Темы. Главное (ГлавМедиа)
62.4K subscribers
134K photos
66.2K videos
173 files
107K links
Новости, политика, медиа, ЧП, события, а также мнения и мониторинг.

Проект 18 администраторов ведущих каналов и агрегаторов российского Телеграма. Да, ведут канал все.

Посты от редакции публикуются с хештегом #РедакцияТГ.

Контакт для связи - @olegvol1
加入频道
#справкаватфора: самолеты НАТО не летают с ядерным оружием у границ Белоруссии*. Однако периодически там появляются сертифицированные носители, причем как тактической, так и стратегической авиации.

Даже интересно, что именно будем зеркалить. Точнее — куда уж дальше, у нас практически полностью симметричные мероприятия в белорусском небе уже не первый год.

UPD: Чтобы два раза не вставать, очень интересно, в каком исполнении будут переданы белорусским ракетчикам ОТРК "Искандер-М". Ну и на каких условиях, хотя, конечно, и это нам вряд ли доведут.

UPD2: "И, как мы договаривались, в течение нескольких ближайших месяцев передадим Белоруссии ракетно-тактические комплексы «Искандер-М», которые могут применять как баллистические, так и крылатые ракеты, причем как в обычном, так и в ядерном исполнении".

UPD3: Теперь мозги начали кипеть на тему "дооборудования соответствующим образом Су-25".

*UPD4: как выяснилось, Лукашенко был корректен в формулировке: "Нас очень беспокоят вопросы тренировочных полетов самолетов США и НАТО, которые готовятся нести ядерные боеголовки и ядерные заряды". И попросил дооборудовать белорусские самолеты...
Forwarded from Ватфор | Автострадный think tank (Sergei Poletaev)
Длина каждого пролета Крымского моста в пострадавшей части — 63 м, пролетные строения металлические неразрезные, то есть, их собирали на стапелях на берегу и надвигали в сторону моря (на фото процесс надвижки со стороны Керчи). Аналогично устроен железнодорожный мост.

Вероятно, пролеты можно восстановить, вырезав и заменив пострадавшие части. Так или иначе, это работа на месяцы, включая подготовку строительной площадки, проекта, изготовление новых пролетных строений, монтаж, укладку дорожного полотна, испытания.

#СправкаВатфора

PS: за говноедство в каментах к этому и предыдущим постам будет немедленный бан. Спасибо, пожалуйста.
Forwarded from Интернет ненужных вещей (Oleg Artamonov)
Вот это — не совсем верная иллюстрация к новости о том, что Эстония собирается блокировать Финский залив для российских кораблей, включая военные.

Помимо территориальных вод, Конвенция ООН по морскому праву оперирует понятием прилежащих вод — простирающихся на 12 миль от границы территориальных и, соответственно, перекрывающих Финский залив полностью.

Именно к нему МИД Эстонии и аппелирует.

И в принципе Конвенция допускает досмотр и задержание судов в прилежащих водах, но есть один нюанс: только в том случае, если эти суда следуют в территориальные воды страны либо совершили правонарушение в территориальных водах страны.

Смысл простой: если вы не успеваете настичь нарушителя в пределах 12 миль территориальных вод, то вот вам ещё 12 миль про запас.

Попытка же задержания, досмотра, иных недружественных действий в отношении судна другого государства, идущего через прилежащие воды без намерения захода в территориальные — это акт агрессии, который в случае с военным кораблём имеет все шансы на ответ «имеющимися силами и средствами».

При этом надо понимать, что все ВМС Эстонии — это три тральщика, один водолазный корабль и два патрульных катера, задержать хоть что-то военное этими силами невозможно даже в фантазиях.

Применение же береговых средств против российских ВМС, находящихся за пределами территориальных вод Эстонии — это уже акт войны, и ответный удар под 5 статью устава НАТО не подпадает.

Так что в целом все эти заявления похожи на грозное махание кулаком в окно.

@sforsecurity