Forwarded from Мэйдэй. Хроника пикирования.
🏪 Ну и как мы будем жить?
С 1 марта вступил в силу ряд законов.
1️⃣ Во-первых, теперь митингующих за неповиновение требованиям сотрудников полиции могут не только оштрафовать на 2-4 тысячи рублей или на 15 суток разлучить с привычной жизнью, но и заставить работать - 120 часов. В случае повторных нарушений закона штрафы увеличиваются. Для тех, кто оперирует финансовыми средствами для проведения каких-либо массовых акций, тоже будут наказывать, пока только рублем.
2️⃣ Во-вторых, для физических лиц, признанных иностранными агентами и не сообщивших в Минюст о своём новом статусе, наступает уголовная ответственность. Избежать этого практически невозможно - введено наказание и для злостных уклонистов, не желающих называться иноагентами. Политики и общественные деятели, которых спонсируют из-за рубежа - добро пожаловать в гости к "кровавому режиму".
3️⃣ А вот куда распространять персональные данные, теперь будет решать сам гражданин. Оператор должен уточнить, какие именно данные можно публиковать и передавать третьим лицам.
Для тех, кто не интересуется политикой, тоже заготовлены сюрпризы.
🔸 Теперь все управляющие компании должны посыпать тротуары песочком, поливать их водой, когда потеплеет и ежедневно проводить влажную уборку в многоквартирных домах.
🔸 Разгрузочные и погрузочные работы во дворах со стороны подъездов теперь под запретом. Простите, а при переезде носить коробки в руках? И где парковаться грузовому транспорту, если с внешней стороны дома только тротуар и проезжая часть?
🔸 Дачную амнистию продлили ещё на 5 лет. Не хотите повышения тарифов за ЖКХ (ну вы что, вам же тротуары мыть будут) - добро пожаловать ближе к земле.
🔸 Но, скрываясь в деревне, помните - банки и микрофинансовые организации снова могут накрутить штрафы и пени на ваш кредит, больше падение доходов населения из-за пандемии их не волнует.
#общество #закон
С 1 марта вступил в силу ряд законов.
1️⃣ Во-первых, теперь митингующих за неповиновение требованиям сотрудников полиции могут не только оштрафовать на 2-4 тысячи рублей или на 15 суток разлучить с привычной жизнью, но и заставить работать - 120 часов. В случае повторных нарушений закона штрафы увеличиваются. Для тех, кто оперирует финансовыми средствами для проведения каких-либо массовых акций, тоже будут наказывать, пока только рублем.
2️⃣ Во-вторых, для физических лиц, признанных иностранными агентами и не сообщивших в Минюст о своём новом статусе, наступает уголовная ответственность. Избежать этого практически невозможно - введено наказание и для злостных уклонистов, не желающих называться иноагентами. Политики и общественные деятели, которых спонсируют из-за рубежа - добро пожаловать в гости к "кровавому режиму".
3️⃣ А вот куда распространять персональные данные, теперь будет решать сам гражданин. Оператор должен уточнить, какие именно данные можно публиковать и передавать третьим лицам.
Для тех, кто не интересуется политикой, тоже заготовлены сюрпризы.
🔸 Теперь все управляющие компании должны посыпать тротуары песочком, поливать их водой, когда потеплеет и ежедневно проводить влажную уборку в многоквартирных домах.
🔸 Разгрузочные и погрузочные работы во дворах со стороны подъездов теперь под запретом. Простите, а при переезде носить коробки в руках? И где парковаться грузовому транспорту, если с внешней стороны дома только тротуар и проезжая часть?
🔸 Дачную амнистию продлили ещё на 5 лет. Не хотите повышения тарифов за ЖКХ (ну вы что, вам же тротуары мыть будут) - добро пожаловать ближе к земле.
🔸 Но, скрываясь в деревне, помните - банки и микрофинансовые организации снова могут накрутить штрафы и пени на ваш кредит, больше падение доходов населения из-за пандемии их не волнует.
#общество #закон
Forwarded from Записки пассажира на заднем сиденье такси
❗️ Агрегаторы такси нарушают федеральный закон "О персональных данных", предоставляя пассажиру сведения о водителе
Федеральным законом от 30 декабря 2020 г. N 519-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О персональных данных" введено понятие "персональные данные, разрешенные субъектом персональных данных для распространения". Поправки вступили в силу по основным пунктам с 1 марта 2021 года. С 1 июля 2021 года вступит в силу поправка, относящаяся к ответственности Роскомнадзора.
💥 С 1 марта нельзя распространять персональные данные граждан, если оператор обработки персональных данных не получил от гражданина на это согласия. Отдельно оговорено, что разрешение на распространение персональных данных не заменяется ранее выданным разрешением на обработку персональных данных и нуждается в отдельном одобрении.
💥 Запрещено считать согласием молчание на запрос такого разрешения.
💥 Запрещено передавать разрешение распространения персональных данных через третьих лиц.
💥 Установлено требование немедленного прекращения распространения персональных данных, если такое требование будет подано субъектом персональных данных.
💥 Гражданин вправе установить запреты и условия распространения своих персональных данных. Например, водитель может при даче согласия на распространения своих персональных данных поставить запрет сообщать номер телефона. При этом он может поставить условие передавать сведения о гражданстве только лицу, чья личность подтверждена и ему известна. Оператору запрещено отказывать в условиях и запретах.
💥 Разрешение о распространении оператор может получить непосредственно или с 1 июля 2021 года "с использованием информационной системы уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных."
Особенности регулирования защиты персональных данных, разрешенных субъектом персональных данных для распространения, описываются новой статьей 10.1 федерального закона от 27 июля 2006 г. №152-ФЗ "О персональных данных".
Распространение (передача) персональных данных является частью действий, входящих в понятие "обработка персональных данных". Нарушение требований федерального закона "О персональных данных" наказывается согласно действующему законодательству (КоАП РФ Статья 13.11. Нарушение законодательства Российской Федерации в области персональных данных).
Субъект (гражданин), чьи права были нарушены при несоблюдении требований данного закона, имеет право на возмещение морального вреда (согласно статьи 151 ГК РФ).
🔥 Если перевести на русский, то водитель такси имеет право на возмещение морального вреда от агрегатора за каждый факт сообщения своих личных данных пассажиру, если он не давал непосредственно ему на это согласия. И независимо от возмещения этого вреда агрегатор может быть оштрафован на сумму от 60 до 300 тыс. руб. за каждый факт нарушения прав водителя.
Благодарю автора YouTube-канала "Taxi to Day" Никиту Штых за важное напоминание об изменении федерального закона "О персональных данных".
#закон
@taxivmoskve
Федеральным законом от 30 декабря 2020 г. N 519-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О персональных данных" введено понятие "персональные данные, разрешенные субъектом персональных данных для распространения". Поправки вступили в силу по основным пунктам с 1 марта 2021 года. С 1 июля 2021 года вступит в силу поправка, относящаяся к ответственности Роскомнадзора.
💥 С 1 марта нельзя распространять персональные данные граждан, если оператор обработки персональных данных не получил от гражданина на это согласия. Отдельно оговорено, что разрешение на распространение персональных данных не заменяется ранее выданным разрешением на обработку персональных данных и нуждается в отдельном одобрении.
💥 Запрещено считать согласием молчание на запрос такого разрешения.
💥 Запрещено передавать разрешение распространения персональных данных через третьих лиц.
💥 Установлено требование немедленного прекращения распространения персональных данных, если такое требование будет подано субъектом персональных данных.
💥 Гражданин вправе установить запреты и условия распространения своих персональных данных. Например, водитель может при даче согласия на распространения своих персональных данных поставить запрет сообщать номер телефона. При этом он может поставить условие передавать сведения о гражданстве только лицу, чья личность подтверждена и ему известна. Оператору запрещено отказывать в условиях и запретах.
💥 Разрешение о распространении оператор может получить непосредственно или с 1 июля 2021 года "с использованием информационной системы уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных."
Особенности регулирования защиты персональных данных, разрешенных субъектом персональных данных для распространения, описываются новой статьей 10.1 федерального закона от 27 июля 2006 г. №152-ФЗ "О персональных данных".
Распространение (передача) персональных данных является частью действий, входящих в понятие "обработка персональных данных". Нарушение требований федерального закона "О персональных данных" наказывается согласно действующему законодательству (КоАП РФ Статья 13.11. Нарушение законодательства Российской Федерации в области персональных данных).
Субъект (гражданин), чьи права были нарушены при несоблюдении требований данного закона, имеет право на возмещение морального вреда (согласно статьи 151 ГК РФ).
🔥 Если перевести на русский, то водитель такси имеет право на возмещение морального вреда от агрегатора за каждый факт сообщения своих личных данных пассажиру, если он не давал непосредственно ему на это согласия. И независимо от возмещения этого вреда агрегатор может быть оштрафован на сумму от 60 до 300 тыс. руб. за каждый факт нарушения прав водителя.
Благодарю автора YouTube-канала "Taxi to Day" Никиту Штых за важное напоминание об изменении федерального закона "О персональных данных".
#закон
@taxivmoskve
Forwarded from Записки пассажира на заднем сиденье такси
‼️ Тема "Единого цифрового профиля водителя такси" активно обсуждалась в кулуарах ПМЭФ. Как стало известно от лиц, знакомых с основными параметрами этого обсуждения, есть несколько принципиальных моментов, которые ускользнули из повесток публичных дискуссий.
🔥 Первое и самое главное — декларируемый тестовый период будет только для разработчиков системы. С 1 августа КИС АРТ запускается в опытную эксплуатацию сразу за всеми предусмотренными алгоритмами контроля. В практическом смысле профессиональные участники рынка такси в Москве столкнуться с этой даты со всеми теми проблемами, которых они больше всего бояться.
В приоритете текущего дня — поиск адекватных решений проблем прохождения технического и медицинского осмотра для таксистов со статусом ИП, создание специализированных стоянок таксопарков и личных автомобилей водителей такси.
🔥 Кое-что точнее про рабочее время таксиста.
Время на прохождение медицинского работника и механика будет включено в разрешенное ежедневное время работы водителя, как это и определено в действующем законодательстве. Однако, непосредственно рабочим временем будет считаться только время от начала движения к адресу подачи до прибытия на конечную точку. Практически это означает, что водитель может "проработать" более 10 часов, так как время без заказа составляет 20-40% времени смены. Арифметику рабочего времени при таком подходе можно посмотреть в публикации канала БюроИКС.
🔥 Блокирование водителей в случае исчерпания времени работы будет проводиться в системе удаленно и автоматически. В случае нахождения водителя такси на заказе отключение произойдет после его завершения. Никакие заказы "влёт" назначены не будут.
🔥 Требование к месту размещения автомобилей такси будет приведено к федеральному закону №196-ФЗ: на спецстоянке (вспоминаем приказ №199 Минтранса с требованиями к ним, о котором тоже писали в БюроИКС) или в "месте, где возможно проведение технического и медосмотра для допуска к началу работы и включения разрешенного времени".
🔥 К системе будут подключены все агрегаторы, МАДИ, ЦОДД и ГИБДД. Гостей страны при остановке ГИБДД и МАДИ будут проверять на действительность водительского удостоверения через существующий сервис республики Киргизия, и т.д.
🔥 Со счётов агрегаторов долги списывать не будут, однако данные о заработке водителей и способе его вывода (электронные деньги, банковские карты, и т.п.) будут передаваться в ФССП.
🔥 К работе в системе автоматически не будут допущены лица, имеющие судимости за тяжкие преступления против личности, а также не имеющие достаточного стажа вождения.
🔥 Парки и "подключашки" будут обязаны работать с цифровым ID и профилями водителя.
🔥 Цены на перевозку в такси расти не будут, несмотря на ожидаемое сокращение числа водителей на линии. Для этого есть экономические (страх агрегаторов потерять клиентов, падение спроса в летний период, пост-падемийные отголоски) и политические (все тот же имидж агрегаторов и предвыборный административный ресурс) причины.
❗️ Развитие ЕЦП в ближайшее время
🔺 Путевые листы в ближайший год будут только электронными, а медосмотр водители смогут проходить дистанционно, через электронные системы в таксопарках, на АЗС, и т.д.
🔺 Через некоторое время система будет масштабирована на всю страну. Варианты пока не определены, изучаются разные подходы.
Ну, что, друзья-товарищи?! Хотели вмешательство государства, получите и распишитесь! "Совок" нам не страшен: добро пожаловать в цифровой XXI век!
#такси #закон #Москва #Россия #госконтроль
@taxivmoskve
🔥 Первое и самое главное — декларируемый тестовый период будет только для разработчиков системы. С 1 августа КИС АРТ запускается в опытную эксплуатацию сразу за всеми предусмотренными алгоритмами контроля. В практическом смысле профессиональные участники рынка такси в Москве столкнуться с этой даты со всеми теми проблемами, которых они больше всего бояться.
В приоритете текущего дня — поиск адекватных решений проблем прохождения технического и медицинского осмотра для таксистов со статусом ИП, создание специализированных стоянок таксопарков и личных автомобилей водителей такси.
🔥 Кое-что точнее про рабочее время таксиста.
Время на прохождение медицинского работника и механика будет включено в разрешенное ежедневное время работы водителя, как это и определено в действующем законодательстве. Однако, непосредственно рабочим временем будет считаться только время от начала движения к адресу подачи до прибытия на конечную точку. Практически это означает, что водитель может "проработать" более 10 часов, так как время без заказа составляет 20-40% времени смены. Арифметику рабочего времени при таком подходе можно посмотреть в публикации канала БюроИКС.
🔥 Блокирование водителей в случае исчерпания времени работы будет проводиться в системе удаленно и автоматически. В случае нахождения водителя такси на заказе отключение произойдет после его завершения. Никакие заказы "влёт" назначены не будут.
🔥 Требование к месту размещения автомобилей такси будет приведено к федеральному закону №196-ФЗ: на спецстоянке (вспоминаем приказ №199 Минтранса с требованиями к ним, о котором тоже писали в БюроИКС) или в "месте, где возможно проведение технического и медосмотра для допуска к началу работы и включения разрешенного времени".
🔥 К системе будут подключены все агрегаторы, МАДИ, ЦОДД и ГИБДД. Гостей страны при остановке ГИБДД и МАДИ будут проверять на действительность водительского удостоверения через существующий сервис республики Киргизия, и т.д.
🔥 Со счётов агрегаторов долги списывать не будут, однако данные о заработке водителей и способе его вывода (электронные деньги, банковские карты, и т.п.) будут передаваться в ФССП.
🔥 К работе в системе автоматически не будут допущены лица, имеющие судимости за тяжкие преступления против личности, а также не имеющие достаточного стажа вождения.
🔥 Парки и "подключашки" будут обязаны работать с цифровым ID и профилями водителя.
🔥 Цены на перевозку в такси расти не будут, несмотря на ожидаемое сокращение числа водителей на линии. Для этого есть экономические (страх агрегаторов потерять клиентов, падение спроса в летний период, пост-падемийные отголоски) и политические (все тот же имидж агрегаторов и предвыборный административный ресурс) причины.
❗️ Развитие ЕЦП в ближайшее время
🔺 Путевые листы в ближайший год будут только электронными, а медосмотр водители смогут проходить дистанционно, через электронные системы в таксопарках, на АЗС, и т.д.
🔺 Через некоторое время система будет масштабирована на всю страну. Варианты пока не определены, изучаются разные подходы.
Ну, что, друзья-товарищи?! Хотели вмешательство государства, получите и распишитесь! "Совок" нам не страшен: добро пожаловать в цифровой XXI век!
#такси #закон #Москва #Россия #госконтроль
@taxivmoskve
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ В Госдуму РФ внесён законопроект, устанавливающий для ПДД статус федерального закона. Сейчас ПДД устанавливаются постановлением Правительства РФ.
#закон
#закон