‼️Кишинёвский аэропорт уже два года находится под контролем государства, и пришёл в полный упадок.

▪️Как отмечает Борис Харя, за это время власти не занимаются улучшением аэропорта, а используют работу Avia Invest.

▪️В 2017 году Avia Invest подготовила систему для сложных посадок, которая с сегодняшнего дня была внедрена в Международном аэропорту Кишинева, но власти не улучшили её.

▪️Требованиям ИКАО (категория III) должны были соответствовать и другие компании. Moldatsa должна была модернизировать систему навигации ILS, а самолёты – соответствовать CAT 3B, летные экипажи – пройти подготовку. Восемь лет ушло на завершение работ, которые были начаты Avia Invest. При этом, они хвалятся несуществующим достижением.

▪️Кроме того, Борис Харя отмечает, что всё в аэропорту в упадке, так как ответственные за него заинтересованы только в высоких зарплатах.

▪️ Над достижениями нынешней администрации висит туман, и они не только не способствуют развитию аэропорта, но и разрушают всё на своём пути.

@gagauziarun

‼️‼️В Молдове в связи с туманом объявлен "Жёлтый код" по всей стране 24 января с 00:00 до 12:00.

Как сообщают синоптики, видимость на дорогах составит менее 200 метров.

@gagauziarun