Попалась на глаза статья в сети о том – «что просят россияне у магов ?»
читается легко и вполне доступно.
Я не поленился проверить по запросам.
Да, в запросах Яндекса лидирует «приворот» почти 347.000 за прошедшие 30 дней.
И ко мне регулярно обращаются с такими просьбами, чаще просят вернуть мужа.
И вот тут наступает самый ответственный момент – взять на себя ответственность и постараться помочь, либо соблазниться деньгами, выкатить большую сумму денег и … забив на всё, «кормить» клиента рассказами о том что ритуал действует не сразу, нужно ещё заплатить и так далее.
Ибо, чтобы помочь – понадобятся не только магические ритуалы (походы в церковь, молебны, походы на кладбище и ритуалы и так далее)
Главное другое – у просителя о помощи мне будет надо «вытравить тараканов» из головы!
А это очень сложно, долго, иногда практически невозможно.

Так как люди ждут обычное ЧУДО. Они уверены что для успеха нужна «волшебная палочка» и ничего самому делать не понадобится.
Такая же картина выходит, когда просящий в храме умоляет священника помолиться за него, а священник пытается объяснить просящему что у него в алтаре НЕТ прямой связи с Богом, и всех нас в небесной канцелярии слышат ОДИНАКОВО.
Кстати у священника та же дилемма – просто взять деньги с человека, либо взять на себя обязательство наставлять человека и встречаться с ним (с ней) регулярно в храме и вкладывать свои силы и время.
Вопрос номер 2 – магия работает или нет ?🤔

Да работает, но для этого начинать просителю придётся с себя!
И когда человек начинает работать над собой, он попадает на развилку дорог – а надо ли возвращать ушедшего человека ?
Или найти более достойного?
А что делать, когда желание исполнилось, человек вернулся, а с ним вернулись старые проблемы (или появились новые)?

Это я ещё не затрагиваю щекотливые вопросы о том что происходит с теми на кого пытаются воздействовать, и что потом придётся заплатить тем кто заказал такое воздействие. Не всё в жизни измеряется деньгами.
Подпишись на канал @mystic_999❤️‍🔥

Во время голосования по бюджету 2024 года депутат парламента от оппозиции в Албании бросил дымовую шашку и поджег ее, чтобы остановить процесс

Опубликованы кадры захвата йеменскими хуситами судна Galaxy Leader в Аденском заливе.

Десант был высажен с вертолёта Ми-17.

Судно в сопровождении катеров группировки последовало в порт Ходейды.

@rosich_ru

Есть у кого телефон Тима Кука? Тут отличный оффер!

Разжигатели Майдана: что стало с лидерами киевской зимы

Во главе Евромайдана 2013 года стояли очень разные люди. Респектабельные госдеятели, маргиналы, экстремисты — все они могли претендовать на места на вершине украинской политической иерархии. Однако в большинстве своём они довольно быстро сошли со сцены.

«Объясняет Readovka» рассказывает, что произошло с лидерами Майдана за эти знаковые десять лет:

https://readovka.space/maidan-instigators

👟Adidas вернется в Россию после 7 декабря — СМИ.

Немецкий бренд наладил поставки товаров через ОАЭ. Однако официальных магазинов не будет, а цены поднимутся почти вдвое. Сообщается, что первая точка откроется в Москве.

Армения должна искать свою безопасность не за тысячи километров, а в сотрудничестве с соседями, заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.

"Некоторые западные державы до сих пор не осознают, что с карабахской войны в нашем регионе началась новая эра. Армянский народ и его лидеры должны искать безопасность не за тысячи километров, а в мире и сотрудничестве со своими соседями. Те, кто получил ренту, провоцируя Армению, на самом деле нанесли армянам самый большой ущерб", сказал турецкий лидер.

Некоторое время назад я обещал в чате у уважаемого Кацмана, шо таки напишу про самую большую проблему нашего (а ещё и китайского) автопрома, и вот - момент таки настал, хотя три года ещё и не прошло.

Думаю, ни для кого не секрет, что мы зажрались. И вкус у "Добрый Кола" не такой, как у оригинала, и Биг Тейсти уже не тот, базовые шмотки не купить, ибо закрылись Zara с Маrks&Engels Spencer, да и кроссовки Nike приходится брать у перекупов. В общем не жизнь, а ужас. А уж если глянуть на автомобили, так вообще - если у тебя всего один сенсорный экран и нету встроенного массажёра простаты , то это не машина, а самое настоящее vozidlo, уважающий себя человек туда не сядет. Ну а самой популярной опцией, которой в 2022 году было оснащено 68,2% автомобилей на рынке РФ стала автоматическая коробка передач.

На самом деле, в понятие АКПП входит дофига разных вариантов: тут тебе и простейшие роботизированные механики с одним сцеплением (такой была АМТ у ВАЗ или опелевский Easytronic), и агрегаты посолиднее, с двумя (DSG от VW, или Getrag на Фордах), вариаторы, клиноременные (Jatco у Renault/Nissan) или клиноцепные (Subaru и Audi). Ну и классические гидротрансформаторные автоматы, всех сортов и размеров. Если будет интересно, чтобы я рассказал о слабых и сильных сторонах каждого типа, то пишите в комментарии, это тема для отдельного поста. Казалось бы на любой авто можно подобрать агрегат, но, как обычно, всё портят нюансы...

Итак, представьте, что Китай, малыми группами по миллиону человек, таки вошёл на Тайвань и остался в тех краях. Как итог - страны Победившего Добра признали его равным презренному Мордору и запретили любую нормальную торговлю комплектующими. Что, в таком случае, останется в производстве из легковых автоматических трансмиссий?

Из гидротрансформаторных АКПП останется в производстве аж ровно одна-единственная коробка - 8АТ от Shengrui Transmission Co. Как ни странно, до сих пор подавляющее большинство китайских легковушек с ДВС оснащаются сделанными по лицензии импортными агрегатами Aisin или ZF, часть комплектующих для которых везут из Японии и Германии. Собственно результат, в данном случае, немного предсказуем.

Теперь посмотрим на роботы с двумя сцеплениями, и там ситуация ещё веселее: из всех относительно крупных производителей, практически полностью своя коробка только у компании Great Wall (Haval и прочие). Да и там, говорят, есть импортная комплектуха. А у всех остальных мехатроника поставляется Borg Warner или тем же Getrag. Как итог - скорее всего встанет производство всех машин с такими КПП.

С вариаторами ситуация чуть повеселее - китайцы уже давно спёрли скопировали технологии Jatco и сейчас как минимум три фабрики готовы поставлять коробки для машинок, с моторами меньше 150 коней. В такой ситуации роботизация простой механики нафиг не нужна, так что и отсутствие её в производстве влияет примерно ни на что.

В итоге китайцам будет невесело, но они явно начали готовиться к ситуации достаточно давно, так что большинство новых машин там представляет собой электромобили, с примерно нулевой зависимостью от импортных высоких технологий. Да чего уж там - вон, Volvo постепенно переезжает на платформу Geely, а не наоборот, ну а крупные автоконцерны страстно желают запартнёриться с тем же BYD или Zeekr. Короче китайцы решение проблемы нашли, а что же у нас?

А у нас - ничего. Единственная современная АКПП, которую делают в РФ сейчас, предназначена для автобусов и небольших грузовиков, а сделали её, что неудивительно, на ГАЗе. Новый вариатор на Vesta будет привозной, догадайтесь откуда, а чего-то более сложного не предвидится в мало-мальски видимой перспективе. Вот и получается, что тут наша техническая отсталость в этом плане пошла на пользу и производство удалось восстановить достаточно оперативно.

Однако хотелось бы, всё же, чтобы "так плохо, что даже хорошо" не стало бы постоянным девизом нашего автопрома.

По мере того, как операция АОИ в Секторе Газы превращается в рутину, поддержка Палестины все больше падает и это не смотря на то, что израильские удары не стали слабее, а количество жертв среди гражданских перевалило за десять тысяч.

Громкие угрозы Израилю,что сыпались и с самых высоких трибун, достаточно вспомнить Эрдогана и с самых низов на многочисленных митингах, а также в интернете, ожидаемо не привели ни к чему и закончились пшиком, самое серьёзное что случилось на фоне всеисламской поддержки Палестины, это пожалуй поиск евреев в турбине самолёта на лётном поле махачкалинского аэродрома.

Огромная мусульманская диаспора Европы тоже не смогла продемонстрировать чего-то серьёзного и скоро митинги направленные против действий Израиля, ограничатся отдельными пикетами типа советских, с требованием дать свободу Анджеле Дэвис.

Нужно отдать должное руководству Израиля, оно весьма четко просчитало все возможные последствия от крайне жёстких действий АОИ и не ошиблось в выводах. В настоящую защиту Сектора Газы, условно включился только Иран, но и он это делает весьма опосредованно, не включая и пятой части своих истинных возможностей в данном регионе планеты.

Кадыров пригласил Путина посетить Чечню: вы давно не были у нас, старейшины ругаются