Группа ММК продолжает строительство крупного импортозамещающего производства
🏭 «Механоремонтный комплекс» (ООО «МРК», входит в Группу ПАО «ММК») при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП) продолжает строительство цеха литейно-кузнечной продукции. Объем инвестиций в проект составит более 14 млрд рублей. Мощность нового производства – порядка 24 тысяч тонн изделий в год. В ходе реализации проекта будет создано свыше 770 рабочих мест. Завершить его планируется в четвертом квартале 2026 года.
🛠 Цех будет представлять собой современное производство полного цикла по выпуску импортозамещающей машиностроительной продукции - кованых рабочих валков для станов холодной прокатки, кованых опорных валков для станов холодной и горячей прокатки, крупногабаритных поковок с развесом слитка до 120 тонн. Это на 100% закроет потребности комбината в подобных изделиях, за исключением валков стана 5000. Кроме того, новое производство позволит снизить долю импорта по кованным валкам с 80% до 30%.
🏗 В настоящее время завершено строительство подпорных стен, завершаются работы по подготовке строительных площадок площадью 60 000 кв.м. Ведется заливка фундаментов под колонны здания термомеханического отделения. Работы планируется вести в круглосуточном режиме.
#промышленность #новости_предприятий #ФРП #металлургия #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🏭 «Механоремонтный комплекс» (ООО «МРК», входит в Группу ПАО «ММК») при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП) продолжает строительство цеха литейно-кузнечной продукции. Объем инвестиций в проект составит более 14 млрд рублей. Мощность нового производства – порядка 24 тысяч тонн изделий в год. В ходе реализации проекта будет создано свыше 770 рабочих мест. Завершить его планируется в четвертом квартале 2026 года.
🛠 Цех будет представлять собой современное производство полного цикла по выпуску импортозамещающей машиностроительной продукции - кованых рабочих валков для станов холодной прокатки, кованых опорных валков для станов холодной и горячей прокатки, крупногабаритных поковок с развесом слитка до 120 тонн. Это на 100% закроет потребности комбината в подобных изделиях, за исключением валков стана 5000. Кроме того, новое производство позволит снизить долю импорта по кованным валкам с 80% до 30%.
🏗 В настоящее время завершено строительство подпорных стен, завершаются работы по подготовке строительных площадок площадью 60 000 кв.м. Ведется заливка фундаментов под колонны здания термомеханического отделения. Работы планируется вести в круглосуточном режиме.
#промышленность #новости_предприятий #ФРП #металлургия #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
На Южном Урале с помощью господдержки запустили серийное производство деталей для Lada Largus и Vestа
🚗 Один из крупнейших производителей автозапчастей – Научно-производственное объединение «БелМаг» – наладил в Магнитогорске выпуск узлов подвески и рулевой системы для автомобилей Lada Largus, Lada Vesta, а также «Газель Next». Большая часть средств на реализацию проекта, 222 из 300 млн рублей, предоставлены в виде льготного займа федеральным Фондом развития промышленности (ФРП) по программе «Автокомпоненты» .
💬 «С 2007 года «БелМаг» выступает в качестве контрактного производителя ряда автозапчастей для “АвтоВАЗа” и “Группы ГАЗ”. Мы уже поставляем шаровые опоры и рулевые наконечники этим автозаводам, теперь начинаем работу по Largus, Vesta и “Газель Next”. Льготный заем ФРП помог нам приобрести необходимое оборудование – машину сборки шаровых опор и рулевых наконечников, а также комплект оборудования для механической обработки деталей. В результате общий объем выпуска шаровых опор вырос на 14%, а наконечников – на 36%. Благодаря новому производству “БелМаг” увеличит свою долю на российском рынке этих комплектующих, заместив зарубежных изготовителей», – рассказал генеральный директор АО НПО «БелМаг» Игорь Гун.
🚀 Благодаря новому оборудованию завод увеличил ежегодный выпуск шаровых опор до 360 тысяч, а рулевых наконечников - до 500 тысяч.
🤝 Компания «БелМаг» уже не в первый раз обращается за мерами господдержки. Ранее, выиграв конкурс Минпромторга РФ, завод получил субсидию из федерального бюджета на проведение НИОКР. Эти средства помогли ему приобрести уникальный стенд для новейшего научно-технического исследовательского комплекса.
#промышленность #машиностроение #господдержка #ФРП
* Информация, размещенная в настоящем телеграмм канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🚗 Один из крупнейших производителей автозапчастей – Научно-производственное объединение «БелМаг» – наладил в Магнитогорске выпуск узлов подвески и рулевой системы для автомобилей Lada Largus, Lada Vesta, а также «Газель Next». Большая часть средств на реализацию проекта, 222 из 300 млн рублей, предоставлены в виде льготного займа федеральным Фондом развития промышленности (ФРП) по программе «Автокомпоненты» .
💬 «С 2007 года «БелМаг» выступает в качестве контрактного производителя ряда автозапчастей для “АвтоВАЗа” и “Группы ГАЗ”. Мы уже поставляем шаровые опоры и рулевые наконечники этим автозаводам, теперь начинаем работу по Largus, Vesta и “Газель Next”. Льготный заем ФРП помог нам приобрести необходимое оборудование – машину сборки шаровых опор и рулевых наконечников, а также комплект оборудования для механической обработки деталей. В результате общий объем выпуска шаровых опор вырос на 14%, а наконечников – на 36%. Благодаря новому производству “БелМаг” увеличит свою долю на российском рынке этих комплектующих, заместив зарубежных изготовителей», – рассказал генеральный директор АО НПО «БелМаг» Игорь Гун.
🚀 Благодаря новому оборудованию завод увеличил ежегодный выпуск шаровых опор до 360 тысяч, а рулевых наконечников - до 500 тысяч.
🤝 Компания «БелМаг» уже не в первый раз обращается за мерами господдержки. Ранее, выиграв конкурс Минпромторга РФ, завод получил субсидию из федерального бюджета на проведение НИОКР. Эти средства помогли ему приобрести уникальный стенд для новейшего научно-технического исследовательского комплекса.
#промышленность #машиностроение #господдержка #ФРП
* Информация, размещенная в настоящем телеграмм канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
