Латвия вынуждена закупать запчасти для своих же поездов в России
Компания Pasažieru vilciens (PV), эксплуатирующая подвижной состав латвийской железной дороги, призывает сделать исключение в рассматриваемом сеймом законопроекте о запрещении закупок предприятиями-поставщиками общественных услуг товаров российского и белорусского происхождения. Официально озвученная причина состоит в том, что используемые предприятием старые электро- и дизельные поезда были произведены в советское время, и большую часть необходимых для них запчастей невозможно заменить на запчасти, произведенные в Европейском союзе.
«Если не будет разумного исключения, PV сможет эксплуатировать подвижные составы только до тех пор, пока в распоряжении компании существует запас запчастей, что в ряде случаев будет израсходовано уже весной этого года. Следовательно, PV будет вынуждено сократить количество подвижных составов», - говорится в письме компании.
Что кроется за этими пассажами? Всё просто. Некогда Латвия, флагман производства локомотивов и железнодорожного подвижного состава, вынуждена закупать запчасти к произведённым в Латвии же поездам в России. Читать далее…
#РихардсВинкелис
Компания Pasažieru vilciens (PV), эксплуатирующая подвижной состав латвийской железной дороги, призывает сделать исключение в рассматриваемом сеймом законопроекте о запрещении закупок предприятиями-поставщиками общественных услуг товаров российского и белорусского происхождения. Официально озвученная причина состоит в том, что используемые предприятием старые электро- и дизельные поезда были произведены в советское время, и большую часть необходимых для них запчастей невозможно заменить на запчасти, произведенные в Европейском союзе.
«Если не будет разумного исключения, PV сможет эксплуатировать подвижные составы только до тех пор, пока в распоряжении компании существует запас запчастей, что в ряде случаев будет израсходовано уже весной этого года. Следовательно, PV будет вынуждено сократить количество подвижных составов», - говорится в письме компании.
Что кроется за этими пассажами? Всё просто. Некогда Латвия, флагман производства локомотивов и железнодорожного подвижного состава, вынуждена закупать запчасти к произведённым в Латвии же поездам в России. Читать далее…
#РихардсВинкелис
😁26👍5🤬3❤1
Женское балтийское трио в Вильнюсе обсудило Rail Baltic
На недавней встрече в Вильнюсе премьеры Латвии, Литвы и Эстонии Эвика Силина, Ингрида Шимоните и Кая Каллас обсудили ход и перспективы строительства высокоскоростной дороги Rail Baltic, которая должная надёжно связать три государства Балтии с Польшей и далее с остальной частью Европейского союза.
Женское премьерское трио должно было понять и решить, что не так со строительством Rail Baltic, почему срываются сроки и увеличиваются сметы. Но в итоге политики ограничились оптимистическими заявлениями.
«Мы, трое женщин, всегда можем найти практические решения любых задач. Я верю, что мы будем полны решимости продолжить проект», – заявила премьер-министр Латвии Эвика Силиня. Добавив, что все три страны Балтии должны сохранять единую позицию на переговорах с ЕС по вопросу дополнительного финансирования. Читать далее…
#РихардсВинкелис
На недавней встрече в Вильнюсе премьеры Латвии, Литвы и Эстонии Эвика Силина, Ингрида Шимоните и Кая Каллас обсудили ход и перспективы строительства высокоскоростной дороги Rail Baltic, которая должная надёжно связать три государства Балтии с Польшей и далее с остальной частью Европейского союза.
Женское премьерское трио должно было понять и решить, что не так со строительством Rail Baltic, почему срываются сроки и увеличиваются сметы. Но в итоге политики ограничились оптимистическими заявлениями.
«Мы, трое женщин, всегда можем найти практические решения любых задач. Я верю, что мы будем полны решимости продолжить проект», – заявила премьер-министр Латвии Эвика Силиня. Добавив, что все три страны Балтии должны сохранять единую позицию на переговорах с ЕС по вопросу дополнительного финансирования. Читать далее…
#РихардсВинкелис
🤮20😁15👍1
В Латвии устанавливается режим общественного авторитаризма
Почему оказалась неугодной чемпиона мира по боксу Майриса Бриедиса? Латвия постепенно, но неуклонно движется в сторону так почитаемых националистами «золотых времён» Карлиса Ульманиса (латвийского диктатора, который в 1934 году совершил военный переворот, запретил партии, разогнал парламент и ввёл цензуру СМИ. – Прим. ред.).
Движется именно в плане наступления на страну времён общественного авторитаризма, когда любого человека с отличной точкой зрения начинают попросту травить.
И я сейчас не о происходящих повальных арестах в массе своей русскоязычных общественных активистов, которым, как на конвейере, шьют уголовные дела. Я о травле латышских политиков, журналистов и общественных деятелей, которые отказываются присоединяться к общему хору русофобских завываний. Читать далее…
#РихардсВинкелис
Почему оказалась неугодной чемпиона мира по боксу Майриса Бриедиса? Латвия постепенно, но неуклонно движется в сторону так почитаемых националистами «золотых времён» Карлиса Ульманиса (латвийского диктатора, который в 1934 году совершил военный переворот, запретил партии, разогнал парламент и ввёл цензуру СМИ. – Прим. ред.).
Движется именно в плане наступления на страну времён общественного авторитаризма, когда любого человека с отличной точкой зрения начинают попросту травить.
И я сейчас не о происходящих повальных арестах в массе своей русскоязычных общественных активистов, которым, как на конвейере, шьют уголовные дела. Я о травле латышских политиков, журналистов и общественных деятелей, которые отказываются присоединяться к общему хору русофобских завываний. Читать далее…
#РихардсВинкелис
🤬23😱2👍1
Латвийские олигархи захватывают русскоязычную электоральную поляну
Айнарс Шлессерс завоёвывает русскоязычное «сердце Латвии». Латвийский олигарх лидер партии «Латвия на первом месте» и бывший вице-премьер Айнарс Шлессерс продолжил укреплять свои позиции на русскоязычной электоральной поляне.
В этом месяце произошло мало кем замеченное событие: «Латвия на первом месте» и партия бывшего мэра Резекне Александра Барташевича «Вместе для Латвии» договорились о сотрудничестве на предстоящих в следующем году муниципальных выборах.
«После того как Бульдозер (неофициальное прозвище Шлессерса. – Прим. ред.) финансировал сеймовские выборы «Стабильности», получив союзника за счёт русскоязычного электората, его заход в Резекне – следующая важная веха», – отметил в разговоре со мной депутат сейма от правящих.
«Резекне – сердце Латгалии, укрепление там позиций Бульдозера усилит его влияние в целом в республике», – подчеркнул мой собеседник.
В Резекне очень высока доля русскоязычных избирателей, которые традиционно голосовали за одну из двух русскоязычных партий – «Согласие». Город считался электоральной вотчиной уже бывшего лидера «Согласия» Яниса Урбановича. Читать далее…
#РихардсВинкелис
Айнарс Шлессерс завоёвывает русскоязычное «сердце Латвии». Латвийский олигарх лидер партии «Латвия на первом месте» и бывший вице-премьер Айнарс Шлессерс продолжил укреплять свои позиции на русскоязычной электоральной поляне.
В этом месяце произошло мало кем замеченное событие: «Латвия на первом месте» и партия бывшего мэра Резекне Александра Барташевича «Вместе для Латвии» договорились о сотрудничестве на предстоящих в следующем году муниципальных выборах.
«После того как Бульдозер (неофициальное прозвище Шлессерса. – Прим. ред.) финансировал сеймовские выборы «Стабильности», получив союзника за счёт русскоязычного электората, его заход в Резекне – следующая важная веха», – отметил в разговоре со мной депутат сейма от правящих.
«Резекне – сердце Латгалии, укрепление там позиций Бульдозера усилит его влияние в целом в республике», – подчеркнул мой собеседник.
В Резекне очень высока доля русскоязычных избирателей, которые традиционно голосовали за одну из двух русскоязычных партий – «Согласие». Город считался электоральной вотчиной уже бывшего лидера «Согласия» Яниса Урбановича. Читать далее…
#РихардсВинкелис
👍16💩7
«Пилите Шура, пилите, они золотые», или Бесконечное строительство Rail Baltica
«Политический хайп» и логистические интересы НАТО. Госконтроль Латвии представил результаты двух ревизий проекта Rail Baltica. Были проанализированы расходы как в целом трёх стран Балтии, так и отдельно Латвии.
Итак, за семь лет расходы на проект возросли вчетверо в масштабе Балтии – с 5,6 млрд евро до 20,3 млрд евро, в Латвии – с 1,97 млрд евро до 9,6 млрд евро. Об этом сообщил на пресс-конференции глава Госконтроля Эдгар Корчагин.
Дальше – больше. По представленным всеми тремя странами Балтии оценкам, для завершения только строительства инфраструктуры Rail Baltica необходимо дополнительно найти 19 миллиардов евро. В частности, на латвийскую часть - 7,6 млрд евро. Это без учёта подвижного состава и расходов на эксплуатацию.
Почему так дорого? С одной стороны, инфляция, но не в таких же пропорциях. Даже золото на бирже не растёт так быстро, как сметы на проект Rail Baltica.
Всё просто. Что касается Латвии, то лоббисты строительных компаний навесили на проект максимальное количество дополнительных функций. Это и красивейшее здание вокзала в Риге, и множество промежуточных станций. Читать далее…
#РихардсВинкелис
«Политический хайп» и логистические интересы НАТО. Госконтроль Латвии представил результаты двух ревизий проекта Rail Baltica. Были проанализированы расходы как в целом трёх стран Балтии, так и отдельно Латвии.
Итак, за семь лет расходы на проект возросли вчетверо в масштабе Балтии – с 5,6 млрд евро до 20,3 млрд евро, в Латвии – с 1,97 млрд евро до 9,6 млрд евро. Об этом сообщил на пресс-конференции глава Госконтроля Эдгар Корчагин.
Дальше – больше. По представленным всеми тремя странами Балтии оценкам, для завершения только строительства инфраструктуры Rail Baltica необходимо дополнительно найти 19 миллиардов евро. В частности, на латвийскую часть - 7,6 млрд евро. Это без учёта подвижного состава и расходов на эксплуатацию.
Почему так дорого? С одной стороны, инфляция, но не в таких же пропорциях. Даже золото на бирже не растёт так быстро, как сметы на проект Rail Baltica.
Всё просто. Что касается Латвии, то лоббисты строительных компаний навесили на проект максимальное количество дополнительных функций. Это и красивейшее здание вокзала в Риге, и множество промежуточных станций. Читать далее…
#РихардсВинкелис
🤔16👍3👎1👏1