Горэлектротранс
5.16K subscribers
3.29K photos
164 videos
3 files
1.33K links
Информация о работе петербургских трамваев и троллейбусов: electrotrans.spb.ru
加入频道
🚃#трамваю115 Любители электротранспорта продолжают делиться своими фотографиями с большой трамвайной выставки, которая прошла в честь 115-летия трамвая на Кронверкском проспекте 1 октября .

Водитель Трамвайного парка №3 Олег Соловьев увлечен транспортной фотографией не меньше, чем любимой профессией. В его объектив наряду с ретротехникой попали самые современные трамваи, управлять которыми мечтает каждый вагоновожатый. Передаём атмосферу трамвайного юбилея через фотоподборку Олега.

#ГЭТ #Горэлектротранс #трамвай
@getspb
⚠️ Троллейбусы №№ 39, 47 // Приостановка троллейбусного движения // 8 октября

В связи с проведением «Открытого районного массового велопробега на велосипедах и роликах «Велокупчино» по Бухарестской ул., ул. Ярослава Гашека, Купчинской ул., ул. Димитрова приостанавливается троллейбусное движение 8 октября с 13:00 до 14:00.

Троллейбусы следуют:

№№ 39, 47:
приостановка движения на время проезда колонны.
_________________________________
#троллейбус #Горэлектротранс #ГЭТ #ФрунзенскийРайон
@getspb
⚠️ Троллейбус № 8 // Изменение трассы // с 11 октября

В целях улучшения транспортного обслуживания населения с 11 октября изменяется трасса троллейбусного маршрута № 8.

Троллейбусы следуют:

№ 8:
от к/ст «ж/д станция Ручьи» по Ручьевской пл., пр. Науки , ул. Руставели, Пискарёвскому пр., пр. Мечникова, Кондратьевскому пр., Минеральной ул., Арсенальной ул., ул. Комсомола, ул. Академика Лебедева, Литейному мосту, Литейному пр., Владимирскому пр., Владимирской пл., Загородному пр., Московскому пр., 1-я Красноармейской ул., Троицкому пр., Лермонтовскому пр., Ново-Петергофскому мосту, пл. Балтийского вокзала (обратно: по пл. Балтийского вокзала, наб. Обводного канала, Ново-Петергофскому мосту) до к/ст «Балтийский вокзал».
_________________________________
#троллейбус #Горэлектротранс #ГЭТ #ЦентральныйРайон #АдмиралтейскийРайон #КалининскийРайон
@getspb
#тарифы

Уважаемые пассажиры!

Напоминаем, что с 25 октября станция метро «Чернышевская» закроется на реконструкцию и не будет работать на вход и выход.

На период ремонтных работ Комитет по транспорту для комфортной перевозки граждан усилил движение общественного наземного транспорта. В районе ст. м. «Чернышевская» будут работать 8 автобусных и 2 троллейбусных маршрута.

Оплатить проезд можно любым видом проездного билета. Вы также сможете воспользоваться пересадочными тарифами.

Пересадочный тариф «60 минут»:
действует в автобусе, трамвае и троллейбусе.
позволяет совершить по карте «Подорожник» в течение часа первую поездку за 40 рублей, вторую - за 10 рублей, а третью и все последующие поездки - бесплатно.

Таким образом, при использовании данного тарифа пассажир заплатит
не более 50 рублей.

Проездной билет «90 минут»:
действует в метро, автобусе, трамвае и троллейбусе.
позволяет совершить 1 поездку в метро и неограниченное количество поездок в наземном транспорте в течение 90 минут с момента активации (первой поездки).
Стоимость билета – 72 рубля.

Купить и записать билет на карту «Подорожник» можно:
📌в любой кассе метрополитена,
📌 во всех точках продажи проездных билетов.

Единовременно на карту можно записать от 1 до 30 билетов «90 минут».
Срок действия - в течение 180 дней с момента приобретения.

Подробнее - в наших карточках 👆🏻

Комитет по транспорту @transportniytseh
🚃 #трамваю115 Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев и директор СПб ГУП "Горэлектротранс" Денис Минкин в составе делегации от Петербурга приняли участие в Парламентских слушаниях о состоянии городского общественного электротранспорта в субъектах Российской Федерации, организованных Комитетом государственной думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.

Денис Минкин на слушаниях представлял сразу две организации – петербургский Горэлектротранс и Международную ассоциацию предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ), президентом которой глава предприятия является в качестве общественной деятельности. Консолидированный опыт предприятий-членов МАП ГЭТ и практической реализации действующей программы развития петербургского Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее» предложили в качестве базисного подхода к модернизации системы ГЭТ в российских городах👇(далее)
Свод петербургских положений, переданных ранее в составе рабочих документов в Комитет государственной думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, включает следующие подходы:

Развитие электротранспорта в регионах должно носить комплексный характер, то есть одновременно с обновлением подвижного состава нужно модернизировать инфраструктуру.
Одна из проблем - это нехватка кадров, как водителей, так и слесарей-ремонтников, и низкие зарплаты этих категорий работников. Необходимо поднимать уровень оплаты труда и создавать систему для обучения соответствующего персонала вплоть до системы ПТУ.
На магистральных перевозках при пассажиропотоке больше 1000 человек в час наиболее рационально использовать трамвайные перевозки. Троллейбусное движение наиболее выгодно развивать, сочетая обычные троллейбусные линии с эксплуатацией троллейбусов с увеличенным автономным ходом в районах новостроек, куда нет необходимости строить новую троллейбусную инфраструктуру. При этом способ динамической зарядки крайне выгоден.
Одновременно с обновлением транспорта и загружая заводы заказами, тем самым развивая промышленность, очень важно не снижать технические требования к этому подвижному составу, а заглядывать в будущее и делать технику максимально современной начиная от кузовов, двигателей, систем энергетики и заканчивая системами управления.
Важно сохранять историческое наследие, изучать историю развития отрасли, в том числе сохраняя традиции и накопленный опыт наших предков, когда, например, блокадный трамвай в Ленинграде был единственным функционирующим видом транспорта. Больше таких примеров нет нигде в мире.

#ГЭТ #Горэлектротранс #трамвай #новостиПетербурга
@spbget
Депутаты Госдумы обсудили с представителями регионов страны состояние и перспективы общественного электротранспорта. Слушания инициировали сами жители — людям важно, чтобы троллейбусы и трамваи, удобный и самый экологичный вид транспорта, остались в городах и вернулись туда, где их успели потеснить маршрутки.

Представители Санкт-Петербурга подготовили и представили в Госдуме свои предложения по дальнейшей поддержке и модернизации системы электротранспорта. Как отметил Михаил Романов, по итогам парламентских слушаний принято решение учесть в проекте федерального бюджета на 2023 год и плановый период 2024 и 2025 годов модель финансирования общественного электротранспорта в регионах, включая петербургский опыт.
⚠️ Трамвай № 52 // отменяется закрытие трамвайного движения с 10 октября, анонсированное ранее

Трамваи №52 следуют в стандартном режиме по основной трассе.

#трамвай #Горэлектротранс #ГЭТ #КировскийРайон #КрасносельскийРайон
@getspb
#трамваю115 Санкт-Петербургский политехнический университет опубликовал подробный отчет о том, как проходил визит в университет руководителей и технических специалистов предприятий ГЭТ из Петербурга, Казани, Ижевска, Тольятти, Миасса, Коломны, Курска, Саратова, Ульяновска, Витебска.

Визит стал частью программы конференции, организованной под эгидой 115-летия петербургского трамвая Международной ассоциацией предприятий городского электрического транспорта совместно с СПб ГУП "Горэлектротранс".

На конференции "От музейных комнат - к центрам профориентации" обсуждались актуальные кадровые задачи отрасли ГЭТ:
В ком сегодня нуждается городской электротранспорт?
Кого необходимо готовить отрасли?
На какие вопросы надо сделать упор при разработке учебных программ?

Со стороны Политеха визит был организован в соответствии с планом реализации программы Передовой инженерной школы СПбПУ «Цифровой инжиниринг».

🔗 Подробнее

#ГЭТ #Горэлектротранс #трамвай #Политех #кадры #МАПГЭТ
#трамваю115 В Экспозиционно-выставочном комплексе Горэлектротранса рассмотрели деятельность технических музеев в качестве профориентационных центров

11 октября Горэлектротранс продолжил серию мероприятий, приуроченных к году 115-летия петербургского трамвая и провел II научно-практическую конференцию «Популяризация технического наследия в музее». Эта тема приобретает новый интерес в преддверии технологической революции, на пороге которой стоит городской транспорт, и усложнения требований к транспортным специальностям.

В экосистеме обучения кадров помимо учебных организаций при предприятиях, среднеспециальных учреждений и вузов особую нишу занимают музейные пространства как первоначальный уровень вовлечения в профессиональную среду транспортной отрасли.

Цели конференции особенно актуальны на фоне недавно (на ПМЭФ-2022) презентованной Горэлектротрансом концепции развития Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ, включающей также профориентационные цели.

🔗Читать полностью

#Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#трамваю115 В Экспозиционно-выставочном комплексе Горэлектротранса рассмотрели деятельность технических музеев в качестве профориентационных центров на II научно-практической конференции «Популяризация технического наследия в музее»

«Мы имеем дело с техникой, но мы видим её по-другому, не просто как ознакомление населения, наших гостей с трамваями и троллейбусами. Мы видим это также как этап в процессе изучения и подготовки будущих кадров для транспортной отрасли, для Горэлектротранса - ещё с детского возраста. То есть, деятельность Экспозиционно-выставочного комплекса мы рассматриваем как профориентацию, и поэтому в рамках концепции развития комплекса мы хотим организовать здесь не только музейное пространство, но и детскую трамвайную дорогу, и многое другое, где ребята с детства будут вникать в аспекты транспортной работы», - рассказал о целях конференции директор Трамвайного парка № 3 СПб ГУП «Горэлектротранс» Артём Михайлов.

🔗Читать подробнее
🔗Видео: @transportniytseh

@spbget
На рабочем совещании вместе с губернатором Александром Бегловым и членом бюро Правления Российского союза промышленников и предпринимателей Андреем Бокаревым обсудили вопросы обновления подвижного состава городского электрического транспорта.

Петербург реализует масштабную программу комплексного обновления подвижного состава и всей электротранспортной инфраструктуры. В город уже поступило 25 трамваев серии «Богатырь-М». Этот двухвагонный трамвай объединил в себе то лучшее, что было наработано и реализовано компанией «ПК Транспортные системы». До 2028 года Петербург получит почти 600 трамваев.

Параллельно реконструируем сети и модернизируем наши трамвайные парки. Идет обновление подвижного состава метро – уже заключены контракты на поставку 950 вагонов серии «Балтиец». Рассматриваем вопрос организации производства компонентов для подвижного состава электротранспорта на площадках Ижорских заводов.

Наш опыт предложен другим регионам как базисный подход к модернизации городского электрического транспорта.
#ВакансииГЭТ #ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• конкурентоспособная и своевременная оплата труда;
• соблюдение законодательства и социальные гарантии;
• возможность профессионального и карьерного роста;
• медицинские осмотры определенных категорий работников.
___________________________

📝ВАКАНСИИ:

📍Водитель троллейбуса
https://www.electrotrans.spb.ru/rabota_i_obuchenie

📍Водитель трамвая
https://www.electrotrans.spb.ru/rabota_i_obuchenie

Трамвайный парк № 1:

📍Мастер контрольный

📍Мастер участка бортового оборудования

📍Мастер цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава

📍Мастер по ремонту участка главного механика

Трамвайный парк № 3:

📍Специалист по техническому обучению

Трамвайный парк № 7:

📍Специалист по техническому обучению

Троллейбусный парк № 1:

📍Инженер-технолог 1 категории по электрическим слаботочным системам

📍Мастер участка бортового оборудования

Троллейбусный парк № 6:

📍Старший мастер цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава

📍Мастер участка бортового оборудования

📍Специалист по техническому обучению

Служба подвижного состава:

📍Специалист по техническому обучению

📍Ведущий инженер отдела комплектации и договорной работы

Учебно-курсовой комбинат:

📍Мастер производственного обучения

📍Мастер производственного обучения вождению трамвая

📍Мастер производственного обучения вождению троллейбуса

📍Психолог

📍Методист

📍Специалист

Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций:

📍Инженер сектора системы мониторинга видеонаблюдения и информационных систем

📍Начальник сектора систем мониторинга видеонаблюдения и информационных систем

📍Ведущий специалист

📍Ведущий специалист

ДОЛ «ЗАРНИЦА»:

📍Главный инженер

СПб ГУП «Горэлектротранс»:

📍Ведущий инженер проектного отдела УКСиР

📍Ведущий специалист управления реализации инфраструктурных проектов

📍Контролер пассажирского транспорта

📍Специалист по работе с обращениями граждан

📍Ведущий инженер отдела строительного контроля УКСИР

📍Ведущий специалист по ведению воинского учета

📍Ведущий инженер по охране окружающей среды

📍Юрисконсульт сектора контроля и аудита

🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе "Работа и обучение": https://www.electrotrans.spb.ru/rabota_i_obuchenie

___________________________

Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей трамвая и водителей троллейбуса. В период обучения выплачивается стипендия.
Средняя заработная плата водителя трамвая: 64 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 110 000 руб.
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru

#вакансии #работа
@getspb
⚠️ Троллейбусы №№ 8, 43 // Закрытие троллейбусного движения // Минеральная улица // 15-16 октября

В связи с производством работ на газопроводе с 04:30 15 октября до 01:30 16 октября закрывается троллейбусное движение по Минеральной ул. у ул. Ватутина.

Троллейбусы следуют:

№ 8:
от к/ст «ж.-д. станция «Ручьи» по действующей трассе до Минеральной ул., далее по Кондратьевскому пр. и по действующей трассе до к/ст «Балтийский вокзал»;

№ 43: от к/ст «пл. Ленина» по действующей трассе до Кондратьевского пр., далее по Кондратьевскому пр. и по действующей трассе до к/ст «р. Оккервиль». В обратном направлении движение осуществляется по действующей трассе.
_________________________________
#троллейбус #Горэлектротранс #ГЭТ #ЦентральныйРайон #АдмиралтейскийРайон #КалининскийРайон
@getspb
⚠️ Троллейбус № 47 // Продление закрытия троллейбусного движения // Белградская ул. // до 16 июня 2023

В связи с производством работ на тепловых сетях до 16 июня 2023 года продлевается закрытие троллейбусного движения по Белградской ул. от ул. Димитрова до Альпийского переулка.

Троллейбусы следуют:

№ 47:
от к/ст «М. Балканская ул.» по действующей трассе до ул. Димитрова, далее по ул. Димитрова, Будапештской ул., пр. Славы, ул. Типанова до к/ст «Московская пл.».
_________________________________
#троллейбус #Горэлектротранс #ГЭТ #МосковскийРайон #ФрунзенскийРайон
@getspb
⚠️ Трамвай № 52 // Закрытие трамвайного движения // пр. Маршала Жукова // 17 октября – 6 ноября

В связи с производством работ по оборудованию повышенных посадочных площадок с заменой рельсо-шпальной решетки на остановочных пунктах трамвая «Петергофское шоссе» на проспекте Маршала Жукова
• с 17 октября по 3 ноября, по рабочим дням, с 10:00 до 15:00
• с 22 октября по 6 ноября, по выходным дням, с 00:00 субботы до 01:00 понедельника
закрывается трамвайное движение по проспекту Маршала Жукова от пр. Ветеранов до Петергофского шоссе.

Трамваи следуют:

№ 52:
движение закрыто.
_________________________________
#трамвай #Горэлектротранс #ГЭТ #КировскийРайон #КрасносельскийРайон
@getspb