Какие инновационные подходы при проектировании современной городской среды практикуют в регионах России? Этот и многие другие вопросы обсудили специалисты отрасли в рамках конференции «Качественные аспекты при формировании комфортной городской среды».
От Института в роли эксперта выступила Вероника Сычева. Она рассказала, какими должны быть общественные пространства, чтобы их можно было назвать эффективными, безопасными, технологичными.
«Баланс развития города достигается при удовлетворении нужд человека, грамотном развитии пространства, а также обеспечении устойчивого развития экономики. Исходя из этого, основные критерии развития: качество жизни, безопасность, разнообразие, технологичность и эффективность. Предлагаемые любым городским проектом мероприятия должны отвечать данным критериям», — пояснила Вероника.
По ее словам, прорабатывая типологию пространств, важно понимать, что за любым действием градостроителей должна стоять идея:
▫️не просто детская площадка, а комфортное пространство для развития креативной и самостоятельной личности
▫️не просто скамейка как элемент благоустройства, а возможность для социокультурного взаимодействия горожан
▫️не просто тротуар или дорожка, а максимально комфортный и безопасный путь из точки А в точку B
▫️не просто площадь, а интересная и многофункциональная городская среда.
А что думаете вы, друзья?
👍 – идея важна
🤔 – главное, чтобы скамейка была удобной
От Института в роли эксперта выступила Вероника Сычева. Она рассказала, какими должны быть общественные пространства, чтобы их можно было назвать эффективными, безопасными, технологичными.
«Баланс развития города достигается при удовлетворении нужд человека, грамотном развитии пространства, а также обеспечении устойчивого развития экономики. Исходя из этого, основные критерии развития: качество жизни, безопасность, разнообразие, технологичность и эффективность. Предлагаемые любым городским проектом мероприятия должны отвечать данным критериям», — пояснила Вероника.
По ее словам, прорабатывая типологию пространств, важно понимать, что за любым действием градостроителей должна стоять идея:
▫️не просто детская площадка, а комфортное пространство для развития креативной и самостоятельной личности
▫️не просто скамейка как элемент благоустройства, а возможность для социокультурного взаимодействия горожан
▫️не просто тротуар или дорожка, а максимально комфортный и безопасный путь из точки А в точку B
▫️не просто площадь, а интересная и многофункциональная городская среда.
А что думаете вы, друзья?
👍 – идея важна
🤔 – главное, чтобы скамейка была удобной
Новый киноконцертный комплекс на Лужнецкой набережной, переосмысление Южного порта и Архитектурная премия Москвы!
Подробнее — в новом градостроительном дайджесте!
Приятного просмотра!😀
Подробнее — в новом градостроительном дайджесте!
Приятного просмотра!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Киноконцертный комплекс. Переосмысление Южного порта. Архитектурная премия | Дайджест
Новый киноконцертный комплекс на Лужнецкой набережной, переосмысление Южного порта и Архитектурная премия Москвы!
Приятного просмотра!
Приятного просмотра!
27–28 января в Москве прошел форум имени А. А. Высоковского «Доказательная урбанистика: новые вызовы».
В рамках дискуссий эксперты обсуждали результаты актуальных исследований и наметили перспективные пути решения ключевых отраслевых задач.
Участие в форуме приняла директор нашего Института Татьяна Гук. Она рассказала о технологиях и инструментах городского планирования.
Подробнее — на сайте! 👈
Также в форуме приняли участие и другие специалисты Института: Олег Васильев и Сергей Овчинников выступили на конференции «Использование результатов моделирования в процессе принятия решений в сфере транспортной политики». А Ирина Ивашкина выступила с докладом в рамках круглого стола «Региональные проблемы России: поиск новых решений».
В рамках дискуссий эксперты обсуждали результаты актуальных исследований и наметили перспективные пути решения ключевых отраслевых задач.
Участие в форуме приняла директор нашего Института Татьяна Гук. Она рассказала о технологиях и инструментах городского планирования.
Подробнее — на сайте! 👈
Также в форуме приняли участие и другие специалисты Института: Олег Васильев и Сергей Овчинников выступили на конференции «Использование результатов моделирования в процессе принятия решений в сфере транспортной политики». А Ирина Ивашкина выступила с докладом в рамках круглого стола «Региональные проблемы России: поиск новых решений».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что вас ждет в нашем трехтомном издании про метро?
— Малоизвестные исторические факты
— Архивные фото
— Байки и анекдоты о строительстве метро
— Интервью с теми, кто работал над развитием метро, под чьим руководством оно росло
Будем рады видеть вас на просторах нашего интернет-магазина 😎
— Малоизвестные исторические факты
— Архивные фото
— Байки и анекдоты о строительстве метро
— Интервью с теми, кто работал над развитием метро, под чьим руководством оно росло
Будем рады видеть вас на просторах нашего интернет-магазина 😎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У нас открылись новые вакансии!
Институт Генплана Москвы больше 70 лет занимается градостроительным развитием территорий и проектирует масштабные объекты столицы и регионов, делая города удобными и красивыми.
Вы крутой специалист и хотите присоединиться к нашей команде?
Нам как раз нужны:
▫️Главный архитектор проекта
▫️Ведущий архитектор
▫️Экономист
С нас:
▫️Стабильная заработная плата
▫️ДМС со стоматологией
▫️Офис возле м. «Маяковская»
▫️Творческий и дружелюбный коллектив
Больше подробностей — на нашем сайте!
P.S. Поговаривают, что за репост друзьям, у которых есть релевантное портфолио, можно получить + в карму ^_^
Институт Генплана Москвы больше 70 лет занимается градостроительным развитием территорий и проектирует масштабные объекты столицы и регионов, делая города удобными и красивыми.
Вы крутой специалист и хотите присоединиться к нашей команде?
Нам как раз нужны:
▫️Главный архитектор проекта
▫️Ведущий архитектор
▫️Экономист
С нас:
▫️Стабильная заработная плата
▫️ДМС со стоматологией
▫️Офис возле м. «Маяковская»
▫️Творческий и дружелюбный коллектив
Больше подробностей — на нашем сайте!
P.S. Поговаривают, что за репост друзьям, у которых есть релевантное портфолио, можно получить + в карму ^_^
Новый дайджест 😻
Сегодня в программе: подборка премий для архитекторов, самый зелёный бульвар и станция «Потапово»!
Приятного просмотра!
Сегодня в программе: подборка премий для архитекторов, самый зелёный бульвар и станция «Потапово»!
Приятного просмотра!
YouTube
Подборка премий для архитекторов. Станция «Потапово». Самый зелёный бульвар | Дайджест
Новости:
Arhi.ru подготовили новую подборку конкурсов и премий для архитекторов
https://archi.ru/russia/98151/konkursy-i-premii-dlya-arkhitektorov-vypusk
Григорий Ревзин рассказал о самой успешной из утопий
https://www.kommersant.ru/doc/5774701
В Лужниках…
Arhi.ru подготовили новую подборку конкурсов и премий для архитекторов
https://archi.ru/russia/98151/konkursy-i-premii-dlya-arkhitektorov-vypusk
Григорий Ревзин рассказал о самой успешной из утопий
https://www.kommersant.ru/doc/5774701
В Лужниках…
#проекты_генплана
Утвержден проект трамвайной линии на проспекте Академика Сахарова, разработанный нашим Институтом
Линия пройдет от Комсомольской площади до Бульварного кольца и свяжет уже существующие трамвайные маршруты. В результате 4 радиальных маршрута превратятся в два диаметральных — от Метрогородка до Чертанова и от Новогиреева до метро «Университет».
А зачем?
Сегодня станция метро «Комсомольская» работает с перегрузками. Новая трамвайная линия обеспечит комфортные условия для пересадки пассажиров между различными видами городского транспорта и уменьшит загруженность транспортно-пересадочного узла на «Комсомольской» на 50 тысяч человек.
Какой эффект?
▫️Комфорт в метро: новый маршрут сделает свободнее загруженный ТПУ «Комсомольская».
▫️Путь без пересадок: от площади трех вокзалов до Бульварного кольца можно будет проехать без пересадок.
▫️Новые транспортные связи: трамвайные маршруты соединят восток города с западом, югом и центром Москвы.
А что еще?
На трамвайной линии протяженностью 1,6 км будут организованы шесть остановок с регулируемыми пешеходными переходами через проезжую часть. Благоустроят и озеленят Комсомольскую площадь, проспект Академика Сахарова, улицу Маши Порываевой, а также территорию у станции метро «Сретенский бульвар».
Подробнее 👈
Утвержден проект трамвайной линии на проспекте Академика Сахарова, разработанный нашим Институтом
Линия пройдет от Комсомольской площади до Бульварного кольца и свяжет уже существующие трамвайные маршруты. В результате 4 радиальных маршрута превратятся в два диаметральных — от Метрогородка до Чертанова и от Новогиреева до метро «Университет».
А зачем?
Сегодня станция метро «Комсомольская» работает с перегрузками. Новая трамвайная линия обеспечит комфортные условия для пересадки пассажиров между различными видами городского транспорта и уменьшит загруженность транспортно-пересадочного узла на «Комсомольской» на 50 тысяч человек.
Какой эффект?
▫️Комфорт в метро: новый маршрут сделает свободнее загруженный ТПУ «Комсомольская».
▫️Путь без пересадок: от площади трех вокзалов до Бульварного кольца можно будет проехать без пересадок.
▫️Новые транспортные связи: трамвайные маршруты соединят восток города с западом, югом и центром Москвы.
А что еще?
На трамвайной линии протяженностью 1,6 км будут организованы шесть остановок с регулируемыми пешеходными переходами через проезжую часть. Благоустроят и озеленят Комсомольскую площадь, проспект Академика Сахарова, улицу Маши Порываевой, а также территорию у станции метро «Сретенский бульвар».
Подробнее 👈