По приглашению Госкорпорации «Росатом» петербургский Горэлектротранс принял участие в старте строительства первого российского завода по производству литий-ионных аккумуляторов, который будет возведен в Калининградской области. Со стороны Росатома проект по реализации систем накопления энергии ведет отраслевой интегратор – компания ООО «РЭНЕРА».
Литий-ионные накопители энергии уже используются на инновационных троллейбусах в инвентарном парке петербургского Горэлектротранса и позволяют в полной мере раскрыть возможности увеличенного автономного хода.
Сейчас в рамках обновления подвижного состава в соответствии с программой развития ГЭТ «Сохраняя историю, движемся в будущее» в Петербург поступают троллейбусы с увеличенным автономным ходом «Белкоммунмаш» с аккумуляторными батареями ООО «РЭНЕРА». Всего в течение двух лет город получит 97 таких машин.
В перспективе Горэлектротранс может стать одним из потенциальных крупных потребителей продукции нового возводимого завода.
#троллейбус #инновации #ГЭТ
Литий-ионные накопители энергии уже используются на инновационных троллейбусах в инвентарном парке петербургского Горэлектротранса и позволяют в полной мере раскрыть возможности увеличенного автономного хода.
Сейчас в рамках обновления подвижного состава в соответствии с программой развития ГЭТ «Сохраняя историю, движемся в будущее» в Петербург поступают троллейбусы с увеличенным автономным ходом «Белкоммунмаш» с аккумуляторными батареями ООО «РЭНЕРА». Всего в течение двух лет город получит 97 таких машин.
В перспективе Горэлектротранс может стать одним из потенциальных крупных потребителей продукции нового возводимого завода.
#троллейбус #инновации #ГЭТ
#ВакансииГЭТ #ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса.
✅НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• конкурентоспособная и своевременная оплата труда;
• соблюдение законодательства и социальные гарантии;
• возможность профессионального и карьерного роста;
• медицинские осмотры определенных категорий работников.
___________________________
📝ВАКАНСИИ:
📍Водитель троллейбуса
📍Водитель трамвая
Трамвайный парк № 1:
📍Мастер контрольный
📍Мастер участка бортового оборудования
📍Мастер цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава
📍Мастер по ремонту участка главного механика
Трамвайный парк № 3:
📍Специалист по техническому обучению
Трамвайный парк № 7:
📍Специалист по техническому обучению
Троллейбусный парк № 1:
📍Инженер-технолог 1 категории по электрическим слаботочным системам
📍Мастер участка бортового оборудования
Троллейбусный парк № 6:
📍Старший мастер цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава
Служба подвижного состава:
📍Специалист по техническому обучению
📍Ведущий инженер отдела комплектации и договорной работы
📍Специалист по контролю технического состоянию транспортных средств и агрегатов
Учебно-курсовой комбинат:
📍Мастер производственного обучения
📍Мастер производственного обучения вождению трамвая
📍Мастер производственного обучения вождению троллейбуса
📍Специалист по кадрам
📍Методист
📍Специалист
Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций:
📍Инженер сектора системы мониторинга видеонаблюдения и информационных систем
📍Начальник сектора систем мониторинга видеонаблюдения и информационных систем
📍Ведущий специалист
📍Ведущий специалист
ДОЛ «ЗАРНИЦА»:
📍Специалист по кадрам
СПб ГУП «Горэлектротранс»:
📍Ведущий инженер проектного отдела УКСиР
📍Ведущий специалист управления реализации инфраструктурных проектов
📍Контролер пассажирского транспорта
📍Ведущий специалист по ведению воинского учета
📍Ведущий инженер по охране окружающей среды
📍Юрисконсульт сектора контроля и аудита
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе "Работа и обучение": https://www.electrotrans.spb.ru/rabota_i_obuchenie
___________________________
✅Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей трамвая и водителей троллейбуса. В период обучения выплачивается стипендия.
Средняя заработная плата водителя трамвая: 64 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 110 000 руб.
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru
#вакансии #работа
✅НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• конкурентоспособная и своевременная оплата труда;
• соблюдение законодательства и социальные гарантии;
• возможность профессионального и карьерного роста;
• медицинские осмотры определенных категорий работников.
___________________________
📝ВАКАНСИИ:
📍Водитель троллейбуса
📍Водитель трамвая
Трамвайный парк № 1:
📍Мастер контрольный
📍Мастер участка бортового оборудования
📍Мастер цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава
📍Мастер по ремонту участка главного механика
Трамвайный парк № 3:
📍Специалист по техническому обучению
Трамвайный парк № 7:
📍Специалист по техническому обучению
Троллейбусный парк № 1:
📍Инженер-технолог 1 категории по электрическим слаботочным системам
📍Мастер участка бортового оборудования
Троллейбусный парк № 6:
📍Старший мастер цеха по ремонту и обслуживанию подвижного состава
Служба подвижного состава:
📍Специалист по техническому обучению
📍Ведущий инженер отдела комплектации и договорной работы
📍Специалист по контролю технического состоянию транспортных средств и агрегатов
Учебно-курсовой комбинат:
📍Мастер производственного обучения
📍Мастер производственного обучения вождению трамвая
📍Мастер производственного обучения вождению троллейбуса
📍Специалист по кадрам
📍Методист
📍Специалист
Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций:
📍Инженер сектора системы мониторинга видеонаблюдения и информационных систем
📍Начальник сектора систем мониторинга видеонаблюдения и информационных систем
📍Ведущий специалист
📍Ведущий специалист
ДОЛ «ЗАРНИЦА»:
📍Специалист по кадрам
СПб ГУП «Горэлектротранс»:
📍Ведущий инженер проектного отдела УКСиР
📍Ведущий специалист управления реализации инфраструктурных проектов
📍Контролер пассажирского транспорта
📍Ведущий специалист по ведению воинского учета
📍Ведущий инженер по охране окружающей среды
📍Юрисконсульт сектора контроля и аудита
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе "Работа и обучение": https://www.electrotrans.spb.ru/rabota_i_obuchenie
___________________________
✅Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей трамвая и водителей троллейбуса. В период обучения выплачивается стипендия.
Средняя заработная плата водителя трамвая: 64 000 руб.
Заработная плата водителя троллейбуса: до 110 000 руб.
Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41
🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru
#вакансии #работа
🍁 #ВакансииПоСредам С 29 октября по 6 ноября 2022 в ДОЛ "Зарница" для ребят пройдет осенняя профориентационная смена.
___________________________
В нашей еженедельной рубрике публикуем актуальные вакансии подведомственного Горэлектротрансу детского оздоровительного лагеря "Зарница" в деревне Аньялово Всеволожского района:
📍 Воспитатель
📍 Слесарь-сантехник
📍 Подсобный рабочий
📍 Дворник
📍 Специалист по кадрам
Для справок: +7 (812) 244-18-41, [email protected]
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе "Работа и обучение": https://www.electrotrans.spb.ru/rabota_i_obuchenie
___________________________
ДОЛ "Зарница" входит в единую профориентационную экосистему петербургского Горэлектротранса наряду с Экспозиционно-выставочным комплексом ГЭТ и Учебно-курсовым комбинатом ГЭТ. В период школьных каникул осеннюю смену в ДОЛ "Зарница" решили посвятить вовлечению в профессиональную среду транспортной отрасли (и других технических отраслей) и подготовили серию профориентационных поездок и мероприятий.
Купить путевку можно по телефону:
📞 +7 (951) 674-17-61
#Зарница #работа #вакансии #ВакансииГЭТ
@getspb
___________________________
В нашей еженедельной рубрике публикуем актуальные вакансии подведомственного Горэлектротрансу детского оздоровительного лагеря "Зарница" в деревне Аньялово Всеволожского района:
📍 Воспитатель
📍 Слесарь-сантехник
📍 Подсобный рабочий
📍 Дворник
📍 Специалист по кадрам
Для справок: +7 (812) 244-18-41, [email protected]
🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе "Работа и обучение": https://www.electrotrans.spb.ru/rabota_i_obuchenie
___________________________
ДОЛ "Зарница" входит в единую профориентационную экосистему петербургского Горэлектротранса наряду с Экспозиционно-выставочным комплексом ГЭТ и Учебно-курсовым комбинатом ГЭТ. В период школьных каникул осеннюю смену в ДОЛ "Зарница" решили посвятить вовлечению в профессиональную среду транспортной отрасли (и других технических отраслей) и подготовили серию профориентационных поездок и мероприятий.
Купить путевку можно по телефону:
📞 +7 (951) 674-17-61
#Зарница #работа #вакансии #ВакансииГЭТ
@getspb
Forwarded from Дептранс Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚃В этом году трамвай Санкт-Петербурга отмечает 115 лет — город до сих пор называют «Трамвайной столицей России». Хотите узнать, почему?
В новой «Музейной среде» директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко расскажет о питерском трамвае и его истории — не пропустите👆🏼
В новой «Музейной среде» директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко расскажет о питерском трамвае и его истории — не пропустите👆🏼
Forwarded from Управление информации
Информация Аппарата вице-губернатора Санкт-Петербурга К.В.Полякова
В осенние каникулы профориентационную смену проведет детский оздоровительный лагерь Горэлектротранса «Зарница»
Открытый в 2022 году после реконструкции детский оздоровительный лагерь «Зарница» петербургского Горэлектротранса стал всесезонным и с 29 октября по 6 ноября впервые проведет осеннюю смену. В период школьных каникул ребятам предложат профориентационную программу. Таким образом, обновленный детский лагерь во Всеволожском районе займет свою нишу в сети профориентации петербургского Горэлектротранса, куда также входят Учебно-курсовой комбинат ГЭТ и Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ в Василеостровском трамвайном парке.
Профориентационную деятельность подведомственного Горэлектротрансу ДОЛ «Зарница» на предприятии считают ключевой с учетом технологической революции, на пороге которой стоит городской транспорт. И заниматься подготовкой кадров, которые в будущем будут обслуживать «умные» трамваи и троллейбусы с интеллектуальными бортовыми системами, необходимо с самых ранних лет. Так, Горэлектротранс инициировал создание в Санкт-Петербургском городском Дворце творчества юных кружка по моделизму, который проводит водитель туристического трамвая Сергей Старцев, сам увлеченный и опытный моделист.
«Задачи транспортной реформы диктуют работодателям необходимость подготовки и переподготовки рабочих кадров, – отметил вице-губернатор Кирилл Поляков. – Усложняется номенклатура транспортных специальностей – они становятся еще более технологичными и наукоемкими. С этого года «Горэлектротранс» первым в России начал получать трамваи с комплексом активной помощи водителям. Фактически, это первый шаг в сторону автопилотирования. А значит, появляется потребность в специалистах, в том числе IT-направления, которые будут эти интеллектуальные системы проектировать, испытывать, внедрять и затем обеспечивать сосуществование техники и линейных работников в смешанной реальности».
В осеннюю смену в ДОЛ «Зарница» подготовили серию профориентационных поездок и мероприятий. Ребята посетят пожарную часть в Лесколово, Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта, Учебно-курсовой комбинат Горэлектротранса и тренажерный класс, диспетчерскую Горэлектротранса, базу обеспечения учебного процесса Военно-космической академии им. А.Ф.Можайского и Отдельный радиотехнический центр «Лехтуси».
В осенние каникулы профориентационную смену проведет детский оздоровительный лагерь Горэлектротранса «Зарница»
Открытый в 2022 году после реконструкции детский оздоровительный лагерь «Зарница» петербургского Горэлектротранса стал всесезонным и с 29 октября по 6 ноября впервые проведет осеннюю смену. В период школьных каникул ребятам предложат профориентационную программу. Таким образом, обновленный детский лагерь во Всеволожском районе займет свою нишу в сети профориентации петербургского Горэлектротранса, куда также входят Учебно-курсовой комбинат ГЭТ и Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ в Василеостровском трамвайном парке.
Профориентационную деятельность подведомственного Горэлектротрансу ДОЛ «Зарница» на предприятии считают ключевой с учетом технологической революции, на пороге которой стоит городской транспорт. И заниматься подготовкой кадров, которые в будущем будут обслуживать «умные» трамваи и троллейбусы с интеллектуальными бортовыми системами, необходимо с самых ранних лет. Так, Горэлектротранс инициировал создание в Санкт-Петербургском городском Дворце творчества юных кружка по моделизму, который проводит водитель туристического трамвая Сергей Старцев, сам увлеченный и опытный моделист.
«Задачи транспортной реформы диктуют работодателям необходимость подготовки и переподготовки рабочих кадров, – отметил вице-губернатор Кирилл Поляков. – Усложняется номенклатура транспортных специальностей – они становятся еще более технологичными и наукоемкими. С этого года «Горэлектротранс» первым в России начал получать трамваи с комплексом активной помощи водителям. Фактически, это первый шаг в сторону автопилотирования. А значит, появляется потребность в специалистах, в том числе IT-направления, которые будут эти интеллектуальные системы проектировать, испытывать, внедрять и затем обеспечивать сосуществование техники и линейных работников в смешанной реальности».
В осеннюю смену в ДОЛ «Зарница» подготовили серию профориентационных поездок и мероприятий. Ребята посетят пожарную часть в Лесколово, Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта, Учебно-курсовой комбинат Горэлектротранса и тренажерный класс, диспетчерскую Горэлектротранса, базу обеспечения учебного процесса Военно-космической академии им. А.Ф.Можайского и Отдельный радиотехнический центр «Лехтуси».
🍁 С 29 октября по 6 ноября профориентационную смену проведет ДОЛ "Зарница".
"Привить интерес к техническим специальностям, пестовать и всесторонне готовить кадры под будущие задачи интенсивно развивающегося электротранспорта – это задача всех социальных институтов, которая должна реализовываться комплексно, начиная с детских лагерей, технических и транспортных музеев и заканчивая людьми, профессионально занятыми в этой отрасли. Поэтому в Горэлектротрансе мы создаём экосистему центров профориентации, охватывающих все возрастные категории: перезапустили и сделали круглогодичным с учетом кадровых задач наш детский лагерь "Зарница", в концепции развития Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ учли создание детской трамвайной дороги и учебного депо, расширили программы нашего Учебно-курсового комбината для его дальнейшего масштабирования в корпоративный учебный центр", - рассказал директор СПб ГУП "Горэлектротранс" Денис Минкин.
📞 Приобрести путевку:
+7 (812) 244-18-20 (6164), +7 (951) 674-17-61
@getspb
"Привить интерес к техническим специальностям, пестовать и всесторонне готовить кадры под будущие задачи интенсивно развивающегося электротранспорта – это задача всех социальных институтов, которая должна реализовываться комплексно, начиная с детских лагерей, технических и транспортных музеев и заканчивая людьми, профессионально занятыми в этой отрасли. Поэтому в Горэлектротрансе мы создаём экосистему центров профориентации, охватывающих все возрастные категории: перезапустили и сделали круглогодичным с учетом кадровых задач наш детский лагерь "Зарница", в концепции развития Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ учли создание детской трамвайной дороги и учебного депо, расширили программы нашего Учебно-курсового комбината для его дальнейшего масштабирования в корпоративный учебный центр", - рассказал директор СПб ГУП "Горэлектротранс" Денис Минкин.
📞 Приобрести путевку:
+7 (812) 244-18-20 (6164), +7 (951) 674-17-61
@getspb
🚎 «Граждане, имейте совесть! Остальные тоже хотят покататься!» Петербургскому троллейбусу – 86 лет.
«Транспорт повышенной комфортности» – под таким девизом 21 октября 1936 года начал свою трудовую деятельность ленинградский-петербургский троллейбус. Такую высокую планку сохраняет и по сегодняшний день.
На первых «безрельсовых трамваях» мечтали прокатиться и дети, и взрослые, а особым шиком считалось прокатить на троллейбусе девушку. При этом слишком рьяных катальщиков милиционер снимал на третьем круге с комментарием: «Граждане, имейте совесть! Остальные тоже хотят покататься!».
За эти годы один из уникальных видов общественного транспорта существенно преобразился и технически эволюционировал. Но неизменным остается одно – востребованность и любовь к нему горожан.
С днем рождения, любимый троллейбус!
#троллейбусу86 #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
«Транспорт повышенной комфортности» – под таким девизом 21 октября 1936 года начал свою трудовую деятельность ленинградский-петербургский троллейбус. Такую высокую планку сохраняет и по сегодняшний день.
На первых «безрельсовых трамваях» мечтали прокатиться и дети, и взрослые, а особым шиком считалось прокатить на троллейбусе девушку. При этом слишком рьяных катальщиков милиционер снимал на третьем круге с комментарием: «Граждане, имейте совесть! Остальные тоже хотят покататься!».
За эти годы один из уникальных видов общественного транспорта существенно преобразился и технически эволюционировал. Но неизменным остается одно – востребованность и любовь к нему горожан.
С днем рождения, любимый троллейбус!
#троллейбусу86 #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
🚎 Поздравление директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Дениса Минкина ко дню рождения ленинградского-петербургского троллейбуса:
«Настоящим талисманом троллейбусного движения в Петербурге служит ЯТБ-1 1936 года, своей яркостью привлекающий взгляды посетителей Экспозиционно-выставочного комплекса городского электрического транспорта на Васильевском острове. Здесь же можно познакомиться и с его «младшим братом» – ЯТБ-2 1938 года. Сейчас эти троллейбусы на ходу, хотя долгое время считалось, что ни одна подобная модель не сохранилась в 21 веке. Тем примечательнее факт, что ЯТБ-1 возил пассажиров 17 лет, а после реставрации в своей новейшей истории он уже на ходу 18 лет! Надеюсь, что та же судьба ждет все 25 ретротроллейбусов из фондохранилища Горэлектротранса, из которых в данный момент восстановлено 7 экспонатов. Во все модели можно зайти, посидеть внутри, ощутить атмосферу прошлых эпох.
Кстати, для юных любителей транспорта в Горэлектротрансе есть ещё один примечательный троллейбус. Это троллейбус-кинозал и находится он в детском оздоровительном лагере Горэлектротранса «Зарница», встречает ребят у входа в местный клуб. Специально к 65-летию лагеря три года назад Служба подвижного состава заменила старый экспонат на красочно оформленный троллейбус петербургской модели ПТЗ-5283. Особенно живописно смотрится «хозяин» лагеря в осеннем пейзаже соснового леса, а в профориентационную осеннюю смену с 29 октября по 6 ноября он будет задействован в методической программе для ребят.
Ну, а жители и гости Петербурга всегда могут встретить наш экологичный транспорт на своих любимых маршрутах и в реальном времени наблюдать, как троллейбусы развиваются вместе с городом, даже в самых отдаленных районах без контактной сети. 9 из 46 троллейбусных маршрутов обслуживаются инновационными троллейбусами с увеличенным автономным ходом – такой развитой сети ТУАХ нет нигде в России. Именно наши специалисты стояли у истоков создания новой системы и продолжают быть первыми во многих направлениях отрасли электротранспорта, тем самым продолжая традиции петербургского Горэлектротранса быть локомотивом развития общественного транспорта.
С днем рождения, ленинградский-петербургский троллейбус! Всем по пути!»
#троллейбус #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
«Настоящим талисманом троллейбусного движения в Петербурге служит ЯТБ-1 1936 года, своей яркостью привлекающий взгляды посетителей Экспозиционно-выставочного комплекса городского электрического транспорта на Васильевском острове. Здесь же можно познакомиться и с его «младшим братом» – ЯТБ-2 1938 года. Сейчас эти троллейбусы на ходу, хотя долгое время считалось, что ни одна подобная модель не сохранилась в 21 веке. Тем примечательнее факт, что ЯТБ-1 возил пассажиров 17 лет, а после реставрации в своей новейшей истории он уже на ходу 18 лет! Надеюсь, что та же судьба ждет все 25 ретротроллейбусов из фондохранилища Горэлектротранса, из которых в данный момент восстановлено 7 экспонатов. Во все модели можно зайти, посидеть внутри, ощутить атмосферу прошлых эпох.
Кстати, для юных любителей транспорта в Горэлектротрансе есть ещё один примечательный троллейбус. Это троллейбус-кинозал и находится он в детском оздоровительном лагере Горэлектротранса «Зарница», встречает ребят у входа в местный клуб. Специально к 65-летию лагеря три года назад Служба подвижного состава заменила старый экспонат на красочно оформленный троллейбус петербургской модели ПТЗ-5283. Особенно живописно смотрится «хозяин» лагеря в осеннем пейзаже соснового леса, а в профориентационную осеннюю смену с 29 октября по 6 ноября он будет задействован в методической программе для ребят.
Ну, а жители и гости Петербурга всегда могут встретить наш экологичный транспорт на своих любимых маршрутах и в реальном времени наблюдать, как троллейбусы развиваются вместе с городом, даже в самых отдаленных районах без контактной сети. 9 из 46 троллейбусных маршрутов обслуживаются инновационными троллейбусами с увеличенным автономным ходом – такой развитой сети ТУАХ нет нигде в России. Именно наши специалисты стояли у истоков создания новой системы и продолжают быть первыми во многих направлениях отрасли электротранспорта, тем самым продолжая традиции петербургского Горэлектротранса быть локомотивом развития общественного транспорта.
С днем рождения, ленинградский-петербургский троллейбус! Всем по пути!»
#троллейбус #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
21 октября в 15:00, в 86-й день рождения петербургского троллейбуса, в эфире Детского Радио будем рассказывать про именинника!
Алексей Баринов, заместитель начальника Производственно-технического отдела Службы подвижного состава, в эфире программы "Развиваемся вместе" поделится с юными слушателями интересными фактами из истории троллейбуса, а также расскажет о современных троллейбусах с увеличенным автономным ходом, которые можно встретить на 9 маршрутах в Петербурге.
📅 Встречаемся в эфире 21 октября в 15:00 на частоте 103.7 FM
🍁🍂 Кстати, всех юных любителей транспорта приглашаем на профориентационную смену в детский оздоровительный лагерь "Зарница". Профессиональные педагоги подготовили интересные интерактивные мероприятия, экскурсии и поездки. Подробности - на сайте Горэлектротранса и в закрепленном посте.
#троллейбусу86 #Горэлектротранс #ГЭТ #дети
@getspb
Алексей Баринов, заместитель начальника Производственно-технического отдела Службы подвижного состава, в эфире программы "Развиваемся вместе" поделится с юными слушателями интересными фактами из истории троллейбуса, а также расскажет о современных троллейбусах с увеличенным автономным ходом, которые можно встретить на 9 маршрутах в Петербурге.
📅 Встречаемся в эфире 21 октября в 15:00 на частоте 103.7 FM
🍁🍂 Кстати, всех юных любителей транспорта приглашаем на профориентационную смену в детский оздоровительный лагерь "Зарница". Профессиональные педагоги подготовили интересные интерактивные мероприятия, экскурсии и поездки. Подробности - на сайте Горэлектротранса и в закрепленном посте.
#троллейбусу86 #Горэлектротранс #ГЭТ #дети
@getspb
🚎 #троллейбусу86 Анатолий Хромцов и его маршрут №23:
Ст.м. «Старая Деревня» - Арцеуловская аллея»
К 86-летию троллейбуса студенты НИУ ВШЭ собрали 9 историй о каждом инновационном маршруте троллейбуса с увеличенным автономным ходом.
9 ИСТОРИЙ - 9 МАРШРУТОВ ТУАХ👇🏻
__________________________
Маршрут №23 - самый первый в Петербурге маршрут ТУАХ, запущенный 12 декабря 2017 года.
«Пассажиры вначале были удивлены, вот мол, как так, вроде троллейбус ходит только на токоприемниках, а тут – без них, как автобус. Было приятно – фотографировали, смотрели, интересовались. Мы стараемся объяснить, что это электробус с динамической зарядкой, новые технологии», - рассказывает Анатолий Хромцов.
Больше всего Анатолию запоминаются улыбки пассажиров: «Это самое прекрасное, что не забывается никогда».
__________________________
Совместный спецпроект Пресс-службы ГЭТ и медиакома Питерской Вышки | НИУ ВШЭ
#медиаком_гэт
@getspb
Ст.м. «Старая Деревня» - Арцеуловская аллея»
К 86-летию троллейбуса студенты НИУ ВШЭ собрали 9 историй о каждом инновационном маршруте троллейбуса с увеличенным автономным ходом.
9 ИСТОРИЙ - 9 МАРШРУТОВ ТУАХ👇🏻
__________________________
Маршрут №23 - самый первый в Петербурге маршрут ТУАХ, запущенный 12 декабря 2017 года.
«Пассажиры вначале были удивлены, вот мол, как так, вроде троллейбус ходит только на токоприемниках, а тут – без них, как автобус. Было приятно – фотографировали, смотрели, интересовались. Мы стараемся объяснить, что это электробус с динамической зарядкой, новые технологии», - рассказывает Анатолий Хромцов.
Больше всего Анатолию запоминаются улыбки пассажиров: «Это самое прекрасное, что не забывается никогда».
__________________________
Совместный спецпроект Пресс-службы ГЭТ и медиакома Питерской Вышки | НИУ ВШЭ
#медиаком_гэт
@getspb
Уважаемые подписчики! Знакомим вас с телеграм-каналом, созданным для поддержки петербургских предпринимателей, – «ЦРПП: развитие бизнеса Санкт-Петербурга».
Он создан для оперативного информирования предпринимателей Санкт-Петербурга обо всех новостях бизнеса.
На площадке можно найти анонсы бесплатных образовательных мероприятий, а также получить бесплатные инструменты для развития бизнеса и советы от уже состоявшихся предпринимателей.
Телеграм-канал помогает петербургским бизнесменам начать и развить свое дело, найти партнеров и заказчиков.
Он создан для оперативного информирования предпринимателей Санкт-Петербурга обо всех новостях бизнеса.
На площадке можно найти анонсы бесплатных образовательных мероприятий, а также получить бесплатные инструменты для развития бизнеса и советы от уже состоявшихся предпринимателей.
Телеграм-канал помогает петербургским бизнесменам начать и развить свое дело, найти партнеров и заказчиков.
Telegram
Мой бизнес I ЦРПП Санкт-Петербург
Telegram-канал Центра «Мой бизнес» Санкт-Петербург (СПб ГБУ «ЦРПП»)
Наш сайт: www.crpp.ru
Сообщество ВКонтакте: https://vk.com/crpp_ru
#новости_мойбизнес
#мероприятия_мойбизнес
#пользанедели_мойбизнес
#инфографика_мойбизнес
#городской_акселератор
Наш сайт: www.crpp.ru
Сообщество ВКонтакте: https://vk.com/crpp_ru
#новости_мойбизнес
#мероприятия_мойбизнес
#пользанедели_мойбизнес
#инфографика_мойбизнес
#городской_акселератор
🚎 #троллейбусу86 Сергей Панюков и его маршрут №41:
ул. Васи Алексеева - ул. Адмирала Черокова
К 86-летию троллейбуса студенты НИУ ВШЭ собрали 9 историй о каждом инновационном маршруте троллейбуса с увеличенным автономным ходом.
9 ИСТОРИЙ - 9 МАРШРУТОВ ТУАХ👇🏻
__________________________
«Еще ребенком любил стоять и наблюдать в окна как штанги ходят туда-сюда. Это именно с детства идет, вся эта любовь», - рассказывает Сергей Панюков.
Самое приятное в работе для Сергея - наблюдать за эмоциями людей: «Запомнилось то, как люди по первости обращали внимание на троллейбус без штанг. Очень много детей до сих пор любят наблюдать как мы ставимся в КШТ (контрольно-штанговый токоприемник), так называемый домик. Мы подъезжаем в специальное место, нажимаем у себя на приборной панели кнопку и штанги автоматически встают на место. Дети удивляются».
__________________________
Совместный спецпроект Пресс-службы ГЭТ и медиакома Питерской Вышки | НИУ ВШЭ
#медиаком_гэт
@getspb
ул. Васи Алексеева - ул. Адмирала Черокова
К 86-летию троллейбуса студенты НИУ ВШЭ собрали 9 историй о каждом инновационном маршруте троллейбуса с увеличенным автономным ходом.
9 ИСТОРИЙ - 9 МАРШРУТОВ ТУАХ👇🏻
__________________________
«Еще ребенком любил стоять и наблюдать в окна как штанги ходят туда-сюда. Это именно с детства идет, вся эта любовь», - рассказывает Сергей Панюков.
Самое приятное в работе для Сергея - наблюдать за эмоциями людей: «Запомнилось то, как люди по первости обращали внимание на троллейбус без штанг. Очень много детей до сих пор любят наблюдать как мы ставимся в КШТ (контрольно-штанговый токоприемник), так называемый домик. Мы подъезжаем в специальное место, нажимаем у себя на приборной панели кнопку и штанги автоматически встают на место. Дети удивляются».
__________________________
Совместный спецпроект Пресс-службы ГЭТ и медиакома Питерской Вышки | НИУ ВШЭ
#медиаком_гэт
@getspb
🚎 #троллейбусу86 Петр Талызин и его маршрут №2:
ул. Шаврова - Глухарская ул.
К 86-летию троллейбуса студенты НИУ ВШЭ собрали 9 историй о каждом инновационном маршруте троллейбуса с увеличенным автономным ходом.
9 ИСТОРИЙ - 9 МАРШРУТОВ ТУАХ👇🏻
__________________________
Маршрут Петра имеет интересную историю: сначала «двойка» была короткая – всего пять остановок, водитель должен был сделать за смену 21 круг.
«Этот маршрут называли «карусель». Когда я только пришел, время очень быстро пролетало. Сейчас – не так. Много автобусов стало, изменился трафик. И в 2017 году «карусель» продлили – это уже не карусель, это уже более интересный маршрут, там больше людей. Это Двойка 2.0», - рассказывает Петр.
«У меня есть любимое время – это вечер, когда трафик проходит, наступает такая пустота, что ты даже можешь немного расслабиться. Но машин много и людей. Новый район…».
__________________________
Совместный спецпроект Пресс-службы ГЭТ и медиакома Питерской Вышки | НИУ ВШЭ
#медиаком_гэт
@getspb
ул. Шаврова - Глухарская ул.
К 86-летию троллейбуса студенты НИУ ВШЭ собрали 9 историй о каждом инновационном маршруте троллейбуса с увеличенным автономным ходом.
9 ИСТОРИЙ - 9 МАРШРУТОВ ТУАХ👇🏻
__________________________
Маршрут Петра имеет интересную историю: сначала «двойка» была короткая – всего пять остановок, водитель должен был сделать за смену 21 круг.
«Этот маршрут называли «карусель». Когда я только пришел, время очень быстро пролетало. Сейчас – не так. Много автобусов стало, изменился трафик. И в 2017 году «карусель» продлили – это уже не карусель, это уже более интересный маршрут, там больше людей. Это Двойка 2.0», - рассказывает Петр.
«У меня есть любимое время – это вечер, когда трафик проходит, наступает такая пустота, что ты даже можешь немного расслабиться. Но машин много и людей. Новый район…».
__________________________
Совместный спецпроект Пресс-службы ГЭТ и медиакома Питерской Вышки | НИУ ВШЭ
#медиаком_гэт
@getspb
🚎 #троллейбусу86 Леонид Фролов и маршрут №17:
«Казанский собор - улица Костюшко»
К 86-летию троллейбуса студенты НИУ ВШЭ собрали 9 историй о каждом инновационном маршруте троллейбуса с увеличенным автономным ходом.
9 ИСТОРИЙ - 9 МАРШРУТОВ ТУАХ👇🏻
__________________________
«Скажу честно, сижу за рулем и кайфую. Никто не верит, но мне в кайф. Все приятно, все хорошо. Мечта детства», - говорит Леонид Фролов.
17 маршрут, по которому Леонид ездит 16 лет (и до, и после реновации линии) — один из самых длинных "автономных" маршрутов девятки. 60 остановок, 27 километров, 9 станций метро и очень много достопримечательностей по пути: Московские триумфальные ворота, Троицкий собор, Адмиралтейство и др.
Как раз поэтому центр — любимое место Леонида: «На этом маршруте прям разнообразие: и центр, где есть пробочки и всякая движуха, и Новоизмайловский, где можно свободно и спокойно ездить».
__________________________
Совместный спецпроект Пресс-службы ГЭТ и медиакома Питерской Вышки | НИУ ВШЭ
#медиаком_гэт
@getspb
«Казанский собор - улица Костюшко»
К 86-летию троллейбуса студенты НИУ ВШЭ собрали 9 историй о каждом инновационном маршруте троллейбуса с увеличенным автономным ходом.
9 ИСТОРИЙ - 9 МАРШРУТОВ ТУАХ👇🏻
__________________________
«Скажу честно, сижу за рулем и кайфую. Никто не верит, но мне в кайф. Все приятно, все хорошо. Мечта детства», - говорит Леонид Фролов.
17 маршрут, по которому Леонид ездит 16 лет (и до, и после реновации линии) — один из самых длинных "автономных" маршрутов девятки. 60 остановок, 27 километров, 9 станций метро и очень много достопримечательностей по пути: Московские триумфальные ворота, Троицкий собор, Адмиралтейство и др.
Как раз поэтому центр — любимое место Леонида: «На этом маршруте прям разнообразие: и центр, где есть пробочки и всякая движуха, и Новоизмайловский, где можно свободно и спокойно ездить».
__________________________
Совместный спецпроект Пресс-службы ГЭТ и медиакома Питерской Вышки | НИУ ВШЭ
#медиаком_гэт
@getspb