19 сентября нынешнего года компания Apple официально выпустила iOS 13 для iPhone и iPad. Хотя многие пользователи спешат обновить свои устройства, Министерство обороны США не рекомендует это делать.


Министерство обороны США рекомендует не устанавливать iOS 13

Магические новости от нашей смоленской редакции

Женя Шаман, он же Евген Гаврилов, журналист Readovka, вышел на одиночный пикет — камлание в центре города, чтобы наколдовать Смоленску отопительный сезон. Пока в Москве уже зажурчали батареи, по сложившейся годами традиции смоляне получат тепло чуть ли не позже всех в ЦФО.

Неизвестно, как всё пойдет в этот раз, но городские власти уже отреагировали и пообещали начать отопительный сезон послезавтра.

Время идет. А Александр Жаров - Александр Жаров.

В Музее современной истории России будет выставка, посвящённая 70-летию нашей дружбы с Китаем.

НАДРУЖИЛИ...
#РедакцияТГ

Вдохнул душу в стиральную машину

Парню надоели стандартные сигналы стиральной машины и он перепрошил ее в духе "кожаных ублюдков". Получилось адски смешно.

​📲 iOS 13 глушит неизвестных абонентов

🤬 Если вас достали звонки от неизвестных абонентов и вам вполне достаточно своего круга общения, то iOS 13 позволит распрощаться с ними.

🔝 Новая функция в меню Настройки → Телефон делает так, что звонки от неизвестных абонентов заглушаются. Больше они вас не потревожат.

#iPhone #iOS

Банкротство Thomas Cook практически совпавшее с анонсами об IPO Airbnb – хорошая иллюстрация к колонке Мартина Вульфа в FT, которую многие, включая, Незыгаря, посчитали «главным текстом года».

У Вульфа говорится лишь о «монополии платформ».
Но ни слова – о том, как активность этих цифровых «новичков» отражается на предпочтениях потребителей и, как следствие, -- на заработках «старых» гигантов того самого «рентного капитализма», обличаемого обозревателем FT.

А ведь, обнуляя транзакционные издержки для поставщиков услуг и устраняя любые информационные барьеры для их контрагентов, агрегаторы, тем самым, резко ограничивают возможности для извлечения посреднической ренты.
На чем, собственно, и построен бизнес таких корпораций, как Thomas Cook.

Если же вспомнить об «арендных» предпочтениях поколения Z и проекте «Экономика Франциска», претендующим на социально-политическое оформление базовых принципов sharing-economy, -- то рента собственников тоже оказывается под большим вопросом.

Разумеется, такой демонтаж «рентного капитализма» не обойдёт стороной Россию.

Причём, главная интрига даже, не в том, каким образом это произойдёт. --
В виде экспансии (или точнее – оккупации) со стороны зарубежных платформ, вроде Alibaba;
Или – в виде создания «цифровой бабы Яги» усилиями отечественных игроков, например, Сбербанка или «Яндекса».

Принципиальнее здесь то, что именно «уберизация»/ «алибабизация» российской экономики обусловит архитектуру «транзита».
Подобно тому, как в начале нулевых чеболизация и «бархатная национализация» создали экономический фундамент путинской «вертикали власти».

Хотя, безусловно, проблема «платформы и суверенитета» встанет не менее остро, чем проблема «ренты и суверенитета» во времена «дела ЮКОСа».
Со всеми вытекающими отсюда последствиями для устойчивости новой политэкономической модели.

Уважаемые читатели, нам нужна ваша помощь. В Екатеринбурге по пути на работу пропал журналист URA.RU Александр Поздеев.

Он выехал из дома около 14 часов на серебристом Renault Logan, машина могла находиться в районе улицы Большакова, центра города или ЦПКиО им. Маяковского.

Приметы: на вид 35-40 лет, рост около 170 см, волосы русые короткие, плотного телосложения.

Если у вас есть информация о местонахождении Александра Поздеева, пожалуйста, позвоните по номеру 8 999 562 47 61 или 8 902 876 74 53 (Анна) Подробности по ссылке: https://ura.news/news/1052400456

как же сука холодно (простите)

Сентябрь горит, а батареи ледяные #РедакцияТГ

Старый разбор еще одной картины Лю И.

Есть такой китайский художник Лю И (刘溢), довольно известный в Китае. Его кисти принадлежит картина «Китайская прислуга» (中国女仆), которая дает очень хорошее понимание о геоцентрической системе мира китайцев, в центре вселенной которых располагается Поднебесная. Для интересующихся Китаем далеко не секрет, что китайцы нация надменная, и хотя китайцы не будут это говорить вам в лицо, но все народности находящиеся за китайской стеной продолжают считать варварами.

https://telegra.ph/Kitaj-kak-centr-mira-po-versii-Lyu-I-09-23?r=24597154

Рост ксенофобных настроений в РФ.

В России за 2 года выросло число граждан выступающих за ограничение притока трудовых мигрантов - с 58 до 72%. "Чрезмерное" кол-во мигрантов беспокоит 91% жителей Москвы. Также значительно повысился уровень этнофобии, россияне стали активней отвечать на вопрос о нежелании видеть в стране те или иные этнические группы, хуже всего обстоял дела с цыганами (40%) и китайцами (39%) - оба показетля увеличились почти в 2,5 раза с 2017 года, сильнее всего выросло число граждан высказывающихся против евреев - с 4% до 17%.

#мигранты @grafstat

А вот и характерная симптоматика проявляться начала

https://yangx.top/bbbreaking/22976

🙋🏻‍♂️🚕❓Все, что вы хотели знать о такси в России и Москве. Только цифры. Зато - какие!

На сентябрь 2019 года в Москве работает порядка 120 тыс. таксистов, которые получили разрешение в Москве и Московской области, в сутки такси пользуется 900 тыс. москвичей.
Согласно прогнозам, в 2021 году граждане и корпоративные заказчики потратят на извоз не менее 858 миллиардов рублей.
По данным BusinesStat в 2019 году оборот рынка такси по всей стране превысил 633,1 млрд рублей. Объем средств, потраченных пользователями (частные лица, корпоративные заказчики) на поездки (вызов любым способом) в Москве в 2018 году превысил 210 миллиардов рублей.
Ожидается, что средняя цена за поездку в 2019-2023 гг будет увеличиваться на 2,9-4,0% в год и в 2023 г составит 308,8 руб за поездку.
К концу 2018 г в России 6565 организаций предоставляли услуги такси, большинство из них являлись частными. В 2018 г численность работников такси в стране составила 814,9 тыс чел.
В России численность пассажиров такси в 2018 г составила 69,2 млн чел (46,3% от населения страны), в 2023 году количество пассажиров увеличится до 82 миллионов человек (55,2% от населения страны).
В 2018 году 19% россиян не пользовались услугами такси, потому как считают это экономически нецелесообразным и ждут сравнивания цен на такси с ценами на традиционный общественный транспорт (маршрутные такси, автобус, трамвай).
89,% россиян заказывают такси эконом-класса, называя основной причиной "возможность доехать до конкретного места, отсутствие других, незнакомых пассажиров и т.д". При этом пассажиры готовы легко отказаться от любого дополнительного сервиса, если это увеличивает стоимость поездки хотя бы на 25 рублей.
В автомобилях бизнес-класса в течение последнего года ездили порядка 11% респондентов.
54% пользователей такси считает водителей низкоквалифицированной рабочей силой, не имеющей и не жедающей иметь достаточных компетенций и не нашедшей возможности для самореализации на интеллектуальной работе или на предприятиях промышленности, в объектах торговли.
72% таксистов эконом-класса в Москве являются мигрантами из стран Средней Азии, в основном - из Киргизии.
23% опрошенных пользователей такси отмечают, что сталкивались с конфликтными ситуациями. Основные причины - это махинации с целью увеличения стоимости поездки, незнание города, просьбы отменить поездку, аварийно-опасное поведение на дороге, требование дополнительной оплаты, нецензурная лексика или посторонние запахи от таксиста или салона его автомобиля.
Главными причинами для вызова такси пассажиры называют: безопасность, быстрая и точная подача машины, низкая цена и минимальное время поездки. Идеальной поездкой в такси они считают такую поездку, в ходе которой водитель точно подал машину не более, чем за 5 минут с момента заказа, молчал и выполнял все их указания в ходе поездки, дорога заняла минимальное время и стоила сравнимо с использованием услуг маршрутного такси.

Источники:
"Исследование пользовательского опыта ведущих агрегаторов такси в Москве 2019", РБК
"Анализ рынка услуг такси в России в 2014-2018 гг, прогноз на 2019-2023 гг" - РБК
Анализ рынка такси в 2018 году - состояния, проблемы, перспективы - "Майоров-Эксперт"
«Анализа рынка услуг такси в России», BusinesStat-2019
"Исследование рынка такси", аналитический центр при Правительстве РФ.

"Если он действительно так считает, то он не прав. Футбольные болельщики далеко не дебилы. В футболе у нас дела обстоят гораздо лучше, чем в баскетболе, которым он заведует. Я не буду перечислять миллиард проблем баскетбола, и в какой жопе сейчас находится баскетбол, но называть дебилами миллионы российских граждан даже Сергею Иванову я считаю непозволительным. Я считаю, что это прямое оскорбление наших граждан. Сергей Борисович должен найти какую-то форму либо объяснить сказанное, либо извиниться. Так нельзя. Они не дебилы".

Игорь Лебедев, член исполкома Российского футбольного союза

⚔ Американские спецслужбы упустили момент воссоединения Крыма с Россией, не рассчитывая, что Москва действительно решится на воссоединение с полуостровом.

Об этом, оправдывая отсутствие помощи Вашингтона, в интервью украинскому пропагандисту Дмитрию Гордону заявил спецпредставитель Госдепартамента США по Украине Курт Волкер, ранее консультировавший ЦРУ.

По словам Волкера, руководство США в 2014-м не верило в то, что Россия примет Крым в свой состав.

«Я думаю, что мы отреагировали недостаточно быстро. Мне кажется, мы не верили, что Россия действительно вторгнется в Украину. Мы не верили, что Россия действительно захватит Крым. А потом, как только они сделали это, мы начали реагировать. Я думаю, мы просто не верили, что они сделают это снова. Поэтому, на мой взгляд, в этом смысле мы были недостаточно оперативны, насколько это было необходимо», – заявил Волкер.

Частная компания построила в США систему массовой слежки за автомобилями. Машины, оборудованные специальными камерами с распознаванием номерных знаков, колесят по стране и фиксируют номера всех машин, которые попадаются на их пути. В базе системы уже более 9 миллиардов записей.

Клиенты компании — частные сыщики и страховые компании. "Пробить номер" стоит всего $20, за $70 можно получить оповещение, если искомая машина будет где-то обнаружена. История перемещения автомобиля может многое рассказать о его владельце: местонахождение его дома и работы, круг общения, бытовые привычки и паттерны поведения.

Журналисты Vice получили доступ к системе и убедились, насколько просто это сделать — достаточно заплатить деньги или найти пользователя системы, который поможет вам найти кого надо.

Правовые нюансы позволяют такой системе слежки легально работать в США: компания успешно защитила своё право работать в нескольких штатах, где на неё подавали в суд. Все фотографии машин сделаны в публичных местах, а это абсолютно законно. Сейчас у системы более 1000 платящих пользователей, после этой публикации наверняка станет больше.

Такова жизнь в современном городе — твои перемещения по городу могут отследить не только городские власти по камерам, но и частные лица по номерам авто. Никакой приватности.

Больничный, кстати, взяли 178 бортпроводников из 8500. И, это, поучитесь голодовке у Соболь, девочки. Но, Максим, не иметь готовых ответов на вбросы ШПЛС в наше время непродуктивно, коллеги дело говорят. https://yangx.top/doletalis/981

ООН, 23 сентября. /ТАСС/. Активистка из Швеции Грета Тунберг обвинила собравшихся в ООН на саммит по климату глав государств в том, что своими пустыми обещаниями они отняли у нее мечты и детство.

Пусть эта Грета Тунберг в подпольном швейном цеху поработает или на фабрике смартфонов сборщицей-нелегалкой, а потом пиздит об отнятом детстве

https://yangx.top/glavmedia/8541

#РедакцияТГ