Audio
Макрон ДОИГРАЛСЯ! Россия ЗАБЕРЁТ Урановые Активы Франции в Нигере
Все аудио форматы - #Сага_о_Росатоме
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Все аудио форматы - #Сага_о_Росатоме
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
«Газпром нефть» договорилась с Казанским федеральным университетом о сотрудничестве по производству малотоннажной химии.
Проект обеспечит российские нефтедобывающие предприятия специализированной химией для бурения, интенсификации добычи и повышения нефтеотдачи.
Стратегическое сотрудничество будет способствовать решению общеотраслевой задачи по созданию полного цикла производства отечественных реагентов для нефтегазовой отрасли: от поиска молекулы до выпуска готовой продукции, отметил глава «Газпром нефти» Александр Дюков.
Из-за перехода на разработку геологически сложных месторождений объем химических реагентов, используемых в добыче, с каждым годом растет. Создание единой системы на базе нефтехимического кластера в Татарстане повысит эффективность проекта и ускорит производство продукции.
@geonrgru | YouTube | @energytodaygroup
Проект обеспечит российские нефтедобывающие предприятия специализированной химией для бурения, интенсификации добычи и повышения нефтеотдачи.
Стратегическое сотрудничество будет способствовать решению общеотраслевой задачи по созданию полного цикла производства отечественных реагентов для нефтегазовой отрасли: от поиска молекулы до выпуска готовой продукции, отметил глава «Газпром нефти» Александр Дюков.
Из-за перехода на разработку геологически сложных месторождений объем химических реагентов, используемых в добыче, с каждым годом растет. Создание единой системы на базе нефтехимического кластера в Татарстане повысит эффективность проекта и ускорит производство продукции.
@geonrgru | YouTube | @energytodaygroup
Германия планирует ввести в эксплуатацию два терминала СПГ в 2024 году
«К концу этого года будут введены в эксплуатацию два новых СПГ-терминала в Германии, каждый из которых будет иметь пропускную способность около 5 миллиардов кубометров. Таким образом, стране станет доступен значительный объем газа», - вице-президент Uniper Михаэль Хильмер.
Германии удалось значительно уменьшить потребление российского газа, заменив импорт поставками из США, передает angi со ссылкой на Trend.
«Сейчас большинство объемов СПГ в Германию поставляется американскими компаниями», - добавил вице-президент Uniper.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
«К концу этого года будут введены в эксплуатацию два новых СПГ-терминала в Германии, каждый из которых будет иметь пропускную способность около 5 миллиардов кубометров. Таким образом, стране станет доступен значительный объем газа», - вице-президент Uniper Михаэль Хильмер.
Германии удалось значительно уменьшить потребление российского газа, заменив импорт поставками из США, передает angi со ссылкой на Trend.
«Сейчас большинство объемов СПГ в Германию поставляется американскими компаниями», - добавил вице-президент Uniper.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Гагаузия надеется договориться с РФ о поставках газа в 2024 году
Гагаузия надеется подписать контракты с Россией на прямые поставки газа по более выгодным ценам уже в 2024 году.
Глава региона Евгении Гуцул рассказала ТАСС, что сейчас ведется усиленная совместная работа в этом ключевом для автономии направлении. По ее словам, в Гагаузии сейчас идет невиданный рост цен на энергоресурсы, республике приходится платить многократно больше за российский газ, поскольку он закупается через третьи страны и компании.
Напомним, сама Молдавия газ у «Газпрома» не берет по политическим мотивам, но поскольку долгосрочный контракт, то объемы по нему «Молдовагаз» отправляет в Приднестровье, а ГРЭС там обеспечивает всю страну электроэнергией. Что до Гагаузии, то ей оппозиционный политик обещал дешевый газ с поставкой из Турции, но, как видим, пока ничего не было. Тем не менее можно предположить, что газ из Турции будет российским или азербайджанским.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Гагаузия надеется подписать контракты с Россией на прямые поставки газа по более выгодным ценам уже в 2024 году.
Глава региона Евгении Гуцул рассказала ТАСС, что сейчас ведется усиленная совместная работа в этом ключевом для автономии направлении. По ее словам, в Гагаузии сейчас идет невиданный рост цен на энергоресурсы, республике приходится платить многократно больше за российский газ, поскольку он закупается через третьи страны и компании.
Напомним, сама Молдавия газ у «Газпрома» не берет по политическим мотивам, но поскольку долгосрочный контракт, то объемы по нему «Молдовагаз» отправляет в Приднестровье, а ГРЭС там обеспечивает всю страну электроэнергией. Что до Гагаузии, то ей оппозиционный политик обещал дешевый газ с поставкой из Турции, но, как видим, пока ничего не было. Тем не менее можно предположить, что газ из Турции будет российским или азербайджанским.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Штаты продолжают разжигать санкционный угар в отношении Китая.
Группа республиканцев из Конгресса призвала правительство включить китайский CATL, крупнейшего в Китае производителя литий-ионных аккумуляторов, в список организаций, которых в США считают причастными к использованию принудительного труда в Синьцзян-Уйгурском автономном районе.
По сути это запрет за поставки в США. Компания в числе прочего поставляет аккумуляторы Tesla, но Штаты занимают менее 10% потребления товаров CATL.
@geonrgru | YouTube | @energytodaygroup
Группа республиканцев из Конгресса призвала правительство включить китайский CATL, крупнейшего в Китае производителя литий-ионных аккумуляторов, в список организаций, которых в США считают причастными к использованию принудительного труда в Синьцзян-Уйгурском автономном районе.
По сути это запрет за поставки в США. Компания в числе прочего поставляет аккумуляторы Tesla, но Штаты занимают менее 10% потребления товаров CATL.
@geonrgru | YouTube | @energytodaygroup
Отключение от БРЭЛЛ: Латвия все ближе к своей мечте
Страны Балтии подготовили обращение к России и Белоруссии об отключении своих сетей в рамках проекта синхронизации с ЕС от единой электроэнергетической системы Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы (БРЭЛЛ) и в начале августа направят его в Москву и Минск. Об этом сообщил журналистам министр энергетики Литвы Дайнюс Крейвис.
"Операторы электросетей трех наших стран подготовили и согласовали письмо о расторжении договора по БРЭЛЛ. До 7 августа оно будет передано заинтересованным сторонам", - сказал он.
Если договор по БРЭЛЛ не будет расторгнут до 8 августа, соглашение от 2001 года будет продлено автоматически.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Страны Балтии подготовили обращение к России и Белоруссии об отключении своих сетей в рамках проекта синхронизации с ЕС от единой электроэнергетической системы Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы (БРЭЛЛ) и в начале августа направят его в Москву и Минск. Об этом сообщил журналистам министр энергетики Литвы Дайнюс Крейвис.
"Операторы электросетей трех наших стран подготовили и согласовали письмо о расторжении договора по БРЭЛЛ. До 7 августа оно будет передано заинтересованным сторонам", - сказал он.
Если договор по БРЭЛЛ не будет расторгнут до 8 августа, соглашение от 2001 года будет продлено автоматически.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Россия начнет поставлять газ на север Казахстана
Россия будет поставлять газ в Казахстан, северные регионы государства нуждаются в российских энергоносителях. Об этом заявил президент России Владимир Путин.
«Мы сейчас не только в Узбекистан будем подавать газ, но будем то же самое делать в отношении Казахстана. Северный Казахстан нуждается в наших энергоносителях», — сказал он на встрече с главами мировых информационных агентств.
Путин указал, что в Казахстане есть большие области, которые нуждаются в газоснабжении, хоть республика и сама является производителем этого вида энергоносителей. «Легче получать от нас и дешевле, чем прокладывать там новые маршруты, которые будут стоить миллиарды долларов», — отметил он.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Россия будет поставлять газ в Казахстан, северные регионы государства нуждаются в российских энергоносителях. Об этом заявил президент России Владимир Путин.
«Мы сейчас не только в Узбекистан будем подавать газ, но будем то же самое делать в отношении Казахстана. Северный Казахстан нуждается в наших энергоносителях», — сказал он на встрече с главами мировых информационных агентств.
Путин указал, что в Казахстане есть большие области, которые нуждаются в газоснабжении, хоть республика и сама является производителем этого вида энергоносителей. «Легче получать от нас и дешевле, чем прокладывать там новые маршруты, которые будут стоить миллиарды долларов», — отметил он.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Дружба или ЗАВИСИМОСТЬ? Китай начал "ВЫКРУЧИВАТЬ РУКИ" Газпрому
https://www.youtube.com/watch?v=LJ-JV3fKZVM
Китай потребовал у Газпрома газ по газопроводу Силы Сибири 2 по внутрироссийским ценам. Попытки России заключить крупную сделку по строительству газопровода Сила Сибири 2 с Китаем зашли в тупик? Заменить Европу у России тоже не получается, на возвращение к объемам поставок в Европу, сравнимым с показателями начала 2022 года, Газпрому потребуется минимум десять лет. Так ли это? Борис Марцинкевич в новом видео внесёт ясность заявления западной прессы
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
https://www.youtube.com/watch?v=LJ-JV3fKZVM
Китай потребовал у Газпрома газ по газопроводу Силы Сибири 2 по внутрироссийским ценам. Попытки России заключить крупную сделку по строительству газопровода Сила Сибири 2 с Китаем зашли в тупик? Заменить Европу у России тоже не получается, на возвращение к объемам поставок в Европу, сравнимым с показателями начала 2022 года, Газпрому потребуется минимум десять лет. Так ли это? Борис Марцинкевич в новом видео внесёт ясность заявления западной прессы
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
YouTube
Переговоры России и Китая по «Силе Сибири-2» зашли в тупик?
Китай потребовал у Газпрома газ по газопроводу Силы Сибири 2 по внутрироссийским ценам. Попытки России заключить крупную сделку по строительству газопровода Сила Сибири 2 с Китаем зашли в тупик? Заменить Европу у России тоже не получается, на возвращение…
Не везёт зелёным предпринимателям что в Австрии, что в Германии: Солнечный бум оборачивается массовыми разорениями, сотрудники теряют работу, клиенты попадают на огромные суммы.
▪️ Компании Suntastic.solar и Handels GmbH нынче неплатёжеспособны. Пострадали 125 сотрудников и 400 вкладчиков. Общий долг составляет €39 млн.
▪️ Немецкий производитель Eigensonne нёс убытки много лет — и в итоге оказался поглощён компанией AMIA. Та, впрочем, тоже прожила недолго и обанкротилась в прошлом месяце.
▪️Компания Envoltec GmbH из Лейпцига объявила о неплатёжеспособности в ноябре 2023-го и перестала выходить на связь с недовольными клиентами.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Венгрия попросила ЕС помочь с расширением газопроводов
Будапешт направил в Евросоюз запрос о необходимости увеличения пропускной способности трубопроводной инфраструктуры в Юго-Восточной Европе для наращивания импорта природного газа из Азербайджана. - Петер Сийярто
«Мы сообщили Евросоюзу о необходимости увеличения пропускной способности трубопроводной сети в Юго-Восточной Европе, чтобы мы могли покупать больше газа из Азербайджана, Катара, Турции, с которыми у нас уже есть контракты или контракты находятся на стадии подготовки. Без увеличения мощности трубопроводной системы мы не сможем решить этот вопрос», — сказал он.
Сийярто также отметил, что ЕС оказывает сильное давление на Венгрию в вопросе диверсификации поставок газа. «Проблема в том, что у нас разные определения диверсификации. Наше определение диверсификации заключается в том, что у нас больше источников. И мы не согласны с определением, которое представляет собой замену уже существующих источников другими», — пояснил глава МИД.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Будапешт направил в Евросоюз запрос о необходимости увеличения пропускной способности трубопроводной инфраструктуры в Юго-Восточной Европе для наращивания импорта природного газа из Азербайджана. - Петер Сийярто
«Мы сообщили Евросоюзу о необходимости увеличения пропускной способности трубопроводной сети в Юго-Восточной Европе, чтобы мы могли покупать больше газа из Азербайджана, Катара, Турции, с которыми у нас уже есть контракты или контракты находятся на стадии подготовки. Без увеличения мощности трубопроводной системы мы не сможем решить этот вопрос», — сказал он.
Сийярто также отметил, что ЕС оказывает сильное давление на Венгрию в вопросе диверсификации поставок газа. «Проблема в том, что у нас разные определения диверсификации. Наше определение диверсификации заключается в том, что у нас больше источников. И мы не согласны с определением, которое представляет собой замену уже существующих источников другими», — пояснил глава МИД.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Экспорт нефти из Венесуэлы вырос на 30%
Клиенты PDVSA в мае спешили забрать грузы в преддверии возобновления санкций Вашингтона. Минфин США в апреле не продлило широкую лицензию, которая позволяла Венесуэле свободно экспортировать свою нефть, но дало компаниям время до конца мая для завершения сделок, включая продажу сырой нефти и топлива. Он также начал выдавать индивидуальные разрешения энергетическим компаниям, ведущим бизнес с Венесуэлой.
Согласно внутренним документам PDVSA и данным по отгрузке финансовой компании LSEG, в общей сложности 50 судов покинули воды Венесуэлы в прошлом месяце, перевозя в среднем 708 900 баррелей в сутки сырой нефти и топлива, а также 614 000 тонн нефтехимических продуктов и побочных продуктов нефти.
Объем отгруженной нефти в мае был на 30% больше, чем в апреле, и на 7% больше, чем за тот же месяц годом ранее. Данные показали, что экспорт нефтехимической продукции и побочных продуктов был самым высоким за 13 месяцев.
@geonrgru | YouTube | @needleraw
Клиенты PDVSA в мае спешили забрать грузы в преддверии возобновления санкций Вашингтона. Минфин США в апреле не продлило широкую лицензию, которая позволяла Венесуэле свободно экспортировать свою нефть, но дало компаниям время до конца мая для завершения сделок, включая продажу сырой нефти и топлива. Он также начал выдавать индивидуальные разрешения энергетическим компаниям, ведущим бизнес с Венесуэлой.
Согласно внутренним документам PDVSA и данным по отгрузке финансовой компании LSEG, в общей сложности 50 судов покинули воды Венесуэлы в прошлом месяце, перевозя в среднем 708 900 баррелей в сутки сырой нефти и топлива, а также 614 000 тонн нефтехимических продуктов и побочных продуктов нефти.
Объем отгруженной нефти в мае был на 30% больше, чем в апреле, и на 7% больше, чем за тот же месяц годом ранее. Данные показали, что экспорт нефтехимической продукции и побочных продуктов был самым высоким за 13 месяцев.
@geonrgru | YouTube | @needleraw
Энергокомпания Франции CGT уведомила о забастовках по время Олимпиады в Париже
Французский профсоюз CGT подал уведомление о забастовках электроэнергетических и газовых компаний страны. Первая пройдет 20 июня, но она станет только разминкой перед главными выступлениями года.
Проведение основной части протестов намечено с 14 июня по 13 сентября, то есть во время летних Олимпийских игр в Париже. Отмечается, что забастовки не являются синонимом отключений подачи электроэнергии потребителям, подчеркивает Reuters.
Тем не менее ситуация для французских властей неприятная. Различные протесты, конечно же, являются французским колоритом и могут стать «изюминкой» парижской Олимпиады. Однако проведение серьезных спортивных мероприятий не возможно без электроснабжения.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Французский профсоюз CGT подал уведомление о забастовках электроэнергетических и газовых компаний страны. Первая пройдет 20 июня, но она станет только разминкой перед главными выступлениями года.
Проведение основной части протестов намечено с 14 июня по 13 сентября, то есть во время летних Олимпийских игр в Париже. Отмечается, что забастовки не являются синонимом отключений подачи электроэнергии потребителям, подчеркивает Reuters.
Тем не менее ситуация для французских властей неприятная. Различные протесты, конечно же, являются французским колоритом и могут стать «изюминкой» парижской Олимпиады. Однако проведение серьезных спортивных мероприятий не возможно без электроснабжения.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Мировые расходы на проекты «зеленой» энергетики в этом году впервые превысят затраты на проекты в области ископаемых топлив и достигнут $2 трлн
Затраты включают проекты в сферах ВИЭ, электромобилей, атомной энергетики, систем хранения энергии и сокращения выбросов СО2. Инвестиции Китая в чистую энергетику в текущем году могут вырасти до $675 млрд, Европы - до $370 млрд, США - до $315 млрд.
Но, как признает само МЭА, стоимость таких проектов настолько высокая, что тормозит запуск новых проектов в развивающихся странах.
Всего в 2024 году развивающиеся страны, включая Бразилию и Индию, но без учета Китая, потратят на «зеленые» проекты порядка $300 млрд, что составляет лишь 15% от общих расходов. И этот показатель не соответствует объемам спроса на электроэнергию в этих странах.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Затраты включают проекты в сферах ВИЭ, электромобилей, атомной энергетики, систем хранения энергии и сокращения выбросов СО2. Инвестиции Китая в чистую энергетику в текущем году могут вырасти до $675 млрд, Европы - до $370 млрд, США - до $315 млрд.
Но, как признает само МЭА, стоимость таких проектов настолько высокая, что тормозит запуск новых проектов в развивающихся странах.
Всего в 2024 году развивающиеся страны, включая Бразилию и Индию, но без учета Китая, потратят на «зеленые» проекты порядка $300 млрд, что составляет лишь 15% от общих расходов. И этот показатель не соответствует объемам спроса на электроэнергию в этих странах.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Forwarded from АЗС России
Какая зарядная / заправочная инфраструктура нам будет нужна через 10 лет?
Наш автопарк стремительно обновляется. В последние несколько лет на дорогах появляется всё больше т.н. транспортных средств на новых источниках энергии, развивается зарядная инфраструктура, стимулируется переход на газомоторное топливо, но каким будет ландшафт нашего рынка даже через 10 лет, пока сложно представить. Однако, вполне можно и нужно ориентироваться на желания потребителей.
"Energy Today" провёл опрос: На каком авто вы бы хотели ездить через 10 лет? Результаты ожидаемы для людей понимающих, а вот для кого-то могут стать сюрпризом. Итак...
40 процентов из почти 900 участников ответили, что хотели бы ездить на гибридном автомобиле (ДВС + электро). Предположим, что именно гибриды пока видятся наиболее приспособленными для наших реалий, но в то же время вполне символизируют дух инноваций и эффективности. Одно плохо — наши автопроизводители в эту сторону не смотрят, а предложения по существенному увеличению утильсбора могут сделать и так не особо доступные гибриды ещё более далёкими для наших потребителей.
Расставаться с бензиновым или дизельным двигателем не хотят 25 и 10 процентов участников соответственно. Еще пару-тройку лет назад казалось бы фантастикой, но консерваторов оказалось не так много, а с повышением доступности новых технологий и инфраструктуры станет и того меньше. Очевидно, что ДВС еще долгие годы останется превалирующей технологией, и актуальность развития заправочной инфраструктуры не отступает.
19% опрошенных выберут электромобиль. Представляете? Без всяких субсидий. Экологично, экономично; пока дороговато, но цифра показательна. На пути к 15% доле электромобилей к 2030 году на российском рынке предстоит пройти большой путь. Прежде всего в построении зарядной инфраструктуры, в т.ч. в МКД, а также локализации и производства авто.
Самые скромные ожидания показали сторонники газомоторного топлива и отсутствующего у нас биотоплива. При всем этом, государство всё еще пытается оживить сегмент ГМТ, субсидирует как заправочную инфраструктуру, так и установку газобаллонного оборудования. Так может стоит закончить субсидирование уже сегодня, и пусть потребитель решает?
Стоит отметить, что к отсутствующему на рынке биотопливу нам придётся обратиться. Как минимум, по экологическим причинам, хотя есть еще факторы энергетической (топливной) безопасности, и немаловажная возможность самообеспечения сельхозпроизводителей, а значит - снижение расходов государства на субсидирование топлива селу.
Наш автопарк стремительно обновляется. В последние несколько лет на дорогах появляется всё больше т.н. транспортных средств на новых источниках энергии, развивается зарядная инфраструктура, стимулируется переход на газомоторное топливо, но каким будет ландшафт нашего рынка даже через 10 лет, пока сложно представить. Однако, вполне можно и нужно ориентироваться на желания потребителей.
"Energy Today" провёл опрос: На каком авто вы бы хотели ездить через 10 лет? Результаты ожидаемы для людей понимающих, а вот для кого-то могут стать сюрпризом. Итак...
40 процентов из почти 900 участников ответили, что хотели бы ездить на гибридном автомобиле (ДВС + электро). Предположим, что именно гибриды пока видятся наиболее приспособленными для наших реалий, но в то же время вполне символизируют дух инноваций и эффективности. Одно плохо — наши автопроизводители в эту сторону не смотрят, а предложения по существенному увеличению утильсбора могут сделать и так не особо доступные гибриды ещё более далёкими для наших потребителей.
Расставаться с бензиновым или дизельным двигателем не хотят 25 и 10 процентов участников соответственно. Еще пару-тройку лет назад казалось бы фантастикой, но консерваторов оказалось не так много, а с повышением доступности новых технологий и инфраструктуры станет и того меньше. Очевидно, что ДВС еще долгие годы останется превалирующей технологией, и актуальность развития заправочной инфраструктуры не отступает.
19% опрошенных выберут электромобиль. Представляете? Без всяких субсидий. Экологично, экономично; пока дороговато, но цифра показательна. На пути к 15% доле электромобилей к 2030 году на российском рынке предстоит пройти большой путь. Прежде всего в построении зарядной инфраструктуры, в т.ч. в МКД, а также локализации и производства авто.
Самые скромные ожидания показали сторонники газомоторного топлива и отсутствующего у нас биотоплива. При всем этом, государство всё еще пытается оживить сегмент ГМТ, субсидирует как заправочную инфраструктуру, так и установку газобаллонного оборудования. Так может стоит закончить субсидирование уже сегодня, и пусть потребитель решает?
Стоит отметить, что к отсутствующему на рынке биотопливу нам придётся обратиться. Как минимум, по экологическим причинам, хотя есть еще факторы энергетической (топливной) безопасности, и немаловажная возможность самообеспечения сельхозпроизводителей, а значит - снижение расходов государства на субсидирование топлива селу.
Страны Евросоюза с 2021 по 2023 гг. потратили на импорт газа не из России более $630 млрд.
Эта величина приближается к европейским инвестициям в «зеленую» энергетику за тот же период, сопоставима с ВВП Швеции и Польши, а также почти в четыре раза превышает суммарный ВВП прибалтийских стран
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Эта величина приближается к европейским инвестициям в «зеленую» энергетику за тот же период, сопоставима с ВВП Швеции и Польши, а также почти в четыре раза превышает суммарный ВВП прибалтийских стран
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Европейцы старательно пытаются выпихнуть китайское биотопливо со своего рынка с криками "слишком дёшево не надо"
Как отмечает Euractiv, китайская биодизельная промышленность исключительно ориентирована на рынок ЕС. В 2023 году в страны ЕС было экспортировано 1,8 миллиона тонн биодизеля из Китая, что составляет более 90% от общего объема китайского экспорта.
Считают, что биодизельное топливо из Китая в ЕС продается по демпинговым ценам. Так в Германии – крупнейшем рынке ЕС – цены упали почти на 50 процентов в прошлом году. По итогу производство биодизеля в Евросоюзе резко сокращается. Некоторые компании закрылись, другие производители временно останавливают производство.
Если ситуация сохранится, биодизельная промышленность ЕС, возможно, не доживет до конца этого года. Закрывать поставки из Китая не хотят, но повышенные пошлины очень ждут.
@geonrgru | YouTube | @energytodaygroup
Как отмечает Euractiv, китайская биодизельная промышленность исключительно ориентирована на рынок ЕС. В 2023 году в страны ЕС было экспортировано 1,8 миллиона тонн биодизеля из Китая, что составляет более 90% от общего объема китайского экспорта.
Считают, что биодизельное топливо из Китая в ЕС продается по демпинговым ценам. Так в Германии – крупнейшем рынке ЕС – цены упали почти на 50 процентов в прошлом году. По итогу производство биодизеля в Евросоюзе резко сокращается. Некоторые компании закрылись, другие производители временно останавливают производство.
Если ситуация сохранится, биодизельная промышленность ЕС, возможно, не доживет до конца этого года. Закрывать поставки из Китая не хотят, но повышенные пошлины очень ждут.
@geonrgru | YouTube | @energytodaygroup
Шмыгаль: больше 70% ТЭС на Украине выведены из строя
Больше 70% тепловых электростанций на Украине выведены из строя, заявил в пятницу премьер-министр страны Денис Шмыгаль.
"Фактически 42 энергоблока разрушены, 27% больших тепловых электростанций фактически остаются в рабочем состоянии, 73% повреждены или разрушены и сегодня не работают", — заявил Шмыгаль
По словам премьера, Украина потеряла половину своих вырабатывающих электричество мощностей или 9,2 ГВт. При этом Киев работает над увеличением объема импорта электроэнергии, но, несмотря на техническую возможность принимать 2,2 ГВт, партнеры Украины пока согласны поставлять только 1,7 ГВт, указал он.
Генеральный директор компании Укргидроэнерго заявил, что Украина потеряла около 20% регулирующих мощностей из-за повреждений на Днепровской ГЭС
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Больше 70% тепловых электростанций на Украине выведены из строя, заявил в пятницу премьер-министр страны Денис Шмыгаль.
"Фактически 42 энергоблока разрушены, 27% больших тепловых электростанций фактически остаются в рабочем состоянии, 73% повреждены или разрушены и сегодня не работают", — заявил Шмыгаль
По словам премьера, Украина потеряла половину своих вырабатывающих электричество мощностей или 9,2 ГВт. При этом Киев работает над увеличением объема импорта электроэнергии, но, несмотря на техническую возможность принимать 2,2 ГВт, партнеры Украины пока согласны поставлять только 1,7 ГВт, указал он.
Генеральный директор компании Укргидроэнерго заявил, что Украина потеряла около 20% регулирующих мощностей из-за повреждений на Днепровской ГЭС
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
МЭА недовольно развивающимися странами
По расчётам МЭА мировые затраты на энергопереход в этом году превысят $2 трлн, в том числе в развивающихся странах $300 млрд, но по мнению МЭА, этого недостаточно
Общие расходы на энергию (электротрпнспорт, АЭС, экотопливо, накопители энергии) по данным МЭА в текущем году впервые будут более $3 млрд, и это больше, чем инвестици в производство нефтяного сырья и метана, которые до конца года ожидаются в размере $570 млрд.
Однако МЭА недовольно: по мнению агентства, вложения в чистую энергию в развивающихся странах явно недостаточны. Агентство обеспокоено тем, что высокая стоимость проектов по энергопереходу не позволят, например, Индии или Бразилии инвестировать столько, сколько МЭА считает необходимым, а это в свою очередь замедлит энергопереход.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
По расчётам МЭА мировые затраты на энергопереход в этом году превысят $2 трлн, в том числе в развивающихся странах $300 млрд, но по мнению МЭА, этого недостаточно
Общие расходы на энергию (электротрпнспорт, АЭС, экотопливо, накопители энергии) по данным МЭА в текущем году впервые будут более $3 млрд, и это больше, чем инвестици в производство нефтяного сырья и метана, которые до конца года ожидаются в размере $570 млрд.
Однако МЭА недовольно: по мнению агентства, вложения в чистую энергию в развивающихся странах явно недостаточны. Агентство обеспокоено тем, что высокая стоимость проектов по энергопереходу не позволят, например, Индии или Бразилии инвестировать столько, сколько МЭА считает необходимым, а это в свою очередь замедлит энергопереход.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Норвегия возобновила поставки газа по газопроводу в Великобританию
Газ с норвежских месторождений Северного моря снова идет на ГПЗ в Нюхамне и британский терминал в Исингтоне по газопроводу Лангелед, показывают данные норвежского оператора трубопроводной системы Gassco. С утра в пятницу поставки в Исингтон достигли 40,3 млн кубометров, тогда как в четверг они были нулевыми. Причем вчера Reuters писал, что поставки ранее составляли 35 млн кубометров.
Но тем не менее трубопровод починен после порыва трубы на морской платформе Sleipner Riser 2 июня, которая служит связующим звеном между Лангелед-Норт и Лангелед-Юг.
Цены на газ в Европе после сообщения Gassco снижаются: июльский фьючерс на газ на ICE упал в цене с €33,39 на 12:00 мск до €33,05 за 1 МВт*ч на 17:46 мск. Впрочем, цены снижаются со среды, когда Equinor пообещала, что к пятнице починит газопровод.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Газ с норвежских месторождений Северного моря снова идет на ГПЗ в Нюхамне и британский терминал в Исингтоне по газопроводу Лангелед, показывают данные норвежского оператора трубопроводной системы Gassco. С утра в пятницу поставки в Исингтон достигли 40,3 млн кубометров, тогда как в четверг они были нулевыми. Причем вчера Reuters писал, что поставки ранее составляли 35 млн кубометров.
Но тем не менее трубопровод починен после порыва трубы на морской платформе Sleipner Riser 2 июня, которая служит связующим звеном между Лангелед-Норт и Лангелед-Юг.
Цены на газ в Европе после сообщения Gassco снижаются: июльский фьючерс на газ на ICE упал в цене с €33,39 на 12:00 мск до €33,05 за 1 МВт*ч на 17:46 мск. Впрочем, цены снижаются со среды, когда Equinor пообещала, что к пятнице починит газопровод.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Audio
Переговоры России и Китая по «Силе Сибири-2» зашли в тупик?
Все аудио форматы - #Сага_о_Росатоме
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Все аудио форматы - #Сага_о_Росатоме
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Россия и Китай будут ходить по Северному морскому пути круглый год
Росатом и китайская судоходная компания Hainan Yangpu NewNew Shipping организуют круглогодичную навигацию по СМП. Соглашение об этом подписано на полях Петербургского международного экономического форума.
Стороны создадут совместное предприятие для строительства контейнеровозов высокого ледового класса. На первом этапе планируется поставить до пяти судов. Первое судно должно выйти в рейс не позднее 2027 года.
NewNew Shipping — один из первых иностранных операторов, который начал регулярные рейсы по Северному морскому пути. В прошлом году компания приобрела шесть судов арктического класса, на которых осуществила первые восемь рейсов в акватории СМП
@geonrgru | YouTube | @ekdme
Росатом и китайская судоходная компания Hainan Yangpu NewNew Shipping организуют круглогодичную навигацию по СМП. Соглашение об этом подписано на полях Петербургского международного экономического форума.
Стороны создадут совместное предприятие для строительства контейнеровозов высокого ледового класса. На первом этапе планируется поставить до пяти судов. Первое судно должно выйти в рейс не позднее 2027 года.
NewNew Shipping — один из первых иностранных операторов, который начал регулярные рейсы по Северному морскому пути. В прошлом году компания приобрела шесть судов арктического класса, на которых осуществила первые восемь рейсов в акватории СМП
@geonrgru | YouTube | @ekdme