Forwarded from АРКТИДА (Feodor Ozz)
Иллюстрации к статье выше.
Forwarded from Юрий Пронько
Forwarded from Олег Царёв
Ну вот. Как я и говорил, из-за запрета на экспорт нефтепродуктов надо либо останавливать заводы, либо снимать запреты. Когда вводили запрет на экспорт, говорили, что это постоянная мера.
Но остановку нефтеперегонных заводов на глупость уже не спишешь. Всегда была надежда, несмотря на заявления правительства, что через время запрет снимут и экспорт разрешат.
И вот читаю новость в «Коммерсанте»: Правительство РФ готово в ближайшие дни частично снять запрет на экспорт дизельного топлива из-за рисков для нефтепереработки, связанных с переполнением хранилищ «Транснефти».
В этом всем есть несколько моментов. Во-первых, никто не говорит о том, что надо исправлять причину взлета ценна внутреннем рынке. Надо отменять «налоговый маневр». Во-вторых, настораживает слово «частично». Боюсь, что единственный способ не отменять «налоговый маневр» и держать цены — это введение квот на вывоз нефтепродуктов. И боюсь не зря: «Предполагается, что будет разрешен только трубопроводный экспорт дизтоплива, причем его объем может быть квотирован, чтобы избежать скачков оптовых цен».
Квоты — это мечта чиновника, ручное управление: тебе дам, а тебе не дам. Только для отрасли нет ничего худшего, чем ручное управление с непрозрачными механизмами. Можно спрогнозировать, что при ручном управлении мы получим и стагнацию отрасли, и высокие цены на внутреннем рынке.
Ну и последнее. Хранилища переполнены, а цены-то на заправках почти не упали. Такие дела.
Но остановку нефтеперегонных заводов на глупость уже не спишешь. Всегда была надежда, несмотря на заявления правительства, что через время запрет снимут и экспорт разрешат.
И вот читаю новость в «Коммерсанте»: Правительство РФ готово в ближайшие дни частично снять запрет на экспорт дизельного топлива из-за рисков для нефтепереработки, связанных с переполнением хранилищ «Транснефти».
В этом всем есть несколько моментов. Во-первых, никто не говорит о том, что надо исправлять причину взлета ценна внутреннем рынке. Надо отменять «налоговый маневр». Во-вторых, настораживает слово «частично». Боюсь, что единственный способ не отменять «налоговый маневр» и держать цены — это введение квот на вывоз нефтепродуктов. И боюсь не зря: «Предполагается, что будет разрешен только трубопроводный экспорт дизтоплива, причем его объем может быть квотирован, чтобы избежать скачков оптовых цен».
Квоты — это мечта чиновника, ручное управление: тебе дам, а тебе не дам. Только для отрасли нет ничего худшего, чем ручное управление с непрозрачными механизмами. Можно спрогнозировать, что при ручном управлении мы получим и стагнацию отрасли, и высокие цены на внутреннем рынке.
Ну и последнее. Хранилища переполнены, а цены-то на заправках почти не упали. Такие дела.
Telegram
Олег Царёв
Ограничение на экспорт топлива из РФ введено бессрочно, сообщил на днях замминистра энергетики России Павел Сорокин.
Нет более разрушительного и неправильного инструмента, чем ручное регулирование. Надеюсь, что запрет на экспорт — все-таки временная мера.…
Нет более разрушительного и неправильного инструмента, чем ручное регулирование. Надеюсь, что запрет на экспорт — все-таки временная мера.…
Beyond the Neocon Debacle and Towards Peace in Ukraine | Defend Democracy Press
http://www.defenddemocracy.press/beyond-the-neocon-debacle-and-towards-peace-in-ukraine/
http://www.defenddemocracy.press/beyond-the-neocon-debacle-and-towards-peace-in-ukraine/
www.defenddemocracy.press
Beyond the Neocon Debacle and Towards Peace in Ukraine | Defend Democracy Press
Любопытная статья Джефри Сакса о провале внешней политики неоконов, включая жертвоприношение Украины, с предложениями немедленно ее прекратить и начать переговоры с Россией о мире. Наивная статья, не учитывающая, что дело не только в неоконах. Джеф так и не прочитал моей книги Последняя мировая война: США начинают и проигрывают, в которой обьясняются обьективные причины американской агрессии и неизбежность развала Pax Americana в связи с переходом к новому мирохозяйственному укладу с ядром в Юго Восточной Азии. Специально для англоязычных читателей попробую найти и опубликовать англоязычную версию
Выложил свою книгу про китайский опыт успешного управления развитием экономики, который отвергает и дискредитирует американская анентура в денежных властях
Любопытное сообщение от лучшего объективного аналитика в США Лифшульца
HAMAS BOUGHT WEAPONS IN GAZA FROM UKRAINE:
Our sources said that the National Socialists in the Ukraine armed Hamas to the teeth selling them weapons received from NATO and the US.
Our sources said that the National Socialists in the Ukraine armed Hamas to the teeth selling them weapons received from NATO and the US.
В отличие от подавляющего большинства комментаторов, Федор зрит в корень. Об этом сценарии с провоцированием нападения на Израиль палестинцев и стоящих за ними сил умные люди говорили еще год назад.
Forwarded from АРКТИДА (Feodor Ozz)
ЕВРЕЙСКИЙ ПРОЕКТ В НОВОРОССИИ
Извѣстен проект создания нового еврейского государства в пяти областях нижнего Днепра под названием «Небесный Иерусалим»: Днепропетровск, Запорожье, Херсон, Николаев и Одесса.
Не к нему ли толкают жителей гос.Израиль?
Извѣстен проект создания нового еврейского государства в пяти областях нижнего Днепра под названием «Небесный Иерусалим»: Днепропетровск, Запорожье, Херсон, Николаев и Одесса.
Не к нему ли толкают жителей гос.Израиль?
Telegram
АРКТИДА
Проект «Небесный Иерусалим» в нижнем теченiи Днепра, территорiя будущего Израиля от Одессы до Днепропетровска. Игорь Беркут разсказывает, что и как, мѣчталкин.
Видите, красная зона на юге?
Думаете, Новороссiя?
Новый Израиль.
#израиль2 #евреи #война
Видите, красная зона на юге?
Думаете, Новороссiя?
Новый Израиль.
#израиль2 #евреи #война
Были еще публикации на эту тему, а также интервью одного осведомленного израильского блогера. О том, что граждан перенаселенного Израиля будут войной выталкивать на Украину
Forwarded from Важные материалы
Сверхцинично, но и сверхчестно и сверхоткровенно.
Украина будет разделена на 2 части: восточная отойдёт России, всё остальное будет отдано под Новый Израйль. Все договорённости Израйль-Украина-Россия подписаны уже год назад.
Для того, чтобы вынудить израильтян переехать в Украину, будет развязана война Израйля с Ираном, и произведено (а скорее, как всегда, сымитировано) применение ядерного оружия иранцами - евреи бегом побегут в Украину спасаться, особенно - русскоязычные, что и очень хорошо.
https://www.youtube.com/watch?v=JGilVJOErVI
Украина будет разделена на 2 части: восточная отойдёт России, всё остальное будет отдано под Новый Израйль. Все договорённости Израйль-Украина-Россия подписаны уже год назад.
Для того, чтобы вынудить израильтян переехать в Украину, будет развязана война Израйля с Ираном, и произведено (а скорее, как всегда, сымитировано) применение ядерного оружия иранцами - евреи бегом побегут в Украину спасаться, особенно - русскоязычные, что и очень хорошо.
https://www.youtube.com/watch?v=JGilVJOErVI
YouTube
Израиль хочет избавиться от колбасно тыквенной алии. ПРОГНОЗ № 4405
Израиль проводит тонкую, далеко идущую политику.
***Обращайтесь по вопросам [email protected]
Более тесное общение с автором вы можете получить на платформе Boosty, оформив ежемесячную подписку. Также на этой платформе есть контент без подписки, заходите:…
***Обращайтесь по вопросам [email protected]
Более тесное общение с автором вы можете получить на платформе Boosty, оформив ежемесячную подписку. Также на этой платформе есть контент без подписки, заходите:…
Война в Израиле и на Украине спровоцирована одними и теми же силами, врагами рода человеческого. Скоро они себя проявят, инициировав переговоры о прекращении организованного ими же массового смертоубийства на нужных им условиях для осуществления упомянутых выше планов
Forwarded from МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
С 9 по 10 ноября 2023 г. на площадке Expoforum (г. Санкт-Петербург) состоится ежегодный V Международный Муниципальный Форум БРИКС+
Ассоциация «Афанасий Никитин» выступает соорганизатором деловой программы форума и 9 ноября с 10:00 до 11:30 проводит круглый стол «Транспортно-инфраструктурный каркас глобальной матрицы продовольственной безопасности: вызовы и решения».
Круглый стол продолжит цикл мероприятий международной интеграционной коммуникационной инициативы Ассоциации «Афанасий Никитин» - «Хождение за три моря».
Круглый стол ААН:
ТРАНСПОРТНО-ИНФРАСТРУКТУРНЫЙ КАРКАС ГЛОБАЛЬНОЙ МАТРИЦЫ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ: ВЫЗОВЫ И РЕШЕНИЯ
Описание:
Санкционная политика в отношении России и принимаемые ответные меры существенно меняют требования к глобальной транспортно-логистической архитектуре и корректируют исторически сформировавшиеся маршруты и цепочки поставок, открывают принципиально новые возможности для их развития.
Эволюция трансконтинентальных транспортных связей определяет радикальные перспективы устройства глобальной экономики. Саммиты 2023 года — «Россия-Африка» и БРИКС внесли свои коррективы в требования к транспортно-логистическому каркасу Восточного полушария.
К актуальным вопросам мирохозяйственной практики необходимо отнести формирование транспортной инфраструктуры как основы сотрудничества стран БРИКС и партнерских стран в интересах формирования и развития устойчивой «Глобальной матрицы продовольственной безопасности» в зонах международных транспортных коридоров, что предъявляет особые требования к надежности и сбалансированности её транспортно–инфраструктурных составляющих с учетом потенциальной синхронизации геополитических стрессов, финансовых кризисов, техногенных проблем, изменений климата, последствий санкционного воздействия.
Интеграционные взаимодействия межстрановых объединений подобных ЕАЭС, ШОС, СНГ, БРИКС+ в интересах, в том числе, продовольственной безопасности предполагают переосмысление форм и инструментов ее финансового и инвестиционного обеспечения, открывают перспективы превращения транспортных потенциалов в инструменты международной дипломатии.
Программа Форума - www.imbricsforum.com/about-forum/programme
Форум - www.imbricsforum.com
ААН - www.afanasy-nikitin.ru
ААН ТГ - www.t.me/Afanasy_Nikitin
Ассоциация «Афанасий Никитин» выступает соорганизатором деловой программы форума и 9 ноября с 10:00 до 11:30 проводит круглый стол «Транспортно-инфраструктурный каркас глобальной матрицы продовольственной безопасности: вызовы и решения».
Круглый стол продолжит цикл мероприятий международной интеграционной коммуникационной инициативы Ассоциации «Афанасий Никитин» - «Хождение за три моря».
Круглый стол ААН:
ТРАНСПОРТНО-ИНФРАСТРУКТУРНЫЙ КАРКАС ГЛОБАЛЬНОЙ МАТРИЦЫ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ: ВЫЗОВЫ И РЕШЕНИЯ
Описание:
Санкционная политика в отношении России и принимаемые ответные меры существенно меняют требования к глобальной транспортно-логистической архитектуре и корректируют исторически сформировавшиеся маршруты и цепочки поставок, открывают принципиально новые возможности для их развития.
Эволюция трансконтинентальных транспортных связей определяет радикальные перспективы устройства глобальной экономики. Саммиты 2023 года — «Россия-Африка» и БРИКС внесли свои коррективы в требования к транспортно-логистическому каркасу Восточного полушария.
К актуальным вопросам мирохозяйственной практики необходимо отнести формирование транспортной инфраструктуры как основы сотрудничества стран БРИКС и партнерских стран в интересах формирования и развития устойчивой «Глобальной матрицы продовольственной безопасности» в зонах международных транспортных коридоров, что предъявляет особые требования к надежности и сбалансированности её транспортно–инфраструктурных составляющих с учетом потенциальной синхронизации геополитических стрессов, финансовых кризисов, техногенных проблем, изменений климата, последствий санкционного воздействия.
Интеграционные взаимодействия межстрановых объединений подобных ЕАЭС, ШОС, СНГ, БРИКС+ в интересах, в том числе, продовольственной безопасности предполагают переосмысление форм и инструментов ее финансового и инвестиционного обеспечения, открывают перспективы превращения транспортных потенциалов в инструменты международной дипломатии.
Программа Форума - www.imbricsforum.com/about-forum/programme
Форум - www.imbricsforum.com
ААН - www.afanasy-nikitin.ru
ААН ТГ - www.t.me/Afanasy_Nikitin