18 января - 81-я годовщина прорыва блокады Ленинграда.
О труде и быте работников Трамвайно-троллейбусного управления в годы войны и блокады расскажет новая выставка "Рабочий рубеж" в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ.
#Блокада80 #БлокадныйТрамвай #Оранэла
@getspb
О труде и быте работников Трамвайно-троллейбусного управления в годы войны и блокады расскажет новая выставка "Рабочий рубеж" в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ.
#Блокада80 #БлокадныйТрамвай #Оранэла
@getspb
⚠️ Трамваи № 21, 55, 58 // Троллейбус № 21 // Закрытие трамвайного и троллейбусного движения // Проспект Энгельса // с 01:30 20 января до 03:00 10 февраля
В связи с ремонтом трамвайных путей на проспекте Энгельса у проспекта Просвещения с 01:30 20 января до 03:00 10 февраля закрывается трамвайное и троллейбусное движение по проспекту Энгельса от проспекта Просвещения до проспекта Луначарского.
Трамваи следуют:
№ 21: от к/ст «Приморский проспект» по действующей трассе до Выборгского шоссе, (обратно по Выборгскому шоссе, пр. Луначарского, пр. Энгельса) до к/ст «Станция метро «Озерки»;
№ 55: от к/ст «Улица Шаврова» по действующей трассе до пр. Энгельса, далее по пр. Энгельса, Выборгскому шоссе до к/ст «Станция метро «Озерки» (обратно по пр. Луначарского);
№ 58: от к/ст «Улица Жени Егоровой» по Суздальскому пр., Выборгскому шоссе, пр. Энгельса, пр. Луначарского, пр. Культуры до к/ст «Проспект Культуры».
Троллейбусы следуют:
№ 21: движение закрыто.
#трамвай #троллейбус #ВыборгскийРайон
@getspb
В связи с ремонтом трамвайных путей на проспекте Энгельса у проспекта Просвещения с 01:30 20 января до 03:00 10 февраля закрывается трамвайное и троллейбусное движение по проспекту Энгельса от проспекта Просвещения до проспекта Луначарского.
Трамваи следуют:
№ 21: от к/ст «Приморский проспект» по действующей трассе до Выборгского шоссе, (обратно по Выборгскому шоссе, пр. Луначарского, пр. Энгельса) до к/ст «Станция метро «Озерки»;
№ 55: от к/ст «Улица Шаврова» по действующей трассе до пр. Энгельса, далее по пр. Энгельса, Выборгскому шоссе до к/ст «Станция метро «Озерки» (обратно по пр. Луначарского);
№ 58: от к/ст «Улица Жени Егоровой» по Суздальскому пр., Выборгскому шоссе, пр. Энгельса, пр. Луначарского, пр. Культуры до к/ст «Проспект Культуры».
Троллейбусы следуют:
№ 21: движение закрыто.
#трамвай #троллейбус #ВыборгскийРайон
@getspb
🚃 В Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ к 80-летию снятия блокады откроется выставка «Рабочий рубеж», подготовленная совместно с Музеем Оранэлы.
Выставка расскажет о труде и быте блокадных трамвайщиков и военной истории Стрельнинской трамвайной линии через серию композиций:
🔹кабинет «командира блокадного трамвая» М.Х. Сороки,
🔹рабочее место служащего трамвайного депо,
🔹военную и послевоенную историю Стрельнинской линии, связанную с личностью главного инженера трампарка на пр. Стачек Л.Г. Питкянена.
Также в подготовке выставочной экспозиции принял участие музей "Боевой путь 3-й краснознаменной гвардейской дивизии народного ополчения - 44-й чудовской краснознаменной стрелковой дивизии" гимназии № 70. Атмосферу выставки «Рабочий рубеж» дополняют переданные школьным музеем предметы и материалы: походная печь, примус, документы ополченцев.
▶️ Подробнее
📅 С 23 января по 31 марта
#Горэлектротранс #МузейОранэлы #ДеньСнятияБлокады #блокада80 #БлокадныйТрамвай #Оранэла
@getspb
Выставка расскажет о труде и быте блокадных трамвайщиков и военной истории Стрельнинской трамвайной линии через серию композиций:
🔹кабинет «командира блокадного трамвая» М.Х. Сороки,
🔹рабочее место служащего трамвайного депо,
🔹военную и послевоенную историю Стрельнинской линии, связанную с личностью главного инженера трампарка на пр. Стачек Л.Г. Питкянена.
Также в подготовке выставочной экспозиции принял участие музей "Боевой путь 3-й краснознаменной гвардейской дивизии народного ополчения - 44-й чудовской краснознаменной стрелковой дивизии" гимназии № 70. Атмосферу выставки «Рабочий рубеж» дополняют переданные школьным музеем предметы и материалы: походная печь, примус, документы ополченцев.
▶️ Подробнее
📅 С 23 января по 31 марта
#Горэлектротранс #МузейОранэлы #ДеньСнятияБлокады #блокада80 #БлокадныйТрамвай #Оранэла
@getspb
Ушёл из жизни участник штурма Берлина, водитель первого ленинградского троллейбуса ЯТБ-1 Борис Иосифович Лерман
17 января на 99 году жизни скончался ветеран Троллейбусного парка № 1 Б.И. Лерман. Жизнь Бориса Иосифовича вместила великие и трагические события XX века. Ремесленником он строил укрепления под Ленинградом, умирал в осаждённом городе, ловил шпионов у трампарка им. Володарского, трудился после эвакуации на оборонных заводах, а в 1943-м году был призван в Красную армию. Брал Берлин, оставил надпись на стене Рейхстага.
Послевоенная жизнь Бориса Иосифовича была связана с ТТУЛ: он был водителем первого ленинградского троллейбуса ЯТБ-1, работал в Службе движения. В ГЭТ Б.И. Лерман трудился с 1949 по 1985 гг., до выхода на пенсию. Даже в преклонные годы Борис Лерман участвовал в жизни родного предприятия. Коллектив Горэлектротранса приносит глубокие соболезнования родным и близким Бориса Иосифовича Лермана. Память о нём мы навсегда сохраним в наших сердцах.
Читать полностью на сайте ГЭТ
@getspb
17 января на 99 году жизни скончался ветеран Троллейбусного парка № 1 Б.И. Лерман. Жизнь Бориса Иосифовича вместила великие и трагические события XX века. Ремесленником он строил укрепления под Ленинградом, умирал в осаждённом городе, ловил шпионов у трампарка им. Володарского, трудился после эвакуации на оборонных заводах, а в 1943-м году был призван в Красную армию. Брал Берлин, оставил надпись на стене Рейхстага.
Послевоенная жизнь Бориса Иосифовича была связана с ТТУЛ: он был водителем первого ленинградского троллейбуса ЯТБ-1, работал в Службе движения. В ГЭТ Б.И. Лерман трудился с 1949 по 1985 гг., до выхода на пенсию. Даже в преклонные годы Борис Лерман участвовал в жизни родного предприятия. Коллектив Горэлектротранса приносит глубокие соболезнования родным и близким Бориса Иосифовича Лермана. Память о нём мы навсегда сохраним в наших сердцах.
Читать полностью на сайте ГЭТ
@getspb
🚋 #Оранэла встречает 108-летие подготовкой к обновлению маршрута № 36
21 января 1916 года началась история первой русской «электрички» - Ораниенбаумской электрической линии (Оранэлы). Проект этой пригородной железной дороги, примечательной тем, что её обслуживали трамваи, предусматривал регулярное транспортное сообщение от Нарвских ворот до Ораниенбаума.
К 1920 году железнодорожные пути на этом направлении были электрифицированы уже вплоть до Стрельны. Правда, здесь электрификация и остановилась, а саму Стрельнинскую линию впоследствии передали ленинградским трамвайщикам.
В наши дни до Стрельны можно доехать на трамвае № 36. В этом году ГЭТ планирует укомплектовать 36-й маршрут новыми трамваями ("Витязь-М" и "Богатырь-М") и популяризовать его историческое наименование «Оранэла».
«Это единственная трамвайная линия в Петербурге, которой посвящён целый музей – Музей Оранэлы!», - отметил директор Горэлектротранса Денис Минкин.
▶️ Читать полностью
#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
21 января 1916 года началась история первой русской «электрички» - Ораниенбаумской электрической линии (Оранэлы). Проект этой пригородной железной дороги, примечательной тем, что её обслуживали трамваи, предусматривал регулярное транспортное сообщение от Нарвских ворот до Ораниенбаума.
К 1920 году железнодорожные пути на этом направлении были электрифицированы уже вплоть до Стрельны. Правда, здесь электрификация и остановилась, а саму Стрельнинскую линию впоследствии передали ленинградским трамвайщикам.
В наши дни до Стрельны можно доехать на трамвае № 36. В этом году ГЭТ планирует укомплектовать 36-й маршрут новыми трамваями ("Витязь-М" и "Богатырь-М") и популяризовать его историческое наименование «Оранэла».
«Это единственная трамвайная линия в Петербурге, которой посвящён целый музей – Музей Оранэлы!», - отметил директор Горэлектротранса Денис Минкин.
▶️ Читать полностью
#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Начальник транспортного цеха
В связи с проводимым Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры ремонтом трамвайных путей в Выборгском и Калининском районах:
🚃 изменятся маршруты трамваев №№ 21, 55, 58;
🚎 движение троллейбусов № 21 будет временно прекращено.
🚃 🚎 изменятся маршруты трамваев №№ 51, 100 и троллейбусов №№ 13, 40.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️ В связи с аварийными работами с 08:00 19 января остановка троллейбусов №№ 17, 24, 26, 44 по Московскому пр. у ст. м. "Электросила" по направлению движения от Обводного канала переносится назад и будет осуществляться на остановке по Московскому пр. у д. 139 к1.
#троллейбус #МосковскийРайон
@getspb
#троллейбус #МосковскийРайон
@getspb
⚠️ Трамвай № 16 // Закрытие трамвайного движения // Площадь Стачек // 26 января с 11:30 до 12:45
В связи с проведением торжественно-траурного мероприятия у памятника маршалу Советского Союза Л.А. Говорову 26 января с 11:30 до 12:45 закрывается трамвайное движение по площади Стачек.
Трамваи следуют:
№ 16: от к/ст «Карбюраторный завод» по действующей трассе до к/ст «Площадь Тургенева»
#трамвай #КировскийРайон
@getspb
В связи с проведением торжественно-траурного мероприятия у памятника маршалу Советского Союза Л.А. Говорову 26 января с 11:30 до 12:45 закрывается трамвайное движение по площади Стачек.
Трамваи следуют:
№ 16: от к/ст «Карбюраторный завод» по действующей трассе до к/ст «Площадь Тургенева»
#трамвай #КировскийРайон
@getspb
🚃 Княжевское депо Оранэлы. Ко дню рождения Трамвайного парка №8
21 января 1916 года открылось движение по первой электрической пригородной железной дороге России - Ораниенбаумской электрической линии. Примечательно, что с самого начала на ней эксплуатировались трамваи.
Для обслуживания линии было построено депо Княжево, которое со временем перешло в городское трамвайное хозяйство. Сегодня это Трамвайный парк № 8, который в числе прочего выпускает на линию трамваи до Стрельны по 36-му маршруту протяжённостью 18 км – преемнику Оранэлы.
А всего парк обслуживает сегодня 5 маршрутов в 3 районах, и перевозит в среднем 62 тыс. человек в день.
▶️ Читать полностью
#Оранэла
@getspb
21 января 1916 года открылось движение по первой электрической пригородной железной дороге России - Ораниенбаумской электрической линии. Примечательно, что с самого начала на ней эксплуатировались трамваи.
Для обслуживания линии было построено депо Княжево, которое со временем перешло в городское трамвайное хозяйство. Сегодня это Трамвайный парк № 8, который в числе прочего выпускает на линию трамваи до Стрельны по 36-му маршруту протяжённостью 18 км – преемнику Оранэлы.
А всего парк обслуживает сегодня 5 маршрутов в 3 районах, и перевозит в среднем 62 тыс. человек в день.
▶️ Читать полностью
#Оранэла
@getspb
🚋 #Оранэла - первая электрическая пригородная железная дорога в России, которая изначально обслуживалась трамваями и впоследствии была объединена с городской трамвайной сетью.
На бывших участках Ораниенбаумской электрической линии проходят современные маршруты №№ 36 и 60, которые Горэлектротранс активно развивает, в том числе и как скоростные.
В наших карточках проследили вехи истории Ораниенбаумской электрической линии.
▶️ Читать полностью
@getspb
На бывших участках Ораниенбаумской электрической линии проходят современные маршруты №№ 36 и 60, которые Горэлектротранс активно развивает, в том числе и как скоростные.
В наших карточках проследили вехи истории Ораниенбаумской электрической линии.
▶️ Читать полностью
@getspb