Челябинский завод внедрит в производство троллейбусов научные разработки
🚃 На Челябинском заводе городского электрического транспорта (ЧЗГЭТ, входит в компанию «Синара – Городские Машины») прошла встреча руководства предприятия с представителями Южно-Уральского государственного университета. Главной темой обсуждения стала возможность внедрения в промышленное производство технологий, разрабатываемых ВУЗом.
🤝 Директор ЧЗГЭТ Олег Францев познакомил гостей с процессом производства новых троллейбусов «СИНАРА-6254», рассказав об основных этапах изготовления машин и их технологических особенностях.
💬 «Опыт ЮУрГУ в современном машиностроении нас впечатляет. С особым интересом мы наблюдаем за разработками НИИ опытного машиностроения, ведь данная тема касается сферы производства колесного транспорта. Например, нам интересны вопросы снижения веса машин, повышения их энергоэффективности, ускорения зарядки. Думаю, проекты коллег смогут нас удивить и, самое главное, помогут усовершенствовать наш продукт. Мы открыты инновациям!» – акцентирует Олег Францев.
🎯 По итогам встречи ВУЗ взял в проработку три крупные задачи, которые стоят перед заводом.
⚡️ Отметим, ЧЗГЭТ - первое и единственное предприятие полного цикла по выпуску троллейбусов «СИНАРА-6254». Сегодня завод сосредоточен на производстве машин для обновления парка подвижного состава в рамках концессионного проекта «Челябинский троллейбус» по модернизации и последующей эксплуатации троллейбусной инфраструктуры. В планах ЧЗГЭТ – расширить линейку колесного транспорта.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение #инновации
* Информация, размещенная в настоящем телеграмм канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🚃 На Челябинском заводе городского электрического транспорта (ЧЗГЭТ, входит в компанию «Синара – Городские Машины») прошла встреча руководства предприятия с представителями Южно-Уральского государственного университета. Главной темой обсуждения стала возможность внедрения в промышленное производство технологий, разрабатываемых ВУЗом.
🤝 Директор ЧЗГЭТ Олег Францев познакомил гостей с процессом производства новых троллейбусов «СИНАРА-6254», рассказав об основных этапах изготовления машин и их технологических особенностях.
💬 «Опыт ЮУрГУ в современном машиностроении нас впечатляет. С особым интересом мы наблюдаем за разработками НИИ опытного машиностроения, ведь данная тема касается сферы производства колесного транспорта. Например, нам интересны вопросы снижения веса машин, повышения их энергоэффективности, ускорения зарядки. Думаю, проекты коллег смогут нас удивить и, самое главное, помогут усовершенствовать наш продукт. Мы открыты инновациям!» – акцентирует Олег Францев.
🎯 По итогам встречи ВУЗ взял в проработку три крупные задачи, которые стоят перед заводом.
⚡️ Отметим, ЧЗГЭТ - первое и единственное предприятие полного цикла по выпуску троллейбусов «СИНАРА-6254». Сегодня завод сосредоточен на производстве машин для обновления парка подвижного состава в рамках концессионного проекта «Челябинский троллейбус» по модернизации и последующей эксплуатации троллейбусной инфраструктуры. В планах ЧЗГЭТ – расширить линейку колесного транспорта.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение #инновации
* Информация, размещенная в настоящем телеграмм канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🦾 Магнитогорское НПО «Андроидная техника» стало лауреатом национальной промышленной премии «Индустрия» за достижения в робототехнике и электродвигателестроении
🥇 Победителя назвали на главной стратегической сессии «Иннопрома-2024» в Екатеринбурге. Исполнительного директора компании Евгения Дудорова пригласили занять почётное место в президиуме, а в завершение мероприятия министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов вручил ему памятную статуэтку и диплом, подписанный главой Правительства Михаилом Мишустиным 🏆.
🤖 «Андроидная техника» занимается разработкой и производством электродвигателей, компонентов и робототехнических комплексов. На конкурс компания представила линейку синхронных бесколлекторных электродвигателей серии AT DRIVE, которые отличаются высокой удельной мощностью и КПД, сравнимыми с мировыми лидерами. Они используются в робототехнике, станкостроении, авиастроении и космонавтике 🚀.
💬 «Двигатель – ключевой элемент в любой робототехнике. Поэтому разработка и производство критически важных технологий и компонентов - первостепенная задача отрасли. Наши электродвигатели находятся в самых разных устройствах, применяемых в космосе, под землей на глубине порядка 2 тысяч метров, в воде, в системах ориентирования и позиционирования. Мы сами создаём роботизированные комплексы различного назначения с двигателями собственного производства. Они задействованы в исследовательской деятельности, в реабилитационной медицине, в различных летательных аппаратах. Сейчас мы работаем над космическим роботом модели «Теледроид», в котором тоже используются электродвигатели AT DRIVE. В следующем году он должен полететь на МКС, чтобы работать в открытом космосе на поверхности станции. У нас много идей и инновационных разработок. Безусловно, мы очень горды получить такую высокую награду и рады, что достижения нашей команды не остаются без внимания на федеральном уровне», - говорит Евгений Дудоров.
📄 В этом году на конкурсный отбор премии поступило более 340 заявок от российских инновационных компаний из 55 регионов. Разработки пяти номинантов были представлены на «Иннопроме» на стенде инновационных промышленных проектов Минпромторга России 👍.
#промышленность #инновации #робототехника #новости_предприятий #Индустрия
🥇 Победителя назвали на главной стратегической сессии «Иннопрома-2024» в Екатеринбурге. Исполнительного директора компании Евгения Дудорова пригласили занять почётное место в президиуме, а в завершение мероприятия министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов вручил ему памятную статуэтку и диплом, подписанный главой Правительства Михаилом Мишустиным 🏆.
🤖 «Андроидная техника» занимается разработкой и производством электродвигателей, компонентов и робототехнических комплексов. На конкурс компания представила линейку синхронных бесколлекторных электродвигателей серии AT DRIVE, которые отличаются высокой удельной мощностью и КПД, сравнимыми с мировыми лидерами. Они используются в робототехнике, станкостроении, авиастроении и космонавтике 🚀.
💬 «Двигатель – ключевой элемент в любой робототехнике. Поэтому разработка и производство критически важных технологий и компонентов - первостепенная задача отрасли. Наши электродвигатели находятся в самых разных устройствах, применяемых в космосе, под землей на глубине порядка 2 тысяч метров, в воде, в системах ориентирования и позиционирования. Мы сами создаём роботизированные комплексы различного назначения с двигателями собственного производства. Они задействованы в исследовательской деятельности, в реабилитационной медицине, в различных летательных аппаратах. Сейчас мы работаем над космическим роботом модели «Теледроид», в котором тоже используются электродвигатели AT DRIVE. В следующем году он должен полететь на МКС, чтобы работать в открытом космосе на поверхности станции. У нас много идей и инновационных разработок. Безусловно, мы очень горды получить такую высокую награду и рады, что достижения нашей команды не остаются без внимания на федеральном уровне», - говорит Евгений Дудоров.
📄 В этом году на конкурсный отбор премии поступило более 340 заявок от российских инновационных компаний из 55 регионов. Разработки пяти номинантов были представлены на «Иннопроме» на стенде инновационных промышленных проектов Минпромторга России 👍.
#промышленность #инновации #робототехника #новости_предприятий #Индустрия
В Магнитогорске запущено новое современное экологичное производство
🏭 В компании «Огнеупор» (входит в Группу ПАО «ММК») начал работу участок фракционных заполнителей и тонкомолотых фракций. Он позволит увеличить выпуск готовой продукции - высококачественных заполнителей и смеси для бетона - до 10 тысяч тонн в год.
📈 Команду к запуску участка дал генеральный директор ПАО «ММК» Павел Шиляев. Он отметил, что окупаемость проекта составит порядка трёх лет. Кроме того, участок позволит предприятию обеспечить ММК продукцией более высокого качества.
✅ Одной из целей проекта было также создание комфортных условий для работников - благодаря запуску участка выбросы загрязняющих веществ в атмосферу сократятся более чем на 42 тонны в год и составят 3,3 тонны в год. Действующие здесь установки обеспечивают очистку на 99,9%.
🛠 Участок с самым современным технологическим оборудованием, причем, по большей части, это разработки российских специалистов, состоит из двух технологических линий:
🔹комплекса по получению тонкомолотых фракций - материала с тонкостью помола 63 микрона;
🔹дробильно-сортировочного комплекса для изготовления фракционных наполнителей, которые используются в дальнейшей технологической цепочке компании «Огнеупор», а также как вид готовой продукции.
#промышленность #металлургия #технологии #инновации
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🏭 В компании «Огнеупор» (входит в Группу ПАО «ММК») начал работу участок фракционных заполнителей и тонкомолотых фракций. Он позволит увеличить выпуск готовой продукции - высококачественных заполнителей и смеси для бетона - до 10 тысяч тонн в год.
📈 Команду к запуску участка дал генеральный директор ПАО «ММК» Павел Шиляев. Он отметил, что окупаемость проекта составит порядка трёх лет. Кроме того, участок позволит предприятию обеспечить ММК продукцией более высокого качества.
✅ Одной из целей проекта было также создание комфортных условий для работников - благодаря запуску участка выбросы загрязняющих веществ в атмосферу сократятся более чем на 42 тонны в год и составят 3,3 тонны в год. Действующие здесь установки обеспечивают очистку на 99,9%.
🛠 Участок с самым современным технологическим оборудованием, причем, по большей части, это разработки российских специалистов, состоит из двух технологических линий:
🔹комплекса по получению тонкомолотых фракций - материала с тонкостью помола 63 микрона;
🔹дробильно-сортировочного комплекса для изготовления фракционных наполнителей, которые используются в дальнейшей технологической цепочке компании «Огнеупор», а также как вид готовой продукции.
#промышленность #металлургия #технологии #инновации
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
