Forwarded from Начальник транспортного цеха
#транспорт_Петербурга #история
30 октября в России отмечается День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. А 20 ноября вот уже второй год подряд в стране будет праздноваться День работника транспорта, который объединил всех российских сотрудников отрасли.
В преддверии этих двух знаковых событий Комитет по транспорту запускает серию исторических постов о становлении и развитии общественного пассажирского транспорта в Петербурге.
Омнибус
Первый общественный транспорт в нашем городе был учрежден в 1830 году. Им стал омнибус - запряженная лошадьми вместительная карета на 10-16 человек. В теплое время года за скромную плату она доставляла пассажиров от Казанского моста к Крестовскому острову или Старой Деревне. Спустя 17 лет в городе открылось еще несколько маршрутов, и в зависимости от них кареты окрашивали в различные цвета: малиновые ходили от Дегтярной улицы на Петербургскую, синие – от Бассейной улицы до Покровской площади.
Конка
В августе 1863 года по улицам города стала курсировать «конка» или «трамвай на конной тяге». Первые вагоны с пассажирами побежали по Невскому проспекту на Стрелку Васильевского острова. Их скорость была небольшой - максимум 8 км/ч (при скорости пешехода около 4 км/ч). Среди горожан даже ходила шутка: «Конка, конка, догони цыпленка».
Паровик
В 1882 году в Петербурге появился новый вид транспорта – паровик. Маленький локомотив тащил за собой несколько коночных вагонов с пассажирами. Параллельно в 90-е годы XIX века с одного берега Невы на другой в зимнее время горожан стал перевозить ледовый трамвай. По льду замёрзшей реки были пущены три линии, соединившие Сенатскую площадь с Васильевским островом, Дворцовую набережную с Мытнинской и Суворовскую площадь с Выборгской стороной. Но вскоре и паровик, и ледовый трамвай полностью заменил электрический трамвай, с которого и началось развитие современной петербургской транспортной системы.
Комитет по транспорту @transportniytseh
30 октября в России отмечается День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. А 20 ноября вот уже второй год подряд в стране будет праздноваться День работника транспорта, который объединил всех российских сотрудников отрасли.
В преддверии этих двух знаковых событий Комитет по транспорту запускает серию исторических постов о становлении и развитии общественного пассажирского транспорта в Петербурге.
Омнибус
Первый общественный транспорт в нашем городе был учрежден в 1830 году. Им стал омнибус - запряженная лошадьми вместительная карета на 10-16 человек. В теплое время года за скромную плату она доставляла пассажиров от Казанского моста к Крестовскому острову или Старой Деревне. Спустя 17 лет в городе открылось еще несколько маршрутов, и в зависимости от них кареты окрашивали в различные цвета: малиновые ходили от Дегтярной улицы на Петербургскую, синие – от Бассейной улицы до Покровской площади.
Конка
В августе 1863 года по улицам города стала курсировать «конка» или «трамвай на конной тяге». Первые вагоны с пассажирами побежали по Невскому проспекту на Стрелку Васильевского острова. Их скорость была небольшой - максимум 8 км/ч (при скорости пешехода около 4 км/ч). Среди горожан даже ходила шутка: «Конка, конка, догони цыпленка».
Паровик
В 1882 году в Петербурге появился новый вид транспорта – паровик. Маленький локомотив тащил за собой несколько коночных вагонов с пассажирами. Параллельно в 90-е годы XIX века с одного берега Невы на другой в зимнее время горожан стал перевозить ледовый трамвай. По льду замёрзшей реки были пущены три линии, соединившие Сенатскую площадь с Васильевским островом, Дворцовую набережную с Мытнинской и Суворовскую площадь с Выборгской стороной. Но вскоре и паровик, и ледовый трамвай полностью заменил электрический трамвай, с которого и началось развитие современной петербургской транспортной системы.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#ВакансииГЭТ #ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса.
✅НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• конкурентоспособная и своевременная оплата труда;
• соблюдение законодательства и социальные гарантии;
• возможность профессионального и карьерного роста;
• медицинские осмотры определенных категорий работников.
___________________________
📝ВАКАНСИИ:
📍Водитель троллейбуса
📍Водитель трамвая
Трамвайный парк № 1:
📍Мастер контрольный
📍Мастер участка бортового оборудования
📍Мастер цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава
📍Мастер по ремонту участка главного механика
Трамвайный парк № 3:
📍Специалист по техническому обучению
Трамвайный парк № 7:
📍Специалист по техническому обучению
📍Инженер – технолог 1 категории участка бортового оборудования
Троллейбусный парк № 1:
📍Инженер-технолог 1 категории по электрическим слаботочным системам
📍Мастер участка бортового оборудования
Троллейбусный парк № 6:
📍Старший мастер цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава
Служба подвижного состава:
📍Ведущий инженер отдела комплектации и договорной работы
📍Специалист по контролю технического состояния транспортных средств и агрегатов
Служба пути:
📍Мастер контрольный
📍Мастер по эксплуатации и ремонту машин и механизмов
Служба движения:
📍Старший ревизор отделения
Учебно-курсовой комбинат:
📍Мастер производственного обучения
📍Мастер производственного обучения вождению трамвая
📍Мастер производственного обучения вождению троллейбуса
📍Методист
📍Специалист
📍Специалист по кадрам
Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций:
📍Инженер сектора системы мониторинга видеонаблюдения и информационных систем
📍Начальник сектора систем мониторинга видеонаблюдения и информационных систем
📍Ведущий специалист
📍Ведущий специалист
СПб ГУП «Горэлектротранс»:
📍Ведущий инженер проектного отдела УКСиР
📍Ведущий специалист управления реализации инфраструктурных проектов
📍Контролер пассажирского транспорта
📍Ведущий специалист по ведению воинского учета
📍Ведущий инженер по охране окружающей среды
📍Юрисконсульт сектора контроля и аудита
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе "Работа и обучение": https://www.electrotrans.spb.ru/rabota_i_obuchenie
___________________________
✅Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей трамвая и водителей троллейбуса. В период обучения выплачивается стипендия.
Средняя заработная плата водителя трамвая: 64 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 110 000 руб.
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru
#вакансии #работа
@getspb
✅НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• конкурентоспособная и своевременная оплата труда;
• соблюдение законодательства и социальные гарантии;
• возможность профессионального и карьерного роста;
• медицинские осмотры определенных категорий работников.
___________________________
📝ВАКАНСИИ:
📍Водитель троллейбуса
📍Водитель трамвая
Трамвайный парк № 1:
📍Мастер контрольный
📍Мастер участка бортового оборудования
📍Мастер цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава
📍Мастер по ремонту участка главного механика
Трамвайный парк № 3:
📍Специалист по техническому обучению
Трамвайный парк № 7:
📍Специалист по техническому обучению
📍Инженер – технолог 1 категории участка бортового оборудования
Троллейбусный парк № 1:
📍Инженер-технолог 1 категории по электрическим слаботочным системам
📍Мастер участка бортового оборудования
Троллейбусный парк № 6:
📍Старший мастер цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава
Служба подвижного состава:
📍Ведущий инженер отдела комплектации и договорной работы
📍Специалист по контролю технического состояния транспортных средств и агрегатов
Служба пути:
📍Мастер контрольный
📍Мастер по эксплуатации и ремонту машин и механизмов
Служба движения:
📍Старший ревизор отделения
Учебно-курсовой комбинат:
📍Мастер производственного обучения
📍Мастер производственного обучения вождению трамвая
📍Мастер производственного обучения вождению троллейбуса
📍Методист
📍Специалист
📍Специалист по кадрам
Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций:
📍Инженер сектора системы мониторинга видеонаблюдения и информационных систем
📍Начальник сектора систем мониторинга видеонаблюдения и информационных систем
📍Ведущий специалист
📍Ведущий специалист
СПб ГУП «Горэлектротранс»:
📍Ведущий инженер проектного отдела УКСиР
📍Ведущий специалист управления реализации инфраструктурных проектов
📍Контролер пассажирского транспорта
📍Ведущий специалист по ведению воинского учета
📍Ведущий инженер по охране окружающей среды
📍Юрисконсульт сектора контроля и аудита
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе "Работа и обучение": https://www.electrotrans.spb.ru/rabota_i_obuchenie
___________________________
✅Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей трамвая и водителей троллейбуса. В период обучения выплачивается стипендия.
Средняя заработная плата водителя трамвая: 64 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 110 000 руб.
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru
#вакансии #работа
@getspb
#ДеньРаботника В Правительстве Ленобласти ко Дню работника автомобильного и городского пассажирского транспорта отметили профессиональные заслуги сотрудников петербургского Горэлектротранса
На торжественном мероприятии губернатор Ленобласти Александр Дрозденко вручил ведомственные награды труженикам транспортных предприятий 47-го региона, а также отдельно поблагодарил специалистов петербургского Горэлектротранса за вклад в выполнение совместных заданий особой важности.
Благодарности губернатора Ленинградской области @drozdenko_au_lo получили заместитель начальника производственно-технического отдела Службы подвижного состава Алексей Баринов и электросварщик ручной сварки цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава Трамвайного парка №3 Георгий Караджа.
Также транспортников поздравили председатель Законодательного собрания Ленинградской области Сергей Бебенин и председатель областного Комитета по транспорту Михаил Присяжнюк.
🔗Читать полностью
#ГЭТ #Горэлектротранс #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb @lenobladminka
На торжественном мероприятии губернатор Ленобласти Александр Дрозденко вручил ведомственные награды труженикам транспортных предприятий 47-го региона, а также отдельно поблагодарил специалистов петербургского Горэлектротранса за вклад в выполнение совместных заданий особой важности.
Благодарности губернатора Ленинградской области @drozdenko_au_lo получили заместитель начальника производственно-технического отдела Службы подвижного состава Алексей Баринов и электросварщик ручной сварки цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава Трамвайного парка №3 Георгий Караджа.
Также транспортников поздравили председатель Законодательного собрания Ленинградской области Сергей Бебенин и председатель областного Комитета по транспорту Михаил Присяжнюк.
🔗Читать полностью
#ГЭТ #Горэлектротранс #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb @lenobladminka
Forwarded from Начальник транспортного цеха
#трамвай #троллейбус #транспорт_Петербурга #история
Комитет по транспорту продолжает серию исторических постов об общественном транспорте Петербурга. Следующими нашими героями стали по праву старожилы современной транспортной отрасли - трамвай и троллейбус.
🚃
Регулярное движение электрического трамвая открылось в городе 29 сентября 1907 года. Первый маршрут соединил Главный штаб с 8-й линией Васильевского острова.
Уже к 1908 году общая протяженность маршрутов была 58 км двойного пути, а к 1941-му - свыше 700 км.
С 1927 году на ленинградском заводе «Красный путиловец» началось массовое производство трамваев для города - МС (моторные стальные).
В годы войны и блокады трамвай был единственным функционирующим пассажирским транспортом в осажденном Ленинграде.
А к концу 20-го века трамвайная сеть Петербурга стала крупнейшей в мире. При длине пути 600 км (без дублирования) город получил рекорд в Книге Гиннесса как «самый трамвайный город мира».
🚋
В 1936 году на маршрут номер один в Ленинграде вышли первые четыре троллейбуса Ярославского автомобильного завода ЯТБ-1. Троллейбусы сразу стали позиционироваться как транспорт повышенной комфортности: системы отопления, мягкие сиденья, уютные занавески на окнах. Машины были настолько яркими и комфортными, что сразу же привлекли к себе огромное внимание - ленинградцы воспринимали их как аттракцион. Новый вид транспорта активно набирал популярность. И уже через год троллейбусы в Ленинграде начали ходить даже по ночам.
В этом году 29 сентября петербургский трамвай отметил свое 115-летие, а на прошлой неделе городскому троллейбусу исполнилось 86 лет. Сегодня это два по-настоящему массовых и народных видов транспорта.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Комитет по транспорту продолжает серию исторических постов об общественном транспорте Петербурга. Следующими нашими героями стали по праву старожилы современной транспортной отрасли - трамвай и троллейбус.
🚃
Регулярное движение электрического трамвая открылось в городе 29 сентября 1907 года. Первый маршрут соединил Главный штаб с 8-й линией Васильевского острова.
Уже к 1908 году общая протяженность маршрутов была 58 км двойного пути, а к 1941-му - свыше 700 км.
С 1927 году на ленинградском заводе «Красный путиловец» началось массовое производство трамваев для города - МС (моторные стальные).
В годы войны и блокады трамвай был единственным функционирующим пассажирским транспортом в осажденном Ленинграде.
А к концу 20-го века трамвайная сеть Петербурга стала крупнейшей в мире. При длине пути 600 км (без дублирования) город получил рекорд в Книге Гиннесса как «самый трамвайный город мира».
🚋
В 1936 году на маршрут номер один в Ленинграде вышли первые четыре троллейбуса Ярославского автомобильного завода ЯТБ-1. Троллейбусы сразу стали позиционироваться как транспорт повышенной комфортности: системы отопления, мягкие сиденья, уютные занавески на окнах. Машины были настолько яркими и комфортными, что сразу же привлекли к себе огромное внимание - ленинградцы воспринимали их как аттракцион. Новый вид транспорта активно набирал популярность. И уже через год троллейбусы в Ленинграде начали ходить даже по ночам.
В этом году 29 сентября петербургский трамвай отметил свое 115-летие, а на прошлой неделе городскому троллейбусу исполнилось 86 лет. Сегодня это два по-настоящему массовых и народных видов транспорта.
Комитет по транспорту @transportniytseh
⚠ Троллейбус № 33 // Организация работы в выходные дни // с 29 октября
На период реконструкции станции метро «Чернышевская» с 29 октября организована работа троллейбусного маршрута № 33 в выходные дни.
Напоминаем, что с 25 октября и до окончания работ усилены троллейбусные маршруты №№ 15 и 33 на 8 единиц транспортных средств.
#троллейбус #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
На период реконструкции станции метро «Чернышевская» с 29 октября организована работа троллейбусного маршрута № 33 в выходные дни.
Напоминаем, что с 25 октября и до окончания работ усилены троллейбусные маршруты №№ 15 и 33 на 8 единиц транспортных средств.
#троллейбус #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
🚎🚃 Юные гости Учебно-курсового комбината ГЭТ
Людмила Гусева победила в спецноминации «Трамвайные и троллейбусные профессии» IX конкурса детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве». После церемонии награждения девочку пригласили в Корпоративный учебный центр Горэлектротранса в Совмещенном трамвайно-троллейбусном парке. Здесь для Людмилы провели экскурсию и показали тренажерный класс для водителей электротранспорта, дали "порулить" трамваем и троллейбусом.
Напомним, УКК ГЭТ входит в единую профориентационную сеть Горэлектротранса наряду с Экспозиционно-выставочным комплексом ГЭТ и детским оздоровительным лагерем «Зарница».
Кстати, уже в эти выходные в ДОЛ "Зарница" стартует профориентационная смена, а Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ в школьные каникулы проведет игровые и экскурсионные программы.
#ГЭТ #Горэлектротранс #Зарница
@getspb
Людмила Гусева победила в спецноминации «Трамвайные и троллейбусные профессии» IX конкурса детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве». После церемонии награждения девочку пригласили в Корпоративный учебный центр Горэлектротранса в Совмещенном трамвайно-троллейбусном парке. Здесь для Людмилы провели экскурсию и показали тренажерный класс для водителей электротранспорта, дали "порулить" трамваем и троллейбусом.
Напомним, УКК ГЭТ входит в единую профориентационную сеть Горэлектротранса наряду с Экспозиционно-выставочным комплексом ГЭТ и детским оздоровительным лагерем «Зарница».
Кстати, уже в эти выходные в ДОЛ "Зарница" стартует профориентационная смена, а Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ в школьные каникулы проведет игровые и экскурсионные программы.
#ГЭТ #Горэлектротранс #Зарница
@getspb
⚠ Троллейбус № 23 // Закрытие троллейбусного движения // Улица Оптиков // 31 октября-14 ноября
В связи с ремонтом трамвайных путей на ул. Оптиков с 05:00 31 октября до 05:00 14 ноября закрывается троллейбусное движение по ул. Оптиков у Стародеревенской ул. и у Гаккелевской ул.
Троллейбусы следуют:
№ 23: от к/ст «Станция метро «Старая Деревня» по Торфяной дороге, ул. Оптиков, Стародеревенской ул., Богатырскому пр., Яхтенной ул., ул. Оптиков, далее по действующей трассе до к/ст «Арцеуловская аллея». В обратном направлении: от к/ст «Арцеуловская аллея» по действующей трассе до Туристской ул., далее по Туристской ул., ул. Оптиков, Стародеревенской ул., Ситцевой ул., Торфяной дороге до к/ст «Станция метро «Старая Деревня»
#троллейбус #ПриморскийРайон #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
В связи с ремонтом трамвайных путей на ул. Оптиков с 05:00 31 октября до 05:00 14 ноября закрывается троллейбусное движение по ул. Оптиков у Стародеревенской ул. и у Гаккелевской ул.
Троллейбусы следуют:
№ 23: от к/ст «Станция метро «Старая Деревня» по Торфяной дороге, ул. Оптиков, Стародеревенской ул., Богатырскому пр., Яхтенной ул., ул. Оптиков, далее по действующей трассе до к/ст «Арцеуловская аллея». В обратном направлении: от к/ст «Арцеуловская аллея» по действующей трассе до Туристской ул., далее по Туристской ул., ул. Оптиков, Стародеревенской ул., Ситцевой ул., Торфяной дороге до к/ст «Станция метро «Старая Деревня»
#троллейбус #ПриморскийРайон #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
#ДеньРаботника Федеральные и региональные награды вручили по случаю Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта 23 сотрудникам Горэлектротранса. Торжественный вечер для работников городских транспортных предприятий состоялся в БКЗ «Октябрьский».
Открывая вечер, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков передал теплые слова поздравления работникам и ветеранам транспортной отрасли от губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
От себя Кирилл Поляков добавил, что обновление подвижного состава электрического транспорта является важной составляющей новой модели транспортного обслуживания.
«Мы с вами два года назад замахнулись на достаточно серьезную задачу – транспортная реформа, как ее называют – которая включает в себя огромное количество направлений. И сегодня мы уже видим результаты нашего труда (…). В рамках программы обновления городского электрического транспорта выехали новые трамваи, новые троллейбусы, город стал выглядеть совсем по-другому», – отметил вице-губернатор.
«Современные темпы развития технологий требуют от транспортников сконцентрировать все усилия на решении кадрового вопроса. Всё это невозможно без передачи знаний и опыта нынешних профессионалов отрасли, которые успешно справляются со всеми стратегическими и наукоемкими задачами по прогнозированию и подготовке транспортного будущего»,– подчеркивает директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.
🔗Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
Открывая вечер, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков передал теплые слова поздравления работникам и ветеранам транспортной отрасли от губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
От себя Кирилл Поляков добавил, что обновление подвижного состава электрического транспорта является важной составляющей новой модели транспортного обслуживания.
«Мы с вами два года назад замахнулись на достаточно серьезную задачу – транспортная реформа, как ее называют – которая включает в себя огромное количество направлений. И сегодня мы уже видим результаты нашего труда (…). В рамках программы обновления городского электрического транспорта выехали новые трамваи, новые троллейбусы, город стал выглядеть совсем по-другому», – отметил вице-губернатор.
«Современные темпы развития технологий требуют от транспортников сконцентрировать все усилия на решении кадрового вопроса. Всё это невозможно без передачи знаний и опыта нынешних профессионалов отрасли, которые успешно справляются со всеми стратегическими и наукоемкими задачами по прогнозированию и подготовке транспортного будущего»,– подчеркивает директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.
🔗Подробнее
#Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
ОБНОВЛЕНО: С 16.00 движение восстановлено.
Ранее сообщалось:
⚠ ОПЕРАТИВНО: Из-за аварийной ситуации на пр. Космонавтов с 07:00 29 октября снято троллейбусное движение по пр. Космонавтов.
Троллейбусы следуют:
№№ 24, 45: до к/ст "Ж.-д. станция "Сортировочная"
#троллейбус #МосковскийРайон #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
Ранее сообщалось:
⚠ ОПЕРАТИВНО: Из-за аварийной ситуации на пр. Космонавтов с 07:00 29 октября снято троллейбусное движение по пр. Космонавтов.
Троллейбусы следуют:
№№ 24, 45: до к/ст "Ж.-д. станция "Сортировочная"
#троллейбус #МосковскийРайон #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
🍁#Зарница Осенняя профориентационная смена с началом каникул стартовала в ДОЛ "Зарница"!
Здесь ребята не только обретут новых друзей и встретятся со старыми, но и отдохнут в окружение соснового леса, легко и в игровой форме получат новые знания и даже побывают на площадках Военно-космической академии им. А.Ф.Можайского.
Еще одним увлекательным событием смены станет поездка в Учебно-курсовой комбинат ГЭТ. Там ребятам расскажут, как стать водителем трамвая или троллейбуса, и дадут посидеть за рулем учебных тренажеров с "эффектом виртуальной реальности", которые полностью воссоздают кабины подвижного состава.
Желаем ребятам всё успеть и насладиться отдыхом!
________________
📍ДОЛ "Зарница" входит в единую профориентационную экосистему петербургского Горэлектротранса наряду с Экспозиционно-выставочным комплексом ГЭТ и Учебно-курсовым комбинатом ГЭТ.
❄ Следующая, зимняя, смена запланирована: с 28 декабря по 6 января.
📞 Информация: +7 (951) 674-17-61
#каникулы #Горэлектротранс #ГЭТ #здесьрешаетталант
@getspb
Здесь ребята не только обретут новых друзей и встретятся со старыми, но и отдохнут в окружение соснового леса, легко и в игровой форме получат новые знания и даже побывают на площадках Военно-космической академии им. А.Ф.Можайского.
Еще одним увлекательным событием смены станет поездка в Учебно-курсовой комбинат ГЭТ. Там ребятам расскажут, как стать водителем трамвая или троллейбуса, и дадут посидеть за рулем учебных тренажеров с "эффектом виртуальной реальности", которые полностью воссоздают кабины подвижного состава.
Желаем ребятам всё успеть и насладиться отдыхом!
________________
📍ДОЛ "Зарница" входит в единую профориентационную экосистему петербургского Горэлектротранса наряду с Экспозиционно-выставочным комплексом ГЭТ и Учебно-курсовым комбинатом ГЭТ.
❄ Следующая, зимняя, смена запланирована: с 28 декабря по 6 января.
📞 Информация: +7 (951) 674-17-61
#каникулы #Горэлектротранс #ГЭТ #здесьрешаетталант
@getspb
ОБНОВЛЕНО: с 23.58 движение восстановлено
#оперативно С 23.00 из-за аварии на сетях коммуникаций на Суворовском пр. у Кирочной ул. отведено движение троллейбусов
#оперативно С 23.00 из-за аварии на сетях коммуникаций на Суворовском пр. у Кирочной ул. отведено движение троллейбусов
🚃🚎 #ДеньРаботника Поздравление директора СПб ГУП "Горэлектротранс" Дениса Минкина ко Дню работника автомобильного и городского пассажирского транспорта
"Дорогие коллеги, уважаемые ветераны и труженики транспорта!
Сегодня единственное, что действительно по-настоящему ценно для транспортной отрасли – это квалифицированные кадры, получающие базовые транспортные специальности уже в новой смешанной реальности. С 2022 года петербургский Горэлектротранс, первым в России, начал эксплуатацию трамваев нового поколения, оснащенных системой активной помощи водителю. Этот подвижной состав представляет собой задел на будущее и обладает потенциалом для модернизации с учётом перспектив внедрения систем автопилотирования. Современные темпы развития технологий требуют от транспортников сконцентрировать все усилия на решении кадрового вопроса.
Всё это невозможно без передачи знаний и опыта нынешних профессионалов отрасли, которые успешно справляются со всеми стратегическими и наукоемкими задачами по прогнозированию и подготовке транспортного будущего.
В том числе с этой целью в Горэлектротрансе сформирована профориентационная сеть, которая включает в себя Учебно-курсовой комбинат как Корпоративный учебный центр, Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ, детский оздоровительный лагерь "Зарница". Также мы наладили связи с городским Дворцом творчества юных, где организовали кружок по моделизму; проводим системную работу со школьниками и студентами.
Хочу поблагодарить ветеранов и нынешних тружеников транспортной отрасли за обеспечение стабильной работы городского транспорта, а молодым и начинающим – пожелать удачи и пообещать очень интересное будущее! Впереди у нас серьезный технологический скачок и много действительно полезных дел и открытий! Всем по пути!"
#трамвай #троллейбус #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
"Дорогие коллеги, уважаемые ветераны и труженики транспорта!
Сегодня единственное, что действительно по-настоящему ценно для транспортной отрасли – это квалифицированные кадры, получающие базовые транспортные специальности уже в новой смешанной реальности. С 2022 года петербургский Горэлектротранс, первым в России, начал эксплуатацию трамваев нового поколения, оснащенных системой активной помощи водителю. Этот подвижной состав представляет собой задел на будущее и обладает потенциалом для модернизации с учётом перспектив внедрения систем автопилотирования. Современные темпы развития технологий требуют от транспортников сконцентрировать все усилия на решении кадрового вопроса.
Всё это невозможно без передачи знаний и опыта нынешних профессионалов отрасли, которые успешно справляются со всеми стратегическими и наукоемкими задачами по прогнозированию и подготовке транспортного будущего.
В том числе с этой целью в Горэлектротрансе сформирована профориентационная сеть, которая включает в себя Учебно-курсовой комбинат как Корпоративный учебный центр, Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ, детский оздоровительный лагерь "Зарница". Также мы наладили связи с городским Дворцом творчества юных, где организовали кружок по моделизму; проводим системную работу со школьниками и студентами.
Хочу поблагодарить ветеранов и нынешних тружеников транспортной отрасли за обеспечение стабильной работы городского транспорта, а молодым и начинающим – пожелать удачи и пообещать очень интересное будущее! Впереди у нас серьезный технологический скачок и много действительно полезных дел и открытий! Всем по пути!"
#трамвай #троллейбус #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
#оперативно
С начала движения 31 октября из-за аварии на сетях коммуникаций на Кирочной ул. у Суворовского пр. троллейбусы следуют:
№ 15: по своему маршруту от к/ст "Сызранская улица" до к/ст "Тульская улица" (на троллейбусах с увеличенным автономным ходом)
№ 33: от к/ст "Проспект Солидарности" по своей трассе до Суворовского пр., по Суворовскому пр., Невскому пр. до к/ст "Проспект Бакунина"
#троллейбус #ЦентральныйРайон #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
С начала движения 31 октября из-за аварии на сетях коммуникаций на Кирочной ул. у Суворовского пр. троллейбусы следуют:
№ 15: по своему маршруту от к/ст "Сызранская улица" до к/ст "Тульская улица" (на троллейбусах с увеличенным автономным ходом)
№ 33: от к/ст "Проспект Солидарности" по своей трассе до Суворовского пр., по Суворовскому пр., Невскому пр. до к/ст "Проспект Бакунина"
#троллейбус #ЦентральныйРайон #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
#троллейбусу86 Октябрь прошел под эгидой 86-летия петербургского троллейбуса.
К этой дате в рамках информационного сотрудничества с Пресс-службой Горэлектротранса студенты Медиакома в питерской Вышке запустили спецпроект: 9 ИСТОРИЙ - 9 МАРШРУТОВ ТУАХ.
В Петербурге развита самая крупная в стране сеть троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ) - 9 маршрутов. На странице проекта собраны рассказы 9 водителей о том, за что они любят свои инновационные маршруты и "автономные" троллейбусы.
🔗Страница проекта
___________________
Подготовили: Маргарита Ткаченко, Юлия Слепцова, Екатерина Карабанова, Алена Стацевич, Мария Ковальковская
#медиаком_гэт
@getspb
К этой дате в рамках информационного сотрудничества с Пресс-службой Горэлектротранса студенты Медиакома в питерской Вышке запустили спецпроект: 9 ИСТОРИЙ - 9 МАРШРУТОВ ТУАХ.
В Петербурге развита самая крупная в стране сеть троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ) - 9 маршрутов. На странице проекта собраны рассказы 9 водителей о том, за что они любят свои инновационные маршруты и "автономные" троллейбусы.
🔗Страница проекта
___________________
Подготовили: Маргарита Ткаченко, Юлия Слепцова, Екатерина Карабанова, Алена Стацевич, Мария Ковальковская
#медиаком_гэт
@getspb
⚠️ Троллейбус № 23 // Замена маршрута при закрытии троллейбусного движения // Улица Оптиков // 31 октября-14 ноября
В связи с ремонтом трамвайных путей на ул. Оптиков с 05:00 31 октября до 05:00 14 ноября закрывается троллейбусное движение по ул. Оптиков у Стародеревенской ул. и у Гаккелевской ул.
❗С 1 ноября троллейбусы следуют:
№ 23: от к/ст «Станция метро «Старая Деревня» по Торфяной дороге, Ситцевой ул., Стародеревенской ул., ул. Оптиков, далее по действующей трассе до к/ст «Арцеуловская аллея». В обратном направлении: от к/ст «Арцеуловская аллея» по действующей трассе до Туристской ул., далее по Туристской ул., ул. Оптиков, Стародеревенской ул., Ситцевой ул., Торфяной дороге до к/ст «Станция метро «Старая Деревня»
#троллейбус #ПриморскийРайон #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
В связи с ремонтом трамвайных путей на ул. Оптиков с 05:00 31 октября до 05:00 14 ноября закрывается троллейбусное движение по ул. Оптиков у Стародеревенской ул. и у Гаккелевской ул.
❗С 1 ноября троллейбусы следуют:
№ 23: от к/ст «Станция метро «Старая Деревня» по Торфяной дороге, Ситцевой ул., Стародеревенской ул., ул. Оптиков, далее по действующей трассе до к/ст «Арцеуловская аллея». В обратном направлении: от к/ст «Арцеуловская аллея» по действующей трассе до Туристской ул., далее по Туристской ул., ул. Оптиков, Стародеревенской ул., Ситцевой ул., Торфяной дороге до к/ст «Станция метро «Старая Деревня»
#троллейбус #ПриморскийРайон #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb