Швейцария начала аккредитацию на саммит Россия-США 16 июня в Женеве. Для ее получения журналистам необходимо предъявить сертификат о вакцинации от COVID или отрицательный ПЦР.

В Кремле пояснили, что принимающая сторона организует аккредитацию всей международной прессы, для журналистов откроют огромный пресс-центр. Но как будут работать СМИ непосредственно на российско-американской саммите, все еще неясно. Кремль говорит, что детали пока согласовываются.

Различный подход к теме

Офицеры полицейского спецподразделения SWAT в эти минуты противостоят вооруженному преступнику в городе Ковина в Калифорнии.

Ситуация развивается более 10 часов. Жители из района операции эвакуированы.
#США

@new_militarycolumnist

🇷🇺 Российскую форму для Евро-2020 назвали одной из самых красивых. Рейтинг составили британские журналисты: первое место ушло итальянцам, третье заняли шведы, а четвёртое — шотландцы

@lentadnya

Лукашенко заявил, что Протасевич и Сапега "убивали людей на Донбассе"
🤪

Что нового будет в iOS 15? Главную фичу заберут у Android-девайсов

Очередной слив с приятной инфой:
https://click-or-die.ru/2021/06/chto-novogo-budet-v-ios-15-glavnuyu-fichu-adaptiruyut-iz-android-devajsov/

Девочки, пташки сообщают нам, что скоро (по слухам — к 10 июня) собирается закрываться медиа VTimes, не проработавшее и года. Помянем.

Германия закрыла небо для рейсов «Аэрофлота» и S7. Решение принято в ответ на отказ России разрешить полеты Lufthansa. @banksta

Когда ты получил слишком большой бюджет на размещалово в телеграме 🤦🏻‍♂️🤦🏼‍♀️

Астраханскую область вновь накрыла песчаная буря.

@Lshot

‼️ Тема "Единого цифрового профиля водителя такси" активно обсуждалась в кулуарах ПМЭФ. Как стало известно от лиц, знакомых с основными параметрами этого обсуждения, есть несколько принципиальных моментов, которые ускользнули из повесток публичных дискуссий.

🔥 Первое и самое главное — декларируемый тестовый период будет только для разработчиков системы. С 1 августа КИС АРТ запускается в опытную эксплуатацию сразу за всеми предусмотренными алгоритмами контроля. В практическом смысле профессиональные участники рынка такси в Москве столкнуться с этой даты со всеми теми проблемами, которых они больше всего бояться.

В приоритете текущего дня — поиск адекватных решений проблем прохождения технического и медицинского осмотра для таксистов со статусом ИП, создание специализированных стоянок таксопарков и личных автомобилей водителей такси.

🔥 Кое-что точнее про рабочее время таксиста.
Время на прохождение медицинского работника и механика будет включено в разрешенное ежедневное время работы водителя, как это и определено в действующем законодательстве. Однако, непосредственно рабочим временем будет считаться только время от начала движения к адресу подачи до прибытия на конечную точку. Практически это означает, что водитель может "проработать" более 10 часов, так как время без заказа составляет 20-40% времени смены. Арифметику рабочего времени при таком подходе можно посмотреть в публикации канала БюроИКС.

🔥 Блокирование водителей в случае исчерпания времени работы будет проводиться в системе удаленно и автоматически. В случае нахождения водителя такси на заказе отключение произойдет после его завершения. Никакие заказы "влёт" назначены не будут.

🔥 Требование к месту размещения автомобилей такси будет приведено к федеральному закону №196-ФЗ: на спецстоянке (вспоминаем приказ №199 Минтранса с требованиями к ним, о котором тоже писали в БюроИКС) или в "месте, где возможно проведение технического и медосмотра для допуска к началу работы и включения разрешенного времени".

🔥 К системе будут подключены все агрегаторы, МАДИ, ЦОДД и ГИБДД. Гостей страны при остановке ГИБДД и МАДИ будут проверять на действительность водительского удостоверения через существующий сервис республики Киргизия, и т.д.

🔥 Со счётов агрегаторов долги списывать не будут, однако данные о заработке водителей и способе его вывода (электронные деньги, банковские карты, и т.п.) будут передаваться в ФССП.

🔥 К работе в системе автоматически не будут допущены лица, имеющие судимости за тяжкие преступления против личности, а также не имеющие достаточного стажа вождения.

🔥 Парки и "подключашки" будут обязаны работать с цифровым ID и профилями водителя.

🔥 Цены на перевозку в такси расти не будут, несмотря на ожидаемое сокращение числа водителей на линии. Для этого есть экономические (страх агрегаторов потерять клиентов, падение спроса в летний период, пост-падемийные отголоски) и политические (все тот же имидж агрегаторов и предвыборный административный ресурс) причины.

❗️ Развитие ЕЦП в ближайшее время

🔺 Путевые листы в ближайший год будут только электронными, а медосмотр водители смогут проходить дистанционно, через электронные системы в таксопарках, на АЗС, и т.д.

🔺 Через некоторое время система будет масштабирована на всю страну. Варианты пока не определены, изучаются разные подходы.

Ну, что, друзья-товарищи?! Хотели вмешательство государства, получите и распишитесь! "Совок" нам не страшен: добро пожаловать в цифровой XXI век!

#такси #закон #Москва #Россия #госконтроль

@taxivmoskve

Быстрые тесты на COVID-19 в пресс-центре саммита Россия-США будут бесплатными, его потребуется сделать один раз, заявили РИА Новости в МИД Швейцарии

Даже капча намекает на сложность с детскими садами

Девушка проверяла очередь в детский сад, дети ведь имеют свойство расти.

Капча кратко ответила ей на вопрос о том, дождётся ли она очереди.

@love_sochi

Это графики - Австрии, Бельгии, Франции, Германии, Ирландии, Италии, Испании, Великобритании и Калифорнии (США), где указывается «кривая» заболеваемости COVID-19 за прошлый год и отметка о введении «масочного режима».

Везде в дальнейшем наблюдается рост, несмотря на принятую меру.
Сроки последующих «вспышек» разные, так что объяснения, мол - на уже инфицированных напялили маски и они потом заболели - логически не оправданы.

И да, напоминаю, что так называемый обязательный «перчаточный режим» не вводился ни в одной стране мира, отсутствует он и в «рекомендациях ВОЗ», поэтому «графиков эффективности» попросту не существует.

Никогда такого не было и вот опять. В Подмосковье боец MMA из Азербайджана проломил голову полицейскому.

Вчера майор Роман Бакиров вместе с коллегами припарковался на служебном автомобиле у дома на улице Бурденко в Химках. В этот момент к полицейским на джипе подъехал уроженец Азербайджана Рамил Исмайилов и попытался прогнать полицейских используя при этом нецензурную брань.

Ну а дальше события развивались в противоположном направлении относительно новосибирской истории. Бакиров вышел, представился и объяснил, что он находится здесь по службе. Исмайилов ответил на это серией ударов в голову. Рамила удалось скрутить и отвезти в отдел.

В больнице полицейскому диагностировали закрытую черепно-мозговую травму, сотрясение, ушиб и ссадины. Всё это прямые последствия толерантного отношения к этническим преступникам, майор расплатился здоровьем.

Дело о нападении на полицейского до сих пор не возбуждено, видимо боятся нового витка BLM с многонациональным колоритом.

Руководство VTimes обсудило закрытие издания в июне, сообщили РБК близкие к проекту источники и один из топ-менеджеров.

В июне Минюст внёс в список иноагентов фонд Stichting 2 Oktobe — это администратор доменного имени VTimes

vc.ru/media/253938

Aurus Senat станет катафалком.

За основу церемониального автомобиля взяли один из предсерийных прототипов седана с серийным номером N00052 (паблик «Русский автомобиль»).

Официальное название — Aurus Лафет (cуществует традиция провожать на лафете в последний путь видных лиц).

Длина, как у седана — 5630 мм, кузов — вероятно, трехдверный, типа «универсал» (две двери и одна большая сзади).

Машина на траурных церемониях сможет ездить быстро – двигатель бензиновый V8, 598 л.с., 4,4 л, 9-АКП и полный привод.

Изображений в сети пока нет.

Похоронную машину изготовил НАМИ — генподрядчик проекта «Единая модульная платформа», в рамках которого создаются автомобили нового российского люкс-бренда.