⚠️ Троллейбусы №№ 12, 17 // Закрытие троллейбусного движения // Садовая улица // с 01:30 13 апреля до 04:20 8 мая
В связи с ремонтом трамвайных путей с 01:30 13 апреля до 04:20 8 мая закрывается троллейбусное движение по Садовой улице у Гороховой улицы.
Троллейбусы следуют:
№ 12: от к/ст «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до Московского пр., далее по Московскому пр., Загородному пр., и по действующей трассе до к/ст «Тульская улица»;
№ 17: от к/ст «Казанский собор» по Казанской ул., Вознесенскому пр., Садовой ул., Московскому пр. и по действующей трассе до к/ст «Улица Костюшко». В обратном направлении движение осуществляется по действующей трассе.
#троллейбус #ЦентральныйРайон
@getspb
В связи с ремонтом трамвайных путей с 01:30 13 апреля до 04:20 8 мая закрывается троллейбусное движение по Садовой улице у Гороховой улицы.
Троллейбусы следуют:
№ 12: от к/ст «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до Московского пр., далее по Московскому пр., Загородному пр., и по действующей трассе до к/ст «Тульская улица»;
№ 17: от к/ст «Казанский собор» по Казанской ул., Вознесенскому пр., Садовой ул., Московскому пр. и по действующей трассе до к/ст «Улица Костюшко». В обратном направлении движение осуществляется по действующей трассе.
#троллейбус #ЦентральныйРайон
@getspb
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎬 Военные адреса блокадного трамвая и историю Стрельнинской линии вспоминали в преддверии 82-летней годовщины возобновления трамвайного движения в блокадном Ленинграде - 15 апреля 1942 года.
При въезде в Трамвайный парк №8, рядом с которым проходил последний рубеж обороны, установлен памятник Блокадному трамваю. К нему возложили цветы.
Трамвай "Витязь-Ленинград" отправился в музыкально-экскурсионный рейс по Стрельнинской линии в сопровождении Военного Оркестра штаба Ленинградского военного округа и экскурсовода Музея Оранэлы Дмитрия Дорофеева.
#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути #КировскийРайон #БлокадныйТрамвай
@getspb
При въезде в Трамвайный парк №8, рядом с которым проходил последний рубеж обороны, установлен памятник Блокадному трамваю. К нему возложили цветы.
Трамвай "Витязь-Ленинград" отправился в музыкально-экскурсионный рейс по Стрельнинской линии в сопровождении Военного Оркестра штаба Ленинградского военного округа и экскурсовода Музея Оранэлы Дмитрия Дорофеева.
#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути #КировскийРайон #БлокадныйТрамвай
@getspb
С 12 по 14 апреля ретротреллейус ЗиУ-5 и раму МТб-82Д можно увидеть на «Олдтаймер-Галерее».
Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ принимает участие в выставке ретротранспорта в «Экспофоруме» с двумя экспонатами:
🚎 ЗиУ-5. Раритетный троллейбус добрался до фестиваля своим ходом. Он был первой троллейбусной разработкой завода им. Урицкого в г. Энгельс. В Ленинграде эта модель эксплуатировалась с 1959 по 1989 годы.
🚎 Рама МТБ-82Д. Интерактивный экспонат будет интересен детям. По нему можно изучить устройство настоящей троллейбусной рамы и посидеть за рулем. В Ленинграде МТБ-82Д, эксплуатировались с 1946 по 1974 годы. Сохранившаяся рама принадлежала ленинградскому троллейбусу под бортовым номером 245.
📅 Часы посещения экспонатов на выставке:
- 12 и 13 апреля, с 11 до 19 часов,
- 14 апреля, с 11 до 18 часов.
#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути #Олдтаймер #Ретро
@getspb
Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ принимает участие в выставке ретротранспорта в «Экспофоруме» с двумя экспонатами:
🚎 ЗиУ-5. Раритетный троллейбус добрался до фестиваля своим ходом. Он был первой троллейбусной разработкой завода им. Урицкого в г. Энгельс. В Ленинграде эта модель эксплуатировалась с 1959 по 1989 годы.
🚎 Рама МТБ-82Д. Интерактивный экспонат будет интересен детям. По нему можно изучить устройство настоящей троллейбусной рамы и посидеть за рулем. В Ленинграде МТБ-82Д, эксплуатировались с 1946 по 1974 годы. Сохранившаяся рама принадлежала ленинградскому троллейбусу под бортовым номером 245.
📅 Часы посещения экспонатов на выставке:
- 12 и 13 апреля, с 11 до 19 часов,
- 14 апреля, с 11 до 18 часов.
#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути #Олдтаймер #Ретро
@getspb
Обновлено: трамвайное движение на Наличной улице восстанавливается
Ранее сообщалось:
❗️ Временно отведено трамвайное движение по Наличной улице.
Трамваи со стороны центра следуют:
№№ 6, 40: до к/ст "19-я линия В.О."
#трамвай #ВасилеостровскийРайон
Ранее сообщалось:
❗️ Временно отведено трамвайное движение по Наличной улице.
Трамваи со стороны центра следуют:
№№ 6, 40: до к/ст "19-я линия В.О."
#трамвай #ВасилеостровскийРайон
Forwarded from Начальник транспортного цеха
Внимание! Официальный комментарий СПб ГУП "Горэлектротранс" по ДТП на Наличной улице:
12 апреля в 15.13 на Наличной улице у Новосмоленской набережной произошло ДТП с трамваем "Довлатов".
Вагон следовал с улицы Кораблестроителей без пассажиров, производилась обкатка вагона на предмет боковой качки.
По невыясненным на данный момент причинам трамвай въехал в пешеходов. Сейчас, по оперативным данным, известно о трёх пострадавших, двое уже выписаны.
Пострадавшим в ДТП Горэлектротранс окажет всю необходимую помощь. Директор предприятия Денис Минкин в первые минуты сообщений о случае взял его под личный контроль.
Особо подчеркиваем, что Горэлектротранс заинтересован в максимально объективном, полном и прозрачном расследовании с целью выяснения истинных причин произошедшего. Сейчас ведётся следствие.
12 апреля в 15.13 на Наличной улице у Новосмоленской набережной произошло ДТП с трамваем "Довлатов".
Вагон следовал с улицы Кораблестроителей без пассажиров, производилась обкатка вагона на предмет боковой качки.
По невыясненным на данный момент причинам трамвай въехал в пешеходов. Сейчас, по оперативным данным, известно о трёх пострадавших, двое уже выписаны.
Пострадавшим в ДТП Горэлектротранс окажет всю необходимую помощь. Директор предприятия Денис Минкин в первые минуты сообщений о случае взял его под личный контроль.
Особо подчеркиваем, что Горэлектротранс заинтересован в максимально объективном, полном и прозрачном расследовании с целью выяснения истинных причин произошедшего. Сейчас ведётся следствие.
Forwarded from Александр Беглов
В связи со столкновением трамвая на Наличной улице создали экспертную комиссию для выяснения причин случившегося.
Новый трамвай проходил техническую обкатку. Вместе с водителем в трамвае присутствовали два представителя завода-производителя – Уралтрансмаш.
Специалисты разберутся в технических причинах аварии.
К счастью, двое пострадавших уже выписаны из больницы. Их здоровью ничего не угрожает. Ещё одна пострадавшая остается в больнице. Ее лечением занимаются лучшие специалисты.
Всем пострадавшим будет выплачена компенсация.
Новый трамвай проходил техническую обкатку. Вместе с водителем в трамвае присутствовали два представителя завода-производителя – Уралтрансмаш.
Специалисты разберутся в технических причинах аварии.
К счастью, двое пострадавших уже выписаны из больницы. Их здоровью ничего не угрожает. Ещё одна пострадавшая остается в больнице. Ее лечением занимаются лучшие специалисты.
Всем пострадавшим будет выплачена компенсация.
К 122-летию российского троллейбуса
Это ⬆️ рисунок троллейбусного маршрута №31 Ксении Фоминой, участницы ежегодного конкурса детских рисунков "Трамваи и троллейбусы в городе на Неве".
По случаю троллейбусной даты составили для вас красочный альбом детских рисунков участников конкурса разных лет. Приглашаем полюбоваться этим экологичным транспортом и улыбнуться незаурядной детской фантазии.
Для юных художников напомним, что 1 июня стартует уже XI конкурс "Трамваи и троллейбусы в городе на Неве". Будем ждать ваших творческих работ.
🚎 Детский троллейбусный альбом
#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути #троллейбус #троллейбусу122
@getspb
Это ⬆️ рисунок троллейбусного маршрута №31 Ксении Фоминой, участницы ежегодного конкурса детских рисунков "Трамваи и троллейбусы в городе на Неве".
По случаю троллейбусной даты составили для вас красочный альбом детских рисунков участников конкурса разных лет. Приглашаем полюбоваться этим экологичным транспортом и улыбнуться незаурядной детской фантазии.
Для юных художников напомним, что 1 июня стартует уже XI конкурс "Трамваи и троллейбусы в городе на Неве". Будем ждать ваших творческих работ.
🚎 Детский троллейбусный альбом
#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути #троллейбус #троллейбусу122
@getspb
🚎 К 122-летию российского троллейбуса
Первый российский троллейбус презентовали в Петербурге 13 апреля 1902 года в здании Экипажной фабрики Петра Фрезе во дворе дома №10 на Эртелевом переулке (нынешняя ул. Чехова). Первая историческая модель больше напоминала телегу с мотором и толстым проводом, соединяющим контактную сеть с коробкой управления.
С тех пор технический прогресс шагнул далеко вперед, однако все преимущества троллейбусного транспорта остаются актуальными и сегодня:
✅плавность хода,
✅экологичность,
✅вместительность,
✅долговечность,
✅большая провозная способность,
✅отсутствие запаха топлива в салоне,
🔋теперь троллейбус становится ещё и более маневренным: в новейшей истории в эксплуатацию активно внедряются троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
Первые линейные троллейбусы поехали по Ленинграду в 1936 году. Новый вид транспорта, «безрельсовый трамвай», как поначалу называли троллейбус, ленинградцы встретили большими очередями на остановках. Все хотели прокатиться на новом общественном транспорте повышенной комфортности, как позиционировался троллейбус. Так и было на самом деле: уютный салон с мягкими сиденьями, подъезд непосредственно к остановке на тротуаре, контроль количества пассажиров в салоне во избежание его переполнения.
В Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ сохранилась редкая модель ЯТБ-1 1936 года, именно такие машины и открывали движение в Ленинграде.
▶️ Подробнее
#ГЭТ #Горэлектротранс #троллейбус #троллейбусу122 #ВсемПоПути
@getspb
Первый российский троллейбус презентовали в Петербурге 13 апреля 1902 года в здании Экипажной фабрики Петра Фрезе во дворе дома №10 на Эртелевом переулке (нынешняя ул. Чехова). Первая историческая модель больше напоминала телегу с мотором и толстым проводом, соединяющим контактную сеть с коробкой управления.
С тех пор технический прогресс шагнул далеко вперед, однако все преимущества троллейбусного транспорта остаются актуальными и сегодня:
✅плавность хода,
✅экологичность,
✅вместительность,
✅долговечность,
✅большая провозная способность,
✅отсутствие запаха топлива в салоне,
🔋теперь троллейбус становится ещё и более маневренным: в новейшей истории в эксплуатацию активно внедряются троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
Первые линейные троллейбусы поехали по Ленинграду в 1936 году. Новый вид транспорта, «безрельсовый трамвай», как поначалу называли троллейбус, ленинградцы встретили большими очередями на остановках. Все хотели прокатиться на новом общественном транспорте повышенной комфортности, как позиционировался троллейбус. Так и было на самом деле: уютный салон с мягкими сиденьями, подъезд непосредственно к остановке на тротуаре, контроль количества пассажиров в салоне во избежание его переполнения.
В Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ сохранилась редкая модель ЯТБ-1 1936 года, именно такие машины и открывали движение в Ленинграде.
▶️ Подробнее
#ГЭТ #Горэлектротранс #троллейбус #троллейбусу122 #ВсемПоПути
@getspb