняем работоспособность контактной сети за счет снижения интенсивности движения подвижного состава. Необходимо полностью обновлять контактную сеть, реконструировать тяговые подстанции, опоры. Всё это - миллиардные вложения! Затраты на монтаж зарядной инфраструктуры для электробусов минимальны, они кратно меньше, чем на модернизацию инфраструктуры для троллейбусов.
Кроме того, надо учитывать, что на покупку электробусов и зарядной инфраструктуры для них мы получаем федеральные средства по линии развития электротранспорта. Для региона это эффективный механизм. Приобретаем экологичный транспорт, современнее и маневреннее троллейбуса, что позволит повысить уровень транспортного обслуживания нижегородцев. Уверен, что будущее – за современным электротранспортом!
Telegram
Глеб Никитин
Электробусы - в нагорную часть Нижнего Новгорода!
60 новых электробусов заменят все троллейбусы в депо №1, которое обслуживает маршруты в нагорной части. Затраты здесь на модернизацию инфраструктуры огромны и нецелесообразны. Контактную сеть будем убирать…
60 новых электробусов заменят все троллейбусы в депо №1, которое обслуживает маршруты в нагорной части. Затраты здесь на модернизацию инфраструктуры огромны и нецелесообразны. Контактную сеть будем убирать…
Вместе с депутатом Госдумы РФ, Заслуженным артистом России Денисом Майдановым открыли сегодня обновленный Штаб общественной поддержки "Единой России" Нижегородской области!
Сейчас главная задача Штаба – поддержка наших ребят на СВО и их семей. На базе Штаба, в частности, будут взаимодействовать организации и активисты, которые участвуют в оказании помощи. Посмотрели в Штабе, что делают волонтеры по медицинскому направлению, как учатся управлять коптером на цифровом тренажере. О макетах и образцах отечественной техники для разведки нам рассказал Владислав – доброволец-участник СВО, родом из Арзамаса. Побывали мы и на мастер-классе, где дети своими руками изготавливали медали для бойцов. Очень хорошие проекты!
Штаб - это не одно пространство на Большой Покровской, но и еще несколько площадок в Нижнем Новгороде: Дом народного единства, КУПНО (Корпоративный университет правительства Нижегородской области), молодежный центр "Высота". Будем рады всем, кто захочет к нам присоединиться!
Сейчас главная задача Штаба – поддержка наших ребят на СВО и их семей. На базе Штаба, в частности, будут взаимодействовать организации и активисты, которые участвуют в оказании помощи. Посмотрели в Штабе, что делают волонтеры по медицинскому направлению, как учатся управлять коптером на цифровом тренажере. О макетах и образцах отечественной техники для разведки нам рассказал Владислав – доброволец-участник СВО, родом из Арзамаса. Побывали мы и на мастер-классе, где дети своими руками изготавливали медали для бойцов. Очень хорошие проекты!
Штаб - это не одно пространство на Большой Покровской, но и еще несколько площадок в Нижнем Новгороде: Дом народного единства, КУПНО (Корпоративный университет правительства Нижегородской области), молодежный центр "Высота". Будем рады всем, кто захочет к нам присоединиться!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наконец - ремонт на участке федеральной трассы М-7 в Кстовском районе! Как и писал, обсуждали на оперативке с коллегами, что неоднократно обращались в Упрдор по поводу состояния дороги.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня пишем "Диктант Победы"!
Партийный проект "Единой России" пройдёт уже в пятый раз. Участвуют все регионы России и зарубежные страны. В Нижегородской области - более 270 площадок!
Сам в этот раз из-за графика буду участвовать в акции в режиме онлайн. Присоединяйтесь тоже: на сайте диктантпобеды.рф!
Партийный проект "Единой России" пройдёт уже в пятый раз. Участвуют все регионы России и зарубежные страны. В Нижегородской области - более 270 площадок!
Сам в этот раз из-за графика буду участвовать в акции в режиме онлайн. Присоединяйтесь тоже: на сайте диктантпобеды.рф!
Нижегородский "Тигр" арзамасского производства отправляется Захару Прилепину в зону проведения спецоперации. Наш бронеавтомобиль поможет в выполнении боевых задач подразделению «Оплот» Росгвардии, где среди нижегородцев служит и известный писатель. Евгений Николаевич, удачи в решении боевых задач! Берегите себя и боевых товарищей! А мы ждём всех наших бойцов домой живыми, здоровыми и с Победой!
В День работника скорой медицинской помощи поздравляю каждого, кто трудится или трудился в системе СМП!
Вы первыми приходите на помощь, вас ждут, вам верят! Вы – настоящие герои!
Обязательно будем продолжать помогать вам: закупать новые машины и оборудование, улучшать условия труда. С праздником! Спасибо за вашу работу!
Вы первыми приходите на помощь, вас ждут, вам верят! Вы – настоящие герои!
Обязательно будем продолжать помогать вам: закупать новые машины и оборудование, улучшать условия труда. С праздником! Спасибо за вашу работу!
Экскурсии на ретрокарах в Нижнем Новгороде! Прокатиться на стилизованном гольф-каре и заодно ознакомиться с историей города уже можно в Нижегородском кремле. В ближайших планах - запуск таких же экскурсий по территории Нижегородской ярмарки.
И совсем скоро, с 1 мая, по улице Рождественской начнет курсировать наш ретротрамвай, в котором также можно узнать об истории Нижнего.
Ждем всех в гости)
И совсем скоро, с 1 мая, по улице Рождественской начнет курсировать наш ретротрамвай, в котором также можно узнать об истории Нижнего.
Ждем всех в гости)
Минстрой ввел самый старый долгострой!
Региональный Минстрой выдал разрешение на ввод в эксплуатацию проблемного ЖК "Парус". Строительство этого дома в центре города, на площади Сенной, началось еще 15 лет назад (!) - в 2008 году, остановилось в начале 2016-го. Застройщика признали банкротом. В 2019 году мы нашли нового застройщика, который смог возобновить работы и, наконец, достроил объект!
Вообще, за последние 5 лет с помощью различных механизмов мы решили проблемы более 6 тысяч дольщиков, сейчас остается восстановить права около 1000 человек.
Региональный Минстрой выдал разрешение на ввод в эксплуатацию проблемного ЖК "Парус". Строительство этого дома в центре города, на площади Сенной, началось еще 15 лет назад (!) - в 2008 году, остановилось в начале 2016-го. Застройщика признали банкротом. В 2019 году мы нашли нового застройщика, который смог возобновить работы и, наконец, достроил объект!
Вообще, за последние 5 лет с помощью различных механизмов мы решили проблемы более 6 тысяч дольщиков, сейчас остается восстановить права около 1000 человек.