При этом всегда упоминается суверенитет и свободный выбор союза. Это так, но вопрос о допуске решают другие, и они точно не являются единственными принципами международных соглашений. Отчуждение от нас могло возникнуть только потому, что Запад максимально использовал свою победу в холодной войне, а Россия чувствует себя проигравшей стороной.

Контраргумент, что НАТО не угрожает России, не убедителен: ее войска находятся довольно близко к российской границе, маневры проходят в непосредственной близости от нее, и самое главное: этот аргумент не меняет оценку России. И предположим, что Россия отправит хорошо вооруженных солдат на Кубу и в Венесуэлу, как было объявлено, США этого не допустят. Но что может быть оправданием против соглашений суверенных государств?

Если многие думают, что взаимопонимание с Россией невозможно, возможно, это убедит их: война против России может привести к уничтожению человечества.

Северный олень — единственное млекопитающее, способное различать ультрафиолетовое излучение. Олень видит волны до 320 нанометров, которые человек воспринимает только как чёрный цвет

(тема от @fuckyouthatswhy)

Тогда Россия будет контролировать весь доступ - и цены на газ в Германии также вырастут".

Сергей Макогон - глава украинского трубопроводного оператора "Газ ТСО Украины" - и, таким образом, прямой конкурент "Северного потока - 2". В интервью WELT он объясняет, почему политика правительства Германии в отношении России основана на вопиющей ошибке в мышлении. И какие ошибки совершила сама Украина.

В конфликте между Россией и Украиной весь мир смотрит на "Северный поток-2". Этот газопровод, проходящий по дну Балтийского моря, напрямую соединяет Германию и Россию - и де-факто лишает Украину ее прежней ключевой роли в транзите газа в Европу. Сергей Макогон является главой оператора украинской трубопроводной сети "Газ ТСО Украины". С 2020 года компания является независимой от своей бывшей материнской компании "Нафтогаз" - в соответствии с требованием ЕС о разделении производства и транспортировки.

ВЕЛЬТ: Господин Макогон, правительство Германии поддерживало "Северный поток-2" все эти годы - и де-факто продолжает делать это и сейчас, в то время как Россия практически открыто угрожает войной. Почему?

Сергей Макогон: Германия не потратит ни одного евро на этот трубопровод, а он станет воротами для природного газа в Европу. Поэтому деловые круги ожидают, что это сделает природный газ более дешевым для Германии. Это вполне объяснимо.

Макогон: Но это односторонний взгляд. Геополитические издержки огромны. Коммерческие инвесторы должны заботиться о своей прибыли. Но политики должны думать по-другому.

Как?

Макогон: Самая большая ошибка Германии заключается в том, что она воспринимает украинскую трубопроводную систему как нечто само собой разумеющееся. Но когда "Северный поток-2" начнет функционировать, необходимость в украинской сети отпадет. Газпром будет контролировать каждый доступ, и тогда цены вырастут, в том числе и для Германии. Мы видели, что произошло с ценами на газ в Европе в этом году. Даже независимое Международное энергетическое агентство назвало Россию причиной дефицита.

"Россия хочет пересушить наши трубопроводы".

ВЕЛЬТ: Газ может идти параллельно по вашим трубопроводам и "Северному потоку".

Макогон: Смотрите, десять лет назад Путин говорил: нам нужен украинский транзит и "Северный поток-2". Сегодня он уже так не говорит. Они отправляют как можно меньше газа. Даже в последние несколько месяцев, когда цены на газ резко выросли, украинские трубопроводы были загружены лишь на 20 процентов.

Мы могли бы удвоить или даже утроить количество газа для Европы. Только "Газпром" не отправляет газ. Они платят нам за транзит 110 миллионов кубометров в день, а мы перевозим только 50 миллионов. Это не имеет смысла, когда добыча газа в России выросла, а спрос на газ в Европе очень высок. Россия хочет осушить наши трубопроводы.

Теперь закон о "Северном потоке-2" колеблется
ВЕЛЬТ: Является ли Украина просто жертвой в этой истории? Одной из важных причин решения Германии о строительстве "Северного потока - 2" были значительные сомнения в надежности Украины.

Макогон: Когда десять лет назад планировался проект, Украина не подчинялась законодательству ЕС, и у Германии были основания для беспокойства. Теперь наш маршрут полностью сертифицирован в соответствии с законодательством ЕС, и, в отличие от "Северного потока - 2", мы не подаем заявку на исключения. Идея о том, что Украина может представлять опасность для Германии, больше не применима. Продолжение транзита через Украину фактически снижает риск для Германии.


ВЕЛТ: Но вы признаете, что десять лет назад были обоснованные опасения?

Макогон: В то время у Германии могли быть причины действовать таким образом. Но когда Украина реформировалась и когда Россия открыто напала и аннексировала территории в Европе, Германии следовало бы переосмыслить ситуацию.

ВЕЛЬТ: Тем не менее, есть опасения, что в энергетическом секторе Украины до сих пор нет надлежащего управления.


Макогон: Каких?

ВЕЛЬТ: Например, в крупнейшей украинской газовой компании "Нафтогаз", в которую когда-то входила и ваша компания. После 2014 года компания реформировалась и стала считаться образцом прозрачности. Но недавно украинское правительство вмешалось и уволило все правление "Нафтогаза".
Макогон: Мы не "Нафтогаз" и не можем комментировать эти решения. Что мы можем сказать с уверенностью, так это то, что никакие действия украинского правительства, "Нафтогаза" или нашей компании не повлияли на транзит газа в Европу.

ВЕЛЬТ: Западные страны, возможно, не уделяют столько внимания этим различиям...

Макогон: Я совершенно не согласен. Но встречный вопрос: имеет ли компания Nord Stream 2 AG хорошее корпоративное управление? Бывший сотрудник Штази Маттиас Варниг является председателем правления, бывший канцлер Германии Герхард Шредер - главой наблюдательного совета Nord Stream. Оба они являются близкими друзьями г-на Путина. Если у компании Nord Stream 2 хорошее управление, почему она просит исключения из правил ЕС?

Но давайте останемся на Украине: транзит газа в Европу не прерывался. Мы не использовали газ в качестве рычага давления, как это делает Россия. В конце концов, главное - это послужной список.

ВЕЛЬТ: "Северный поток 1 и 2" - это самые современные трубопроводы. С другой стороны, трубопроводная сеть Украины довольно старая.

Макогон: Это большой миф. Качество трубопроводов не имеет ничего общего с возрастом нашей инфраструктуры. Немецким железным дорогам почти 200 лет, но я не боюсь садиться в поезд. Деньги, которые мы получаем от транзита, мы вкладываем в трубопроводы. Наши тарифы прозрачны и сопоставимы с тарифами ЕС. У нас эффективная и надежная система с уровнем отказов гораздо ниже, чем в России.

"Россия зависит от Украины"

ВЕЛЬТ: Одним из последствий событий 2014 года является так называемый реверсный поток: европейская трубопроводная сеть была изменена таким образом, чтобы Европа могла поставлять российский газ обратно в Украину. Разве это не лучший и самый надежный способ европейской солидарности с Украиной?

Макогон: Вопрос подразумевает, что Украина зависит от России. Но верно и обратное: Россия зависит от Украины. Когда 30 лет назад мы объявили о своей независимости, 100 процентов российского газа поступало в Европу через Украину.

Эта зависимость сократилась вдвое, когда "Северный поток 1" заработал на полную мощность. Затем последовала аннексия Крыма. Давайте представим себе мир, в котором "Северный поток 1 и 2" не существовал бы, тогда Россия была бы более осторожна в своих поджигательских действиях. Если "Северный поток-2" начнет функционировать, украинский маршрут будет полностью заменен. Наша страна теряет свой самый большой невоенный барьер против российской агрессии.


WELT: Вы всерьез надеетесь, что "Северный поток-2" будет остановлен?

Макогон: Да. Мы сделаем все возможное, чтобы остановить этот проект. И я хотел бы напомнить, что существует совместное заявление Джо Байдена и бывшего канцлера Германии Ангелы Меркель от прошлого лета.

ВЕЛЬТ: В нем Германия обещает выплатить Украине компенсацию за опасность, вызванную "Северным потоком-2". Он требует, чтобы транзит был гарантирован после окончания текущего контракта, который истекает в 2024 году. До сих пор германо-украинские переговоры по реализации соглашения шли медленно. Есть ли у вас уверенность на данный момент?

Макогон: Канцлер Шольц только что заявил, что он чувствует себя связанным соглашением. В прошлом году у нас было несколько встреч со специальным представителем Германии на переговорах Георгом Графом Вальдерзее. Он заверил нас, что Германия будет активно работать с Россией над продлением транзитного соглашения.

ВЕЛЬТ: Германия была принуждена к этому соглашению Соединенными Штатами. Как вы можете полагаться на то, что другая сторона на самом деле не была готова сделать?

Водород - это будущее, но не в краткосрочной перспективе

Макогон: Я думаю, что когда делается заявление, особенно на таком высоком уровне, оно должно выполняться и реализовываться. В противном случае в будущем не будет доверия между всеми сторонами.

ВЕЛЬТ: В соглашении говорится, что украинские трубопроводы могут быть использованы для транспортировки водорода в Украину. Хорошая ли это идея?

Макогон: Нет. В Европе нет инфраструктуры для крупномасштабной транспортировки чистого водорода. Вы должны смешивать его с природным газом, поэтому нам нужен природный газ. Водород - это будущее, но не в краткосрочной перспективе. Мы говорим о следующем десятилетии. В это время нам нужен транзит.

Мне одному показалось, что представитель украины тут буквально распоряжается русским газом словно его добывают и отправляют в Германию с территории Украины? Особенно смешно вот это: "останемся на Украине: транзит газа в Европу не прерывался. Мы не использовали газ в качестве рычага давления, как это делает Россия. "

комментарий читателя: "Только в два раза меньше пафоса! Россия в любом случае контролирует каждый доступ. Источники находятся в России. "

коммента: " Неужели мы дошли до того, что позволяем украинским антидемократам указывать нам, что делать? Мы потеряем все уважение и престиж, если будем продолжать позволять им использовать себя в их целях."

кмментарий: " Сложная головоломка: с "Северным потоком-2" мы зависим от России. С трубопроводом "Украина" мы зависим от России + Украины + Польши. Какое решение делает Германию менее зависимой?"

комментарий: " Очевидно, что по закону природы природный газ из России должен транспортироваться через Украину, поскольку это зависит от платы за транзит. И в соответствии с этим законом природы, все остальные игроки, конечно же, должны подчиниться ему по милости Украины, потому что "нам нужен транзит".....

комментарий: "Однако ситуация с Украиной выходит из-под контроля. Украинцам многое сходит с рук. Они много критикуют Германию. Они просят многого. А критики Украины лишаются своих постов (Адмирал)."

комментарий: " При всех проблемах ситуации в Украине - нам бы не помешало смешать уровни здесь. Российскую агрессию против Украины нельзя просто принять, и тогда Украина также станет жертвой. Однако это не делает её надежным государством как таковым и, прежде всего, не является хорошим деловым партнером. Лично я должен сказать, что мне не нравится этот требовательный, обвинительный тон, и, прежде всего, он поднимает вопрос о том, чего можно ожидать от Украины в среднесрочной перспективе - если бы ее положение было лучше. Кстати, я не вижу особого духа реформ в Украине."

комментарий: " Итак, Украина стреляет из всех труб против Германии. Это заставляет меня не только задуматься, но и задуматься. Правящие там олигархи никогда, никогда не смогут быть нашими "друзьями"."

комментарий: " Макогон: "Россия зависит от Украины". Он действительно надувает щеки. Если Россия перекроет газовый кран, то Украина - и, конечно же, связанные с ней западные страны - окажутся в довольно скромном положении. Очевидно, что он выступает против "Северного потока - 2". Тот факт, что поставки газа по этому трубопроводу якобы сделают Германию уязвимой для шантажа, является лишь предлогом. В действительности он опасается, что Россия перестанет поставлять газ для транзита и, конечно, соответствующей потери транзитных платежей."

комментарий" "Даже независимое Международное энергетическое агентство назвало Россию причиной дефицита". Какая наглая ложь. Мы отказались от долгосрочных газовых контрактов. Доставляется именно то, что было заказано. И так было уже тогда, когда в Эссене в 1970-х годах был заключен 20-летний контракт на поставку, несмотря на то, что они стояли друг против друга, мягко говоря, с активированным ядерным оружием. Никто не сидит на конце трубопровода и не включает и выключает кран, но самонадеянность и якобы падающие цены на спотовом рынке принесли нам эту беду"

Британская телекомпания ITV получила предупреждение от регулирующего органа Ofcom после того, как гость и ведущий телешоу пустили fake news, что 90 процентов пациентов больницы COVID были невакцинированы.

«Небо становится ближе» как поет Борис Гребенщиков. На самом деле, питерское небо – москвичам. Это уже не шутка – приезжаете по великолепной платке в Питер, ставите машину на стоянку, оплачиваете московским приложением и идете себе спокойно в Мариинку на Диану Вишневу.
Реально – если у нас отменили роуминг, то почему бы не установить парковочные приложения, которые работают в различных популярных регионах?

Вот Сергей Семенович у себя пишет: «По договорённости с Администрацией Санкт-Петербурга в конце декабря 2021 г. мы начали тестирование приложения «Парковки Москвы» на берегах Невы. В проекте принимают участие свыше 900 добровольцев, которые регулярно ездят в северную столицу. А средства от оплаты парковки зачисляются в бюджет Санкт-Петербурга.
И да, насчет Мариинки я, конечно, загнул – не там москвичи паркуются:
«Есть первые результаты. За три недели автомобилисты оплатили в новом приложении более 2 тыс. парковочных сессий. В Петербурге машины чаще всего парковались в центре – вблизи Литейного и Невского проспектов» - сообщает нам московский мэр.

Ну что же вы, москвичи, Питер же - культурная столица, а вы опять на шоппинг… Но вот, что любопытно – для питерцев в Москве уже давно запущено приложение, и сегодня в системе московского парковочного пространства зарегистрировано более 125 тыс. автомобилей с питерскими номерами. Так что эта дорога в два конца, и она становится все удобней и комфортней – нужды в излишней суете больше не будет.
Просто поставь себе на смартфон app «Парковки Москвы» и передай привет и Невскому, и Староневскому и даже Александро-Невской Лавре! https://www.sobyanin.ru/oplatit-parkovku-v-sankt-peterburge-v-prilozhenii-parkovki-moskvy

История Берберовых никого сука не учит, особенно тупых - https://yangx.top/rt_russian/89526

Когда не можешь убрать сугробы с мусором, приходится отыгрываться на рестораторах: https://yangx.top/true_piter/7544