Организация работы электротранспорта по принципу «воды в трубе»: всегда в беспрепятственном доступе для пассажиров. На обособленных месяц назад трамвайных путях на пр.Науки - меньше задержек движения при ускорении трамваев.

✅ До введения нового порядка организации дорожного движения исполнение плана рейсов держалось на уровне не выше 98,3%, после обособления путей - 99,1%.

✅ До введения нового порядка организации дорожного движения на пр. Науки, с 31 мая по 16 июня задержки в движении трамваев из-за сторонних столкновений на трамвайных путях составляли 4 часа. После обособления полосы для движения общественного транспорта с 17 июня по 19 июля общее время задержек составило всего 1,5 часа, что означает сокращение времени задержек более чем в 2,5 раза. Прогнозируется, что этот показатель впоследствии вообще будет сведен к минимуму.

✅ За счет того, что каждый вагон в каждом направлении следования экономит 5 минут, происходит комплексное ускорение движения трамваев: сокращение интервалов следования, повышение регулярности движения трамваев и уменьшение времени ожидания пассажиров на остановках, что позволяет пассажирам добираться до места назначения быстрее. В связи с увеличением скорости движения трамваи могут перевозить больше пассажиров за меньшее время.

✅ В часы пик ускорение более существенное - до обособления путей трамвай мог потратить 10 минут на проезд лишь одной остановки от ул. Софьи Ковалевской до метро Академическая, теперь этот перегон пассажиры проезжают за 2 минуты. При старой схеме движения, когда на перекрёстках в очереди на левый поворот перед трамваем стояло по 20 машин, электротранспорт терял 4-5 циклов светофора.

✅ Поездки 85 тысяч пассажиров по району стали стабильнее.

✅Принципиально решение обособить полосу общественного транспорта продиктовано соображениями безопасности трамвайного движения и пассажиров. Дело в том, что автомобилисты, пересекающие трамвайные пути, не задумываются о том, что у многотонного трамвая тормозной путь длиннее, чем у легкового автомобиля, он не может остановиться также быстро как легковушка. Эта ошибка в расчётах зачастую становится причиной столкновений на трамвайных путях. Кроме того, вследствие того, что машины неожиданно вылетают на трамвайные пути, водитель трамвая вынужден резко тормозить, а это уже угроза безопасности сотен пассажиров. Случаи падения пассажиров по вине стороннего автотранспорта являются наиболее частыми в общей статистике ДТП с пострадавшими.

Продолжение⬇️

вторая часть

✅Организация работы электротранспорта по принципу «воды в трубе»: всегда в беспрепятственном доступе для пассажиров. Приводим базовые принципы при организации работы городского электрического транспорта на пр.Науки:

📍Обособление трамвайных путей выполнено в рамках создания приоритета для движения трамваев.
📍Приоритет маршрутному транспорту (приоритетная последовательность: пешеход – общественный транспорт – автомобиль) закреплен в транспортной стратегии РФ. Это обусловлено в том числе и тем, что в трамвае едет в 60-80 раз больше людей чем в личном транспорте.
📍 Транспортные средства личного пользования, выполняя повороты и развороты с трамвайных путей, заставляют трамвай терять время в графике движения.
📍Трамвай самый рентабельный и экологически чистый наземный общественный транспорт. По провозной способности среди городского наземного транспорта он находится на первом месте.
📍 Анализ улично-дорожной сети подтверждает, что к местам назначения есть подъезды с других вариантов построения маршрута, без выполнения разворотов и поворотов с трамвайных путей: по Северному проспекту через улицу Софьи Ковалевской и улицу Карпинского и улицу Верности и т.д.
📍Ситуативно малая наполняемость трамваев на одном участке маршрута не означает его малую наполняемость в целом, а создавать приоритет на одном участке, не создавая его по всему маршруту, невозможно и бессмысленно с точки зрения эффективной организации трамвайного движения. Лучше всего этот принцип иллюстрирует пример из коммунального хозяйства: если труба засорена в одном месте, то это засорена вся труба. Если на каком-то участке трамвай теряет время в пути, то на других участках создавать приоритет невозможно. Поэтому движение трамваев на проспекте Науки является частью маршрута в целом. Вода в кран не может подаваться через раз: как у жителей всегда должен быть доступ к воде из крана, так и у пассажиров всегда должен быть доступ к стабильному и предсказуемому электротранспорту.

#ГЭТ #Горэлектротранс #трамвай #КалининскийРайон #проспектНауки #ВсемПоПути
@getspb

Трамвай №3А// Закрытие трамвайного движения // Садовая ул. от Невского пр. до Инженерной ул.// с 01:30 29 июля до 04:30 28 августа

В связи с производством ремонтных работ закрывается трамвайное движение по Садовой ул. от Невского пр. до Инженерной ул. 01:30 29 июля до 04:30 28 августа

Трамваи следуют:

№3А: от к/ст "пл.Репина" по Садовой ул. до к/ст "Сенная пл."

#АдмиралтейскийРайон #ЦентральныйРайон #КалининскийРайон
@getspb

#ВакансииПоСредам Вакансия в Экспозиционно-выставочном комплексе городского электрического транспорта на Васильевском острове.

📍Уборщик территории

#Горэлектротранс #ГЭТ #ЭВК #вакансии #работа #ВасилеостровскийРайон
@getspb

#ВакансииДОЛ #Зарница
Детский оздоровительный лагерь петербургского Горэлектротранса «Зарница» приглашает присоединиться к своей команде с перспективой дальнейшего сотрудничества!

☀️ В летний сезон «Зарница» проведёт четыре смены:
• 31 мая - 20 июня
• 23 июня - 13 июля
• 16 июля - 5 августа
• 8 - 28 августа

Сотрудникам лагеря предоставляется проживание, горячее питание, льготная стоимость путевок для детей сотрудников.

📌 Также среди социальных гарантий:

• ежегодный оплачиваемый отпуск,
• оплата больничных листов,
• медицинское обслуживание для сотрудников и санаторно-курортное лечение,
• коллективный договор и Профсоюз,
• выплаты материальной помощи в различных жизненных ситуациях,
• доплаты к заработной плате от 1 года работы,
• меры материальной поддержки и адаптации для молодых специалистов,
• возможность получения высшего и среднего профессионального образования за счет предприятия,
• активная молодежная политика, спортивные и культурные мероприятия.
___________________________

ВАКАНСИИ:

📍Дворник

📍Вожатый

📍Воспитатель

📍Исполнитель художественно-оформительских работ

📍Культорганизатор детских внешкольных учреждений

📍Музыкальный руководитель

📍Педагог дополнительного образования

📍Рабочий зеленого хозяйства
___________________________
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе "Работа и обучение" ⬅️

#Горэлектротранс #работатьснами #работа #вакансии
@getspb

#Оранэла С открытием фронтового филиала Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ в Стрельне Горэлектротранс предложил новую экскурсионную программу – трамвайное путешествие в Стрельну с изучением истории и современности уникальной Ораниенбаумской электрической линии (Оранэлы).

@getspb

#Оранэла Уникальной истории «первой русской электрички», удивительным образом связанной с трамваем, архитектурным достопримечательностям и блокадному периоду Стрельнинской линии посвящена новая экскурсионная программа, подготовленная в ЭВК ГЭТ. Раз в две недели, по субботам, в Стрельну отправляется туристический трамвай.

На экскурсионных рейсах Оранэлы можно встретить подвижной состав разных эпох – реплику ленинградского вагона ЛМ-33 середины прошлого века и современный вагон «Богатырь-М». Такое соседство неслучайно: наряду с запуском экскурсионной программы в Стрельну, обновлен и регулярный маршрут №36 с прицелом на популяризацию Оранэлы и соответствующим брендированием вагонов и маршрутоуказателей.

График проведения экскурсий:

✅27.07.2024, 11:00;
✅10.08.2024, 11:00;
✅24.08.2024, 11:00;
✅07.09.2024, 11:00;
✅21.09.2024, 11:00;
✅05.10.2024, 11:00;
✅19.10.2024, 11:00;
✅02.11.2024, 11:00.

📍Посадка на экскурсионный рейс осуществляется возле памятника Блокадному трамваю на пр.Стачек, 114.
📍По завершении экскурсии трамвай вернется к месту старта.
📍Предварительная запись на экскурсию обязательна.
📍Запись на экскурсию осуществляется по телефону +7 981 980‑01‑93.

🔗Подробнее
@getspb

Временное закрытие остановочного пункта на Светлановском пр. у дома №109 // в направлении к к/с «Суздальский проспект» // с 27 июля по 4 августа

В связи с производством работ по устройству посадочной площадки трамвая на Светлановском пр. у пр. Просвещения трамвайная остановка «Светлановский проспект» трамвайных маршрутов №№51, 61 с 27 июля по 4 августа закрывается.

#ВыборгскийРайон #КалининскийРайон
@getspb

Субботний экскурсионный рейс в Стрельну // старт от пр. Стачек, 114 // в 11:00 с 27 июля до 2 ноября

Трамвайная экскурсия «По Оранэле в Стрельну: история создания и развития Оранэлы, военная хроника, архитектурные достопримечательности маршрута» проводится раз в две недели по субботам.

На экскурсионных рейсах Оранэлы работают вагоны разных эпох:
🚋 реплика ленинградского вагона ЛМ-33 середины прошлого века;
🚋 современный вагон «Богатырь-М».

График проведения экскурсий:

✅27.07.2024, 11:00
✅10.08.2024, 11:00
✅24.08.2024, 11:00
✅07.09.2024, 11:00
✅21.09.2024, 11:00
✅05.10.2024, 11:00
✅19.10.2024, 11:00
✅02.11.2024, 11:00

Обязательна предварительная запись по телефону: +7 981 980 01 93.

#ГЭТ #Горэлектротранс #трамвай #Оранэла #Стрельна #афишаСПб
@getspb