🇷🇸 12 апреля 1999 года в южной части Сербии произошло одно из самых известных преступлений НАТО в ходе бомбардировок Югославии. Ракета, выпущенная с американского F-15, попала в пассажирский поезд, который проходил по мосту через реку Южная Морава в ущелье Грделица. Пострадали три десятка человек, четырнадцать из них погибли. Сам мост разрушен не был, несмотря на то, что после первого удара по поезду F-15 нанёс ещё один.

🔥 Хотя первые недели кампании против СРЮ прошли, если можно так сказать, «мирно», так как бомбардировки велись только по военным объектам, к середине апреля акцент сместился, и в «военные объекты» в НАТО начали записывать и мосты, и электростанции, и телевидение — уже без оглядок и обиняков. Удар по поезду стал лишь первым преступлением в целой череде громких и печально известных ударов.

🤷‍♂️ Очень характерно и то, как в НАТО при помощи существовавших в 1999 году технологий пытались оправдывать своё преступление. Утверждалось, что лётчик не видел, что на мосту находится поезд, а когда увидел, его палец уже жал на гашетку. Для пущей убедительности было приведено видео атаки с борта самолёта, но затем оказалось, что оно было ускорено в 4,5 раза, дабы создалось впечатление, что всё происходило очень быстро и стало результатом «трагического совпадения».

🧳 Международный трибунал по бывшей Югославии, созданный американцами в середине 90-х, формально включил трагедию в ущелье в список «преступлений против международного права», но затем объявил, что «оснований для расследования недостаточно», потому что «мост - это законная военная цель», в поезд преднамеренно «никто не целился», а выпуск второй ракеты, уже после поражения поезда, был «следствием ошибки, совершённой в пылу» 🤣

В общем, это, как всегда, «другое»🖕

Будь в курсе важных событий — подпишись @gagauznewsmd