Южный Урал обеспечит отечественный рынок турбокомпрессорами для железнодорожной и строительной техники
⚡️ В Челябинске запускается серийное производство турбокомпрессоров для дизельных двигателей под нужды ж/д и строительной техники. На эти цели Набсовет регионального ФРП одобрил АО СКБ «Турбина» льготный заём по совместной с федералами программе «Проекты развития». Предприятие получит 64,8 млн руб. после того, как заявку разработчика одобрит и ФРП РФ.
🚀 СКБ «Турбина» - единственный в России и ближнем зарубежье производитель малогабаритных газотурбинных двигателей и многофункциональных газотурбинных энергоагрегатов мощностью до 100 кВт. За 50 лет инженеры уникального предприятия разработали > 30 типов турбокомпрессоров, используемых для повышения мощности двигателей внутреннего сгорания. Сегодня, когда мировые поставщики такого оборудования покидают российский рынок, а спрос на турбокомпрессоры постоянно растёт, челябинская разработка имеет огромный потенциал.
🤝 C помощью господдержки предприятие запустит серийное производство турбокомпрессоров второй ступени ТКР201 для дизельных двигателей мощностью 750- 1500 л.с. Они будут использоваться в локомотивостроении, а в перспективе - в малой энергетике, карьерной технике и судостроении.
💬 «Одно из ключевых направлений работы нашего Фонда - льготное финансирование инвестпроектов, крайне важных для стабильного функционирования многих отраслей российской промышленности. СКБ «Турбина» требуется большой заём, поэтому наши эксперты выбрали совместную с федеральным Фондом программу «Проекты развития». Она поможет предприятию наладить выпуск продукции, востребованной не только в УрФО, но и за его пределами. На средства займа будет закуплено необходимое высокотехнологичное оборудование: токарные и круглошлифовальный станки и токарный автомат с ЧПУ», - говорит директор регионального ФРП Сергей Казаков.
📈 Реализация проекта увеличит выручку АО СКБ «Турбина» в среднем на 716 млн руб. в год, а также обеспечит ежегодное отчисление налогов на сумму свыше 80 млн руб.
#промышленность #новости_предприятий #господдержка #ФРП74 #инновации #продукция #машиностроение
⚡️ В Челябинске запускается серийное производство турбокомпрессоров для дизельных двигателей под нужды ж/д и строительной техники. На эти цели Набсовет регионального ФРП одобрил АО СКБ «Турбина» льготный заём по совместной с федералами программе «Проекты развития». Предприятие получит 64,8 млн руб. после того, как заявку разработчика одобрит и ФРП РФ.
🚀 СКБ «Турбина» - единственный в России и ближнем зарубежье производитель малогабаритных газотурбинных двигателей и многофункциональных газотурбинных энергоагрегатов мощностью до 100 кВт. За 50 лет инженеры уникального предприятия разработали > 30 типов турбокомпрессоров, используемых для повышения мощности двигателей внутреннего сгорания. Сегодня, когда мировые поставщики такого оборудования покидают российский рынок, а спрос на турбокомпрессоры постоянно растёт, челябинская разработка имеет огромный потенциал.
🤝 C помощью господдержки предприятие запустит серийное производство турбокомпрессоров второй ступени ТКР201 для дизельных двигателей мощностью 750- 1500 л.с. Они будут использоваться в локомотивостроении, а в перспективе - в малой энергетике, карьерной технике и судостроении.
💬 «Одно из ключевых направлений работы нашего Фонда - льготное финансирование инвестпроектов, крайне важных для стабильного функционирования многих отраслей российской промышленности. СКБ «Турбина» требуется большой заём, поэтому наши эксперты выбрали совместную с федеральным Фондом программу «Проекты развития». Она поможет предприятию наладить выпуск продукции, востребованной не только в УрФО, но и за его пределами. На средства займа будет закуплено необходимое высокотехнологичное оборудование: токарные и круглошлифовальный станки и токарный автомат с ЧПУ», - говорит директор регионального ФРП Сергей Казаков.
📈 Реализация проекта увеличит выручку АО СКБ «Турбина» в среднем на 716 млн руб. в год, а также обеспечит ежегодное отчисление налогов на сумму свыше 80 млн руб.
#промышленность #новости_предприятий #господдержка #ФРП74 #инновации #продукция #машиностроение
«Челябкрансервис» поставил инновационный железнодорожный кран на Алтай
🏭 Компания «Челябкрансервис» выполнила заказ службы военных перевозок ОАО РЖД: инновационный дизель-электрический кран на железнодорожном ходу ЭДК-25 доставлен на Алтай. Ранее такой же полноповоротный стреловой кран грузоподъемностью 25 т был направлен в Саратов.
🏗 Он предназначен для погрузочно-разгрузочных работ на ж/д путях промышленных и добывающих предприятий, ГОКов, торгово-логистических компаний, портов. С помощью электромагнита или грейфера может использоваться для перемещения металлопроката или сыпучих грузов.
👍 Улучшить производительность крана, безопасность работы, точность погрузочно-разгрузочных работ и увеличить срок службы оборудования помогла система управления крановыми электроприводами на основе преобразователей частоты, которая была применена в РФ впервые! Подробнее о характеристиках ЭДК-25 читайте по ссылке в заголовке👆.
#промышленность #новости_предприятий #спецтехника #инновации
🏭 Компания «Челябкрансервис» выполнила заказ службы военных перевозок ОАО РЖД: инновационный дизель-электрический кран на железнодорожном ходу ЭДК-25 доставлен на Алтай. Ранее такой же полноповоротный стреловой кран грузоподъемностью 25 т был направлен в Саратов.
🏗 Он предназначен для погрузочно-разгрузочных работ на ж/д путях промышленных и добывающих предприятий, ГОКов, торгово-логистических компаний, портов. С помощью электромагнита или грейфера может использоваться для перемещения металлопроката или сыпучих грузов.
👍 Улучшить производительность крана, безопасность работы, точность погрузочно-разгрузочных работ и увеличить срок службы оборудования помогла система управления крановыми электроприводами на основе преобразователей частоты, которая была применена в РФ впервые! Подробнее о характеристиках ЭДК-25 читайте по ссылке в заголовке👆.
#промышленность #новости_предприятий #спецтехника #инновации
В Челябинской области создают грузовой космический транспорт
💫 Расположенный в Миассе ГРЦ им. В.П. Макеева (входит в ГК «Роскосмос») ведет работу по созданию многоразовой одноступенчатой ракеты.
🚀 Группа инженеров-конструкторов предложила много инновационных идей. Одна из них - уход от металлических конструкций. Миасцы предлагают перейти на углепластик, который вдвое легче. Это решение в сочетании с некоторыми другими позволит обеспечить выведение ракеты на орбиту с помощью всего одной ступени, т.е. без отбрасывания ступеней в принципе. Эта прорывная технология обошла разработку компании Илона Маска SpaceX.
🥇 Такого в мире не делал еще никто. Ракета доставит в космическое пространство ценный груз, заберет, что нужно, и привезет обратно. При этом она останется невредимой. Это грузовой космический транспорт. Доставка космонавтов - более далекая перспектива.
👍 Создание ракеты уменьшит стоимость космического полета на порядок. Сейчас «поездка» одного космонавта на МКС стоит от 💰20 до 40 млн. Всего 5 кораблей решит вопрос доставки грузов до 7 т в космос на мировом уровне. Первый опытный образец может быть создан уже через 10-15 лет.
Подробности по ссылке в заголовке. 👆
#промышленность #новости_предприятий #инновации #космос
💫 Расположенный в Миассе ГРЦ им. В.П. Макеева (входит в ГК «Роскосмос») ведет работу по созданию многоразовой одноступенчатой ракеты.
🚀 Группа инженеров-конструкторов предложила много инновационных идей. Одна из них - уход от металлических конструкций. Миасцы предлагают перейти на углепластик, который вдвое легче. Это решение в сочетании с некоторыми другими позволит обеспечить выведение ракеты на орбиту с помощью всего одной ступени, т.е. без отбрасывания ступеней в принципе. Эта прорывная технология обошла разработку компании Илона Маска SpaceX.
🥇 Такого в мире не делал еще никто. Ракета доставит в космическое пространство ценный груз, заберет, что нужно, и привезет обратно. При этом она останется невредимой. Это грузовой космический транспорт. Доставка космонавтов - более далекая перспектива.
👍 Создание ракеты уменьшит стоимость космического полета на порядок. Сейчас «поездка» одного космонавта на МКС стоит от 💰20 до 40 млн. Всего 5 кораблей решит вопрос доставки грузов до 7 т в космос на мировом уровне. Первый опытный образец может быть создан уже через 10-15 лет.
Подробности по ссылке в заголовке. 👆
#промышленность #новости_предприятий #инновации #космос
НТЦ-Конар провел уникальные испытания нефтегазового оборудования
⚡️В научно-техническом центре Промышленной группы КОНАР успешно прошли исследования на нагрузку образцы труб из композитных суперполимеров - жестких центраторов и стопорных колец к ним.
💫 Центраторы имеют большое практическое значение в нефтегазовой промышленности. Они устанавливаются на бурильную колонну либо действующий в забое двигатель. Это позволяет выпрямить ось скважинного ствола, а при необходимости даже изменить направление скважины.
🤝 Для проведения стендовых испытаний заказчик долгое время искал компетентную лабораторию, поскольку испытания являются уникальными, проводятся по специальной методике. НТЦ-Конар располагает возможностями для различных исследований. Сотрудники и оборудование НТЦ успешно участвуют в сложных высокотехнологичных проектах и решают инновационные технические задачи. В 2023 году компании исполнилось 5 лет.
#промышленность #новости_предприятий #инновации #технологии
⚡️В научно-техническом центре Промышленной группы КОНАР успешно прошли исследования на нагрузку образцы труб из композитных суперполимеров - жестких центраторов и стопорных колец к ним.
💫 Центраторы имеют большое практическое значение в нефтегазовой промышленности. Они устанавливаются на бурильную колонну либо действующий в забое двигатель. Это позволяет выпрямить ось скважинного ствола, а при необходимости даже изменить направление скважины.
🤝 Для проведения стендовых испытаний заказчик долгое время искал компетентную лабораторию, поскольку испытания являются уникальными, проводятся по специальной методике. НТЦ-Конар располагает возможностями для различных исследований. Сотрудники и оборудование НТЦ успешно участвуют в сложных высокотехнологичных проектах и решают инновационные технические задачи. В 2023 году компании исполнилось 5 лет.
#промышленность #новости_предприятий #инновации #технологии
