Улица Тихоокеанская на участке от Руднева до Трехгорная. Отремонтирована в 2020 году. В 2021 Управление дорог и благоустройства города Хабаровска вероятно всего позволило не менять пришедшие в негодность бордюры, разрешив заштукатурить. Фото прилагаем. Знаем , нас читают из отдела благоустройства города, бумага нынче дорогая, а внедрение электронных средств взаимодействия развивается, поэтому просим вас Александр Евгеньевич, заставьте подрядчика поменять бордюр согласно требований ГОСТ Р 50597-2017. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.
в таблице Б4. Сказано какой бортовой камень требует замены. Повреждение бортового камня - Открытая поверхность имеет разрушения более чем на 20% площади или на поверхности имеются сколы глубиной более 3,0 см.
А Таблица 6.4 - Сроки устранения дефектов дорожных ограждений и бортового камня устанавливает срок устранения - не более 4 суток.

А вот и улица Шелеста. Два в одном так сказать, бордюр и асфальт.
Опять тот самый ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию»
И опять половинчатое решение, улицу отремонтировали в 2020 году, в 2021 в районе гостиницы Европа появилась колея, подрядчик не мудрствуя лукаво срезал проклятую волну. И возможно даже отчитался, колеи нет. Да вот проблема, слой асфальта надо было заменить (т.е. срезать 5см и положить новенький такой же толщины) А что теперь? Ровно? ровно! Тоньше? Конечно тоньше, а здесь больше всего ездят автобусы, а сейчас апрель. Ограничения по весовой нагрузке для транспорта. Слой асфальта тоньше, нагрузка на дорожную одежду возрастет, что сократит срок ее службы.
Александр Евгеньевич, не забывайте про лайфхак, для бюджета города это ничего не стоит, достаточно строго спросить с подрядчика сделавшего сей ремонт, про сроки устранения просьба не забывайте.
Следующая остановка… Может у вас есть предложения, уважаемые читатели?

Если кто то думает что мы ищем только негатив, ошибаетесь. Позитив мы тоже отмечаем. Вот например началась реконструкция Тихоокеанской, работы выполняет МУП города Хабаровска «Дорремстрой». Основание уплотняют сразу за экскаватором. Прям бальзам на душу. Ведь могут когда захотят. Или может нас стали чаще читать ответственные чиновники. ? Вот здесь тоже «Дорремстрой» начинал работы. Но было в начале как обычно. Но потом исправились.

Улица Шелеста проходит под прямым углом к улице Северной, той самой которая треснула пополам. Это какой-то позор. Надеемся МУП «Дорремстрой» (делают Тихоокеанскую) покажет как правильно делать дороги. Вы последние из дорожных организаций с достойным опытом. Но не расслабляйтесь. Вас тоже проверим. Кстати Свои улицы, а их много, Дорремстрой ремонтирует по гарантии, чего не скажешь о других молоденьких подрядчиках

Помните публикацию в СМИ В 2020 году про асфальт М1 на Карла Маркса, способный выдерживать большие нагрузки? Так вот это не случилось. Генподрядчик этих работ ООО «Благострой», кстати как вам идея об обязательном опубликовании Генподрядчика на каждом отремонтированном объекте в течение гарантийного срока. ? Там пишут что ямы раздолбали и оставили , а сегодня дождь.
Взято здесь https://yangx.top/KomChtivo/1780

На предыдущем участке ул.Шелеста толщина щебня была 40см, компания подрядчик ООО «Горспецстрой-успех» в нарушение требований табл. 5 СП 78.13330-2012 отсыпала такую толщину за один раз. Хочется верить что МУП города Хабаровска «Дорремстрой» так делать не будет. Но на глядя на фото появляются сомнения. Поэтому мы немножко подождем, посмотрим и если сомнения подтвердятся обратимся за разъяснениями к начальнику Васильеву.