Участник нацпроекта «Производительность труда» из Челябинской области запускает в серийное производство спецтехнику для аэропортов
🚚 Комплекс аэродромных машин стал совместной разработкой участника нацпроекта «Производительность труда» из Миасса - «Завода СпецАгрегат», ЮУрГУ и МАДИ. Это отличный пример эффективной кооперации российских ВУЗов и промышленных предприятий. Новый комплекс полностью заменит импортные аналоги и обеспечит бесперебойную работу аэропортов в любую погоду.
👍 По словам гендиректора «Завода СпецАгрегат» Евгения Субачева, спецтехника более чем на 80% состоит из отечественных автокомпонентов, на 30% дешевле импортного аналога и удобна в обслуживании из-за доступных запчастей.
⚡️ В линейку входят машины: подметально-продувочная, поливомоечная и плужно-щеточная с раздачей твердого реагента. Уже в ближайшее время первую из них - аэродромную подметально-продувочную машину (АППМ) – запустят в серийное производство. Летом машина ликвидирует лужи и чистит покрытия от грязи. Зимой – очищает покрытие от снега и наледи.
💬 «Приоритетная цель всех отечественных промышленных компаний сейчас - наращивать объемы производства востребованной продукции. И предприятия, уже успевшие оптимизировать свои площадки в нацпроекте «Производительность труда», справляются с этой задачей легче и быстрее. Практика показывает, что начать внедрять бережливое производство - правильная и дальновидная стратегия. И успехи «Завода СпецАгрегат» - наглядное тому доказательство», - уверен директор регионального ФРП Сергей Казаков.
💫 На завершающей стадии находятся и работы над поливомоечной и плужно-щеточной машинами с раздачей твердого реагента. Образцы будут готовы к испытаниям в течение месяца, после чего их также запустят в серийное производство.
#промышленность #новости_предприятий #нацпроект #Производительностьтруда #кооперация
🚚 Комплекс аэродромных машин стал совместной разработкой участника нацпроекта «Производительность труда» из Миасса - «Завода СпецАгрегат», ЮУрГУ и МАДИ. Это отличный пример эффективной кооперации российских ВУЗов и промышленных предприятий. Новый комплекс полностью заменит импортные аналоги и обеспечит бесперебойную работу аэропортов в любую погоду.
👍 По словам гендиректора «Завода СпецАгрегат» Евгения Субачева, спецтехника более чем на 80% состоит из отечественных автокомпонентов, на 30% дешевле импортного аналога и удобна в обслуживании из-за доступных запчастей.
⚡️ В линейку входят машины: подметально-продувочная, поливомоечная и плужно-щеточная с раздачей твердого реагента. Уже в ближайшее время первую из них - аэродромную подметально-продувочную машину (АППМ) – запустят в серийное производство. Летом машина ликвидирует лужи и чистит покрытия от грязи. Зимой – очищает покрытие от снега и наледи.
💬 «Приоритетная цель всех отечественных промышленных компаний сейчас - наращивать объемы производства востребованной продукции. И предприятия, уже успевшие оптимизировать свои площадки в нацпроекте «Производительность труда», справляются с этой задачей легче и быстрее. Практика показывает, что начать внедрять бережливое производство - правильная и дальновидная стратегия. И успехи «Завода СпецАгрегат» - наглядное тому доказательство», - уверен директор регионального ФРП Сергей Казаков.
💫 На завершающей стадии находятся и работы над поливомоечной и плужно-щеточной машинами с раздачей твердого реагента. Образцы будут готовы к испытаниям в течение месяца, после чего их также запустят в серийное производство.
#промышленность #новости_предприятий #нацпроект #Производительностьтруда #кооперация
ММК и КАМАЗ подвели итоги сотрудничества в 2022 году и наметили планы на будущий
🚚 ПАО «КАМАЗ» намерен нарастить производство с 44 тыс. авто в 2022 г. до 50 тыс. в текущем году. Доля ПАО «ММК» в поставках листового проката автогиганту из Набережных Челнов составляет около 57%. Поставки охватывают и лонжеронную сталь, и металл для изготовления кабин грузовиков.
💬 «Раньше КАМАЗ нередко использовал стали зарубежного производства. Сейчас их импорт в Россию закрыт, и мы активно занимаемся их замещением. За год мы освоили три новые марки стали, сейчас осваиваем еще одну, которая по многим показателям превосходит не только зарубежные, но и российские аналоги», – говорит начальник управления внешнеэкономической деятельности и продаж предприятиям автомобильной промышленности ПАО «ММК» Никита Авдонин.
🤝 Главным итогом заседания координационного совета стало подписание сторонами договора о намерениях, который фактически представляет собой план работ на 2023 г. с конкретными сроками и ответственными лицами.
#промышленность #новости_предприятий #кооперация #импортозамещение
🚚 ПАО «КАМАЗ» намерен нарастить производство с 44 тыс. авто в 2022 г. до 50 тыс. в текущем году. Доля ПАО «ММК» в поставках листового проката автогиганту из Набережных Челнов составляет около 57%. Поставки охватывают и лонжеронную сталь, и металл для изготовления кабин грузовиков.
💬 «Раньше КАМАЗ нередко использовал стали зарубежного производства. Сейчас их импорт в Россию закрыт, и мы активно занимаемся их замещением. За год мы освоили три новые марки стали, сейчас осваиваем еще одну, которая по многим показателям превосходит не только зарубежные, но и российские аналоги», – говорит начальник управления внешнеэкономической деятельности и продаж предприятиям автомобильной промышленности ПАО «ММК» Никита Авдонин.
🤝 Главным итогом заседания координационного совета стало подписание сторонами договора о намерениях, который фактически представляет собой план работ на 2023 г. с конкретными сроками и ответственными лицами.
#промышленность #новости_предприятий #кооперация #импортозамещение
