Участник нацпроекта «Производительность труда» из Челябинской области запускает в серийное производство спецтехнику для аэропортов
🚚 Комплекс аэродромных машин стал совместной разработкой участника нацпроекта «Производительность труда» из Миасса - «Завода СпецАгрегат», ЮУрГУ и МАДИ. Это отличный пример эффективной кооперации российских ВУЗов и промышленных предприятий. Новый комплекс полностью заменит импортные аналоги и обеспечит бесперебойную работу аэропортов в любую погоду.
👍 По словам гендиректора «Завода СпецАгрегат» Евгения Субачева, спецтехника более чем на 80% состоит из отечественных автокомпонентов, на 30% дешевле импортного аналога и удобна в обслуживании из-за доступных запчастей.
⚡️ В линейку входят машины: подметально-продувочная, поливомоечная и плужно-щеточная с раздачей твердого реагента. Уже в ближайшее время первую из них - аэродромную подметально-продувочную машину (АППМ) – запустят в серийное производство. Летом машина ликвидирует лужи и чистит покрытия от грязи. Зимой – очищает покрытие от снега и наледи.
💬 «Приоритетная цель всех отечественных промышленных компаний сейчас - наращивать объемы производства востребованной продукции. И предприятия, уже успевшие оптимизировать свои площадки в нацпроекте «Производительность труда», справляются с этой задачей легче и быстрее. Практика показывает, что начать внедрять бережливое производство - правильная и дальновидная стратегия. И успехи «Завода СпецАгрегат» - наглядное тому доказательство», - уверен директор регионального ФРП Сергей Казаков.
💫 На завершающей стадии находятся и работы над поливомоечной и плужно-щеточной машинами с раздачей твердого реагента. Образцы будут готовы к испытаниям в течение месяца, после чего их также запустят в серийное производство.
#промышленность #новости_предприятий #нацпроект #Производительностьтруда #кооперация
🚚 Комплекс аэродромных машин стал совместной разработкой участника нацпроекта «Производительность труда» из Миасса - «Завода СпецАгрегат», ЮУрГУ и МАДИ. Это отличный пример эффективной кооперации российских ВУЗов и промышленных предприятий. Новый комплекс полностью заменит импортные аналоги и обеспечит бесперебойную работу аэропортов в любую погоду.
👍 По словам гендиректора «Завода СпецАгрегат» Евгения Субачева, спецтехника более чем на 80% состоит из отечественных автокомпонентов, на 30% дешевле импортного аналога и удобна в обслуживании из-за доступных запчастей.
⚡️ В линейку входят машины: подметально-продувочная, поливомоечная и плужно-щеточная с раздачей твердого реагента. Уже в ближайшее время первую из них - аэродромную подметально-продувочную машину (АППМ) – запустят в серийное производство. Летом машина ликвидирует лужи и чистит покрытия от грязи. Зимой – очищает покрытие от снега и наледи.
💬 «Приоритетная цель всех отечественных промышленных компаний сейчас - наращивать объемы производства востребованной продукции. И предприятия, уже успевшие оптимизировать свои площадки в нацпроекте «Производительность труда», справляются с этой задачей легче и быстрее. Практика показывает, что начать внедрять бережливое производство - правильная и дальновидная стратегия. И успехи «Завода СпецАгрегат» - наглядное тому доказательство», - уверен директор регионального ФРП Сергей Казаков.
💫 На завершающей стадии находятся и работы над поливомоечной и плужно-щеточной машинами с раздачей твердого реагента. Образцы будут готовы к испытаниям в течение месяца, после чего их также запустят в серийное производство.
#промышленность #новости_предприятий #нацпроект #Производительностьтруда #кооперация
ММК и КАМАЗ подвели итоги сотрудничества в 2022 году и наметили планы на будущий
🚚 ПАО «КАМАЗ» намерен нарастить производство с 44 тыс. авто в 2022 г. до 50 тыс. в текущем году. Доля ПАО «ММК» в поставках листового проката автогиганту из Набережных Челнов составляет около 57%. Поставки охватывают и лонжеронную сталь, и металл для изготовления кабин грузовиков.
💬 «Раньше КАМАЗ нередко использовал стали зарубежного производства. Сейчас их импорт в Россию закрыт, и мы активно занимаемся их замещением. За год мы освоили три новые марки стали, сейчас осваиваем еще одну, которая по многим показателям превосходит не только зарубежные, но и российские аналоги», – говорит начальник управления внешнеэкономической деятельности и продаж предприятиям автомобильной промышленности ПАО «ММК» Никита Авдонин.
🤝 Главным итогом заседания координационного совета стало подписание сторонами договора о намерениях, который фактически представляет собой план работ на 2023 г. с конкретными сроками и ответственными лицами.
#промышленность #новости_предприятий #кооперация #импортозамещение
🚚 ПАО «КАМАЗ» намерен нарастить производство с 44 тыс. авто в 2022 г. до 50 тыс. в текущем году. Доля ПАО «ММК» в поставках листового проката автогиганту из Набережных Челнов составляет около 57%. Поставки охватывают и лонжеронную сталь, и металл для изготовления кабин грузовиков.
💬 «Раньше КАМАЗ нередко использовал стали зарубежного производства. Сейчас их импорт в Россию закрыт, и мы активно занимаемся их замещением. За год мы освоили три новые марки стали, сейчас осваиваем еще одну, которая по многим показателям превосходит не только зарубежные, но и российские аналоги», – говорит начальник управления внешнеэкономической деятельности и продаж предприятиям автомобильной промышленности ПАО «ММК» Никита Авдонин.
🤝 Главным итогом заседания координационного совета стало подписание сторонами договора о намерениях, который фактически представляет собой план работ на 2023 г. с конкретными сроками и ответственными лицами.
#промышленность #новости_предприятий #кооперация #импортозамещение
Программу обновления парков спецтехники дочерних обществ ПАО «Газпром» обсудили в Челябинске
🚜 Замминистра промышленности и торговли Альберт Каримов, губернатор Челябинской области Алексей Текслер и зампредседателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов обсудили развитие производства строительно-дорожной техники на территории РФ на период с 2024 по 2030 год.
🔷 «Газпром», развивая внутренний рынок газа в стране, заинтересован в реализации новых проектов в промышленности. Компания нацелена на стопроцентное использование российского оборудования. В ближайшие 6 лет ей потребуется 4,5 тысячи экскаваторов, бульдозеров и другой спецтехники. Её производство – традиционно сильная компетенция Челябинской области.
💬 «Наша работа направлена на выстраивание прямых кооперационных связей южноуральских предприятий с «Газпромом» для увеличения объемов производства высокотехнологичной продукции. Не менее важная цель дорожной карты, с 2016 года реализуемой регионом совместно с ПАО «Газпром», - рост научно-технического и промышленного потенциала региона. О готовности производить необходимую корпорации продукцию, в том числе специальную технику, заявили уже 50 предприятий области. Сформированные предложения направлены в «Газпром» для дальнейшей работы», - говорит первый замминистра промышленности Челябинской области Михаил Кнауб.
📝 В 2021 г. карту обновили с учетом перечня наиболее важных видов продукции для импортозамещения в интересах технологического развития «Газпрома». Южный Урал входит в тройку его крупнейших поставщиков благодаря деятельности таких предприятий, как «Конар», «ПГ «Метран», «Нефть-Сервис», «Челябинский компрессорный завод», «Уральский завод специального арматуростроения», «ЭлМетро-Инжиниринг», «Анеко», «ЛД Прайд» и «Челябинский механический завод».
📌 Всего же в Единый реестр материально-технических ресурсов «Газпрома» (компания использует для своих нужд продукцию только из него) включено более 170 наименований продукции предприятий Челябинской области, уже прошедших специальную сертификацию в системе «ИНТЕРГАЗСЕРТ».
#промышленность #машиностроение #кооперация #спецтехника #Газпром
🚜 Замминистра промышленности и торговли Альберт Каримов, губернатор Челябинской области Алексей Текслер и зампредседателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов обсудили развитие производства строительно-дорожной техники на территории РФ на период с 2024 по 2030 год.
🔷 «Газпром», развивая внутренний рынок газа в стране, заинтересован в реализации новых проектов в промышленности. Компания нацелена на стопроцентное использование российского оборудования. В ближайшие 6 лет ей потребуется 4,5 тысячи экскаваторов, бульдозеров и другой спецтехники. Её производство – традиционно сильная компетенция Челябинской области.
💬 «Наша работа направлена на выстраивание прямых кооперационных связей южноуральских предприятий с «Газпромом» для увеличения объемов производства высокотехнологичной продукции. Не менее важная цель дорожной карты, с 2016 года реализуемой регионом совместно с ПАО «Газпром», - рост научно-технического и промышленного потенциала региона. О готовности производить необходимую корпорации продукцию, в том числе специальную технику, заявили уже 50 предприятий области. Сформированные предложения направлены в «Газпром» для дальнейшей работы», - говорит первый замминистра промышленности Челябинской области Михаил Кнауб.
📝 В 2021 г. карту обновили с учетом перечня наиболее важных видов продукции для импортозамещения в интересах технологического развития «Газпрома». Южный Урал входит в тройку его крупнейших поставщиков благодаря деятельности таких предприятий, как «Конар», «ПГ «Метран», «Нефть-Сервис», «Челябинский компрессорный завод», «Уральский завод специального арматуростроения», «ЭлМетро-Инжиниринг», «Анеко», «ЛД Прайд» и «Челябинский механический завод».
📌 Всего же в Единый реестр материально-технических ресурсов «Газпрома» (компания использует для своих нужд продукцию только из него) включено более 170 наименований продукции предприятий Челябинской области, уже прошедших специальную сертификацию в системе «ИНТЕРГАЗСЕРТ».
#промышленность #машиностроение #кооперация #спецтехника #Газпром
