​​До конца срока сдачи проектов на конкурс «Hello, Pioneer!» осталось совсем немного❗️

Не забудьте, что до 4 июля нужно отправить ваш проект на почту!😎

☝️Подробнее о конкурсе: https://vk.cc/ccsVEI

​​❓Почему в базовых Пионерах используются рамы типа «Х»?
⠀
В рамах Пионеров лучи пересекаются в центре и получается буква «Х». Иногда рамы такого типа ещё называют «true-X».
⠀
Фюзеляж этой рамы короткий и квадратный. Вся электроника собирается в центре, а лучи располагаются чётко по углам этого квадрата. Все компоненты, включая камеру и аккумулятор, размещаются в центре в виде башни. Вы можете видеть на фото, что рама получается одинаковая по длине и ширине. Вес сосредоточен в центре и распределён равномерно, что означает, что с такой рамой коптер становится более манёвренным. Такой тип рамы наиболее подходит для соревнований и FPV-гонок.

​​Правильный ответ на вчерашний опрос — рама типа Н

Почему именно она стала самой первой рамой, используемой для дронов? Ответ кроется в её форме:

✅ Во-первых, на такой раме можно разместить много компонентов. Форма в виде буквы Н даёт нам много пространства для расположения электроники

✅ Во-вторых, рама Н идеальна для спокойного, стабильного полёта. За счёт того, что мы располагаем камеру и аккумулятор на верхней пластине нашей рамы, вес будет распределяться по одному направлению, что может не очень хорошо влиять на инерцию по тангажу. Вправо-влево дрон будет хорошо наклоняться, а вот на наклоны вперёд-назад будет тратиться много энергии. Однако, полёт будет более плавным, чем у рам типа Х.

​​Лето — время, когда Пионеры отправляются на хранение в ожидании нового учебного года. А вы знаете, как хранить дроны правильно?

Если нет — сейчас расскажем! Эти правила будут актуальны, если дрон не используется 2-3 месяца или дольше.

✅ Перед тем как поместить квадрокоптер на хранение извлеките аккумулятор из квадрокоптера и батареи из пульта управления

✅ Храните дрон в сухом месте, вдали от источников тепла, в упаковке, исключающей механические повреждения изделия. Заводская упаковка идеально подойдёт для хранения

✅ Если вы обнаружили в конце учебного года отслужившие свой срок компоненты коптера, их следует утилизировать в соответствии с местным законодательством

✅ Важно! Не выбрасывайте отслужившие своё Li-Po батареи в контейнеры для бытового мусора. Неправильная утилизация отработавших источников питания опасна для окружающей среды. Утилизируйте Li-Po батареи в соответствии с местным законодательством. Их можно сдать в ближайшие пункты приёма опасных отходов

✅ Хранить аккумуляторы следует при комнатной температуре, в сухом пожаробезопасном месте. Храните их частично разряженными. Оптимальное напряжение для хранения аккумуляторов составляет 7,4 В. Напряжение на АКБ можно проверить, подключив квадрокоптер к компьютеру. Если нет возможности измерить напряжение АКБ
для хранения батареи, можно сначала зарядить её полностью, а затем частично разрядить, на 3-5 минут запустив моторы квадрокоптера. При длительном хранении аккумуляторов нужно примерно раз в три месяца проверять батарею и при необходимости подзаряжать её.

​​📌 В дополнение к предыдущему посту

Оптимальное напряжение 7.4 В подходит для хранения 2S АКБ от Пионера Базового.

Общие же правила таковы:

✅ Для обычных Li-ion/Li-Po — 3.7 В на банку (для 1S - 3.7 В, для 2S - 7.4 В и.т. д.)

✅ Для АКБ с повышенным напряжением (Li-HV) — 3.8 В на банку.

Если не в вольтах, а в процентах, то это примерно 30-35% зарядки аккумулятора.