По этой грунтовке мы вышли на трассу А1102, на мгновение припали грудью к асфальту и по нему добрались, наконец, до бензоколонки в сомоне Тэлмэн.
Погода, как и дорога, была довольно разнообразная. Если приглядеться, то на одной из фотографий, на север от перевала, местами еще виден снег.
Ну и закончить свой отчёт от 15 июня я хочу вот этой серией фотографий с журавлями недалеко от сомона Тэлмэн.
16 июня
Улиастай, или, как раньше называли русские, Улясутай. Из гостиницы подались на мойку. Понимаем, что это, конечно, роскошь, но чувство благодарности нашей «Ниве» пересилило, но обошлось недорого – в 15 тыс. тугриков. В книжном магазине за 24830 тугриков купили атлас дорог Монголии (кстати, рекомендуем этот атлас всем автобродягам!). За 90 тыс. тугриков заменили стойку, заправились на 80 тыс., и только в 16-30 отправились на юго-восток, в сторону священной для монголов горы Отгон-Тэнгэр-уул, высота которой на 202 метра превышает 4 км(4202 метра над уровнем моря).
Окрестности Улиастая действительно по своей природе больше напоминают Среднюю Азию, и дорога идёт вдоль реки Богдын-гол в тени тополиных рощ. Тенистые берега этой реки так и притягивали к себе, и мы, не в силах сопротивляться, немного вздремнули в тени этих тополей, и двинули дальше. По мере подъема в горы, а он ощущался, природа снова возвращалась к своем таёжному варианту. Maps Me, предложив, как и прежде, нам самый короткий вариант достичь Отгон-Тэнгэр, завела нас в тупик, которым в этот раз оказалось небольшое, но душевное озерко Нарт-нуур. Там мы и заночевали.
Улиастай, или, как раньше называли русские, Улясутай. Из гостиницы подались на мойку. Понимаем, что это, конечно, роскошь, но чувство благодарности нашей «Ниве» пересилило, но обошлось недорого – в 15 тыс. тугриков. В книжном магазине за 24830 тугриков купили атлас дорог Монголии (кстати, рекомендуем этот атлас всем автобродягам!). За 90 тыс. тугриков заменили стойку, заправились на 80 тыс., и только в 16-30 отправились на юго-восток, в сторону священной для монголов горы Отгон-Тэнгэр-уул, высота которой на 202 метра превышает 4 км(4202 метра над уровнем моря).
Окрестности Улиастая действительно по своей природе больше напоминают Среднюю Азию, и дорога идёт вдоль реки Богдын-гол в тени тополиных рощ. Тенистые берега этой реки так и притягивали к себе, и мы, не в силах сопротивляться, немного вздремнули в тени этих тополей, и двинули дальше. По мере подъема в горы, а он ощущался, природа снова возвращалась к своем таёжному варианту. Maps Me, предложив, как и прежде, нам самый короткий вариант достичь Отгон-Тэнгэр, завела нас в тупик, которым в этот раз оказалось небольшое, но душевное озерко Нарт-нуур. Там мы и заночевали.