Газетное ретро
941 subscribers
705 photos
42 files
12 links
Старые газеты и журналы - интересные вырезки, сканы статей, целые номера. С царского времени и до начала XXI века. Тем, кто любит ретро-печать. Основан 28 января 2018 г.
Для связи и предложений - @Transsib
加入频道
Композиция на 1-й странице "Правды" в день 10-летия Красной Армии (23 февраля 1928).
Интересно, что лиц только три - Троцкого уже нет (он недавно, в ноябре 1927-го окончательно попал в нежелательные персонажи), но есть Ленин, а также наркомвоенморы Фрунзе и Ворошилов. А вот Сталина ещё нет - он попадёт в святцы только на будущий год (1929), причём в его конце.
Газета кронштатских анархистов. Январь 1918, они ещё не разгромлены, это произойдёт ближе к лету.
Призыв кронштадтских анархистов к поддержке, "иначе газета заглохнет!" (12 января 1918)
С праздником, товарищи!
Это был действительно великий день - даже антисоветчики во Франции бурно радовались, хотя и не могли по понятным причинам произнести публично слово "советский".
Стопку за Сергея Палыча и Юрия Алексеича!
Чуден Дон в лунную ночь.
(теплое ламповое ретро из журнала "Советский Союз", 1953 г.)
80 лет назад. Часть первой полосы "Красной Звезды" за 1 мая 1939 г.
Объявление о доступе на демонстрацию 1 мая 1939 года. Красная Звезда, 4-я страница
Как собиратель старых газет и автор десятков (а может, и сотен) статей в самые разные газеты и журналы экс-СССР чувствую себя непосредственно причастным к античному советскому празднику Дня Печати.

С праздником, железные, золотые, медные и чугунные перья!
Сейчас в основном вспоминают День Победы - 9 мая 1945 года, однако годом раньше это был день освобождения Севастополя. Завтра - 75 лет исполнится.
Скан с 1-й полосы Красной Звезды за 10 мая 1944 г.
С днем Победы, товарищи подписчики канала! Сегодня для вас - обложка журнала "Техника-Молодёжи" №4-5 за 1945 год.
Сегодня 84 года первому советскому метро. С первой полосы "Известий" от 15 мая 1935 года.
Обложка июньского номера "Техника-Молодежи" за 1945-й.
Номер шёл непосредственно за майским, с Победой и салютом над Москвой - но он уже совершенно мирный. Интересно, что для картинки взяли фэнтезийное авто и раритетное авто с аристократически одетыми гражданами :)
Сегодня стукнуло ровно 25 лет, как Дух Нации А.И. Солженицын вернулся, наконец, в окормляемое им гениальными мыслями любезное Отечество, оставшееся без присмотра компартии. Высадился он в аэропорту Магадана, хотя памятник ему забывчивые потомки поставили потом близ вокзала Владивостока.
А у нас и газетка же есть, по сему поводу! Известия от 28 мая 1994-го. Спешите видеть :)
На днях исполнилось 30 лет знаковому событию позднего СССР - I Сьезду Народных депутатов СССР. Сейчас про него практически никто не помнит, но в дни его проведения I Сьезд был реальной информационной бомбой, коллективным сумасшествием советских граждан и вообще, полной фантасмагорией. Люди слушали прямую трансляцию чуть ли не непрерывно, ходили с приёмниками под мышкой и чуть ли не дрались в курилках из-за градуса политизации.
Я бы назвал это событие политическим ядерным реактором для своего времени. По случаю юбилея - первая полоса "Известий" 30-летней давности, 30.5.1989.
Известия, 30.5.1989. Ход I Сьезда народных депутатов СССР. Центральная печать ещё не перестроилась на "чернуху" и гнала репортажи в старо-советском стиле
Вполне симпатичная инфографика из мая 1989 года: погодная карта всего пока ещё единого СССР.
Отображение "сидения на Тяньаньмэнь" за неделю до разгона 4 июня ("Известия" 30 мая 1989). Как видим, советская позиция относительно "прогрессивных студентов" предельно осторожная - надо было и официальный Пекин не обидеть (а то Горбачёв только что с ними помирился, в апреле 1989-го), и не слишком пинать свободолюбивые слои протестантов (в СССР же гласность и разгул демократии!). Отсюда и осторожность, и надежды на то, что студенты сами разойдутся.
30 лет разгону студентов на пекинской пл. Тяньаньмэнь. Это - ПЕРВОЕ сообщение о событии в советской печати ("Известия" от 5 июня 1989).
Что интересно - из советского сообщения почти и не понять, что был именно силовой разгон. Если бы не приписка в конце про жертвы с аккуратной отсылкой к буржуйским агентствам - фиг догадаешься :)
На днях исполнилось 30 лет ашинской катастрофе. Вот вырезка из "Известий" от 5 июня 1989 г. В работе "политического ядерного реактора" - I Сьезда Народных депутатов СССР - по этому случаю даже объявили дневной перерыв.

И да, это было не крушение - а именно катастрофа, никак не связанная с действиями железнодорожников. Никто не сходил с рельс, никто не ошибался в управлении - просто два скорых поезда (Новосибирск - Адлер и Адлер - Новосибирск) сгорели в низине, в огненном шквале воспламенившегося газопровода. Удивительно, как совпал проход двух одномаршрутных поездов из сибирского мегаполиса в этом роковом месте, причём с точностью до 30 секунд.

По числу жертв это крупнейшая ж/д катастрофа в истории Российской империи, СССР и постсоветской РФ - 575 или 640 чел., по разным оценкам.
Первое сообщение о российской "декларации о независимости" в Известиях от 12 июня 1990, вечерний выпуск. Формулировки очень обтекаемые - несмотря на то, что газета считалась общесоюзным рупором.

Этот документ стал решающим в процессе распада СССР и запустил структурный распад государства на два соперничающих Центра. А двоевластие на Руси - это всегда путь к Смуте и последующей катастрофе. Собственно, так оно и вышло, только постепенно: силовики даже в областях РСФСР (не говоря о республиках) стали колебаться и в сентябре-декабре 1990 г. начали де-факто переходить на сторону нового центра власти, поскольку старый уже казался ненадёжным.

Было в этом документе и второе дно (выделено красным). Дело в том, что Горбачёв и Ко решили играть против ЕБНа путём увеличения прав автономных республик. Им казалось, что "республиканских выскочек" можно было бы обездвижить путём повышения полномочий АССР. Идея крайне опасная по последствиям. И вот, в качестве превентивной меры, республики решили играть на опережение.