ZALA Т-16 обеспечат соблюдение правопорядка в регионах страны

Беспилотные авиационные системы ZALA Т-16 поступили в правоохранительные органы страны для выполнения оперативных служебных задач.

Компания досрочно выполнила контракт для МВД России на поставку БАС в подразделения ведомства в регионах Дальнего Востока, Сибири, а также Северо-Западного, Приволжского и Южного федеральных округов. Поиск и обнаружение людей, контроль за соблюдением правопорядка, мониторинг дорожной ситуации и мест проведения спецопераций МВД – в решении подобных задач беспилотные авиационные системы ZALA являются незаменимыми помощниками для сотрудников правоохранительных органов.

В службы правопорядка поступили обновленные беспилотные авиационные системы ZALA T-16. Технические характеристики данного типа БВС и программное обеспечение на основе алгоритмов искусственного интеллекта позволяют операторам в режиме реального времени вести наблюдение, поиск и идентификацию объектов. Благодаря установленным на борту высокочувствительным камерам и тепловизорам наземные службы получают детализированное видеоизображение в любое время суток.

Таким образом передовые технологии ZALA позволяют подразделениям МВД быстро, безопасно и с привлечением минимального числа сотрудников решать широкий круг задач по охране правопорядка.

#ZALA #МВД #T16

❗️Итоги 2024. Тенденции 2025.

Редакция канала “Внеплановая экономика” подводит итоги 2024 года с экспертами и строит прогнозы на новый 2025.

💬Сегодня эксклюзивно для @vneplanarus своим мнением о ситуации в угольной отрасли поделился старший эксперт сектора “Энергетические рынки” Института энергетики и финансов (ИЭФ) Александр Титов:

“Для отрасли год был тяжелый, намного сложнее 2023 года. Это видно по показателям прибыльности. Доля прибыльных компаний в январе-августе 2024 года составила 48% против 60,7% годом ранее, убыточных – 52% против 39,3%.

Мы ожидаем, что добыча в 2024 г. сократится на 2% – до 435 млн т, а экспорт просядет намного сильнее – на 8% – до 195 млн т.

В первой половине 2024 года основной проблемой были рекордно низкие экспортные цены, а во второй половине года обострились проблемы с вывозом угля на сетях РЖД (нехватка локомотивной тяги и бригад, сложности с согласованием заявок, отстаивание порожнего парка и рост тарифов).

На 2025 год я смотрю скорее нейтрально. С одной стороны, от дна 2024 года легче оттолкнуться и показать лучшие результаты, тем более, что цены сейчас выше, чем в первой половине 2024 года. С другой стороны, на мировом рынке я не вижу драйверов роста спроса на российский уголь: Китай в этом году показал рекордный импорт и в следующем году вряд ли так вырастет; Индия наращивает добычу, чтобы сдерживать рост потребности в импортном угле; а Турция держится стабильно, хотя потенциал для роста доли российского угля там есть. Есть сложности с мировым спросом на сталь, а значит и со спросом на металлургический уголь.

Проблемы с РЖД частично решаются, но полностью решить их будет сложно, особенно учитывая, что РЖД считает уголь неприоритетным и низкомаржинальным для себя грузом. Погрузку угля поддержит запуск Тихоокеанской железной дороги, которая была запущена в ноябре этого года. Она может взять на себя до 30 млн т экспортных перевозок угля на Восток в 2025 году. Это очень существенные объемы, которые могут дать другим угольщикам более свободный проезд по Восточному полигону”.

#итогигодаВЭ
@vneplanarus

Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 15 по 21 декабря.

🌏Евросоюз принял 15-й пакет санкций против России. Всего в санкционный список вошли 54 физлица и 30 организаций. Под ограничения попали, например, гендиректор АО “Роснефтефлот” Алексей Нефедов и генеральные директора “Газпром флот”, “Газпром СПГ технологии” и “Газстройпром” Юрий Шамалов, Иван Кожевников и Николай Ткаченко, компания “ПИК – специализированный застройщик” и авиакомпании Utair. Кроме того, в новый санкционный пакет попали 52 нефтяных танкера из третьих стран, перевозящих российскую нефть. В ЕС заявили, что танкеры помогают России обходить ограничения цен на нефть, введенные G7. Общее число судов под европейскими санкциями достигло 79. Экспортные ограничения коснулись компаний из Китая, Индии, Ирана, Сербии и ОАЭ в связи с помощью в “обходе торговых ограничений или с закупкой чувствительных товаров”. Кроме того, Евросоюз расширил санкции против Северной Кореи.

💬Президент России Владимир Путин на итоговой пресс-конференции (совмещенной с прямой линией) заявил, что продления контракта о транзите российского газа через Украину уже точно не будет. По его словам. Киев получал порядка $700–800 млн в год по данному контракту. При этом, Путин добавил, что не смотря на то, что контракта не будет, “Газпром” это переживет. Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан ранее заявил, что его страна заинтересована в сохранении транзита российского газа через Украину. Он рассказал, что власти обсуждают с обеими странами вариант перехода газа в венгерскую собственность. Как сообщалось ранее Украина, в свою очередь, хочет создать с Польшей другой маршрут поставки газа в Европу. Планируется, что украинские подземные хранилища газа и польские терминалы сжиженного природного газа (СПГ) могут стать основой для новой бизнес-модели, призванной заменить маршрут из России.

🏦Европейский суд отказался снять санкции с “Росбанка” и “Т-Банка”. Российские финансовые учреждения пытались добиться отмены европейских санкций, которые были наложены в феврале 2023 г. Заявители обвинили Совет ЕС в злоупотреблении полномочиями и посягательстве на их права, в частности на право собственности. Также истцы утверждали, что Совет ЕС не объяснил причин внесения в санкционный список. Европейский суд юстиции в Люксембурге не нашел ни одного нарушения ни по одному из заявлений банков, признав санкции обоснованными, и поручил банкам выплатить судебные издержки обеих сторон.

#risklist
@vneplanarus